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公开(公告)号:CN103225544B
公开(公告)日:2016-05-18
申请号:CN201310028835.3
申请日:2013-01-25
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F01D25/002 , F04D29/5846 , F05D2210/13 , F05D2260/2322 , F05D2260/607
Abstract: 本发明涉及并提供一种涡轮机通路清洁系统,该涡轮机通路清洁系统包括第一空气流通路,第一空气流通路具有构造和布置成流体连接至压缩机部分的第一进口、构造和布置成流体连接至涡轮部分的第一出口、以及第一中间部分,第一中间部分包括第一滤网。第二空气流通路流体联接至第一空气流通路。第二空气流通路具有第二中间部分,第二中间部分具有第二滤网。第一阀在第一滤网的上游处布置在第一中间部分中,并且第二阀在第二滤网的上游处布置在第二中间部分中。第一阀和第二阀选择性地操作,以控制进入第一空气流通路和第二空气流通路中相应的空气流通路中的流体流,从而对从涡轮机压缩机部分通向涡轮机涡轮部分的空气进行过滤。
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公开(公告)号:CN103089329B
公开(公告)日:2015-11-18
申请号:CN201210434174.X
申请日:2012-11-02
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F01D11/02 , F01D5/288 , Y02T50/671
Abstract: 本发明公开一种旋转翼型部件。所述旋转翼型部件配备有一个或多个天使翼,用以阻止热工作流体进入安装有所述部件的涡轮机的内部区域。所述部件包括翼型和安装特征,所述安装特征用于安装所述部件,以使所述部件能够在所述涡轮机内旋转。天使翼从所述部件中突出,以具有面向所述翼型的第一表面、面向所述安装特征的对置第二表面,以及位于上述两者之间的至少一个侧表面。绝热涂层系统设在所述第一表面上以阻止从所述工作流体到所述天使翼的热传递,而非设在所述第二表面或侧表面上,这样不会阻止来自所述天使翼的所述第二表面和侧表面的热传递。
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公开(公告)号:CN103225544A
公开(公告)日:2013-07-31
申请号:CN201310028835.3
申请日:2013-01-25
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F01D25/002 , F04D29/5846 , F05D2210/13 , F05D2260/2322 , F05D2260/607
Abstract: 本发明涉及并提供一种涡轮机通路清洁系统,该涡轮机通路清洁系统包括第一空气流通路,第一空气流通路具有构造和布置成流体连接至压缩机部分的第一进口、构造和布置成流体连接至涡轮部分的第一出口、以及第一中间部分,第一中间部分包括第一滤网。第二空气流通路流体联接至第一空气流通路。第二空气流通路具有第二中间部分,第二中间部分具有第二滤网。第一阀在第一滤网的上游处布置在第一中间部分中,并且第二阀在第二滤网的上游处布置在第二中间部分中。第一阀和第二阀选择性地操作,以控制进入第一空气流通路和第二空气流通路中相应的空气流通路中的流体流,从而对从涡轮机压缩机部分通向涡轮机涡轮部分的空气进行过滤。
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公开(公告)号:CN103225517A
公开(公告)日:2013-07-31
申请号:CN201310029642.X
申请日:2013-01-25
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D5/18
CPC classification number: F01D5/187 , F05D2240/303 , F05D2250/25 , F05D2260/202
Abstract: 本发明提供一种涡轮翼型件,该涡轮翼型件包括轮叶和多个膜孔,轮叶具有前缘和后缘以及内部冷却回路,多个膜孔在内部冷却回路与轮叶的外部之间延伸。多个膜孔成形为邻近前缘产生离开膜孔的旋流,由此提高局部对流并且向气路流提供隔离屏障。
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公开(公告)号:CN103104300A
公开(公告)日:2013-05-15
申请号:CN201210447911.X
申请日:2012-11-09
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D25/12
CPC classification number: F01D5/186 , Y10T29/49336
Abstract: 本发明公开了一种制品。所述制品包括具有第一表面和第二表面的绝热材料。所述绝热材料在所述第一表面与所述第二表面之间设有膜孔,并且所述膜孔包括邻近所述第一表面的计量部分以及邻近所述第二表面的扩散器部分。所述计量部分设有计量孔轴,并且所述扩散器部分设有沟槽。所述沟槽大体平行于计量孔轴延伸。
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公开(公告)号:CN103047015A
公开(公告)日:2013-04-17
申请号:CN201210393894.6
申请日:2012-10-17
Applicant: 通用电气公司
Inventor: S.D.M.阿马拉尔 , G.M.伊策尔 , 张修章 , K.D.穆尔
CPC classification number: F01D11/006
Abstract: 本发明公开一种用于对轴进行密封的系统,所述密封件系统可大体减少安装在轴上的部件之间的跨柄泄漏。所述密封件的各项实施例可连接到各种可旋转部件,包括,但不限于,压缩机叶片、涡轮机桨叶等。
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公开(公告)号:CN108119238B
公开(公告)日:2022-10-14
申请号:CN201711240429.8
申请日:2017-11-30
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本发明公开了用于燃气涡轮发动机的热气路径部件,所述热气路径部件具有内表面并且界定热气路径部件腔。冲击插入件定位在所述热气路径部件腔内。所述冲击插入件包括内表面和外表面,并且界定冲击插入件腔和多个冲击开孔,所述冲击开孔流体连接所述冲击插入件腔和所述热气路径部件腔。多个接片从所述冲击插入件的所述外表面延伸到所述热气路径部件的所述内表面。
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公开(公告)号:CN107461225B
公开(公告)日:2021-11-30
申请号:CN201710408316.8
申请日:2017-06-02
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本发明涉及一种用于燃气涡轮发动机的喷嘴冷却系统。冲击板定位在喷嘴的内侧壁的径向内表面的径向内部。所述冲击板和所述内侧壁共同限定内室。所述冲击板包括限定一个或多个冲击孔的第一部分,以及限定一个或多个冲击后孔(post‑impingement aperture)的第二部分。槽板(duct plate)围封所述冲击板的所述第一部分。所述槽板、所述冲击板的所述第一部分以及内侧壁共同限定外室,所述外室经由一个或多个冲击孔与内室流体连通。来自外室的压缩空气经由一个或多个冲击孔流入内室中,并且经由一个或多个冲击后孔从所述内室排出。
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公开(公告)号:CN106194273B
公开(公告)日:2020-10-27
申请号:CN201610359380.7
申请日:2016-05-27
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D5/18
Abstract: 本发明涉及制品、构件及形成制品的方法。具体而言,提供了一种制品(100)和形成制品(100)的方法。制品(100)包括分开内部区域(203)和外部区域(205)的本体部分(201)、本体部分(201)中的孔口(101)以及管道(103),孔口(101)将内部区域(203)流体地连接到外部区域(205),且管道(103)在孔口(101)处从本体部分(201)的外表面(206)延伸且布置和设置成将流体从内部区域(203)可控地引导至外部区域(205)。该方法包括提供分开内部区域(203)和外部区域(205)的本体部分(201)、在本体部分(201)中提供孔口(101),以及在孔口(101)上形成管道(103),管道(103)从本体部分(201)的外表面(206)延伸且布置和设置成将流体从内部区域(203)可控地引导至外部区域(205)。制品(100)布置和设置成用于插入热气体通路构件(400)内。
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公开(公告)号:CN110359965A
公开(公告)日:2019-10-22
申请号:CN201910280293.6
申请日:2019-04-09
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D5/18
Abstract: 公开了一种翼型件,其具有用于改进冷却和寿命的包括多个间隔层的外壁。翼型件和外壁通过增材制造制成。外壁包括外层、中间层和内层,其各自通过多个隔断部件而与邻近层分开;在外层和中间层之间的多个第一冷却室,室通过第一分隔壁分隔;在中间层和内层之间的多个第二冷却室,室通过第二分隔壁分隔;在外层上的热障涂层;在中间层中的多个冲击开口和在内层中的第二多个冲击开口;和在外层中的多个冷却通路。外层还可包括在外面上的台部,冷却通路延伸穿过该台部。
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