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公开(公告)号：CN117983901A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202311466852.5
申请日：2023-11-06
申请人： 重庆青山工业有限责任公司
摘要： 本发明公开一种能够改善齿轮波纹度的磨齿加工设备闭环控制系统，包括S1，启动蜗轮蜗杆磨齿机床；S2，通过启停模块判断蜗轮蜗杆磨齿机床运行状态；S3，通过蜗轮蜗杆磨齿机床互通模块从蜗轮蜗杆磨齿机床获取砂轮、齿轮参数以及加工参数；S4，建立蜗杆砂轮与工件齿轮的齿面理论模型；S5，通过三向加速度传感器获取砂轮轴与齿轮轴的振动信号；S6；对蜗杆砂轮和齿轮工件运动轨迹建模；S7，对齿轮齿面表面创成运算；S8，通过快速傅里叶变换提取齿面波纹度；S9，判断齿面波纹是否满足要求，若不满足要求反馈给蜗轮蜗杆磨齿机床修改工艺参数后再加工齿轮，若满足要求继续加工齿轮。本发明可提升后续加工出的齿轮齿面质量。
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公开(公告)号：CN117032073A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202310849689.4
申请日：2023-07-12
申请人： 重庆青山工业有限责任公司 , 重庆理工大学 , 重庆永达精密机械有限公司
IPC分类号： G05B19/4065
摘要： 本发明公开了一种磨齿机床的监控系统，包括机床启停触发模块、转速传感器、三向压电式加速度传感器、采集板卡、智能数据采集终端、机床互连模块，所述机床启停触发模块用于接收机床启停信号以控制智能数据采集终端上的数据采集软件系统工作状态切换；所述转速传感器用于将机床的旋转运动物理信号转换成电信号，实现实时监控转速传感器监控转速变化，获取机床主轴的实时转速。本发明提高了齿轮的生产效率，降低了开发成本。
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公开(公告)号：CN116744637A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310566493.4
申请日：2023-05-19
申请人： 重庆青山工业有限责任公司
IPC分类号： H05K7/20
摘要： 一种驱动电机控制器均温液冷板，包括控制器外壳，所述控制器外壳内侧设有散热基板，所述散热基板与控制器外壳密闭形成液冷板流道，所述散热基板上端面设置IGBT模块，所述散热基板下端面设有与IGBT模块对应的散热体，所述散热体位于液冷板流道内；所述液冷板流道包括两个流道区域，从液冷板流道的流道进口至流道出口分别为第一流道区域、第二流道区域，各流道区域分别与IGBT模块的各IGBT半桥对应；所述液冷板流道的参数满足的关系式为：#imgabs0#
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公开(公告)号：CN116709727A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310566410.1
申请日：2023-05-19
申请人： 重庆青山工业有限责任公司
IPC分类号： H05K7/20
摘要： 一种驱动电机控制器分区液冷板，包括控制器外壳，所述控制器外壳内侧设有散热基板，所述散热基板与控制器外壳之间通过密封圈进行密封形成液冷板流道，所述散热基板的上端面设有IGBT模块，所述散热基板的下端面设有与IGBT模块对应的散热柱，所述散热柱位于液冷板流道内，所述液冷板流道包括两个流道区域，分别与IGBT模块的两个IGBT半桥对应，从流道进口至流道出口分别为第一流道区域、第二流道区域；所述液冷板流道的参数满足的关系式为：
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公开(公告)号：CN116278588A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310082084.7
申请日：2023-01-31
申请人： 重庆青山工业有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种车辆热管理系统热平衡分配控制方法，S1，进入第一优选循环，满足驾舱温度控制；S2，判断能耗比是否满足进入条件；S3，进入第二优选循环，满足驾舱、电池包温度控制；S4，判断能耗比是否满足进入条件；S5，进入第三优选循环，满足驾舱、电池包及动力总成温度控制。本发明逻辑简单，功能齐全，能满足新能源汽车的热管理系统分配方案及控制。
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公开(公告)号：CN114734800A
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202210185276.6
申请日：2022-02-28
申请人： 重庆青山工业有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种双电机无级调速动力系统，第一太阳轮与第二电机连接，第一行星轮分别与第一太阳轮和第一齿圈配合，第一齿圈与壳体固定，第一行星架的一端与第一行星轮连接，第二行星轮分别与第二太阳轮和第二齿圈配合，第二行星架的一端与第二行星轮连接，第一电机与第二太阳轮连接，第一行星架的另一端与第二齿圈连接，第二行星架的另一端为动力输出端；自动断开与结合装置分别与壳体和第二齿圈配合。本发明具有不需要为自动断开与结合装置另行配置相应的执行元件控制系统的优点。第一电机和第二电机可实现速度耦合即无级调速，适应多工况调节电机的高效工作区，提供较大动力的同时降低能量消耗，同时获得更好的NVH性能。
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公开(公告)号：CN113700805A
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202110824740.7
申请日：2021-07-21
申请人： 重庆青山工业有限责任公司
摘要： 一种用于纵向放置安装的双离合变速器，第一离合器与一实心轴固定连接，第二离合器与空心轴固定连接，实心轴穿过空心轴与空心轴滑动配合形成同心轴；第一主动齿轮、第二主动齿轮之间设置第一同步器；空心轴的一端设置第二同步器，实心轴上设置同步器结合齿轮，用于与第二同步器结合；输出轴的一端主动输出齿轮，实心轴的一端空套设置第八主动齿轮，实心轴上设置第三同步器，用于与主动输出齿轮或第八主动齿轮结合；第三从动齿轮、第四从动齿轮之间设置第四同步器，第六从动齿轮、第七从动齿轮之间设置第五同步器；倒挡轴上设置倒挡传动齿轮，倒挡轴上空套设置倒挡输入齿轮，倒挡输入齿轮、倒挡传动齿轮之间设置倒挡同步器在倒挡轴上。
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公开(公告)号：CN110220697A
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201910338816.8
申请日：2019-04-25
申请人： 重庆青山工业有限责任公司
IPC分类号： G01M13/02 , G01M13/028 , G01M13/04 , G01M13/045
摘要： 本发明公开了一种汽车变速箱传递路径贡献量测试系统，所述传递函数模块与所述工况试验模块电性连接，所述传递函数模块，用于运算出各轴承座的局部传递函数和悬置目标点到各轴承座的传递函数，所述工况试验模块，用于测试出各轴承座和悬置目标点的振动信号；所述贡献量分析模块分别与所述传递函数模块和所述工况试验模块电性连接，所述贡献量分析模块，用于对各轴承座的贡献量进行分析。达到测试系统能够测量汽车变速器传递路径的贡献值，在提高每个轴承座刚度的同时，既节省资源，又提高了优化效率的目的。
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公开(公告)号：CN214578640U
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202120656484.0
申请日：2021-03-31
申请人： 重庆青山工业有限责任公司
IPC分类号： F16H3/00 , F16H3/02 , F16H57/023
摘要： 一种双离合变速器结构，第一副轴上间隙配合设有四挡齿轮、八挡齿轮、三挡齿轮、七挡齿轮，四挡齿轮与八挡齿轮之间设置四八挡位同步器周向固定在第一副轴上，三挡齿轮与七挡齿轮之间设置三七挡位同步器周向固定在第一副轴上；第二副轴上间隙配合设有二挡齿轮、六挡齿轮、一挡齿轮、五挡齿轮，二挡齿轮与六挡齿轮之间设置二六挡位同步器周向固定在第二副轴上，一挡齿轮与五挡齿轮之间设置一五挡位同步器周向固定在第二副轴上；实心轴与一倒挡轴并行地错开布置，倒挡轴一端周向固定设置倒挡齿轮，倒挡轴的另一端与一倒挡输出齿轮间隙配合，该倒挡输出齿轮与第一主动齿轮啮合，倒挡齿轮与倒挡输出齿轮之间设置倒挡同步器周向固定在倒挡轴上。
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公开(公告)号：CN209432445U
公开(公告)日：2019-09-24
申请号：CN201920086441.6
申请日：2019-01-18
申请人： 重庆青山工业有限责任公司
IPC分类号： G01M17/007 , G01M13/027
摘要： 本实用新型属于汽车零部件检测技术领域，特别是涉及一种变速器拨叉刚度强度试验装置。本实用新型公开一种变速器拨叉刚度强度试验装置，包括底座、导向滑板、加载装置、第一支撑架、第二支撑、同步轴和固定杆等部件，模拟拨叉实际使用操作环境，进行拨叉刚度强度试验。本实用新型整体结构简单，设计合理，试验操作简便，可分别针对不同规格的拨叉进行刚度强度检测，能有效剔除不符合要求的拨叉，避免因拨叉刚度强度不足而造成的换挡不到位、换挡操作失灵等问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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