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公开(公告)号：CN117032073A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202310849689.4
申请日：2023-07-12
申请人： 重庆青山工业有限责任公司 , 重庆理工大学 , 重庆永达精密机械有限公司
IPC分类号： G05B19/4065
摘要： 本发明公开了一种磨齿机床的监控系统，包括机床启停触发模块、转速传感器、三向压电式加速度传感器、采集板卡、智能数据采集终端、机床互连模块，所述机床启停触发模块用于接收机床启停信号以控制智能数据采集终端上的数据采集软件系统工作状态切换；所述转速传感器用于将机床的旋转运动物理信号转换成电信号，实现实时监控转速传感器监控转速变化，获取机床主轴的实时转速。本发明提高了齿轮的生产效率，降低了开发成本。
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公开(公告)号：CN117983901A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202311466852.5
申请日：2023-11-06
申请人： 重庆青山工业有限责任公司
摘要： 本发明公开一种能够改善齿轮波纹度的磨齿加工设备闭环控制系统，包括S1，启动蜗轮蜗杆磨齿机床；S2，通过启停模块判断蜗轮蜗杆磨齿机床运行状态；S3，通过蜗轮蜗杆磨齿机床互通模块从蜗轮蜗杆磨齿机床获取砂轮、齿轮参数以及加工参数；S4，建立蜗杆砂轮与工件齿轮的齿面理论模型；S5，通过三向加速度传感器获取砂轮轴与齿轮轴的振动信号；S6；对蜗杆砂轮和齿轮工件运动轨迹建模；S7，对齿轮齿面表面创成运算；S8，通过快速傅里叶变换提取齿面波纹度；S9，判断齿面波纹是否满足要求，若不满足要求反馈给蜗轮蜗杆磨齿机床修改工艺参数后再加工齿轮，若满足要求继续加工齿轮。本发明可提升后续加工出的齿轮齿面质量。
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公开(公告)号：CN116278588A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310082084.7
申请日：2023-01-31
申请人： 重庆青山工业有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种车辆热管理系统热平衡分配控制方法，S1，进入第一优选循环，满足驾舱温度控制；S2，判断能耗比是否满足进入条件；S3，进入第二优选循环，满足驾舱、电池包温度控制；S4，判断能耗比是否满足进入条件；S5，进入第三优选循环，满足驾舱、电池包及动力总成温度控制。本发明逻辑简单，功能齐全，能满足新能源汽车的热管理系统分配方案及控制。
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公开(公告)号：CN113199933A
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN202110485589.9
申请日：2021-04-30
申请人： 重庆青山工业有限责任公司
摘要： 一种混合动力汽车的动力传动装置，包括发动机、第一驱动电机、第二驱动电机，所述第一实心轴周向固定第一齿轮、第二齿轮，所述第一空心轴周向固定第三齿轮，一空套齿轮间隙配合在第二实心轴上，所述第二空心轴周向固定第四齿轮，所述第三实心轴周向固定第五齿轮、第六齿轮，所述第三空心轴周向固定第七齿轮；所述第一齿轮与第七齿轮啮合，所述第二齿轮与第四齿轮啮合，所述第三齿轮与第五齿轮啮合，所述空套齿轮与第六齿轮啮合，该第六齿轮还与一差速器的输入齿轮啮合；所述第二实心轴与第二空心轴之间设有第一离合器，所述空套齿轮与第一离合器之间设有一同步器与第二实心轴周向固定；所述第三实心轴与第三空心轴之间设有第二离合器。
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公开(公告)号：CN110220697A
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201910338816.8
申请日：2019-04-25
申请人： 重庆青山工业有限责任公司
IPC分类号： G01M13/02 , G01M13/028 , G01M13/04 , G01M13/045
摘要： 本发明公开了一种汽车变速箱传递路径贡献量测试系统，所述传递函数模块与所述工况试验模块电性连接，所述传递函数模块，用于运算出各轴承座的局部传递函数和悬置目标点到各轴承座的传递函数，所述工况试验模块，用于测试出各轴承座和悬置目标点的振动信号；所述贡献量分析模块分别与所述传递函数模块和所述工况试验模块电性连接，所述贡献量分析模块，用于对各轴承座的贡献量进行分析。达到测试系统能够测量汽车变速器传递路径的贡献值，在提高每个轴承座刚度的同时，既节省资源，又提高了优化效率的目的。
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公开(公告)号：CN105584349A
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201610078801.9
申请日：2016-02-04
申请人： 重庆青山工业有限责任公司
IPC分类号： B60K6/365
CPC分类号： B60K6/365
摘要： 本发明涉及降低驱动电机性能要求的混合动力汽车变速器总成，第一永磁电机输出轴与第一永磁电机相连，其上装配有第—永磁电机输出轴齿轮，输入轴上装配有与第—永磁电机输出轴齿轮相啮合的输入轴齿轮，第一离合器、滚针轴承和第二中间轴齿轮装配于中间轴上，第一中间轴齿轮空套于滚针轴承上，其与第一离合器齿毂相连、并与输入轴齿轮啮合，主减速齿轮与差速器组件连接，行星齿轮盘组件的太阳轮为与第二永磁电机输出轴一体的同轴齿轮、行星齿轮支撑于行星架上并分别与太阳轮和齿圈相啮合，常啮合齿轮与行星架一体连接地装配于第二永磁电机输出轴上，并与主减速齿轮啮合，第二离合器布置在行星架和齿圈之间，中间轴第二齿轮与主减速齿轮啮合。
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公开(公告)号：CN114604257B
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202210099509.0
申请日：2022-01-27
申请人： 重庆青山工业有限责任公司
IPC分类号： B60W40/10
摘要： 本发明涉及双离合变速器领域，具体涉及一种判断车辆行驶方向的方法，包括以下步骤：1）拆除DCT中的输出轴转速传感器，并安装具有识别轮速方向功能的输入轴转速传感器；2）在车辆行驶过程中，判断汽车ABS是否发生故障，若没有发生故障，则依靠汽车ABS对车辆行驶方向进行判断，若发生故障，则利用输入轴转速方向来判断车辆行驶方向。本发明不但通过取消输出轴转速传感器降低了成本，还能够在没有ABS的情况下，通过DCT控制系统准确识别车辆行驶方向，用于判断离合器的结合方式，避免事故发生。
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公开(公告)号：CN118528765A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410518034.3
申请日：2024-04-28
申请人： 重庆青山工业有限责任公司
摘要： 一种多功能轮边驱动装置，包括车轮、减速机构、驱动电机，所述车轮的轮毂与减速机构中的输出轴连接，其特征在于：驱动电机的轴向垂直于地面，驱动电机下端与减振机构的减振器外壳连接，减振机构下端与转向电机连接，转向电机下端与减速器连接，减速器分别连接车轮以及制动机构。这种驱动装置能够使驱动系统高度集成，性价比高，有利于整车空间的利用，实现更高精度的驾驶功能及驾乘愉悦特性。
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公开(公告)号：CN117686596A
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202311399513.X
申请日：2023-10-26
申请人： 重庆青山工业有限责任公司
IPC分类号： G01N29/44
摘要： 一种电驱总成声学材料声学特性的测试方法，有以下步骤：1)准备测试样品，将不同的声学材料裁剪成标准平面尺寸；2)所述测试样品采用声学特性测试环境舱获取各种声学材料的声学数据，该声学数据包括声学特性测试环境舱内、外的麦克风数据；3)根据声学数据计算出各种声学材料对应的声学特性，得到评价指标，评价指标包括噪声衰减、插入损失；4)将评价指标进行数据处理，增加权重系数，得到评价结果；5)根据评价结果评价在不同频率范围的声学材料的吸隔音效果，并存入电驱总成声学材料数据库。采用本发明方法能够测试电驱总成发出的10000Hz噪声，符合新能源电动汽车的实际情况，满足现有电驱总成对NVH性能的要求。
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公开(公告)号：CN117302045A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311253807.1
申请日：2023-09-27
申请人： 重庆青山工业有限责任公司
IPC分类号： B60R11/02 , G01M17/007 , G01H17/00
摘要： 一种车内噪声测试的拾音器固定装置，包括支架，所述支架的一端用于固定拾音器，另一端固定连接在一旋转盘上，所述旋转盘可转动地安装在一台座上，所述台座通过连接杆与一弹性夹子连接，连接杆与弹性夹子连接的一端设有向左、右延伸的连接部，所述两连接部分别通过铰轴与弹性夹子的左夹持部、右夹持部铰接。
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