一种用于船舶远洋航行用防摇晃用具存放机构

    公开(公告)号:CN112498588A

    公开(公告)日:2021-03-16

    申请号:CN202011221298.0

    申请日:2020-11-05

    申请人: 林越

    发明人: 林越

    IPC分类号: B63B29/04 B63B45/00 B63B17/00

    摘要: 本发明提供一种用于船舶远洋航行用防摇晃用具存放机构,包括存放框;所述存放框设有三组,且中间组的存放框分别与两端存放框之间通过转筒转动连接,两端存放框分别通过转筒与支架转动连接,且该转筒还分别转动插装在调节块的旋转孔中,所述支架的上端两侧还分别连接有U型结构的外框,且外框的内侧中间连接有敲击框,敲击框上镶嵌有锣面。将陶瓷用具或者刀具等在弹簧的作用下夹装在滑动夹板与隔板之间,能够在重力锤的作用下使存放框上端面始终保持水平,而且在存放框偏转30°时,重力锤能够敲击在锣面上,发出声音,通过转动横向调节杆,并利用锥齿轮B与锥齿轮A的啮合带动螺纹调节杆旋转,对存放框的高度进行调整。

    一种手把控制快艇
    32.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112407222A

    公开(公告)日:2021-02-26

    申请号:CN202011413465.1

    申请日:2020-12-07

    申请人: 陈进花

    发明人: 陈进花

    IPC分类号: B63H25/02 B63B29/04

    摘要: 一种手把控制快艇,包括:船体、座椅、马达、扇叶、马达控制连接杆、后旋转轴套、后旋转轴套底座、竖向连接杆、手把控制杆、前旋转轴套、前旋转轴套底座、座椅导轨、座椅固定卡扣、开关;扇叶通过马达驱动,整体旋转机构可以任意调整方向,通过手把控制杆上下左右扭动,再通过连杆机构配合作用从而可以任意调节马达方向,从而可以控制船只的前进方向,解决了方向盘操作方向感差的问题。

    交通工具座椅
    33.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112208409A

    公开(公告)日:2021-01-12

    申请号:CN202010662711.0

    申请日:2020-07-10

    摘要: 本发明涉及交通工具座椅。后座椅包括支撑板和平面的地毯,该地毯放置在座椅靠背的背衬的下部与位于座椅靠背的后方的舱面板之间。支撑板被构造成当座椅靠背向前折叠时从下方支撑地毯。支撑板包括固定板部和可移动板部。固定板部被固定在座椅靠背的背衬表面上,并且当座椅靠背向前折叠时,固定板部抵接地毯的后侧。可移动板部在座椅宽度方向上与固定板部对准,并且被结合到地毯的后表面。可移动板部覆盖座椅侧护板。可移动板部从后方抵接座椅侧护板,并且在座椅靠背向后倾斜时,可移动板部离开固定板部移位。

    一种高耐磨弹性支座及其加工工艺

    公开(公告)号:CN108908848B

    公开(公告)日:2020-11-10

    申请号:CN201810708688.7

    申请日:2018-07-02

    发明人: 朱巧敏

    摘要: 本发明公开了一种高耐磨弹性支座及其加工工艺,该一种高耐磨弹性支座涉及支座领域,包括由刚性或半刚性的材料形成框架、贴附于框架上由弹性材料形成的填料元件以及贴附于填料元件表层的接触元件,所述接触元件包括柔性或半柔性的载体层和密布于载体层上柔性或半柔性的耐磨颗粒,所述耐磨颗粒凸出于载体层的内外表面,接触元件的耐磨颗粒与填料元件相互嵌接咬合,配以载体层与填料元件之间的相互黏连,极大的提高了个组件之间的抗脱落能力;采用ETPU耐磨颗粒和聚氨酯载体层组合形成接触元件,代替传统的皮面,大大提高表面耐磨性能;耐磨颗粒的高回弹性和填料元件的弹性相得益彰,使得支座具备良好的按摩效果,极大提高舒适性。

    一种豪华邮轮具有HUD的智能操控驾驶椅

    公开(公告)号:CN111483559A

    公开(公告)日:2020-08-04

    申请号:CN202010325985.0

    申请日:2020-04-23

    IPC分类号: B63B29/04

    摘要: 本发明公开了轮船设备技术领域的一种豪华邮轮具有HUD的智能操控驾驶椅,包括座椅、伸缩装置、座板、第一扶手、第二扶手和通讯接口箱,所述座椅包括固定座、第一连接座、第二连接座、安装座和靠背,所述第一连接座通过旋转轴固定于所述固定座的顶部,所述第一连接座的左侧壁通过焊接固定有固定块,所述第二连接座通过螺栓固定于所述第一连接座右侧壁,所述安装座通过连接板与所述第二连接座连接;该豪华邮轮具有HUD的智能操控驾驶椅的设置,在驾驶椅上安装有19寸的液晶显示屏和HUD仪,HUD仪将航行所需要的参数数据投射至驾驶室挡风玻璃上,并通过操作电脑键盘和控制旋钮进行切换界面,实时的得到轮船的参数数据,从而能够方便的操控船舶。

    可集成在房车中的游艇
    38.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111267709A

    公开(公告)日:2020-06-12

    申请号:CN202010242881.3

    申请日:2020-03-31

    申请人: 黄燕军

    发明人: 黄燕军

    摘要: 本发明公开一种可集成在房车中的游艇,所述游艇具有放入房车的收纳状态和展开使用的展开状态,其包括主船体、可拆卸设置在所述主船体两侧部的浮力座椅组件、可拆卸设置在所述主船体一端部的浮力柜体组件,由于本发明将游艇结构模块化,可方便地将游艇拆分和组装,从而使其能够在双人操作下在房车和水面之间的搬运。主船体、座椅浮筒和柜体浮筒能够为游艇提供充足的浮力,游艇模块在房车内同样能够作为房车内的厨房、餐厅、阳台、床位和浴缸使用,从而使得游艇和房车能够有机结合,大幅度提升游艇和房车的实用性。此外,将游艇集成在房车中,使得游艇可以在房车所能到达的水域中使用,大幅度提升了游艇的使用范围。

    一种游艇座椅用的双轮滑动机构
    39.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110803259A

    公开(公告)日:2020-02-18

    申请号:CN201911150642.9

    申请日:2019-11-21

    发明人: 李爱军

    IPC分类号: B63B29/04

    摘要: 本发明提供一种游艇座椅用的双轮滑动机构,它包括有滑动轮、滑轮弹簧、椅腿套、轮板,其中,椅腿套采用中空的方管或圆管制成,椅腿套上部套装在椅腿下部,椅腿套下部两侧设有对穿的轮板槽,椅腿套内活动安装有轮板,轮板两侧穿过相应的轮板槽与滑动轮连接,轮板上方的椅腿套内安装有滑轮弹簧,滑轮弹簧顶部与椅腿底部抵触,滑轮弹簧底部与椅腿套内的轮板顶部抵触。采用本方案后的结构合理、使用效果好。

    具有铰链解锁机构的安全座椅

    公开(公告)号:CN110789554A

    公开(公告)日:2020-02-14

    申请号:CN201911051766.1

    申请日:2017-11-06

    发明人: 张乐乐

    摘要: 一种运载工具的安全座椅,其特征在于,在其靠背与支撑底架之间设有铰接解锁机构,其中,把靠背分解为依次在前表面铰接的三段,即带头部缓冲吸能保护器的上端、中间段和下端,三段之间拉簧相互联接。上端和中间段之间在后表面或内部设置相互连接的拉簧,中间段和下端之间在后表面或内部设置相互连接的拉簧。或者,在上端和下端之间在后表面或内部设置相互连接的拉簧。在正常运行工况下,靠背处于正常的姿态。当发生碰撞事故或运载工具急剧减速时,前排靠背绕各段的铰轴向前折叠,而且拉簧的拉力限制靠背停止继续向前旋转。根据本发明,在车辆没有紧急制动时,椅背不会前倾,安全性好;而在车辆紧急制动时,椅背前倾非常灵敏,可靠性高。