一种具有控温相变和抗车辙功能的沥青路面材料及其制备方法

    公开(公告)号:CN117964283B

    公开(公告)日:2024-08-02

    申请号:CN202311857248.5

    申请日:2023-12-29

    发明人: 陈火文

    摘要: 本发明涉及一种具有控温相变和抗车辙功能的沥青路面材料及其制备方法,属于建筑材料技术领域,所述沥青路面材料中含有复合相变材料,所述复合相变材料的芯层为石蜡、聚乙二醇或水合盐等相变材料,在相变材料表面依次包覆聚醚多元醇、异氰酸酯改性石墨烯和软化点为120‑140℃的聚氨酯,聚醚多元醇和聚氨酯均与异氰酸酯改性石墨烯通过化学键结合,使得制得的复合相变材料的壳层致密性好,与沥青相容性好易分散,且在使用过程中不易破裂。向沥青路面材料中加入该复合相变材料,可显著改善沥青路面材料的抗车辙性能。

    一种热拌间断级配防渗超薄磨耗层及其施工方法

    公开(公告)号:CN118375020A

    公开(公告)日:2024-07-23

    申请号:CN202410392324.8

    申请日:2024-04-02

    IPC分类号: E01C7/35 C04B26/26 C04B111/20

    摘要: 本发明公开了一种热拌间断级配防渗超薄磨耗层及其施工方法。所述的热拌间断级配防渗超薄磨耗层,包括改性高粘乳化沥青防水粘结层及高粘改性沥青超薄磨耗层。高粘改性沥青超薄磨耗层由矿料、高粘改性沥青、复合改性剂、纤维组成,实施厚度为2.0~2.5cm。与现有技术相比,本发明从合理利用轮胎压路机泵吸作用和改性高粘乳化沥青在混合料高温作用下瞬时泡沫化上浮原理的思路出发,在成型路面内形成胶结料防水层和乳化沥青防水粘结层的双防水结构,抗渗水能力强,可有效抑制路面水损坏的发展,降低养护成本,避免传统异步施工粘层油的污染和破坏,节能减排,降低矿料及沥青胶结料投入,经济社会效益显著,具有较高的应用价值。

    一种冷补沥青混合料及其制备方法

    公开(公告)号:CN116730657B

    公开(公告)日:2024-07-12

    申请号:CN202310805573.0

    申请日:2023-07-03

    摘要: 本发明提供了一种冷补沥青混合料及其制备方法,包括如下原料:矿料、纤维稳定剂、冷补沥青液,所述冷补沥青液包括沥青、稀释剂、水性环氧树脂、式Ⅰ所示改性芳胺固化剂。改性芳胺固化剂两端含有芳环结构、中间为柔性长链结构,用其对水性环氧树脂进行固化,一方面含有紫外吸收特性的芳环结构可改善冷补沥青混合料的耐久性,另一方面改性芳胺固化剂的柔性长链结构提高了混合料的韧性,使混合料在低温下不易龟裂、剥离,水稳定性好。本发明制备的冷补沥青混合料早强度高、耐久性好,可用于对早期强度和耐久性要求高的防沉降井盖周边破损路面的修补。

    冷拌冷铺新骨材铺面料及其制作方法

    公开(公告)号:CN118290068A

    公开(公告)日:2024-07-05

    申请号:CN202311249083.3

    申请日:2023-09-26

    申请人: 汤博宇

    发明人: 汤博宇

    IPC分类号: C04B26/26

    摘要: 本发明涉及一种冷拌冷铺新骨材铺面料及其制作方法,使用药剂混合至一般砂石,以添加药剂的混凝剂予以对砂石混凝土进行包裹及固化,并再添加药剂的水性光硬化树脂剂脂以进行冷拌,以供各原料间接合以形成硬化及减缓砂石混凝土进行预冷拌的固化速度,以预冷拌完成冷拌冷铺新骨材铺面料的制程,而冷拌冷铺新骨材铺面料无需进行加热升温处理,即,以冷铺方式铺设于预定路面上,达到降低二氧化碳、热量等排放量,并节约用电量的目的,进而具备节能减碳的功效,以及可符合环保诉求。