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公开(公告)号:CN117273194A
公开(公告)日:2023-12-22
申请号:CN202311076098.4
申请日:2023-08-25
Applicant: 天津大学 , 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第三工程有限公司
IPC: G06Q10/04 , G06N3/0442 , G06N3/048 , G06N3/09
Abstract: 一种基于复经验正交函数的黑潮路径预测方法,属于海洋信息技术领域。包括以下步骤:第一步,黑潮路径数据获取:第二步,黑潮路径预测模型CEOF‑GRU构建和训练;第三步,黑潮路径预报。本发明将大量原始数据压缩为少数几个主要模态,这不仅可以获取原始变量的特征信息,而且大大减少了原有数据量,降低了预测模型计算成本,解决了现有黑潮路径预测方法预测结果不稳定,准确度不太高的问题,具有良好的应用效果和广泛的应用前景。
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公开(公告)号:CN117144862A
公开(公告)日:2023-12-01
申请号:CN202311390988.2
申请日:2023-10-25
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第三工程有限公司
Inventor: 杨润来 , 徐宾宾 , 牟雪鹏 , 杨光 , 王月婧 , 白昭鹏 , 郝增辉 , 高文焕 , 李祥华 , 陈曦 , 梁侃 , 王明亮 , 孙俊儒 , 杨舟 , 夏克冰 , 代浩 , 张晓艳 , 黄帅
Abstract: 本发明涉及内河船闸、航电枢纽施工技术领域,具体涉及一种内河船闸生态鱼道结构与施工方法。将生态鱼道分成若干结构段布置在船闸闸墙中,各结构段连接处位于相邻两段船闸闸墙结构缝处,并通过止水带机构连接。本发明将生态鱼道布置在船闸闸墙结构中,利用闸墙结构作为鱼道的载体,降低了生态鱼道的占地面积,既能满足江内鱼类的洄游需求,同时降低鱼道施工费用;通过采用现浇侧墙和预制顶板相结合的方式施工生态鱼道,解决了生态鱼道内部空间狭小,搭设和拆除支架难度大的问题。
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公开(公告)号:CN116338131B
公开(公告)日:2023-08-22
申请号:CN202310580548.7
申请日:2023-05-23
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交天津港湾工程研究院有限公司 , 中交一航局第三工程有限公司
Abstract: 本发明创造提供了一种模拟不同水动力条件下微生物水质修复的试验装置及方法,试验装置包括箱体及箱体上端覆盖的顶盖,且顶盖上留有蒸发口;所述箱体包括前箱板和后箱板,在前、后箱板间设有两箱体侧板,在前、后箱板底部之间设有箱体底板;所述前箱板包括进水板部、上斜板部和下斜板部,所述进水板部设有进水口,下斜板部设有不同高度位置的数个取水口,后箱板上设有出水口,进水口与出水口间连接有水体循环管路,并在水体循环管路上安装有水泵。本发明创造中的试验装置采用水泵进行水体循环,可以模拟地表漫流和上覆水体流动的双重作用,下前斜板上开设多个不同高度的取水口,可定期分高度取水样进行分析,使得操作非常方便。
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公开(公告)号:CN107389472B
公开(公告)日:2023-07-14
申请号:CN201710601319.3
申请日:2017-07-21
Applicant: 中交天津港湾工程研究院有限公司 , 天津港湾工程质量检测中心有限公司 , 中国港湾工程有限责任公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: G01N3/24
Abstract: 本发明公开了一种机械十字板剪切仪及其使用方法,包括中心转轴、十字板头、外套管、管靴和扭矩测量装置,中心转轴安放在外套管内部,外套管底端固定连接管靴,中心转轴底端连接十字板头;该十字板剪切仪在进行现场十字板剪切试验时,通过增加护管和管靴消除土体对轴杆的摩擦力和机械阻力扭矩,在测定土体不排水抗剪强度时直接可以测出实际土体不排水抗剪强度,计算得出的指标更接近真实值。
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公开(公告)号:CN112431170A
公开(公告)日:2021-03-02
申请号:CN202011265300.4
申请日:2020-11-12
Applicant: 中交天津港湾工程研究院有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 天津港湾工程质量检测中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种河道平衡环保河堤结构的施工方法,包括以下步骤:开挖河道,对河道底泥清淤;对河道的两侧岸坡表面进行整平,挖设迎水面的锚固凹槽和背水面的坡顶沟槽;在河道的两侧岸坡自上而下铺设微生物胶囊加固垫层;在迎水面铺设淤泥模袋形成淤泥模袋护坡;在背水面铺设种植土层形成淤泥种植土层护坡;在河道的两侧岸坡坡脚设置坡脚块石;清理岸坡坡顶表面的浮土及杂物;在坡顶表面铺设形成表面景观道。在河道清淤过程中产生的淤泥进行处理再利用,并结合微生物加固土体技术,达到淤泥的减量化处理,降低工程成本,解决了土石方资源匮乏的问题,并且有效提高河堤的稳定性。
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公开(公告)号:CN103966998A
公开(公告)日:2014-08-06
申请号:CN201410180510.1
申请日:2014-04-30
Applicant: 中交天津港湾工程研究院有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 天津港湾工程质量检测中心有限公司
IPC: E02D3/10
Abstract: 一种存在砂土夹层的深厚软土地基加固技术及其装置,是在考虑常规真空预压排水板中真空压力的传递特性,利用改进的塑料排水板加固软土地基。在穿过砂土夹层段置换塑料通水管,同时保持塑料排水板竖向排水通道畅通。当真空压力由上而下传递至砂土夹层时,由于该区间内塑料排水板被密封(不透水、不透气),真空压力得以顺利通过砂土夹层进而传递到砂土夹层以下地基,能够有效的减少真空度沿塑料排水板的损失,加快深厚软土地基的固结。本方法是在考虑真空压力传递特点的基础上,针对砂土夹层埋深较大的深厚软土地基或是含砂土夹层的水下软土地基,开发了一种存在砂土夹层的深厚软土地基加固技术及其装置。
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公开(公告)号:CN119437064A
公开(公告)日:2025-02-14
申请号:CN202411602221.6
申请日:2024-11-11
Applicant: 中交天津港湾工程研究院有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 天津港湾工程质量检测中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种激光和可见光联合的隧道围岩收敛监测方法,将基于光学摄像头的图像识别技术和基于激光测量仪的单点高程测量技术相结合,先识别出反光件并粗略的计算出各反光件中心点的坐标,以该坐标作为追踪目标使激光测量仪能够自动追踪到反光件本体,再通过激光测量仪对各反光件的高程信息进行精确测量,得到的各反光件的高程值数据会按照监控周期及时传输到云端,云端根据实际需要进行数据分析处理,生成单点坐标随时间变化的曲线和报告,以便对隧道围岩的收敛情况进行监测和预警。本发明实现了隧道围岩收敛情况的自动化监测和自动化数据分析处理。
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公开(公告)号:CN118728401A
公开(公告)日:2024-10-01
申请号:CN202410904911.0
申请日:2024-07-08
Applicant: 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: E21D9/04 , E21D9/00 , E21D11/10 , E21D11/14 , E21D20/00 , E21D9/14 , E21D11/00 , E21D11/18 , E21D11/28 , E21D11/15 , E21D11/38
Abstract: 本发明涉及建筑施工领域,具体涉及一种大断面铁路隧道穿越堆积土的进洞方法。大断面铁路隧道穿越堆积土的进洞方法,包括以下步骤:步骤1,隧道洞口堆积土边仰坡坡面加固及截排水施工;步骤2,明暗分界位置施作导向墙以及洞口超前管棚支护,管棚采用排管;步骤3,明洞段位置施作棚洞,棚洞主要采用型钢拱架和喷射混凝土施工;步骤4,洞口暗洞段采用四台阶上导坑分部开挖临时竖撑法机械开挖,并完成相应的初期支护和径向注浆等工作;步骤5,及时跟进仰拱、二衬,完成穿越堆积土隧道进洞施工。本发明有效解决了大断面铁路隧道穿越堆积土的进洞施工的问题,提高了施工质量,降低了施工安全风险。
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公开(公告)号:CN118390497B
公开(公告)日:2024-09-24
申请号:CN202410826826.7
申请日:2024-06-25
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第三工程有限公司
Abstract: 本发明涉及海上回填陆域的地基处理施工技术领域,特别涉及一种根据孔隙水压力控制碎石桩施工的方法,第一步:地质分析确定碎石桩施工参数;第二步:桩位周边成孔安装监测设备;第三步:碎石桩施工过程记录相关数据;第四步:分析孔隙水压力监测数据与施工参数的关系;第五步:钻孔检测碎石桩桩径确定孔隙水压力与桩径关系;第六步:通过孔隙水压力数值指导施工。本发明通过监测碎石桩周边孔隙水压力的数值,建立与碎石桩施工关键参数的关系曲线,通过钻孔检测桩径得出孔隙水压力与桩径的关系,从而指导振冲碎石桩施工,提升桩径的均匀度,提高碎石桩施工质量,降低碎石桩成本。
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公开(公告)号:CN118498340A
公开(公告)日:2024-08-16
申请号:CN202410962857.5
申请日:2024-07-18
Applicant: 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及建筑桩基础施工技术领域,具体涉及一种受岩溶溶洞影响的桩基钻孔地质处理方法。本发明以桩基施工受岩溶类型中的岩溶溶洞单一因素影响下,结合冲击钻设备在该地质条件下钻孔过程中产生的卡钻、漏浆、塌孔现象为分析点,提出一种可保障冲击钻在该类岩溶区快速、有效成桩的处理方法,根据桩基直径和桩长,结合地质勘察报告,以现场桩基钻孔过程中遇到的岩溶特征产生的不同卡钻、漏浆、塌孔现象为分析要点,提出针对性的处理方法,快速完成桩基钻孔和降低岩溶处理的周期和成本。
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