一种吹铝屑装置
    41.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211439186U

    公开(公告)日:2020-09-08

    申请号:CN201922303720.6

    申请日:2019-12-20

    Abstract: 一种吹铝屑装置,由主框架、导向柱、导套、气缸、升降台、进气管、阀门、压力检测表、伺服电机、轴承座、轴、旋转台、法兰盘、芯轴、侧方出风口和上方出风口组成。本实用新型可用于自动化生产线中,放在二序车削之后,加工中心钻孔之前,对车轮法兰面和中心孔进行吹铝屑和检测,起到监控和预判作用,通过模拟装配,预判法兰面是否残存铝屑,及时发现制造过程中的干扰因素,从而大大提高加工中心钻孔精度,提高加工效率,减少不良废品产生。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种改进的机动车铝合金轮毂

    公开(公告)号:CN211390829U

    公开(公告)日:2020-09-01

    申请号:CN201922402758.9

    申请日:2019-12-27

    Abstract: 本实用新型提供了一种改进的机动车铝合金轮毂,所述的改进的机动车铝合金轮毂的轮辐限定出多个圆形的窗口,所述的轮辐位于法兰盘和外轮唇胎圈座之间,所述的圆形窗口个数限定为20个,并且以法兰盘中轴线为轴线均匀分布在轮辐上;所述的20个圆形窗口中心点距法兰中心的距离相等;所述的圆形窗口贯穿轮辐上下表面;所述的圆形窗口在与过法兰盘中轴线平面呈51度的平面S上的投影曲线A呈完整的圆形。本实用新型的改进的机动车铝合金轮毂的优点在于:(1)轮毂窗口部位受力更小;(2)轮毂整体受力水平更低;(3)轮毂整体质量更低;(4)轮毂可靠性更高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    车轮中心孔直径检测装置
    43.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210981209U

    公开(公告)日:2020-07-10

    申请号:CN201922304174.8

    申请日:2019-12-20

    Abstract: 本实用新型提供一种车轮中心孔直径检测装置,调整盘安装在底座上,并能通过旋转实现上下高度调整,直线导轨安装在底座上表面,滑座可在直线导轨上滑动,径向块安装在滑座上,触头安装在径向块上部,支撑体安装在底座上,笔式位移传感器安装在支撑体上部,笔式位移传感器头部抵在径向块上,微型气缸固定在支撑体侧面,微型气缸的活塞杆与径向块联接,防护罩上端联接在支撑体上,底端连接在底座上。本实用新型能满足铝合金车轮测量中心孔直径的需要,同时具有测量精度高、操作简便、兼容性强的特点。

    一种检测副车架车身安装孔壁厚的检具

    公开(公告)号:CN210981093U

    公开(公告)日:2020-07-10

    申请号:CN201922303724.4

    申请日:2019-12-20

    Abstract: 一种检测副车架车身安装孔壁厚的检具,由提手架、套筒、环形导轨、转动环、弹簧、滑动环、下差检测环、电动缸、上差检测环、涨套和涨芯组成。本实用新型的优点在于:(1)采用轻量化设计,检测方便快捷,高效实用,结构简单,设计巧妙;(2)采用涨套定位,定位精度高,检测精度高;(3)能够快速连续测量出副车架车身安装孔环形一周壁厚是否超差,避免了卡尺抽样检测的不连续性和不准确性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种用于去除车轮圆周方向毛刺的装置

    公开(公告)号:CN211915731U

    公开(公告)日:2020-11-13

    申请号:CN202020117938.2

    申请日:2020-01-19

    Abstract: 本实用新型涉及一种用于去除车轮圆周方向毛刺的装置,包括:机架;车轮定位装置,其包括用于车轮定位的多个定位元件,其在去除车轮圆周方向毛刺时能够分别与车轮的外侧胎圈座位置和内侧胎圈座位置接触;车轮压紧装置,其包括在去除车轮圆周方向毛刺时能够压紧车轮的轮辋和松开压紧的压块;正面圆周方向毛刺去除装置,其包括帽口毛刺刀和轮缘毛刺刀,在去除车轮圆周方向毛刺时能够调整帽口毛刺刀和轮缘毛刺刀在车轮轴向方向和径向方向的距离;背面圆周方向毛刺去除装置,其包括法兰毛刺刀和中心孔接刀毛刺刀,其中在去除车轮圆周方向毛刺时能够调整法兰毛刺刀和中心孔接刀毛刺刀在车轮轴向方向和径向方向的距离。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种改进的机动车铝合金轮毂

    公开(公告)号:CN211684491U

    公开(公告)日:2020-10-16

    申请号:CN201922392619.2

    申请日:2019-12-27

    Abstract: 本实用新型提供了一种改进的机动车铝合金轮毂,所述的改进的机动车铝合金轮毂的轮辐限定出多个类圆形的窗口,所述的轮辐位于法兰盘和外轮唇胎圈座之间,所述的类圆形窗口个数限定为10个,并且以法兰盘中轴线为轴线均匀分布在轮辐上;所述的类圆形窗口贯穿轮辐上下表面;所述的类圆形窗口在与过法兰盘中轴线平面呈51度的平面S上的投影曲线由首尾相接的弧线A和弧线B组成封闭的曲线。本实用新型的改进的机动车铝合金轮毂的优点在于:(1)轮毂窗口部位受力更小;(2)轮毂整体受力水平更低;(3)轮毂整体质量更低;(4)轮毂可靠性更高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种改进的机动车铝合金轮毂

    公开(公告)号:CN211662989U

    公开(公告)日:2020-10-13

    申请号:CN201922402658.6

    申请日:2019-12-27

    Abstract: 本实用新型提供了一种改进的机动车铝合金轮毂,所述的改进的机动车铝合金轮毂的轮辐限定出多个圆形状的窗口,所述的轮辐位于法兰盘和外轮唇胎圈座之间,所述的圆形状窗口个数限定为10个,并且以法兰盘中轴线为轴线均匀分布在轮辐上;所述的圆形状窗口贯穿轮辐上下表面;所述的圆形状窗口在与过法兰盘中轴线平面呈51度的平面S上的投影曲线由首尾相接的弧线A和弧线B组成封闭的曲线。本实用新型的改进的机动车铝合金轮毂的优点在于:(1)轮毂窗口部位受力更小;(2)轮毂整体受力水平更低;(3)轮毂整体质量更低;(4)轮毂可靠性更高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    压装装置
    49.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211439785U

    公开(公告)日:2020-09-08

    申请号:CN201922303722.5

    申请日:2019-12-20

    Abstract: 本实用新型提供了一种压装装置,由缸筒、压装系统、进料系统以及控制系统等组成,使用时从进料斗的上端将钢球逐个装入,装满后旋紧封堵并从上端通入压缩空气,保证钢球能够逐个落入到右圆筒中;磁铁的右侧将钢球吸住;钢球压装时,用手将压板的右侧压下,弹簧Ⅱ被压缩,压板通过铰链Ⅲ和第二连杆使第二塞向下运动,将进气口堵死;此时压板的左侧通过铰链Ⅰ和第一连杆使第一密封塞向上运动,将排气口打开,弹簧Ⅰ使活塞和推杆向右运动,钢球被压入到工件的被压装孔中。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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