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公开(公告)号:CN201043269Y
公开(公告)日:2008-04-02
申请号:CN200620151621.0
申请日:2006-12-11
Applicant: 中国海洋石油总公司海洋石油工程股份有限公司
IPC: E02B17/00
Abstract: 本实用新型提供一种适用于海上中小油气田及边际油气田开发使用的垂直护管水下桩基式简易平台,包括上部模块及固定支撑上部模块的支撑结构;其支撑结构包括数个隔水套管、桩基础、垂直护管及支撑体;该桩基础固定在海底,桩基础外部套设有群桩导筒,该垂直护管连接固定上部模块,垂直护管内可套设隔水套管;该垂直护管之间、群桩导筒之间以及垂直护管与群桩导筒之间均通过支撑体连接固定而构成一个整体;其结构简单合理,耗费材料少,海上安装简便,有效降低海上安装费用和建造材料成本。
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公开(公告)号:CN206485539U
公开(公告)日:2017-09-12
申请号:CN201621270173.6
申请日:2016-11-25
Applicant: 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 中海石油深海开发有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种张力腿平台分段预制运输称重多用垫墩,其包括顶板、加强筋板、底板以及支撑腿;该顶板为弯曲状板体,该弯曲状板体的弯曲度与张力腿平台分段下外表面弯曲度一致;该底板为平面板体;顶板位于底板正上方,顶板与底板之间通过数个加强筋板连接固定一体;底板背离顶板的一侧两端分别设置支撑腿;其不仅能够在预制时作为弯板成型的胎架,还能够配合立柱支撑作为运输及称重时的辅助垫墩。
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公开(公告)号:CN205572195U
公开(公告)日:2016-09-14
申请号:CN201620247196.9
申请日:2016-03-29
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 海洋石油工程(青岛)有限公司
IPC: B24C9/00
Abstract: 一种管线法兰管口喷砂防护封堵装置,包括:一中心螺纹杆、安装在中心螺纹杆上的受力支撑,其中,受力支撑设有:两个相对活动套装在中心螺纹杆上的两个套筒、对称枢接在套筒上的四个连杆、四个连杆之间绞接在一起构成一四连杆结构;且两个套筒中靠近内部的套筒一侧的中心螺纹杆上安装有第二锁紧螺母;靠近外部的套筒一侧的中心螺纹杆上套装有一定位短节,定位短节一侧安装有第一锁紧螺母。本实用新型结构简单、结实耐用,在管线法兰管口涂装喷漆时,其不仅能够对管线法兰管口进行封堵,避免了在喷砂时被高速高压磨料打坏;而且,在管线预制和运输过程中,不容易脱落、丢失,并可循环利用,大大提高了对管线法兰管口的防护性。
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公开(公告)号:CN205396481U
公开(公告)日:2016-07-27
申请号:CN201620178505.1
申请日:2016-03-09
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 大连理工大学
Inventor: 马俊 , 李淑民 , 宋峥嵘 , 刘广辉 , 李强 , 陈广宁 , 闫清波 , 郭宁 , 宋立新 , 潘志明 , 万秀林 , 张宪彬 , 张艳芳 , 李金来 , 徐善辉 , 窦星慧 , 林焰 , 于雁云
IPC: B63B43/14
Abstract: 一种用于海洋平台出坞提供浮力的浮箱模块,属于海洋平台出坞的技术领域。该浮箱模块通过浮箱连接构件与海洋平台下部浮体连接,浮箱模块包含浮箱、设置在浮箱上的高压空气设备和连接管路,浮箱采用舱壁分割成几个液体舱室,每个液体舱室的底部设有海底阀,液体舱室顶部设置管路接口,管路接口经连接管路与高压空气设备连接。浮箱连接构件采用U形连接构件与L形连接构件配合连接。浮箱采用常规造船方法建造,在完成海洋平台建造之后在坞内组装完成。当船坞最大水深无法满足海洋平台的最小吃水的时候,通过加装此浮箱模块以提供足够浮力,实现动力排水,重力进水的给排水方法,最终达到使海洋平台浮起并离开船坞的目的。
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公开(公告)号:CN202201674U
公开(公告)日:2012-04-25
申请号:CN201120235448.3
申请日:2011-07-06
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 天津大学
Abstract: 一种称重顶置传感器与千斤顶连接装置,设有一底座,该底座为一具有底部且内部可容置称重传感器的杯状容器,底座的底部设数个用于与千斤顶及称重传感器相连的螺纹孔。底座的整体形状可以是方形或者圆形的刚体;称重传感器上安装有一垫圈;千斤顶上活塞杆的顶部设有用于与底座相连的螺纹。本实用新型可以实现称重传感器与千斤顶之间稳固可靠的连接,提高了整个称重系统的称重的稳定性和安全性。
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公开(公告)号:CN201534603U
公开(公告)日:2010-07-28
申请号:CN200920247103.2
申请日:2009-11-20
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: B63B1/12
Abstract: 一种海洋工程双体船,包括两艘平行排列的船体,两艘船体上各设有数条滑道,两艘船体的甲板上安装一上部浮箱,该上部浮箱的底部安装一锁定结构,上部浮箱通过锁定结构将两艘船体连接为一体。本实用新型可以通过调整双船之间的距离来进行不同宽度的大型海洋石油平台组块安装或拆除,尤其适用于重量超过10000吨的超大型平台组块的安装或拆除工作。同时,可以直接对组块进行拖航和安装等海上施工,避免了风险较大的过驳施工过程,大大减少海上设备调试的工作量。
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公开(公告)号:CN2911009Y
公开(公告)日:2007-06-13
申请号:CN200620025231.9
申请日:2006-01-23
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 中海石油(中国)有限公司天津分公司
IPC: E02B17/00
Abstract: 一种适合于海上中小油气田及边际油气田开发的独腿三桩简易平台,由上部模块和下部结构组成,下部结构的中心为一个独腿立柱,外围是三个套筒组件,独腿立柱与三个套筒组件之间由若干根钢管支撑连成一个整体,上部支撑与独腿立柱之间安装若干个上部支撑。套筒组件由钢桩和套在其外的钢管套筒组成,钢桩和钢管套筒间由水泥连接固定,三个套筒组件位于以独腿立柱为圆心的同心圆的三个等分点区域上(可在±10度变化);独腿立柱由钢管制造,其外部装有抗冰锥体(仅对于有冰海域,其它海域不装),内部装有隔水套管、泵护管、立管和电缆护管等。该项新技术在满足生产要求的前提下,大幅度减少了钢材用量,降低了制造成本。
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公开(公告)号:CN115806028A
公开(公告)日:2023-03-17
申请号:CN202211429658.5
申请日:2022-11-15
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种海洋平台上部组块集成设备的模块化结构设计方法,属于石油开发领域,包括确定海洋平台设备清单;确定海洋平台设备中带底座的设备底座信息并且明确设备底座的加工厂家信息;完成结构设计,包括结构支撑梁设计;选择规格参数大的梁作为设备底座梁;设备底座梁的信息反馈给厂家,要求厂家以此作为设计基础,设计所述海洋平台设备的设计和生产;以设备底座梁的信息作为基础,设计所述设备底座梁和所述结构支撑梁的连接形式;将设备底座梁和结构支撑梁进行连接统一。本发明的方法以一套结构同时作为设备底座和组块甲板支撑结构,把设备底座梁和结构支撑梁合二为一,减轻平台重量,降低甲板层间高度要求。
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公开(公告)号:CN115451186A
公开(公告)日:2022-12-09
申请号:CN202210957488.1
申请日:2022-08-10
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种整体安装的分体可滑动海底管线终端,包括主结构、偏心下放回收刚臂、安装锁定机构、轻量化防沉板、整体安装悬挂机构和分体滑动机构,所述主结构的一端铰接有偏心下放回收刚臂,所述偏心下放回收刚臂设有下放回收耳板;所述主结构通过安装锁定机构可拆卸固定于轻量化防沉板,所述轻量化防沉板上设置有整体安装悬挂机构和分体滑动机构,所述主结构通过所述分体滑动机构在轻量化防沉板上沿海底管线轴向滑动;本发明实现主结构和轻量化防沉板分离的分体可滑动海底管道终端设备的一次性整体安装,省去轻量化防沉板预安装工作和海底管线终端主结构与轻量化防沉板在水下的对接装配工作,节省安装工期和费用,降低安装风险。
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公开(公告)号:CN113075064A
公开(公告)日:2021-07-06
申请号:CN202110164542.2
申请日:2021-02-05
Applicant: 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: G01N3/32
Abstract: 本发明公开了一种张力腿平台张力筋腱焊接接头的全尺寸疲劳试验方法,本发明是首次针对张力腿筋腱环焊缝进行全尺寸疲劳试验,通过该全尺寸疲劳试验方法可以评估焊接工艺所焊接头的疲劳性能的稳定性及可靠性,以验证该焊接工艺所焊接头疲劳性能是否能够满足相应标准规范的要求;相比较于现有技术中常见的在环缝圆周方向上按标准要求取若干规定尺寸的试样,对每个试样进行疲劳试验以评估焊缝疲劳性能的小尺寸疲劳试验方法,本发明的全尺寸疲劳试验方法能够克服缩尺疲劳试验的尺寸效应,考察焊接残余应力对焊缝疲劳性能的影响,能更为精确地研究张力腿筋腱环焊缝疲劳特性,能够更加真实的模拟现场实际工况,为工程实践提供了良好的借鉴。
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