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公开(公告)号：CN117943720A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202311673481.8
申请日：2023-12-07
申请人： 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC分类号： B23K31/02 , B23K37/00 , B23K101/06
摘要： 一种卷制管组对错皮调节工艺，属于海洋石油工程制管技术领域，工艺步骤包括，吊装第一根单节管，并将第一根单节管180°线旋转到三点方向落下就位于组对工装的一端，作为基准管段待用；吊装第二根单节管，对齐相邻第一根单节管180°，作为对位管段待用；在两个单节管的轴向钢管外壁上，切割去除调错皮用到的刀把板，并做磁粉检验。本工艺通过制作多条自制型钢组对流水线，针对406‑1400mm之间的卷制管接长，采用“对、测、撬、垫、磨、焊、塞、锤、割、检”等钢管组对错皮调节方法，简化了现有V型滚轮组对作业线使用效率不高，操作不便利的现状，将V型滚轮作业线应用场景仅限定为大管径钢管组对，同时本工艺组对效率有较大提升，可节约成本。
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公开(公告)号：CN116495132A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310388077.X
申请日：2023-04-12
申请人： 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC分类号： B63B75/00
摘要： 本发明公开了一种节点组合梁总装方法，优化节点组合梁的端口形式，已就位节点组块梁端口的上下翼缘板长，中间腹板短，整体成倒置“凹字”口型，在甲板片陆地预制阶段更改为端口的上翼缘板短，下翼缘板长，中间腹板竖直居中。将待安装节点组合梁端口上下翼缘板短，中间腹板长，整体成倒置“凸字”口型，在甲板片陆地预制阶段更改端口的上翼缘板长，下翼缘板短，中间腹板竖直居中。施工时，将待安装节点组合梁起吊高空后，将原吊装的水平吊装插孔的方式优化为垂直吊装座底式，然后完成拼接缝的组对焊接工作。本发明便于现场指挥吊装就位，降低施工强度，提升吊装效率，提高了施工的精度。
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公开(公告)号：CN113211008B
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202110388260.0
申请日：2021-04-10
申请人： 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC分类号： B23P15/00
摘要： 本发明公开了一种主桩式导管架皇冠板的预制工艺，包括步骤：S1、将皇冠放样板划分为多个皇冠板，每个所述皇冠板包括多个皇冠齿板；S2、将所述皇冠放样板卷制为圆管；S3、将所述圆筒分割为多个管段，每个所述管段包括两个交叉相对的所述皇冠板；S4、对所述管段进行固定以使所述管段在圆周方向上保持稳定；S5、对所述管段上两个所述皇冠板的划分位置划线并打上样冲点；S6、对所述管段上的划线位置依次进行第一道切割，切割时保留至少两个间隔的所述划线位置的连接；S7、将所述管段放倒并对剩余的所述划线位置依次进行第二道切割，从而完成预制。本发明通过该工艺预制皇冠板可以提升材料的利用率及作业效率，且使预制得到的皇冠板外观更好。
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公开(公告)号：CN109877392A
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201910307115.8
申请日：2019-04-17
申请人： 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
摘要： 本发明提供一种单节管马鞍口的切割工艺，一，材料准备；二，内套管吊装摆放在轨道指定位置；三，内套管重心位于可调胎架与固定胎架间，内套管一端预留单节管安装位置；四，将单节管套入内套管预留管段上；五，在单节管与内套管接触端间隙处，塞入木楔块；六，对单节管纵向直线度对心调节；七，再次对单节管切割前对心；八，数控切割单节管马鞍口；九，降低切除马鞍口料头下落高度；十，步：重复二至九，切割单节管另端马鞍口；十一，重复二至十，完成全部同规格单节管两端马鞍口切割作业；能够实现3米内单节管数控切割，切割成型精度高；节约单节管马鞍口切割时间，减少人力投入。
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公开(公告)号：CN106624292B
公开(公告)日：2018-11-27
申请号：CN201611049115.5
申请日：2016-11-25
申请人： 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
摘要： 一种组块及模块化工厂节点盖板的焊接工艺，采用以下步骤：一：将节点中的单节管进行卷制，并对纵缝X型坡口进行双面焊接；二：在单节管两端对节点上下盖板进行组对；三：将单节管的节点上下盖板首尾进行对中找正，并采用临时筋板焊接固定；四：将节点上下盖板正中组对焊接临时支撑管段，然后，启动转胎，焊接节点上下盖板与单节管单V型坡口；五：重复四，调节焊机的横臂的伸缩长短，焊接剩余的节点上下盖板与单节管单V型坡口；六：将临时支撑管段、临时固定筋板切除、打磨，单节管节点分离，并进行处理报检工序。本发明不仅能够自动转动，将节点首尾对接起来，实现了机械化焊接；而且，大大提高了焊接质量、焊接速度和焊接的安全性。
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公开(公告)号：CN106624292A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201611049115.5
申请日：2016-11-25
申请人： 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
摘要： 一种组块及模块化工厂节点盖板的焊接工艺，采用以下步骤：一：将节点中的单节管进行卷制，并对纵缝X型坡口进行双面焊接；二：在单节管两端对节点上下盖板进行组对；三：将单节管的节点上下盖板首尾进行对中找正，并固定；四：将上下盖板正中组对焊接支撑管段，并将上下盖板吊装放置在转胎上边，然后，启动转胎，焊接上下盖板与单节管单V型坡口；五：重复四，调节焊机的横臂的伸缩长短，焊接剩余的上下盖板与单节管单V型坡口；六：将支撑管段、临时固定筋板切除、打磨，单节管节点分离，并进行处理报检工序。本发明不仅能够自动转动，将节点首尾对接起来，实现了机械化焊接；而且，大大提高了焊接质量、焊接速度和焊接的安全性。
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公开(公告)号：CN104439652B
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201410510148.X
申请日：2014-09-28
申请人： 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 海洋石油工程(青岛)有限公司
摘要： 一种用于上部组块及导管架之间的加强环的焊接工艺，采用以下步骤：一：先以一个加强环为单位，在导管架、上部组块的外部进行加强环及内部翼缘环的焊接预制；预制时，将一个加强环分成数个弧形板，再将数个弧形板拼接在一起构成一整体加强环；二；将翼缘环放置在变位器上，使用埋弧焊机将翼缘环焊接在弧形板上进行组对；三：将加强环外侧边缘开K型坡口，使用卡子夹住翼缘环，再将加强环放置到管道的内部进行组对；四：重复一、二步，直至全部焊接完毕。本发明避免了大量焊接工作在管内部进行，不仅改善了操作人员的作业环境，大大提高了作业的安全性；而且，大大降低了对操作人员的操作技能要求；极大的提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN105253518A
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201510546845.5
申请日：2015-08-31
申请人： 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 海洋石油工程(青岛)有限公司
IPC分类号： B65G13/00
摘要： 一种V型辊调节托架，设有：一基座、安装在基座内部的数个楔块，楔块的上部安装有一调节支撑座；楔块的两侧与基座上安装有数个用于抬高调节支撑座的调整螺钉。本发明与V型辊保持合适的距离，不仅能够有效地降低V型辊的摩擦系数，避免了由于V型辊变形过大，使V型辊卡死断裂；而且，能够一次性完成的导管传送，无需将导管进行二次接长工序，大大提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN117087831A
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202310388081.6
申请日：2023-04-12
申请人： 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种吊机立柱总装方法，通过水平侧向吊装安装吊机立柱和在底面预制吊机立柱的方式，规避了垂直插入的困难，将原垂直吊装插入总装方法改为地面一体化预制后平吊侧向安装一体化安装方法，把原有吊机立柱的固定拉筋的高空组对焊接口变成组块甲板面的水平面焊口，提高施工精度。
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公开(公告)号：CN113075064B
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202110164542.2
申请日：2021-02-05
申请人： 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC分类号： G01N3/32
摘要： 本发明公开了一种张力腿平台张力筋腱焊接接头的全尺寸疲劳试验方法，本发明是首次针对张力腿筋腱环焊缝进行全尺寸疲劳试验，通过该全尺寸疲劳试验方法可以评估焊接工艺所焊接头的疲劳性能的稳定性及可靠性，以验证该焊接工艺所焊接头疲劳性能是否能够满足相应标准规范的要求；相比较于现有技术中常见的在环缝圆周方向上按标准要求取若干规定尺寸的试样，对每个试样进行疲劳试验以评估焊缝疲劳性能的小尺寸疲劳试验方法，本发明的全尺寸疲劳试验方法能够克服缩尺疲劳试验的尺寸效应，考察焊接残余应力对焊缝疲劳性能的影响，能更为精确地研究张力腿筋腱环焊缝疲劳特性，能够更加真实的模拟现场实际工况，为工程实践提供了良好的借鉴。
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