公开(公告)号：CN220591793U

公开(公告)日：2024-03-15

申请号：CN202322317187.5

申请日：2023-08-28

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 霍星宇 ,  张人搏 ,  刘井泽 ,  周仁杰 ,  张瑜 ,  王健夫 ,  仉天玺 ,  马旭东 ,  李敬超 ,  王乐

IPC: B23F23/06

Abstract: 本实用新型提供一种数控机床用齿轮加工夹具，工作台的底面固定安装电机，电机的转轴与转盘固定连接，转盘的顶面固定放置板，放置板的顶面安装有一个竖管，竖管的两侧开有透槽，竖管的内壁两侧底部有一个连接板，每个连接板均铰接有第一连接杆，第一连接杆的另一端均铰接一个夹板，夹板的另一侧均铰接一个第二连接杆，两个第二连接杆的另一端与一个横板铰接，竖管内安装有伸缩杆，伸缩杆的伸缩段的顶端与横板固定连接，本夹具结构简单，使用方便，通过伸缩杆的伸展与收缩，带动横板上下移动，并在连杆的配合下带动夹板向外运动，能够快速的将齿轮固定，且能满足不同直径齿轮的夹紧需求，同时由于内圈固定，更加方便对齿轮进行加工。

公开(公告)号：CN216966290U

公开(公告)日：2022-07-15

申请号：CN202122214909.5

申请日：2021-09-14

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 刘井泽 ,  周仁杰 ,  王健夫 ,  王乐 ,  霍星宇 ,  仉天玺 ,  张瑜 ,  李敬超 ,  马旭东 ,  张人搏

IPC: B23B23/00 ,  B23Q3/12

Abstract: 本实用新型公开了用于小夹持轴颈轴类零件加工的尾座辅助夹紧装置及夹具，所述尾座辅助夹紧装置包括：第一主体、第二主体、第三主体、芯轴、平顶尖和变形套；芯轴同轴安装在第一主体内，变形套外侧面与第一主体内侧面为口径尺寸外大内小的锥面配合，变形套小径端套装在芯轴上，平顶尖固定在芯轴的端面上，通过平顶尖将变形套的小径端限位安装在芯轴上；第二主体的法兰端与第一主体固定连接，第二主体的旋转轴颈自由旋转地安装在第三主体的安装槽内，第三主体的连接轴与设备尾座相连。所述夹具包括：主轴顶尖、夹具本体以及所述的尾座辅助夹紧装置。本实用新型能够实现在对小夹持轴颈轴类零件提供可靠夹持的同时，还能充分满足定位需求。

公开(公告)号：CN216502797U

公开(公告)日：2022-05-13

申请号：CN202122245738.2

申请日：2021-09-16

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 张瑜 ,  周仁杰 ,  刘井泽 ,  王健夫 ,  张人搏 ,  李敬超 ,  马旭东 ,  仉天玺 ,  张兴野 ,  曹磊

IPC: B23F23/06

Abstract: 本实用新型涉及一种磨齿机快换夹具，包括过渡套、夹头、活塞、缸体和法兰；所述法兰一端设有与缸体配合的凸台，法兰上设置有油路，法兰另一端与缸体固定；所述活塞安装在缸体与法兰之间，且其凹槽一端与法兰凸台的端面形成腔体且与法兰的油路相通；所述活塞与法兰之间装有碟形弹簧；所述活塞一侧与夹头卡接；所述缸体与夹头通过锥面相连接，夹头内侧有三个凸起，过渡套设有三个能够与凸起配合的回形凹槽。本实用新型通过现有磨齿夹具改造，增加特殊过渡套可以实现快速一本体多种类零件加工；节省工件装夹时间，降低操作劳动强度，提高生产率；磨齿机快换夹具夹持方便且夹持可靠，不会损伤加工零件。

公开(公告)号：CN215847220U

公开(公告)日：2022-02-18

申请号：CN202122068592.9

申请日：2021-08-31

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 周仁杰 ,  刘井泽 ,  袁博 ,  张人搏 ,  王健夫 ,  仉天玺 ,  霍星宇 ,  张瑜 ,  李敬超 ,  马旭东

IPC: B23Q11/00 ,  B23F23/00

Abstract: 本实用新型提供了一种用于磨齿机的清洁装置，包括：夹持旋转组件、气管、滑移组件、出气管和高压气源；待清洁的零件安装在夹持旋转组件上；所述出气管通过气管与高压气源相连；所述出气管通过滑移组件安装在零件端面处，通过滑移组件调节出气管，使出气管的出气口正对零件外圆周的轮齿齿槽；所述夹持旋转组件由磨齿机的机床尾座、机床顶尖和机床夹具组成。本实用新型能够自动高效清除零件表面冷却油，确保零件装箱清洁度的基础上，还能避免对冷却油的浪费。

公开(公告)号：CN214161646U

公开(公告)日：2021-09-10

申请号：CN202022287625.4

申请日：2020-10-15

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 张瑜 ,  周仁杰 ,  刘井泽 ,  王健夫 ,  仉天玺 ,  张人搏 ,  杨永修 ,  张兴野 ,  霍星宇 ,  马旭东

IPC: B23F23/02

Abstract: 本实用新型公开了一种磨齿机高速定位顶尖装置，包括壳体锥柄、平衡轴承组、受力轴承组、顶尖轴、应力弹簧、台阶、定位凸台、支撑定位套筒和顶尖头；所述壳体锥柄一端为开口空心圆柱体，所述开口空心圆柱体内腔侧壁由底面到开口顶面依次设有台阶及台阶定位凸台；所述台阶用于安装平衡轴承组，承受径向力作用；所述台阶定位凸台用于安装受力轴承组，承受轴向力作用。本实用新型的顶尖装置通过受力轴承和平衡轴承共同承载径向力和轴向力，承重力强、刚性好、受力均匀，并且部件不易磨损、精度较高；锥柄与顶尖套筒连接处设有弹簧装置，可以起到定位辅助支撑的作用。

公开(公告)号：CN209557618U

公开(公告)日：2019-10-29

申请号：CN201821676826.X

申请日：2018-10-16

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 袁博 ,  李少萌 ,  周宇博 ,  李鸿波 ,  张小波 ,  宁小彬 ,  郑文涛 ,  张明玮 ,  樊晓宁 ,  常宇 ,  刘井泽 ,  仉天玺

IPC: F16H57/023

Abstract: 本实用新型涉及一种纯电动汽车减速器总成轴系拼合及安装装置，由平台基体、输入轴总成拼合臂、从动齿轮总成拼合臂、输入轴总成夹爪、中间轴总成夹爪和从动齿轮总成夹爪组成，平台基体上安装有输入轴总成拼合臂、从动齿轮总成拼合臂和中间轴总成夹爪，输入拼总成装臂上安装有输入轴总成夹爪，从动齿轮总成拼合臂安装有从动齿轮总成夹爪。本实用新型的纯电动汽车减速器总成轴系拼合及安装装置能够实现减速器的轴系拼装，可以有效保证轴系位置精度和对中精度，同时避免人工装配时，可能出现的轴系进入壳体时出现轴颈碰到油封，从而损伤油封或轴颈的风险，省时省力。