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公开(公告)号：CN113202044A
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN202010336231.5
申请日：2020-04-24
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 武汉长江航运规划设计院有限公司
IPC: E01F15/14
Abstract: 本发明提供一种新型桥墩防撞装置，包括第一防撞单元和第二防撞单元，第一防撞单元的外侧壁截面为圆形，且第一防撞单元包裹安装在桥墩的侧壁上，第一防撞单元的外侧壁上由下至上设置有连贯的螺旋槽，第二防撞单元为圆管状结构，且第二防撞单元套装在第一防撞单元的外侧壁上，第二防撞单元内侧壁上由上至下等距设置有导向块，导向块均位于螺旋槽内，且导向块上下表面为斜面部，且斜面部的水平倾斜角度与螺旋槽的水平倾斜角度相同。本发明使得船只在航行到大桥处不慎撞到桥墩时，可以有效地实现减震作用，并可以在很大程度上帮助船只在发生碰撞后实现转向，对船只和桥墩起到保护作用。
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公开(公告)号：CN113158291A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110226742.6
申请日：2021-03-01
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种桥墩在地震作用下摩擦桩桩长的计算方法，包括以下步骤：不考虑地震作用计算桥墩基顶外力；由基顶外力计算初始桩长；由桩长和桩底土反算基顶刚度；由基顶刚度计算桥墩地震力；计算考虑地震作用下的桥墩基顶外力；检算该桩长是否满足此基顶外力；如果满足要求则桩长计算完成，否则增加桩长并返回步骤C。本发明的针对地震作用下的桥墩桩基，认为桥墩地震力与基础刚度相互影响，桩长和桩底土的竖向地基系数对基础刚度起决定作用，为了节省迭代时间，首先，不考虑地震作用计算初始桩长，然后，按照一定的步长计算基础刚度，最后，根据基础刚度计算地震力。每次计算一遍后需要检算桩长是否满足承载力要求，如果满足则计算停止。
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公开(公告)号：CN112270026A
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN202011162421.6
申请日：2020-10-27
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于数据库的路基横断面边坡措施批量设计方法，包括以下步骤：建立边坡措施库；建立边坡措施组合库；求解各横断面左、右侧的路基类型与路基高度、指定措施类型；将求解条件与边坡措施组合库中的适应条件逐条匹配，完成设计。本发明提出了以数据库作为设计依据的思路，有利于对设计参数的统筹管理，降低设计质量管理难度。本发明通过对边坡措施组合库中各边坡措施组合适用条件的筛查，完成各横断面的边坡措施设计。本发明一次性对所有横断面进行边坡措施设计，设计效率高，本发明以边坡措施组合的形式对各边坡措施库进行管理，不对各边坡措施的类别做具体要求，灵活度高，适用于任意边坡措施的路基横断面设计。
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公开(公告)号：CN110130200A
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201910481698.6
申请日：2019-06-04
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
IPC: E01D4/00 , E01D19/00 , E01D21/00 , E01D101/24
Abstract: 本发明公开了一种钢管混凝土拱桥，包括拱肋，拱座先浇部分中设置有临时铰，所述临时铰与拱肋实腹段相连，拱肋实腹段通过空实腹过渡段与拱肋空腹段相连，所述拱肋空腹段在拱顶处通过跨中合龙段进行合龙。本发明中拱肋实腹段、拱肋空腹段吊装采用单、双榀相结合的吊装方式，能减小了缆索吊的吊装能力，提高作用效率。本发明利用悬拼扣索对拱肋弦管及混凝土内力进行调整，使拱肋混凝土的承载能力得到充分发挥，能降低弦管管壁厚度，节省用钢量。本发明拱脚设置临时铰，能有效释放钢管拱拼装因张拉扣索而产生的拱肋次内力，且有利于线形控制。本发明拱肋混凝土采用接力连续顶升，混凝土密实度好，施工方便。
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公开(公告)号：CN108896404A
公开(公告)日：2018-11-27
申请号：CN201810630205.6
申请日：2018-06-19
Applicant: 中国铁路总公司 , 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种预制构件胶接缝抗拉强度的试验装置及其试验方法，其试验装置包括试验台，所述试验台上设置有导向杆，所述导向杆上设置有滑动且施加反向拉力的下反力架、上反力架，所述上反力架下端设置有夹紧预制胶拼试件上端的上夹具组件，所述下反力架上端设置有夹紧预制胶拼试件下端的下夹具组件；其试验方法，包括以下步骤：制作预制胶拼试件、对预制胶拼试件几何对中、夹紧固定并调试采集系统、进行一次预拉加载、启动正式加载，观测预制胶拼试件表面有无裂缝出现，并记录试验现象、匀速对预制胶拼试件加载，直至胶接缝破坏，终止试验、分析试验结果。本发明得到的抗拉强度可靠度高，并且试验过程简单易行，便于在工程实践中推广应用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108660908A
公开(公告)日：2018-10-16
申请号：CN201810628470.0
申请日：2018-06-19
Applicant: 中国铁路总公司 , 中国铁路设计集团有限公司
IPC: E01D11/04 , E01D2/04 , E01D101/28
Abstract: 本发明公开了一种塔梁预制拼装式的预应力混凝土斜拉桥，包括两侧的边墩和中部的中墩，所述边墩、中墩上设置有主梁，所述中墩墩顶主梁节段横向设桥塔，所述桥塔与主梁间布置多对斜拉索，所述主梁为直接承受列车荷载的预应力混凝土箱梁，所述桥塔由多个桥塔预制节段拼接组成。所述主梁包括多个主梁预制节段。本发明减小了节段预制拼装梁梁高，减轻了节段重量，方便节段运输与吊装。本发明通过布置体外斜拉索，有效解决了较大跨度的节段预制拼装梁预应力布置空间受限问题。本发明主梁和桥塔均采用节段预制拼装法施工，节省了施工工期，提高了施工质量，减少了后期徐变，实现机械化、标准化施工，施工过程也更加环保。
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公开(公告)号：CN108330810A
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201810147210.1
申请日：2018-02-12
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 一种钢桁结构与框架墩结合的桥梁结构，其特征在于它包括连续钢桁结构构成的主梁、桥墩及支座；所述钢桁结构与桥墩之间通过支座相连接；所述桥墩中至少一个采用框架墩；所述框架墩位于既有线路上方并跨越既有线路。本发明可应用在新建线路与既有线路小角度交叉工点，具有整体结构通透性好，景观效果佳；临近既有线施工的墩柱工点少，施工过程对既有线影响较小；施工速度快，有效保证既有线安全；结构体系上建高度低、跨越能力强，可有效降低线路纵断面，经济性好等优点。
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公开(公告)号：CN119043610A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411313975.X
申请日：2024-09-20
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
IPC: G01M5/00
Abstract: 本发明公开了一种基于微形变雷达的铁路标准梁动力性能快速检测方法，包括以下步骤：架设角反射器；进行桥梁竖向动位移监测；进行桥梁横向动位移监测；进行墩顶及支座的横向位移监测；进行铁路标准梁的横竖向自振频率识别；进行铁路标准梁动力性能检验。本发明安装方便，采用非接触式检测，检测全过程不需要在梁底布置数据传输及供电线缆，减小施工风险、提高工作效率。本发明可适应复杂环境，不受光纤、粉尘和烟雾影响。本发明实现对铁路标准梁动力性能快速检测，解决了传统检测方式检测能力有限、检测自动化程度低的问题。本发明提出了铁路标准梁动力性能检测的新方法，该方法与相关规范要求紧密结合，提高了现有铁路标准梁性能检测水平。
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公开(公告)号：CN118977032A
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202411096095.1
申请日：2024-08-12
Applicant: 北京建筑机械化研究院有限公司 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司
Inventor： 白鸿国 , 周冠南 , 罗文龙 , 禚一 , 樊立龙 , 姚金柯 , 李艳 , 戴骁蒙 , 赵杰珂 , 刘龙 , 肖飞知 , 陈晓峰 , 苗永抗 , 付军恩 , 张雪峰 , 张上 , 李富强 , 史宏旻 , 张浩 , 黄群广 , 杨雷 , 王胜杰 , 刘银涛 , 马辰龙 , 朱兴运 , 张少朋 , 王菲
Abstract: 本发明公开了一种箱梁骨架成型系统及成型方法，该成型系统包括：外支撑装置，其用于对纵向间隔排布的钢筋骨架的外轮廓进行承托；运送装置，其用于将纵向间隔排布的钢筋骨架运送至外支撑装置上；内支撑装置，其通过伸入至钢筋骨架所包络的内部空间中以用于对纵向间隔排布的钢筋骨架的内轮廓进行承托；托盘，其与钢筋骨架的外形相匹配，托盘上布置有多个纵筋，多个纵筋沿托盘的轮廓间隔布置；纵筋推送装置，其位于外支撑装置的纵向上的一侧并与钢筋骨架相对，纵筋推送装置用于将托盘上的纵筋推送至纵向间隔排布的钢筋骨架，以使得钢筋骨架的钢筋本体与纵筋交叉布置；焊接装置，其用于对钢筋骨架与纵筋的交叉区域实施焊接。
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公开(公告)号：CN118029252A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410223360.1
申请日：2024-02-28
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司
Inventor： 白鸿国 , 樊立龙 , 李艳 , 罗生宏 , 刘龙 , 戴骁蒙 , 禚一 , 汪本刚 , 苗永抗 , 张浩 , 付军恩 , 冯利波 , 王素稳 , 张上 , 王菲 , 齐成龙 , 张少朋 , 王天一 , 朱兴运 , 张龙飞 , 郭浩川 , 刘伟杰 , 王华强 , 刘明坤 , 王臻林 , 王岩
IPC: E01D19/00 , E01D2/04 , E01D101/28
Abstract: 本发明属于土建工程技术领域，尤其涉及一种拼装式箱梁钢筋骨架及其应用。本发明提供了一种拼装式箱梁钢筋骨架，包括：基准钢筋骨架节段和一个以上插入式钢筋骨架节段，所述插入式钢筋骨架节段与所述基准钢筋骨架节段按预设间距及连接方式连接固定。本发明还提供了一种包括上述拼装式箱梁钢筋骨架在预应力混凝土箱梁中的应用。本发明中，拼装式的箱梁钢筋骨架，在安装时仅需将骨架连接即可，无需现场绑扎，大幅降低了作业强度及提高了工作效率；拼装结构的质量稳定可控，降低了对现场施工质量的依赖，对应拼装制得的预应力混凝土箱梁稳定性高；解决了现有技术中，钢筋骨架现场绑扎存在着效率低下、质量不可控以及劳动强度高的技术缺陷。
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