一种由桥梁数字孪生模型生成钢筋加工数据的解析方法

    公开(公告)号:CN115470546A

    公开(公告)日:2022-12-13

    申请号:CN202210992020.6

    申请日:2022-08-18

    IPC分类号: G06F30/13 G06K9/62 G06F111/10

    摘要: 本发明公开了一种由桥梁数字孪生模型生成钢筋加工数据的解析方法,包括以下步骤:定义适用于国内钢筋加工设备需求的数据接口;基于特征需求的混凝土构件过滤算法;解析提取混凝土构件所属全部钢筋的空间节点坐标;基于编号或直径等加工需求进行钢筋分类;基于施工需求的钢筋大样分级;将钢筋空间节点坐标转化为钢筋加工设备接口数据;基于可扩展标记语言输出钢筋加工数据。本发明实现了解析数字孪生模型按编号或直径等特征提取钢筋空间节点坐标;实现了适用于桥梁施工需求钢筋大样分级标准,并自动分级别输出钢筋加工数据;实现了将钢筋任意大样的三维空间坐标转换为钢筋加工设备所需的接口数据,本发明具有良好的推广和应用价值。

    一种隧道三维激光点云数据去噪插值方法、系统及装置

    公开(公告)号:CN115358940A

    公开(公告)日:2022-11-18

    申请号:CN202210916467.5

    申请日:2022-08-01

    IPC分类号: G06T5/00

    摘要: 本发明提供了一种隧道三维激光点云数据去噪插值方法、系统及装置,涉及山岭隧道三维激光扫描应用技术领域,所述方法包括:获取开挖、初支和二衬断面的初始点云数据,计算所述点云数据中每个点的方位角及超欠挖值,通过差值法和均值法去噪,基于改进的克里金插值法进行插值处理,并计算超欠挖值、超欠挖面积和欠挖侵限处数等参数。通过本发明提供的方法,能够有效去除噪点群和离散噪点,提高了隧道断面超欠挖检测的精度和准确性,避免了欠挖、侵限位置的误判;并能够自动补全欠缺位置处点云数据,进一步提高了超欠挖检测的精度,使计算结果更贴合工程实际。

    一种32米高铁标准简支梁的动挠度监测方法

    公开(公告)号:CN113239481B

    公开(公告)日:2022-03-08

    申请号:CN202110438377.5

    申请日:2021-04-22

    摘要: 一种32米高铁标准简支梁的动挠度监测方法,涉及一种动挠度监测方法。基于Ansys有限元数值模拟提取关键测点的位移和应变影响线;建立UM多体动力学模型提取关键测点的位移与应变时程曲线;基于桥梁两车道列车荷载偏载分布和桥面广义节点外荷载稀疏分布,应变影响线采用l1正则化稀疏重构反演等效广义节点外荷载,和位移影响线重构全桥位移场,求解等效广义节点外荷载确定最佳正则化参数;计算重构与理论或者实测的时程位移向量之间的相对误差百分比验证准确性。基于桥梁关键测点的应变影响线采用l1正则化稀疏重构理论重构等效广义节点外荷载,解决列车偏载弯扭耦合作用下不符合平截面假设的问题。

    基于静力水准监测系统的液体加注装置及加注方法

    公开(公告)号:CN105823462B

    公开(公告)日:2018-10-26

    申请号:CN201610159636.X

    申请日:2016-03-21

    IPC分类号: G01C5/04

    摘要: 本发明公开了一种基于静力水准监测系统的液体加注装置及方法,所述静力水准监测系统包括通过管道顺次连接的多个储液罐,其液体加注装置包括用于盛装液体的液体盛放装置,位于液体盛放装置内的潜水泵和通过电线与潜水泵连接的发电机。所述的潜水泵的出水口处设置有出水口转接头,出水口转接头上连接有注水管路。利用本发明的基于静力水准监测系统的液体加注装置进行液体加注,加快了静力水准系统人工安装速度,减少了施工难度,提高了静力水准系统的测量精度。该装置适用于一些要求对长距离管路进行液体加注的系统,由于其工作效率高,在通液过程中不产生气泡,降低了由管路中有气泡引起的测量误差,尤其适用于精密的液体监测系统。

    一种计算邻近荷载对既有桩基竖向变形影响的方法

    公开(公告)号:CN108595734A

    公开(公告)日:2018-09-28

    申请号:CN201810104341.1

    申请日:2018-02-02

    IPC分类号: G06F17/50 E02D33/00

    摘要: 本发明公开了一种计算邻近荷载对既有桩基竖向变形影响的方法,包括以下步骤:对矩形荷载与临近桩基础的平面几何关系进行前处理、对桩基础及土层在立面上进行前处理、根据叠加原理和明德林解计算各分层土的附加应力、计算各分层土的压缩模量、计算各分层土的压缩量、计算桩基础在邻近矩形均布荷载作用下的总竖向变形值。本发明采用明德林解和叠加原理计算矩形均布荷载对桩基础位置处的附加应力,然后基于分层总和法计算桩基础的竖向变形。该方法给出了分层总和法计算矩形均布荷载对邻近桩基础竖向变形影响的通用解决方案,有利于计算机实现,能大幅度提高计算效率,具有推广价值。

    一种高速铁路自动化沉降监测系统的安装方法

    公开(公告)号:CN108562268A

    公开(公告)日:2018-09-21

    申请号:CN201810102761.6

    申请日:2018-02-01

    IPC分类号: G01C5/04

    摘要: 本发明公开了一种高速铁路自动化沉降监测系统的安装方法,包括以下步骤:墩号标记、进行仪器支架安装、通液通气管铺设、电缆铺设并进行质检、进行仪器储液桶安装,子、分、主光缆铺设,子、分、主光缆熔接并进行质检、进行通液以及解调仪的安装并进行质检、进行保护筒安装以及管线保温材料的安装并进行质检、项目验收调试运营。本发明针对光纤光栅静力水准系统在高铁结构上的安装过程,采用详尽的安装标准,对各项细节进行严格控制,从而提高整个监测系统的精度,同时大大提高了工作效率。该发明在实际工程中得到了很好的应用,取得了良好的效果。

    一种利用云服务器实现高速动态数据采集的方法

    公开(公告)号:CN108111631A

    公开(公告)日:2018-06-01

    申请号:CN201810101591.X

    申请日:2018-02-01

    IPC分类号: H04L29/08

    摘要: 本发明公开了一种利用云服务器实现高速动态数据采集的方法,包含采集端、云服务、客户端软件,和以下步骤:开始流程、采集端连接云服务、采集端向云服务传输设备代码和IP地址、云服务端接收信息并存储、云服务等待有客户端连接、采集端等待有客户端连接、客户端连接到云服务、客户端查询采集设备代码和IP地址,云服务向客户端发送采集设备代码和IP地址、客户端连接到采集设备、采集设备不断向客户端发送数据、客户端获取数据、客户端数据解析与计算、客户端形成监测数据曲线图、结束。本发明可以让监测项目现场获取的数据直接传到客户端,并且在客户端本机解析与计算,将服务器负荷降到了极低的水平,极大提高了解算效率和数据时效性。