一种低应力高疲劳寿命ω型弹条

    公开(公告)号:CN210886771U

    公开(公告)日:2020-06-30

    申请号:CN201921417687.3

    申请日:2019-08-28

    Abstract: 本实用新型公开一种低应力高疲劳寿命ω型弹条,弹条为左右对称结构,包括连结为一体的中部半圆弧段中肢、两端的弹条趾端、两侧的弯臂、尾部弯曲段和中部弯臂;半圆弧段中肢和两端的弹条趾端扣压钢轨;尾部弯曲段半径为25.0mm,中肢弹程为10.0mm,弹条拱跨为72.0mm。有益效果是,由于改变了弹条的弹程、拱跨长度和尾肢圆弧半径,使弹条在工作状态下位于尾部弯曲段处的最大等效应力幅值降低,且弹条未出现塑性变形区域,对弹条受力有利,有助于提高疲劳寿命,减少疲劳断裂现象。另外,由于弹条几何尺寸的优化,弹条的质量相比于现有技术方案有所降低,节省了材料,具有更优的经济性;该弹条满足地铁列车安全运营的性能要求。

    一种预应力现浇混凝土抗拔桩

    公开(公告)号:CN208965551U

    公开(公告)日:2019-06-11

    申请号:CN201821287243.8

    申请日:2018-08-10

    Abstract: 本实用新型公开了一种预应力现浇混凝土抗拔桩,包括桩体,所述桩体中预埋有横向的锚板,所述锚板上端设置有预应力筋,所述锚板上端还设置有局部螺纹箍筋,所述预应力筋处于局部螺纹箍筋中。所述锚板为环形锚板,所述环形锚板的中心孔为浇筑孔。所述预应力筋均布设置在锚板上。所述锚板外壁处均布设置有锚板架立筋。本实用新型在桩体中预埋锚板,在锚板上设置预应力筋,然后浇筑混凝土,采用后张法对桩施加预应力,使桩内形成预加轴向压力,通过锚板架立筋将锚板、桩纵向钢筋相连,在预应力筋外设置波纹管或套管以及局部螺纹箍筋。本实用新型有效提高桩的抗裂、抗拔性能,减少普通钢筋的使用量。

    一种高速磁浮交通装配式可调整轨道结构

    公开(公告)号:CN218756789U

    公开(公告)日:2023-03-28

    申请号:CN202222638542.4

    申请日:2022-09-29

    Abstract: 本实用新型公开了一种高速磁浮交通装配式可调整轨道结构,涉及交通轨道领域,包括轨道板、基座和可调支座,所述轨道板装配设置在基座上,所述基座通过可调支座设置在基础承台上。本实用新型可实现轨道结构和桥梁等基础承载结构的分离,适用于桥梁、路基、隧道等不同基础构筑物;通过设置可调支座,可实现轨道结构在施工、运营等过程中的高精度三向可调;采用预制装配技术,制造、运输、安装及养护维修更加便利,可提高轨道结构的施工质量和精度,同时减少了现场施工圬工量;通过调整基础承台高度实现装配式可调整轨道结构超高的设置,可实现直线、曲线地段装配式可调整轨道结构尺寸的统一。

    一种钢管混凝土柱抗冲切柱脚

    公开(公告)号:CN217128742U

    公开(公告)日:2022-08-05

    申请号:CN202220784073.4

    申请日:2022-04-06

    Abstract: 本实用新型涉及土木建筑工程技术领域,尤其涉及一种钢管混凝土柱抗冲切柱脚,包括竖直立于地下室底板上的钢管混凝土柱,还包括:上柱墩,其设于地下室底板之上并包围在钢管混凝土柱外侧;抗剪键,其位于上柱墩内,呈对称式固定在钢管混凝土柱的四周;下柱墩,其设于地下室底板以内并包围在钢管混凝土柱外侧;抗冲切结构,其位于下柱墩内,其包括平行于地下室底板设置的抗冲切底板以及呈对称式固定在抗冲切底板四周的抗冲切吊筋。钢管混凝土柱作为竖向受力构件,相比于普通混凝土柱,钢管混凝土柱可以在提供相同竖向承载力的同时,做到更小的截面,本技术方案采用埋入式柱脚、以及设置上柱墩与下柱墩的混合措施来最大程度的减少冲切力。

    适用于高速磁浮交通的大跨度桥梁梁端伸缩结构

    公开(公告)号:CN215800985U

    公开(公告)日:2022-02-11

    申请号:CN202120954993.1

    申请日:2021-05-06

    Abstract: 本实用新型公开一种适用于高速磁浮交通的大跨度桥梁梁端伸缩结构,包括,依序设置的前端轨道梁、若干中间轨道梁和后端轨道梁;中间轨道梁的下方均通过活动支座与主桥连接;前端轨道梁、中间轨道梁和后端轨道梁之间均通过弹性装置串联连接;前端轨道梁的前端通过固定支座与引桥连接,后端轨道梁的末端通过固定支座与主桥连接。有益效果是,由于在主桥的轨道梁之间安装有弹性装置以及活动支座,因此可保证将大跨度桥梁受温度变化产生的梁端大位移转换为伸缩结构中轨道梁间的若干均匀小位移,从而解决定子间隙超限的问题;同时各轨道梁间具有良好的传力性能,可保证伸缩结构的纵向稳定性和位移一致性。

    一种KST轻型楼屋面板
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    实用新型

    公开(公告)号:CN208184045U

    公开(公告)日:2018-12-04

    申请号:CN201820632805.1

    申请日:2018-04-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种KST轻型楼屋面板,涉及建筑施工工程技术领域。本实用新型包括上板、底板以及设置在上板和底板之间的框架;框架包括主肋梁、次肋梁和边梁;主肋梁与次肋梁相互垂直,主肋梁与次肋梁之间形成若干容纳空腔,容纳空腔内设有填充体,主肋梁的两端均固定连接边梁;主肋梁为型钢梁;边梁为型钢梁或内置钢桁架混凝土组合梁;次肋梁为型钢梁、内置钢桁架混凝土组合梁或钢筋混凝土梁;型钢梁由热轧H型钢、热轧工字钢、热轧槽钢或热轧方钢管中的一种制成;内置钢桁架混凝土组合梁梁由内置钢桁架与混凝土浇注在一起形成。本实用新型重量轻,结构耐久性强,适于环境类别处于二类(b)或更为恶劣的环境中长期使用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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