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公开(公告)号：CN211948010U
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202020406168.3
申请日：2020-03-26
申请人： 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第七工程有限公司
IPC分类号： E01D21/10 , E01D101/24 , E01D101/26
摘要： 本实用新型适用于连续梁挂篮悬臂现浇施工领域，提供了一种连续梁挂篮悬臂现浇临时固结施工结构，包括：墩身；0号块，其内设有预埋管件，所述预埋管件与处于墩身内的预埋管件连通，所述预埋管件用于容放紧固件，且所述紧固件的两端通过锚固装置与0号块连接使紧固件张紧，使得墩身和0号块临时固结；以及临时支座，数量为若干个，安装在所述墩身和0号块之间，本实用新型的有益效果是：其在墩身和0号块施工时预埋波纹管，并将钢绞线置入波纹管内，通过扁锚来调整钢绞线的张紧或放张，以实现墩身和0号块的临时固结或临时固结状态的解除，当连续梁施工完成后，紧固件可以取出重复利用，形式简单，安装及拆除便利。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210636312U
公开(公告)日：2020-05-29
申请号：CN201921025720.8
申请日：2019-07-03
申请人： 中铁上海工程局集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第七工程有限公司
摘要： 本实用新型涉及桥梁预制拼装施工领域，具体是一种高速铁路装配式桥梁预制拼装结构，包括预制管桩、现浇承台、节段预制墩柱、预制墩帽和简支箱梁，所述现浇承台设置在多根预制管桩上端，节段预制墩柱设置在现浇承台上，预制墩帽设置在节段预制墩柱上，预制墩帽上现场浇筑有预制墩帽垫石；简支箱梁跨设在预制墩帽上，且简支箱梁通过金属支座与预制墩帽垫石连接。本实用新型安装现场作业面多，方便现场施工，加快施工速度，实现桥梁绿色建设、促进企业传统产业转型升级，节约建筑材料，降低施工成本，节能降耗，减少扬尘，对环境污染较小。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210084714U
公开(公告)日：2020-02-18
申请号：CN201920668769.9
申请日：2019-05-10
申请人： 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第七工程有限公司
IPC分类号： B66C1/10
摘要： 本实用新型公开了一种可调节式钢筋笼吊架，包括主横梁(1)和安装在主横梁上的多个移动式吊耳(2)；主横梁上安装有若干个满足不同尺寸钢筋笼吊装的支梁(3)；支梁(3)端部安装有钢丝绳穿孔(6)，主横梁端部安装有侧翼钢丝绳穿孔(7)。该可调节式钢筋笼吊架，主要用于装配式建筑预制场预制构件钢筋绑扎后，将钢筋整体吊至模板而采用的吊具，解决现场钢丝绳直接吊装钢筋笼时由于吊点较少导致钢筋笼变形或预埋件位置搓动的问题，方便吊装施工，并可以保证吊装过程中平稳进行，确保吊装安全和吊装质量。
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公开(公告)号：CN209323383U
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201822089265.X
申请日：2018-12-12
申请人： 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第七工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本实用新型公开了装配式墩身精准定位装置，包括牢固锚固在承台上的支架箍圈(7)和至少四个支架(1)；支架箍圈(7)安装在至少四个支架(1)的外侧将支架(1)连接成一个整体，支架(1)的内侧均通过螺杆顶进构件至少安装有上墩身定位圈(2)和下墩身定位圈(9)。在节段装配式墩身吊装过程中，首先将该装置牢固锚固在承台上，满足墩身安装一定精度后，将预制装配式墩身吊入该装置内，通过调节墩身定位圈上的螺杆顶进构件中的旋转手柄，带动顶推螺丝杆件螺旋顶进，在该装置上有12个螺杆顶进构件，顶进移动精调精度高。该装置主要用于工地现装配式大体积、大体重预制混凝土装配式墩身精调就位，解决预制装配式墩身吊装就位精调问题。
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公开(公告)号：CN209323382U
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201822085180.4
申请日：2018-12-12
申请人： 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第七工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种装配式墩身场内翻转装置，包括混凝土基础(6)和底座(5)；混凝土基础(6)上安装有底座(5)，底座(5)上安装有用于供装配式墩身场内翻转的转动件，转动件上安装有用于放置装配式墩身的墩身端面承插槽(1)，其中，墩身端面承插槽(1)的槽口形状根据墩身端面的形状和大小制作。该装配式墩身场内翻转装置，主要用于节段预制装配式墩身在生产和安装过程中，需要从站立姿态翻转至躺卧姿态或者从躺我姿态翻转成站立姿态，由于混凝土节段墩身体积大重量达数十吨，并且节段预制装配式混凝土墩身存在预留钢筋，解决墩身简易翻转问题，方便现场施工，并可以保证在墩身翻转过程中，不损坏墩身周围预埋钢筋，操作简单安全。
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公开(公告)号：CN221160840U
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202323216564.2
申请日：2023-11-28
申请人： 中铁上海工程局集团第七工程有限公司 , 中铁上海工程局集团有限公司
摘要： 一种高速铁路胶拼连续梁可走形外模，包括预制台座；仿形外模，仿形外模包括底模和两个侧模；两个开合模机构，开合模机构包括底座和支撑框架，支撑框架连接在侧模外部，底座上设置有连接杆，支撑框架底部铰接在连接杆顶端，底座与支撑框架之间连接有液压缸，液压缸上下两端分别与底座与支撑框架铰接；和行走机构，行走机构包括两组轨道和两组轨道滑块，两个开合模机构的底座连接在两组轨道滑块顶部，两组轨道与连续梁延伸方向平行且分别对称设置在预制台座两侧，两组轨道滑块底部分别滑动扣合在两组轨道上。本实用新型开合模方便，在拆模后不需要重新拼装模板，即可通过底座底部设置的轨道滑块沿轨道平移进入下一工位，避免吊运时对侧模造成损伤。
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公开(公告)号：CN221142509U
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202323213874.9
申请日：2023-11-28
申请人： 中铁上海工程局集团第七工程有限公司 , 中铁上海工程局集团有限公司
发明人： 崔文凯 , 张飞 , 方中虎 , 孙辉 , 姚欢喜 , 潘相辉 , 薛鸿禧 , 冯虎 , 冯德利 , 侯光耀 , 李岩 , 刘海伟 , 贾东飞 , 周盼 , 冯惠刚 , 武盾 , 吕龙 , 李伟 , 王瑶
摘要： 一种高速铁路胶拼连续梁0#块锚固结构，包括桥墩、0#块、临时支座、三向千斤顶和对接套筒，所述桥墩顶部预埋有若干竖直设置的下部连接杆，所述下部连接杆上端突出于桥墩顶部，所述0#块上设置有若干竖直方向的通孔，所述通孔内贯穿有上部连接杆，所述上部连接杆上端卡在0#块上表面，下端突出于0#块底面，所述临时支座设置在桥墩顶部与0#块底部之间用于支撑0#块，所述三向千斤顶设置在桥墩顶部与0#块底部之间，所述对接套筒上下两端分别与上部连接杆、下部连接杆螺纹连接。本实用新型提供的一种高速铁路胶拼连续梁0#块锚固结构，操作简便、安装安全稳定高，能有效保证0#块的锚固精度及质量，对后续胶拼连续梁的拼装提供了保障。
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公开(公告)号：CN218968637U
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202320124906.9
申请日：2023-01-17
申请人： 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第七工程有限公司 , 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 河南城际铁路有限公司
发明人： 张崇斌 , 刘继磊 , 崔文凯 , 姚晨辉 , 李金伟 , 张飞 , 鲁飞龙 , 刘学兵 , 杨旭 , 王雷 , 郑军 , 杨春强 , 冯德利 , 候光耀 , 李学明 , 胡小鹤 , 鲁帅 , 赵晨伟 , 朱建伟 , 王道奎 , 张朋建 , 高有山 , 李伟
摘要： 本实用新型涉及一种装配化预制墩帽承托型吊具。装配式预制墩帽体积大、重量大，吊运、安装过程中易晃动。本吊具包括主梁、夹臂、墩帽承托底座、限位梁、防落梁挡块限位块和墩帽顶卡具；夹臂设置在主梁的两端底部，墩帽承托底座设置在夹臂的底端内侧；限位梁设置在主梁的底部并与主梁垂直，防落梁挡块限位块设置在限位梁的两端底部；墩帽顶卡具设置在主梁的底部。该吊具适用于装配化预制墩帽的吊运，安装拆卸方便，能以防落梁挡块为限位点限制装配化预制墩帽的横向位移，确保稳定性，能显著提高装配化预制墩帽的拼装精度，更保障了现场拼装的安全性。
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公开(公告)号：CN218964972U
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202320129837.0
申请日：2023-01-17
申请人： 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第七工程有限公司 , 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 河南城际铁路有限公司
发明人： 田小松 , 张智勇 , 吴建军 , 薛鸿禧 , 张飞 , 崔文凯 , 卜伟峰 , 姚晨辉 , 李金伟 , 鲁飞龙 , 贾东飞 , 刘学兵 , 王雷 , 武盾 , 熊政 , 冯德利 , 候光耀 , 李学明 , 王峰 , 杨春强 , 胡小鹤 , 张天生 , 苏中波 , 周盼 , 高有山 , 杜雅丽 , 鲁帅
摘要： 本实用新型公开一种同步垂直升降的走行式外模打磨设备，包括支柱，支柱的顶端设置同步牵引装置，支柱的下端设置底座，底座通过承插装置设置于移动控制车上；同步牵引装置包括滑轮支座、定滑轮、牵引绳和行星架，在滑轮支座安装在支柱顶端，在滑轮支座顶面等间隔均匀布置若干U形轮座，各U形轮座均通过转轴连接一组定滑轮，在滑轮支座的顶面中央设置卷扬机，卷扬机连接若干牵引绳组的一端，牵引绳的另一端分别绕过定滑轮后与行星架连接，行星架上连接打磨机构；本实用新型的打磨机构总成通过承插机构设置在移动控制车上，大大提升了整个打磨机构总成的工作应用范围；整个悬吊系统的重心与支柱中轴重合，保证了打磨机构上下运动的平稳。
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公开(公告)号：CN217915970U
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202222196944.3
申请日：2022-08-19
申请人： 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第七工程有限公司
IPC分类号： B28B13/06
摘要： 本实用新型公开一种铁路桥梁装配化墩帽脱模系统，包括若干底模锁紧装置和若干起模装置；若干底模锁紧装置等高，它们的上端连接在墩帽底模的下端边缘，它们的下端与地面固定部连接；若干起模装置设置在墩帽底模下端的空孔处，起模装置包括起模支座，在起模支座的上端设有起模缸，起模支座的下端设有进给缸，进给缸可驱动起模缸上下移动，起模缸的顶端与预制成型的墩帽下端相接触，起模缸可将墩帽顶离墩帽底模，本实用新型的墩帽脱模系统，通过多组底模锁紧装置和起模装置，可以将预制墩帽从墩帽模具中顶出脱离，其解决了反向预制墩帽，墩帽结构复杂拆模难度大，拆模受力面不能均匀受力导致构件破损、掉角，拆模后质量难以保证的问题。
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