-
公开(公告)号：CN113481864B
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202110836231.6
申请日：2021-07-23
申请人： 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第七工程有限公司
摘要： 本发明涉及牵引机设备技术领域，具体为一种装配式桥梁组装用具有定位机构的牵引机，包括牵引装置、电机、和伸缩气缸，所述牵引装置包括牵引组件，所述牵引组件的表面设置有车轮，所述牵引组件的表面设置有牵引绳，所述牵引组件的表面设置有稳定机构，所述稳定机构包括连接板，所述牵引组件的表面设置有连接板，所述连接板的一侧活动连接有第一转轮，所述牵引组件的表面设置有第二转轮。本发明通过稳定机构的设置，便于在对牵引绳进行锁死时，使牵引绳得到足够的缓冲，使牵引绳在牵引时，不会因为直接锁死，造成控制组件造成负荷，对其造成损伤，对牵引绳进行定位，便于设备的运行。
-
公开(公告)号：CN113481864A
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202110836231.6
申请日：2021-07-23
申请人： 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第七工程有限公司
摘要： 本发明涉及牵引机设备技术领域，具体为一种装配式桥梁组装用具有定位机构的牵引机，包括牵引装置、电机、和伸缩气缸，所述牵引装置包括牵引组件，所述牵引组件的表面设置有车轮，所述牵引组件的表面设置有牵引绳，所述牵引组件的表面设置有稳定机构，所述稳定机构包括连接板，所述牵引组件的表面设置有连接板，所述连接板的一侧活动连接有第一转轮，所述牵引组件的表面设置有第二转轮。本发明通过稳定机构的设置，便于在对牵引绳进行锁死时，使牵引绳得到足够的缓冲，使牵引绳在牵引时，不会因为直接锁死，造成控制组件造成负荷，对其造成损伤，对牵引绳进行定位，便于设备的运行。
-
公开(公告)号：CN115182237A
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202210996725.5
申请日：2022-08-19
申请人： 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第七工程有限公司
摘要： 本发明涉及一种铁路桥梁装配化双柱式桥墩及其构筑方法。采用现浇方式施工桥墩，构件质量不可控，效率低下。本发明中：墩帽本体的底部设置有墩帽底环槽，内设竖向贯通的预留月牙槽和预留钢棒孔；空心墩本体的顶部设置有预埋钢棒和预埋连接筋；空心墩本体的底部外周设置有环向凸起的剪力键；承台本体顶面中心设置有下凹的墩柱插槽，中心设置有上凸的承台顶凸台；预制墩柱的底部向下插入墩柱插槽，同时，承台顶凸台向上插入墩孔；预制墩柱的顶部向上插入墩帽底环槽，同时，连接钢棒向上插入预留钢棒孔，预埋连接筋自下向上插入预留月牙槽。本发明现场可实施性强，节点连接可靠，相比传统的现浇桥墩节省了大量的钢筋及混凝土，且施工工效显著提高。
-
公开(公告)号：CN118563656A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410707786.4
申请日：2024-05-31
申请人： 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第七工程有限公司
发明人： 崔文凯 , 方中虎 , 张志杰 , 雷磊 , 张崇斌 , 易达 , 孙辉 , 姚欢喜 , 刘海伟 , 李学明 , 殷晓波 , 张雷 , 冯德利 , 侯光耀 , 高联军 , 高敬民 , 马宝芬 , 张天生
摘要： 本发明涉及桥梁建设技术领域，具体的公开了一种装配式桥梁中双柱式桥墩快速拼装定位组件，装包括现浇筑台，所述现浇筑台顶部的两侧均开设有定位插槽，定位插槽内壁的底部开设有转动圈槽，现浇筑台顶部的两侧均开设有若干个定位插孔，现浇筑台的顶部安放有定位部件，定位部件包括定位框架，定位框架底部的两端共同安装有夹持组件，两个定位连接板相对的一侧与定位框架连接。本发明中通过限位部件和定位部件的配合，驱动电机正转运行带动驱动转杆正转，在两组主动皮带轮、从动皮带轮和传动皮带的配合下，带动两个转动螺杆旋转，左右两个移动滑块相互靠近，带动两个半圆束缚套相向移动，两者组合成一个圆筒。
-
公开(公告)号：CN113512961A
公开(公告)日：2021-10-19
申请号：CN202110835437.7
申请日：2021-07-23
申请人： 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第七工程有限公司
IPC分类号： E01F8/00 , F16F15/067
摘要： 本发明涉及铁路隔音板技术领域，具体为一种铁路沿线隔音板用具有组装结构的固定组件，包括装置主体，所述装置主体包括铁路沿线隔音板本体、装置顶板和观察窗。本发明通过设置有铁路沿线隔音板本体、装置顶板和观察窗，当装置拆卸时，工作人员可通过旋转螺纹套，带动螺纹杆旋转，此时可使连接杆延伸出装置连接组件底座内部，当连接杆延伸时，可通过带动第一压实板向上运动，此时可将固定限位板进行收缩，此时可将第一压实板于第二压实块取出进行装置的拆卸，大大提升了装置拆卸的便捷性，当装置安装时，通过逆时针旋转螺纹套通过第一压实板与第二压实块相互靠近，带动两组固定限位板对装置进行限位，提升了装置安装时的稳定性。
-
公开(公告)号：CN113512956A
公开(公告)日：2021-10-19
申请号：CN202110835429.2
申请日：2021-07-23
申请人： 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第七工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明涉及桥梁施工技术领域，具体为一种桥梁建筑用具有防护结构的施工平台，包括施工平台主体，所述施工平台主体包括护栏杆、底板、滑动板和固定座，所述护栏杆的一侧固定连接有底板，所述底板的一侧固定连接有滑动板，所述固定座的一侧开设有滑槽，所述滑动板滑动安装在滑槽的内部。本发明通过设置有第一连接支杆、卡合杆、第一转动杆和防护板，将装置之间在进行使用的过程中，通过结构之间的联动性，将装置之间进行翻转，使装置一端连接的防护板和护栏杆之间进行贴合，使工作人员在护栏杆内部的作业的过程中更好的进行防护，将装置之间进行使用时更加安全，大大增加装置使用时的高效性，使工作人员更加安全。
-
公开(公告)号：CN221160840U
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202323216564.2
申请日：2023-11-28
申请人： 中铁上海工程局集团第七工程有限公司 , 中铁上海工程局集团有限公司
摘要： 一种高速铁路胶拼连续梁可走形外模，包括预制台座；仿形外模，仿形外模包括底模和两个侧模；两个开合模机构，开合模机构包括底座和支撑框架，支撑框架连接在侧模外部，底座上设置有连接杆，支撑框架底部铰接在连接杆顶端，底座与支撑框架之间连接有液压缸，液压缸上下两端分别与底座与支撑框架铰接；和行走机构，行走机构包括两组轨道和两组轨道滑块，两个开合模机构的底座连接在两组轨道滑块顶部，两组轨道与连续梁延伸方向平行且分别对称设置在预制台座两侧，两组轨道滑块底部分别滑动扣合在两组轨道上。本实用新型开合模方便，在拆模后不需要重新拼装模板，即可通过底座底部设置的轨道滑块沿轨道平移进入下一工位，避免吊运时对侧模造成损伤。
-
公开(公告)号：CN218964972U
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202320129837.0
申请日：2023-01-17
申请人： 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第七工程有限公司 , 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 河南城际铁路有限公司
发明人： 田小松 , 张智勇 , 吴建军 , 薛鸿禧 , 张飞 , 崔文凯 , 卜伟峰 , 姚晨辉 , 李金伟 , 鲁飞龙 , 贾东飞 , 刘学兵 , 王雷 , 武盾 , 熊政 , 冯德利 , 候光耀 , 李学明 , 王峰 , 杨春强 , 胡小鹤 , 张天生 , 苏中波 , 周盼 , 高有山 , 杜雅丽 , 鲁帅
摘要： 本实用新型公开一种同步垂直升降的走行式外模打磨设备，包括支柱，支柱的顶端设置同步牵引装置，支柱的下端设置底座，底座通过承插装置设置于移动控制车上；同步牵引装置包括滑轮支座、定滑轮、牵引绳和行星架，在滑轮支座安装在支柱顶端，在滑轮支座顶面等间隔均匀布置若干U形轮座，各U形轮座均通过转轴连接一组定滑轮，在滑轮支座的顶面中央设置卷扬机，卷扬机连接若干牵引绳组的一端，牵引绳的另一端分别绕过定滑轮后与行星架连接，行星架上连接打磨机构；本实用新型的打磨机构总成通过承插机构设置在移动控制车上，大大提升了整个打磨机构总成的工作应用范围；整个悬吊系统的重心与支柱中轴重合，保证了打磨机构上下运动的平稳。
-
公开(公告)号：CN213087943U
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202021684752.1
申请日：2020-08-13
摘要： 本实用新型公开了一种混凝土工程领域狭小空间反向取孔装置，包括取孔器钻头，可根据取孔直径更换取孔器钻头，变速箱的输入轴同轴线装配,变速箱的输出轴通过传送皮带与立轴相连，起到反向作业过程保护人员不受伤害，驱动电机带动传送皮带控制取孔器钻头转动速度，装置液压升降器进行位置的固定及竖向调节，可以在复杂的工作环境中保证取孔过程不受影响，增加了该装置整体的稳定性；利用升降立轴在取孔过程中缓慢调节，反向顶升调节取孔深度，液压水管喷水降温保证取孔器钻头不受损；固定板增强取孔过程的稳定性；本实用新型所提供的混凝土工程领域狭小空间反向取孔装置是以根据混凝土工程反向面钻孔作业的需求，作业方便快捷。
-
公开(公告)号：CN217923046U
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202222198228.9
申请日：2022-08-19
申请人： 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第七工程有限公司 , 河南城际铁路有限公司
IPC分类号： E01D19/02
摘要： 本实用新型涉及一种铁路桥梁装配化桥墩墩柱。预制结构是工厂化制备的成品构件，通过现场装配组装，无法采用与现浇方式完全相同的结构。本实用新型的墩柱包括空心墩本体，空心墩本体中轴为墩孔；空心墩本体的顶部设置有竖向的预埋钢棒和竖向的预埋连接筋；空心墩本体的底部外周设置有环向凸起的剪力键，剪力键自上而下平行设置多环，相邻两环剪力键之间形成环向的剪力键槽。本实用新型结构合理，预制质量可控，上可与预制墩帽高效稳固的连接，下可与承台现场组装，连接稳固，拼装简便、高效，现场组装施工时可以采用机械进行施工，安全性、可操作性强，拼接精度高，可在高速铁路桥梁进行大面积推广应用。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
16 条记录 (耗时 0.061 秒)
