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公开(公告)号：CN115142331A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202210877572.2
申请日：2022-07-25
申请人： 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种钢桁梁的焊接节点及钢桁梁结构，涉及桥梁施工领域，该装置包括，其包括：弦杆，其包括内翼缘板和外翼缘板，所述内翼缘板和外翼缘板之间设有两块加强隔板；两个在横桥向间隔设置的节点板；与所述节点板相连的第一腹杆和第二腹杆，每个腹杆的腹板均沿长度方向延伸并与所述内翼缘板的一个预设传力点相连，所述预设传力点与一个所述加强隔板位置对应。本申请中延长腹杆的腹板并将腹板直接与上、下弦杆的内翼缘板相连，同时在弦杆内的对应位置设置加强隔板以使腹杆力可以有效传递给节点，不存在薄弱截面，也无需进行节点板撕破检算。本发明中在节点板内设置密封板，密封板可以减少桥梁的节点板在运营过程中的养护工作。
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公开(公告)号：CN110565500B
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN201910818623.2
申请日：2019-08-30
申请人： 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
IPC分类号： G06F30/23 , E01D6/00 , E01D19/00 , E01D101/30
摘要： 本发明公开了一种钢桁梁杆件断面智能设计方法，包括以下步骤：根据板件预设的厚度范围和级差，获取杆件中每一个板件的多个厚度值；对杆件中每一个板件在取不同厚度值下进行排列组合，获得杆件的n种断面，并计算每种断面的截面积、截面惯性矩和截面形心位置；计算杆件在不同的荷载组合下最大内力和最小内力；从杆件的所有断面中，筛选出满足目标条件的断面，并从所有的满足目标条件的断面中选取数值最小的截面积所对应的断面作为杆件的最佳断面；按此重复，计算钢桁梁节段所有杆件的最佳断面。从每个杆件的所有断面中搜寻既满足目标条件且截面积数值最小的最佳断面。该方法设计效率高、用钢量最省、大量节约成本。
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公开(公告)号：CN112048984A
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN202010839038.3
申请日：2020-08-19
申请人： 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
IPC分类号： E01D6/00 , E01D12/00 , E01D21/00 , E01D101/30
摘要： 本发明涉及桥梁建设技术领域，具体涉及一种钢桁梁节段及其安装方法。该钢桁梁节段，包括：两组上弦杆组和下弦杆组，上弦杆组包括两根上弦杆，下弦杆组包括两根下弦杆；还包括每一侧上弦杆和下弦杆之间至少设有一根竖腹杆，其两端分别连接上弦杆和下弦杆，竖腹杆将上弦杆和下弦杆划分出第一悬臂和第二悬臂，且第一悬臂的长度大于第二悬臂的长度。架设时使架梁吊机行驶至已架设的钢桁梁节段最外侧的竖腹杆处，使第二悬臂的长度变短，使架梁吊机的伸出距离变长，可将架梁吊机悬臂长度减小，使得架梁吊机更加轻便，减少自身重量。可解决在架设现有的钢桁梁节段时，需要庞大的架梁吊机，因此需要更重更强的钢桁梁节段，造成恶性循环的问题。
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公开(公告)号：CN111125823A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201911370032.X
申请日：2019-12-26
申请人： 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种钢护栏的设计方法，涉及公路安全防护技术领域。设计方法包括先确定所述钢护栏的横向分布长度Lt，再确定横梁的构造高度Y以及每相邻两根所述立柱之间的分布间距L，根据Lt和L计算撞击时的最小破坏的立柱数Nmin，根据Nmin和Y计算所述立柱与横梁的塑性承载力之比λ，在满足钢护栏的总体塑性承载力安全系数k1＞1.1前提下，根据λ确定所述横梁的截面尺寸和所述立柱的截面尺寸，配置k1、k2、k3、k4和k5，使k2最小并满足1＜k2＜1.05，使k最大并满足k5＞1.3。本发明提供的钢护栏的设计方法，保证在发生撞击钢护栏的事故时能够引导钢护栏朝既定的破坏形态发生，并且能保护桥面板，减小护栏维修量。
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公开(公告)号：CN110904813A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201911205124.2
申请日：2019-11-29
申请人： 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种纵向半约束体系的钢桁拱桥，涉及桥梁结构技术领域，包括多个桥墩、拱桥主体和恒力系统。拱桥主体两侧设有多个边支点，拱桥主体包括系杆和拱肋，所述系杆与拱肋两端连接，所述拱肋两端分别设有第一中支点和第二中支点，第一中支点和第二中支点可以理解为所述拱肋两端与桥墩连接的支撑结构，第一中支点为固定铰支座，其与一所述桥墩固定连接；所述第二中支点和边支点均为活动铰支座，其分别与一所述桥墩活动连接。恒力系统设于与所述第二中支点连接的桥墩上，用于为所述拱肋的一端提供预设的水平恒力。在本发明与纵向固定体系相比，可有效减小桥墩及其基础的截面积尺寸；与纵向活动体系相比，可有效减小系杆的截面积尺寸。
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公开(公告)号：CN110485253A
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201910682688.9
申请日：2019-07-26
申请人： 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种适应结构纵移的锚固装置及安装方法，涉及桥梁锚固技术领域。锚固装置包括：索导管，所述索导管内穿设有拉索，拉索通过拉索密封筒与索导管的一端固定连接；喇叭形钢护筒，所述喇叭形钢护筒位于索导管内，喇叭形钢护筒的内径沿远离拉索密封筒的方向逐步增大，所述喇叭形钢护筒的外壁与索导管内壁固定连接。在拉索跟随主梁发生纵向偏移时，拉索的外壁与喇叭形钢护筒的内壁紧贴，限制拉索与拉索密封筒的端口发生偏移，将拉索与拉索密封筒的端口的集中切割力转移到喇叭形钢护筒上。避免了拉索索体局部受到较大的集中切割力，提高了锚固系统的安全性。
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公开(公告)号：CN117904984A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202410209904.9
申请日：2024-02-26
申请人： 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
摘要： 本申请涉及一种大悬臂钢桁梁的转体施工结构及其施工方法，属于桥梁施工技术领域。由于本申请的转体施工结构包括钢桁梁、转盘、拉索组件和扣索组件；钢桁梁底部设置有墩柱，钢桁梁被墩柱分为边跨段和中跨段，中跨段的长度长于边跨段，在边跨段上设置有压重件；转盘设置于墩柱底部，在转盘底部转动连接有球铰；拉索组件包括第一拉索和第二拉索，第一拉索倾斜设置于转盘和边跨段之间，第二拉索倾斜设置于转盘和中跨段之间，用于在钢桁梁的转体过程中保持平衡，扣索组件包括中跨段设置的第一扣索、边跨段设置的第二扣索，以及墩柱顶部的竖向腹杆上设置的第三扣索，第三扣索的两端分别固定于钢桁梁的下弦杆。
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公开(公告)号：CN116005575A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202310147153.8
申请日：2023-02-21
申请人： 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种全焊钢桁梁正交异性钢桥面板的组拼方法，涉及桥梁施工技术领域，该方法包括以下步骤：沿设定方向间隔设置设定长度的当前桥面板母段的横梁，在该设定长度的横梁上方铺设桥面板单元，并使桥面板单元的端部悬空；沿设定方向间隔设置上一桥面板母段的桥面板单元悬空处长度的横梁，并继续设置设定长度的下一桥面板母段的横梁，将上一桥面板母段的桥面板单元与悬空位置的横梁拼接，并在下一桥面板母段的横梁上铺设下一桥面板单元，重复该步骤直至完成一个桥面组拼节段的安装。将相邻桥面板单元在铺设时由于焊接而产生的横向收缩通过端部悬空段的自变形来适应，以保证桥面板纵肋的横向位置精度。
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公开(公告)号：CN115162383A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210836918.4
申请日：2022-07-15
申请人： 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
IPC分类号： E02D19/04
摘要： 本发明涉及一种集成式钢围堰结构及其施工方法，其包括：围堰框架；相互平行的若干钢护筒，所述钢护筒均通过联系梁固定于所述围堰框架，所述钢护筒的筒壁围成竖向延伸的筒腔，所述筒腔向下贯穿所述钢护筒，所述筒腔向上通过注气孔贯穿所述钢护筒；密封件，所述密封件可拆卸的安装于所述注气孔。可通过一步定位实现围堰结构各个钢护筒的同步定位，缩短了水下工作的时间，降低了定位的难度，且可使围堰整体漂浮，降低了集成式围堰结构的运输难度。
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公开(公告)号：CN113591186A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202110826370.0
申请日：2021-07-21
申请人： 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
摘要： 本申请涉及一种钢桁梁制造构形确定方法和系统，涉及桥梁施工技术领域，包括：基于桥梁的目标成桥线形获取钢桁梁的各个节点的预设坐标；根据所述目标成桥线形建立有限元模型；基于所述有限元模型计算所述各个节点在恒载作用下的位移；根据所述预设坐标和所述位移计算各个所述节点的无应力坐标，并根据所述无应力坐标确定钢桁梁的制造构形。本申请通过坐标、变形叠加即可直接获取钢桁梁的无应力制造构形，无需按照升降温法求解方程组，有效提高了制造构形的确定效率，且由于该制造构形为无应力构形，其可用于大节段整体焊接结构制造构形的确定，并使得桥梁的实际成桥线形与目标竖曲线保持一致，钢桁梁实际内力与目标成桥内力保持一致。
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