-
公开(公告)号：CN110565500B
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN201910818623.2
申请日：2019-08-30
申请人： 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
IPC分类号： G06F30/23 , E01D6/00 , E01D19/00 , E01D101/30
摘要： 本发明公开了一种钢桁梁杆件断面智能设计方法，包括以下步骤：根据板件预设的厚度范围和级差，获取杆件中每一个板件的多个厚度值；对杆件中每一个板件在取不同厚度值下进行排列组合，获得杆件的n种断面，并计算每种断面的截面积、截面惯性矩和截面形心位置；计算杆件在不同的荷载组合下最大内力和最小内力；从杆件的所有断面中，筛选出满足目标条件的断面，并从所有的满足目标条件的断面中选取数值最小的截面积所对应的断面作为杆件的最佳断面；按此重复，计算钢桁梁节段所有杆件的最佳断面。从每个杆件的所有断面中搜寻既满足目标条件且截面积数值最小的最佳断面。该方法设计效率高、用钢量最省、大量节约成本。
-
公开(公告)号：CN116676851A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310421835.3
申请日：2023-04-19
申请人： 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
摘要： 本申请涉及一种公路、城市快速路及轨道交通三位一体双层合建桥梁，在跨江主桥段，双层合建桥梁包括布置于上层的城市快速路、布置于下层的公路和轨道交通，公路分别布置于轨道交通的两侧；双层合建桥梁的平纵线形布置以城市快速路和轨道交通的平纵线形作为约束条件，公路的平纵线形布置以城市快速路和轨道交通的平纵线形作为约束条件。本申请提供一种公路、城市快速路及轨道交通三位一体双层合建桥梁，将多种交通功能布置在一个桥梁上，这种结构形式紧凑，占地规模更小，高效的利用桥位资源，建设大容量过江通道；公路、城市快速路及轨道交通进行平面定位时，平面设计线少，大大简化路线、桥梁等专业的设计工作量，降低错误率，同时减轻施工难度。
-
公开(公告)号：CN111046482B
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202010014899.8
申请日：2020-01-07
申请人： 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06F119/14
摘要： 本发明涉及桥梁建造领域，本发明公开了一种钢桁梁等效刚度计算方法，将钢桁梁等效为箱形梁断面，将钢桁梁的设计参数等效为箱型梁的参数，并用箱型梁的设计计算方法计算该钢桁梁的等效轴向刚度、等效面内抗弯刚度、等效面外抗弯刚度以及等效扭转刚度。该方法可以将不能用常规方法计算刚度的钢桁梁，通过等效为箱形梁断面的形式，将其转化为箱形梁断面的计算方式，计算钢桁梁的等效轴向刚度、等效面内抗弯刚度、等效面外抗弯刚度以及等效扭转刚度，避免里现有技术中必须采用建模模拟的方式计算钢桁梁的刚度，耗费时间，并且对设备的要求高的问题。
-
公开(公告)号：CN114922053A
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202210613401.9
申请日：2022-05-31
申请人： 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
摘要： 本申请涉及一种公轨同层桥面分离结构，包括：桥体，其由主桥向路堤方向呈下坡设置；垫高梁，设于所述桥体的桥面上且沿纵桥向布设，铁路轨道道床设于所述垫高梁上，所述垫高梁高度由主桥向路堤方向逐渐增加。本申请通过垫高梁的设置，可实现公轨共墩同层布置时在合建桥梁段桥面提前分离，分别满足公路和轨道的纵坡要求，因此，有利于缩短公路引桥长度，使公路更快的接入近地交通网，方便两岸近地交通的联系。
-
公开(公告)号：CN111456066B
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN202010177392.4
申请日：2020-03-13
申请人： 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种新型自纠偏沉井及其纠偏方法，属于桥梁沉井基础技术领域，包括：沉井，沉井内设有多个呈矩阵式排列的井孔，相邻的两孔井孔之间通过沉井井壁隔开，位于沉井内圈的井孔为封闭井孔，位于沉井外圈的井孔为自纠偏井孔；封底混凝土板，其封堵在沉井的井底；沉井顶盖，沉井顶盖位于沉井的顶部，在沉井顶盖上开设有注砂排水孔，注砂排水孔与自纠偏井孔连通，注砂排水孔用于向自纠偏井孔内注砂石或排水。本发明的自纠偏沉井即纠偏方法根据沉井的倾斜方向，在倾斜方向的自纠偏井孔内抽水减重，在与倾斜方向相反的自纠偏井孔内注入砂石增重，实现反方向加载，使沉井产生抗倾斜弯矩，实现沉井基础的纠偏。
-
公开(公告)号：CN111046482A
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN202010014899.8
申请日：2020-01-07
申请人： 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06F119/14
摘要： 本发明涉及桥梁建造领域，本发明公开了一种钢桁梁等效刚度计算方法，将钢桁梁等效为箱形梁断面，将钢桁梁的设计参数等效为箱型梁的参数，并用箱型梁的设计计算方法计算该钢桁梁的等效轴向刚度、等效面内抗弯刚度、等效面外抗弯刚度以及等效扭转刚度。该方法可以将不能用常规方法计算刚度的钢桁梁，通过等效为箱形梁断面的形式，将其转化为箱形梁断面的计算方式，计算钢桁梁的等效轴向刚度、等效面内抗弯刚度、等效面外抗弯刚度以及等效扭转刚度，避免里现有技术中必须采用建模模拟的方式计算钢桁梁的刚度，耗费时间，并且对设备的要求高的问题。
-
公开(公告)号：CN116876361A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310818457.2
申请日：2023-07-05
申请人： 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
摘要： 本申请涉及一种用于华伦桁的顶推施工方法，顶推最大支反力处的第一支墩设有2倍以上模数长度的B型滑道梁；位于所述B型滑道梁上方的钢桁梁为华伦式桁架；承受超出设定阈值的滑靴竖向反力时，位于所述B型滑道梁上的滑靴倒换为前后都位于华伦式桁架的大节点位置的顶推模式；所述华伦式桁架随所述滑靴移动，以进行顶推施工。本发明提供一种用于华伦桁的顶推施工方法，将顶推最大支反力处的第一支墩设有2倍以上模数长度的B型滑道梁，加长顶推支架滑道梁的长度，承受超出设定阈值的滑靴竖向反力时，滑靴倒换前后都支承于华伦式桁架大节点处，华伦式桁架无需增大构件截面几何尺寸，减轻非永久状态的结构自重。
-
公开(公告)号：CN111456063B
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202010148166.3
申请日：2020-03-05
申请人： 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种浮力式沉井及其施工方法，属于桥梁深水沉井基础施工技术领域，包括：沉井，沉井内设有呈矩阵式排列的井孔单元，相邻的两孔井孔单元之间通过沉井井壁隔开；第一剪力榫头和第二剪力榫头，第一剪力榫头和第二剪力榫头位于井孔单元的底部，底层封底混凝土板，底层封底混凝土板位于井孔单元的底部且与第一剪力榫头连接；上层止水复合干打混凝土底板，上层止水复合干打混凝土底板密封连接在底层封底混凝土板的顶部且与第二剪力榫头连接；沉井顶盖，沉井顶盖位于沉井的顶部，在沉井顶盖上开设有与井孔单元连通的通水孔。本发明的沉井具有良好的止水性能，在沉井内无水状态时，沉井产生浮力，实现降低了沉井基础工后沉降的目的。
-
公开(公告)号：CN111456066A
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN202010177392.4
申请日：2020-03-13
申请人： 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种新型自纠偏沉井及其纠偏方法，属于桥梁沉井基础技术领域，包括：沉井，沉井内设有多个呈矩阵式排列的井孔，相邻的两孔井孔之间通过沉井井壁隔开，位于沉井内圈的井孔为封闭井孔，位于沉井外圈的井孔为自纠偏井孔；封底混凝土板，其封堵在沉井的井底；沉井顶盖，沉井顶盖位于沉井的顶部，在沉井顶盖上开设有注砂排水孔，注砂排水孔与自纠偏井孔连通，注砂排水孔用于向自纠偏井孔内注砂石或排水。本发明的自纠偏沉井即纠偏方法根据沉井的倾斜方向，在倾斜方向的自纠偏井孔内抽水减重，在与倾斜方向相反的自纠偏井孔内注入砂石增重，实现反方向加载，使沉井产生抗倾斜弯矩，实现沉井基础的纠偏。
-
公开(公告)号：CN110565500A
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201910818623.2
申请日：2019-08-30
申请人： 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
IPC分类号： E01D6/00 , E01D19/00 , E01D101/30
摘要： 本发明公开了一种钢桁梁杆件断面智能设计方法，包括以下步骤：根据板件预设的厚度范围和级差，获取杆件中每一个板件的多个厚度值；对杆件中每一个板件在取不同厚度值下进行排列组合，获得杆件的n种断面，并计算每种断面的截面积、截面惯性矩和截面形心位置；计算杆件在不同的荷载组合下最大内力和最小内力；从杆件的所有断面中，筛选出满足目标条件的断面，并从所有的满足目标条件的断面中选取数值最小的截面积所对应的断面作为杆件的最佳断面；按此重复，计算钢桁梁节段所有杆件的最佳断面。从每个杆件的所有断面中搜寻既满足目标条件且截面积数值最小的最佳断面。该方法设计效率高、用钢量最省、大量节约成本。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
12 条记录 (耗时 0.037 秒)
