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公开(公告)号：CN108118709A
公开(公告)日：2018-06-05
申请号：CN201810003319.8
申请日：2018-01-03
申请人： 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号： E02D19/04
摘要： 本发明公开了一种大型围堰水下分舱封底用的底隔舱，涉及桥梁施工技术领域，其用于对围堰进行分舱封底，其特征在于，所述底隔舱由至少两个隔舱段拼装而成，所述隔舱段包括一桁架，所述桁架至少一侧设有一面板，两个所述面板密封相连，所有所述面板可围合成一密封的分割面。本发明提供的大型围堰水下分舱封底用的底隔舱，具有多个隔舱段，结构简单，每个隔舱段自重较小，下放方便，可适用于大型围堰水下分舱封底，施工质量较好。
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公开(公告)号：CN105776019A
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201610285076.2
申请日：2016-05-03
申请人： 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号： B66C13/08
CPC分类号： B66C13/08
摘要： 本发明公开了一种重物浮吊止摆装置，涉及桥梁施工技术领域，包括至少三个转向滑轮，且每个转向滑轮均匀分布于重物外围，每个转向滑轮各连接有一止摆缆绳，止摆缆绳一端由转向滑轮侧向的延伸并连接至重物上，止摆缆绳另一端连接一滑轮组，且滑轮组的自由端连接有配重物。本发明通过转向滑轮改变力的方向，通过滑轮组改变力的方向和大小，将配重物垂直方向的重力转化为侧向拉力并施加于待浮吊吊装的重物，通过调节配重物重量或滑轮组来调节止摆缆绳施加的拉力大小和方向，使浮吊吊装重物过程中，重物受到的各方向的水平力平衡，从而达到止摆效果。本发明的结构简单，操作简便，组装方便，不用现场焊接，各部件可预先组装后整体使用。
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公开(公告)号：CN104480862A
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：CN201410723740.8
申请日：2014-12-03
申请人： 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00
CPC分类号： E01D21/00
摘要： 一种斜拉桥边跨钢桁梁的架设方法，涉及桥梁工程施工技术领域。该架设方法包括：先散件拼装墩顶节间的钢桁梁下弦及桥面板，形成桥面板节间；再利用架梁吊机垂直起吊安装一个拼装好的桥面板节间；然后利用顶推设备向边墩方向顶推一个节间的距离；在整体的桥面板节间的受力最大处散件拼装腹杆、上弦及其联结系；继续安装桥面板节间并顶推，直至桥面板节间到达边墩处；最后完成剩余节间的腹杆、上弦及其联结系的安装，并挂设斜拉索。本发明改善了边跨钢桁梁架设的施工环境，提高了施工效率，具有很强的适用性和经济性。
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公开(公告)号：CN102493348A
公开(公告)日：2012-06-13
申请号：CN201110420959.7
申请日：2011-12-14
申请人： 中铁大桥局股份有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明涉及桥梁顶推施工技术领域，具体说是一种用于桥梁顶推施工的横向限位与纠偏装置，包括：反力座（5），反力座（5）上部设有凹槽，凹槽的前侧和顶部设有开口，水平千斤顶（4）和活动压杆（3）水平放置于该凹槽内，且水平千斤顶（4）布置于反力座（5）和活动压杆（3）之间，滚动摩擦式水平限位器（1）与活动压杆（3）通过销轴（2）铰接。本发明所述的用于桥梁顶推施工的横向限位与纠偏装置，改善钢桁梁顶推施工中的被动横向限位，并将被动纠偏变为主动纠偏，从而大大降低钢桁梁顶推过程中对钢桁梁进行横向偏位控制的难度。
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公开(公告)号：CN115182259A
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202210879907.4
申请日：2022-07-25
申请人： 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D19/00 , E01D19/02 , E02D5/30 , E02D7/00 , E02D29/02 , E02D15/04 , E02D27/12 , E02D27/14
摘要： 本申请涉及一种桥梁基础升降式施工平台及其施工方法，涉及桥梁施工技术领域，其包括混凝土桩基础、钢管立柱，垫梁组件和钢梁组件。其中，混凝土桩基础竖向插设于地面以下，钢管立柱竖向设置于对应的混凝土桩基础的顶端。垫梁组件可拆卸地设置于对应的钢管立柱的顶端，垫梁组件包括多个垫梁，每相邻两个垫梁之间为可拆卸连接。钢梁组件支撑于垫梁组件的顶端，钢梁组件的顶端铺设有平台板。本申请实施例采用″混凝土桩基础+钢管立柱″的竖向受力结构，混凝土桩基础插打完成后，不需要多次调整，对原有土层不会产生破坏。并且，本申请通过调整垫梁组件中的垫梁的数量，实现平台板的升降。
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公开(公告)号：CN110565686A
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201910806507.9
申请日：2019-08-28
申请人： 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号： E02D29/045 , E02D19/04 , E02D3/12 , E02D5/46
摘要： 本发明涉及管廊施工技术领域，公开了一种管廊下穿河道的施工方法，包括以下步骤：S1：从河道一岸向对岸插打钢板桩形成围堰，直至围堰的端部到达设定位置；S2：排出围堰内的水，在围堰内开挖形成安装槽，并在安装槽内安装管廊直至靠近围堰的端部；S3：在管廊的端部设置防水墙，将围堰隔出一个中转堰，并使管廊1的端部位于中转堰内，拆除中转堰以外的钢板桩；S4：从中转堰向对岸插打钢板桩以形成下一围堰，直至下一围堰的端部位于下一设定位置，拆除上一围堰端部的钢板桩，实施S2和S3步骤；S5：重复S4步骤，直至管廊安装至对岸。本发明有效地解决导流法适用性差、分段土围堰法破坏环境和顶管施工法成本高的问题。
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公开(公告)号：CN105735658B
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201610203697.1
申请日：2016-04-01
申请人： 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种循环水保温系统，涉及桥梁施工领域，包括模板，其固定在混凝土的一侧，模板内设有收容空间。循环水装置，其包括第一水箱和第一循环水路，第一水箱通过第一循环水路与收容空间连通并密封。以及加热器，其置于所述第一水箱内。本发明中的循环水保温系统能提高混凝土保温效果，并能充分利用混凝土初凝产生的水化热，节约了能源。
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公开(公告)号：CN105776019B
公开(公告)日：2018-06-26
申请号：CN201610285076.2
申请日：2016-05-03
申请人： 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号： B66C13/08
摘要： 本发明公开了一种重物浮吊止摆装置，涉及桥梁施工技术领域，包括至少三个转向滑轮，且每个转向滑轮均匀分布于重物外围，每个转向滑轮各连接有一止摆缆绳，止摆缆绳一端由转向滑轮侧向的延伸并连接至重物上，止摆缆绳另一端连接一滑轮组，且滑轮组的自由端连接有配重物。本发明通过转向滑轮改变力的方向，通过滑轮组改变力的方向和大小，将配重物垂直方向的重力转化为侧向拉力并施加于待浮吊吊装的重物，通过调节配重物重量或滑轮组来调节止摆缆绳施加的拉力大小和方向，使浮吊吊装重物过程中，重物受到的各方向的水平力平衡，从而达到止摆效果。本发明的结构简单，操作简便，组装方便，不用现场焊接，各部件可预先组装后整体使用。
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公开(公告)号：CN106284089A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610786361.2
申请日：2016-08-31
申请人： 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00
CPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种钢栈桥快速施工方法，包括以下步骤：将已安装的贝雷梁及贝雷梁支撑架并配以脚手板作为作业平台；采用钢栈桥的分配梁作为主要构件制作钢管桩插打定位装置，插打邻近位置处的钢管桩；采用钢栈桥的钢管桩、桩帽配上第二脚手板、第三脚手板制作水上焊接平台；安装完一跨后，拆除第一脚手板，剩下贝雷梁和贝雷梁支撑架成为钢栈桥自身的结构；在施工最后一跨时，分配梁作为最后一跨的分配梁使用，拆除第二、第三脚手板，钢管、封板分别作为最后一跨的钢管桩和桩帽使用。本发明既方便了施工，又避免了导向架的安装与拆除工序，降低了现场焊接难度，缩短焊接时间，投入少，工序简单，操作方便，施工快速。
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公开(公告)号：CN105908629A
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201610270384.8
申请日：2016-04-27
申请人： 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本发明公开了用于公铁合建段公路箱梁的下行式移动模架及其使用方法，涉及桥梁施工领域，包括承重主梁、导梁、支承装置、升降支撑架、模板系统、底模开合系统和纵移系统，当用于公铁合建段公路箱梁的下行式移动模架在混凝土浇筑状态时，升降支撑架在两墩身中间位置抵持于承重主梁下端面，能将公路箱梁浇筑荷载传递至其他结构，其中升降支撑架由分配梁、上套杆、销轴、下套杆、垫梁、平台、砂筒、千斤顶、刚性抄垫、走行轮、钢轨组成。本发明的下行式移动模架及使用方法增设的可升降高度的升降支撑架能有效解决模架受力和过孔的技术难题。
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