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公开(公告)号：CN1325242C
公开(公告)日：2007-07-11
申请号：CN99111918.5
申请日：1999-07-30
申请人： 倍耐力轮胎公司
CPC分类号： B29C43/104 , B29D30/0005 , B29D30/0602 , B29D30/0661
摘要： 在不用硫化软胎的制造、模塑和硫化车轮的轮胎的方法中，由于未硫化的轮胎与供入的加压流体的直接接触以使合成橡胶材料压对着硫化模具壁而产生了很多缺陷。本发明避免了上述缺陷，按照本发明的制造轮胎过程中加入处理未硫化的轮胎内表面的步骤，以防止加压流体渗入轮胎结构的内部。所述的处理可以通过在未硫化的轮胎的内表面结合至少一层预硫化的合成橡胶材料进行。
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公开(公告)号：CN1211219C
公开(公告)日：2005-07-20
申请号：CN99127798.8
申请日：1999-12-27
申请人： 倍耐力轮胎公司
发明人： 雷纳托·卡雷塔
IPC分类号： B60C11/03
摘要： 一种轮胎，在块(2，3)上有胎冠条纹(1)，该块由第一和第二组刀槽花纹(8，9)组成，刀槽花纹相对与胎冠条纹的滚动表面(S)正交的方向以相应地相反的方式偏斜。刀槽花纹根据一曲线的凹延伸部分向锐角夹卡边(10a)偏斜，该锐角夹卡边由相应的由刀槽花纹本身限定在块内的弹性部(10)表示。每一块由横槽(5)和纵槽(4)周向限定，每一横槽和纵槽有一与滚动表面正交的第一边(11，14)和从第一边向滚动表面本身分离的第二边(12，15)。
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公开(公告)号：CN1195648C
公开(公告)日：2005-04-06
申请号：CN01800782.1
申请日：2001-03-27
申请人： 倍耐力轮胎公司
CPC分类号： B60C15/0018 , B29D30/10 , B29D30/1621 , B29D30/165 , B29D2030/1685 , B29D2030/201 , B60C15/05 , B60C17/00 , Y10T152/10801 , Y10T152/10819 , Y10T152/10828 , Y10T152/10855
摘要： 一种自支撑轮胎，其胎体帘布层(3a、3b)分别由沿圆周分布在环状支撑(11)上的带状长度段按顺序堆置而成。弹性加固镶嵌片(16、20)被插置在轴向上内长度段(13)、轴向上外长度段(14)、和可能有的轴向上中间的长度段(15)的侧边部(13a、14a)之间。这样便可在至少一个加固镶嵌片(16、20)的周围造成一种部分开启的槽，其开启程度可根据需要调节，调节的方法是修改实空间/虚空间的比率，这个比率是由覆盖加固镶嵌片轴向两侧的带状长度段(13、14、15)的两个侧边部(13a、14a、15a)之间的距离决定的。
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公开(公告)号：CN1533325A
公开(公告)日：2004-09-29
申请号：CN02814648.4
申请日：2002-07-22
申请人： 倍耐力轮胎公司
CPC分类号： B29C47/0004 , B29B7/42 , B29B7/48 , B29B7/603 , B29B7/7495 , B29B7/88 , B29C31/02 , B29C31/06 , B29C31/10 , B29C47/0009 , B29C47/1045 , B29C47/1063 , B29C47/1081 , B29C47/109 , B29C47/364 , B29C47/367 , B29C47/369 , B29C47/38 , B29K2021/00 , B29K2105/0005 , B29K2105/0085 , B29K2105/06 , B29K2105/16
摘要： 用于通过至少一个挤压机连续制造弹性体合成物的方法和设备，其中次要成分以细分产品的形式使用，所述产品包括至少一种在热塑性接合剂中分散的次要成分。这样的产品通过一个气动运输线被运送到计量装置，并且因此能够精确地被计量并连续地进给到所述挤压机中。所述热塑性接合剂能保证细分产品自由流动的特性以及高维规则性和稳定性，即使在强压缩和/或摩擦压力下，像那些发生在气动传输线上的情况。
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公开(公告)号：CN1366495A
公开(公告)日：2002-08-28
申请号：CN01800782.1
申请日：2001-03-27
申请人： 倍耐力轮胎公司
CPC分类号： B60C15/0018 , B29D30/10 , B29D30/1621 , B29D30/165 , B29D2030/1685 , B29D2030/201 , B60C15/05 , B60C17/00 , Y10T152/10801 , Y10T152/10819 , Y10T152/10828 , Y10T152/10855
摘要： 一种自支撑轮胎,其外胎体层(3a、3b)分别由沿圆周分布在环状支撑(11)上的带状长度段按顺序堆置而成。弹性加固镶嵌片(16、20)被插置在轴向上内长度段(13)、轴向上外长度段(14)、和可能有的轴向上中长度段(15)的侧边部(13a、14a)之间。这样便可在至少一个加固镶嵌片(16、20)的周围造成一种部分开启的槽,其开启程度可根据需要调节,调节的方法是修改实空间/虚空间的比率,这个比率是由覆盖加固镶嵌片轴向两侧的带状长度段(13、14、15)的两个侧边部(13a、14a、15a)之间的距离决定的。
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公开(公告)号：CN1246405A
公开(公告)日：2000-03-08
申请号：CN99111918.5
申请日：1999-07-30
申请人： 倍耐力轮胎公司
CPC分类号： B29C43/104 , B29D30/0005 , B29D30/0602 , B29D30/0661
摘要： 在不用硫化软胎的制造、模塑和硫化车轮的轮胎的方法中,由于未硫化的轮胎与供入的加压流体的直接接触以使合成橡胶材料压对着硫化模具壁而产生了很多缺陷。本发明避免了上述缺陷,按照本发明的制造轮胎过程中加入处理未硫化的轮胎内表面的步骤,以防止加压流体渗入轮胎结构的内部。所述的处理可以通过在未硫化的轮胎的内表面结合至少一层预硫化的合成橡胶材料进行。
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公开(公告)号：CN1245112A
公开(公告)日：2000-02-23
申请号：CN99111943.6
申请日：1999-08-02
申请人： 倍耐力轮胎公司
发明人： 雷纳托·卡雷塔
IPC分类号： B29D30/34 , B60C9/04 , B60C15/02 , B29K101/00
CPC分类号： B29D30/10 , B29D30/18 , B29D2030/1664 , B29D2030/2692 , B60C9/023 , B60C15/0018 , B60C15/04 , B60C15/06
摘要： 在环形支承件(11)上铺设从连续带状构件(2a)切成的第一和第二系列带状部分(13,14)而形成胎体层,每个带状部分包括在弹性材料层(18)中纵向线状构件(15)。第一系列带状部分(13)以某种周向间距顺序设置以形成侧部(19),胎缘加强结构(4)的主要部分(4a)施加在侧部的端片(19a)上。第二系列的每个带状部分(14)夹置在第一系列的两带状部分之间的空间中,使各端片(20a)重叠环形结构(4)的主要部分(4a)。环形结构的附加部分(24)施加在属于第二系列的带状部分(14)的端片(20a)上。
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公开(公告)号：CN1221686A
公开(公告)日：1999-07-07
申请号：CN98126360.7
申请日：1998-12-29
申请人： 倍耐力轮胎公司
CPC分类号： B29D30/165 , B29D2030/1685 , B60C5/14 , B60C9/023 , B60C15/0018 , B60C15/05 , B60C15/06
摘要： 一种车轮的轮胎,其胎体帘布层包括:数个带段,每个带段包括至少部分地涂以至少一层弹性材料原料的线形元件,各带段绕轮胎的横向截面轮廓呈U形地延伸,以形成两个侧部和一个冠部,前者沿轴向在相互间隔的位置上垂直于轮胎转轴的平面内延伸;后者在两个侧部之间沿径向的外侧延伸,各冠部沿轮胎的周向并列设置,各带段的侧部部分地覆盖在至少一个相邻带段的侧部上。该轮胎制造效率高,结构强度大,抵抗滑动推力性能好。
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