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公开(公告)号:CN114722494A
公开(公告)日:2022-07-08
申请号:CN202210302686.4
申请日:2022-03-24
Applicant: 北京临近空间飞行器系统工程研究所
Inventor: 崔同锴 , 曹娟娟 , 孙建 , 潘明建 , 张志强 , 汪雷 , 肖振 , 方建平 , 吴晓蕊 , 闫志强 , 贺峥光 , 苏汉生 , 任亮 , 姜欢 , 李亮 , 孙石杰 , 任晶志
IPC: G06F30/15 , G06F30/20 , G06F113/26
Abstract: 一种全复合材料飞行器电磁兼容数字化模型建立方法,包括如下步骤:将全复合材料飞行器电磁兼容数字化模型分为全复合材料飞行器屏蔽效能模型和飞行器舱内电磁干扰关联关系模型;利用复合材料界面的反射损耗模型、复合材料内的传输损耗模型、飞行器几何模型,建立全复合材料飞行器屏蔽效能模型;利用器上辐射源设备参数化模型、器上敏感设备参数化模型、器上敏感设备接受到所有辐射源设备的干扰功率矩阵,建立飞行器舱内电磁干扰关联关系模型。本发明充分考虑了复合材料屏蔽效能及导电特性、飞行器几何尺寸、器上设备布局及关联关系以及舱内外电磁环境,是进行全飞行器电磁兼容量化设计评估的关键。
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公开(公告)号:CN113591200A
公开(公告)日:2021-11-02
申请号:CN202110632281.2
申请日:2021-06-07
Applicant: 北京临近空间飞行器系统工程研究所
IPC: G06F30/15 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明是一种基于等效能量理论的摩擦间隙配合的支杆连接结构动特性分析方法。包括步骤:采用模态叠加的稳态动力学分析方法,对完全连接关系的有限元模型进行基于频域的正弦扫频分析,获得正弦扫频分析结果;提取出连接支杆在对应响应强度振动下的截面力载荷作为支杆截面载荷;将支杆截面载荷和摩擦力f进行对比;若支杆截面载荷大于摩擦力,则进行等效处理,获得等效后的有限元分析模型;对等效后的有限元分析模型再次进行正弦扫频分析,得到考虑摩擦间隙配合下的结构动特性响应。本发明能够解决支撑结构接头摩擦间隙配合导致的大尺寸结构动特性预示难的问题。
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公开(公告)号:CN113184161A
公开(公告)日:2021-07-30
申请号:CN202110474098.4
申请日:2021-04-29
Applicant: 北京临近空间飞行器系统工程研究所
IPC: B64C1/06
Abstract: 一种承受大轴压异型壳体及起吊结构,前端框和后端框之间通过多个纵向加强筋连接,纵向加强筋的一端与后端框连接孔的位置对应;前端框为轴对称结构,前端框的边缘设置有多个前端框连接孔;前端框连接孔的两侧分别设置有一根纵向加强筋;前端框和后端框之间设置有起吊孔,起吊孔和前端框之间通过起吊孔纵向加强筋A固定连接,起吊孔和后端框之间通过起吊孔纵向加强筋B固定连接;起吊孔上还设置有起吊孔横向加强筋用于加强固定。本发明针对舱体承受载荷的特点,优化壳体传力路径,根据承力大小优化加强筋的位置、筋宽、筋厚,最终实现最小重量承受最大载荷的功能。
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公开(公告)号:CN107966162B
公开(公告)日:2019-12-20
申请号:CN201711125078.6
申请日:2017-11-14
Applicant: 北京临近空间飞行器系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G01C25/00
Abstract: 本发明涉及飞行器过载传感器系统级安装误差标定系统及方法,属于飞行器总体气动辨识技术领域。本发明的飞行器过载传感器系统级安装误差标定方法,用于飞行试验后修正过载测量数据,确保飞行器气动参数辨识的精度和可信性,也可以作为飞行器的设计参数,用于飞行导航解算。
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公开(公告)号:CN215098356U
公开(公告)日:2021-12-10
申请号:CN202120915549.9
申请日:2021-04-29
Applicant: 北京临近空间飞行器系统工程研究所
IPC: B64G1/28
Abstract: 本实用新型涉及一种高刚度异型复合材料惯组支架,包括惯组支架共固化组件、补强件、金属垫环和金属靠块;所述的惯组支架共固化组件由多个工形截面梁组成,各工形截面梁分别通过碳纤维单向带进行铺制形成预制体,各预制体之间固化连接成型;所述惯组支架共固化组件用于实现与舱体的对接支撑部位连接;所述的补强件用于在工形截面梁与舱体对接支撑部位连接的末端两侧位置形成封闭的结构;所述的金属垫环安装在惯组支架共固化组件上,作为惯组安装支耳的连接接触面;所述的金属靠块安装在所述的惯组支架共固化组件与惯组接触的位置,作为惯组安装时的方位基准靠面。
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公开(公告)号:CN218024909U
公开(公告)日:2022-12-13
申请号:CN202221712068.9
申请日:2022-06-27
Applicant: 北京临近空间飞行器系统工程研究所
IPC: B66C1/10
Abstract: 本实用新型一种适应大载荷起吊能力的拱桥式支撑结构,为了实现临近空间飞行器结构系统轻质化,薄壁舱体结构被广泛应用,并且通过设计较少的起吊位置,进一步减小结构重量。采用拱桥式设计将起吊臂引起的附加弯矩耗散,实现降低结构应力集中的目的,从而实现最大应力降低50%以上的效果,使结构起吊位置重量降低30%。
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公开(公告)号:CN220263071U
公开(公告)日:2023-12-29
申请号:CN202320824903.6
申请日:2023-04-13
Applicant: 北京临近空间飞行器系统工程研究所
IPC: B64F1/22
Abstract: 一种可以实现快速拆装的分瓣式卡箍装备,左卡箍、右卡箍、下卡箍;上述三瓣卡箍对接后,实现对飞行器的起吊、运输、支撑以及固定;其中左卡箍以及右卡箍均安装于飞行器背风面,下卡箍安装于飞行器的迎风面。此种设备具备易操作、通用性高、可靠等优点,可有效避免卡箍对飞行器表面的刮蹭损伤。
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