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公开(公告)号：CN114389679B
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202210038808.3
申请日：2022-01-13
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种基于信息年龄最小化的多天线无人机感知和传输优化方法，包括构建多天线无人机感知和传输系统模型，多天线无人机感知和传输系统模型包括多天线无人机、基站和若干物联网设备，若干物联网设备按照数据传输特性分成不同的设备集；根据多天线无人机感知和传输的系统模型，构建信息年龄模型：通过信息年龄模型最小化，对多天线无人机感知和传输方法进行优化，获取最优的多天线无人机感知和传输方法。本发明针对单天线无人机感知范围小、单天线无人机信息传输效率低等问题，提出了多天线无人机感知和传输方法，提高了无人机感知范围和传输效率，采用信息年龄模型最小化，对多天线无人机感知和传输方法进行了进一步优化。
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公开(公告)号：CN115190079A
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202210792408.1
申请日：2022-07-05
Applicant: 吉林大学
IPC: H04L47/2475 , H04L47/80
Abstract: 本发明提供了一种基于分层强化学习的高铁自供电感知通信一体化交互方法，包括：构建高速轨道客车无源感知通信一体化系统架构，无源传感器从接入节点收集无线射频能量用于收集列车状态数据，接入节点感知列车状态信息；在接入节点与基站进行远程通信过程中，依据高斯混合模型聚类方法获得参考切换节点，完成高速轨道客车通信越区切换；提出基于选项的分层强化学习算法训练高速轨道客车实现数据感知和远程通信自主切换来保证任务完成时间最短，同时保证感知设备能及时充电，提升感知和通信一体化的性能。本发明将无源感知和远程通信相融合，有效提升了系统性能，满足未来高速轨道客车智能化、轻量化发展需求，具有很强的实用性。
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公开(公告)号：CN115086915A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210611231.0
申请日：2022-05-31
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种高速轨道客车无线感知系统信息传输方法，包括：构建多接入节点的无线感知系统架构，系统中每个车厢包含一个接入节点与多个无线传感器，各传感器与接入节点建立连接实现能量收集与信息传输，各接入节点接收到来自传感器的数据后进行远端通信将数据传输至隧道内所设射频拉远单元；设计了基于强化学习的系统能量与信息传输协议，求解系统最优配置，获得最优传输策略，最小化整体传输时间。本发明针对高铁隧道场景下单接入节点传输系统中效率低下、远端通信损耗严重等现状，首次提出多接入节点自主协同传输条件下的传输策略，同时为强化学习方法设计联合深度神经网络，提供了可靠的优化方法。
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公开(公告)号：CN114827903A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210265411.8
申请日：2022-06-14
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明涉及一种基于LoRa SX1280信道复用的定位方法及系统，包括：在目标区域部署节点和基站；基于第一信道和第二信道对目标区域中的定位节点进行搜索检测，并对搜索检测到的定位节点进行分组，得到多个节点组；对第一个节点组进行定位，得到第一组的定位位置；对第二个节点组至最后一个节点组依次进行定位，得到各个节点组的定位位置；当最后一个节点组定位完成后，重新对第一个节点组进行定位；当对第一个节点组进行5次定位后，由心跳节点发出搜寻帧，若定位节点的数量或ID发生变化，则重新对定位节点进行分组。本发明将节点分组后以组为单位进行定位测距，通过组内分配信道实现了信道复用，提高了定位的效率和稳定性。
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公开(公告)号：CN111405602B
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN202010256365.6
申请日：2020-04-02
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明提供一种低冲突概率的无线网络邻居发现方法，采用短帧结构加退避机制，降低冲突发生概率，使用超时与退避机制相结合解决接入请求节点信道竞争问题；采用多次超时机制进行一轮邻居发现的终止判定；邻居发现采用主从探索请求确认模式，是一种调度式方法，节点无需信道空闲侦听机制，邻居发现过程具有高确定性，相比随机接入方法，本发明的调度式方法更可靠；逆向请求确认模式，使得接入请求节点也建立可靠的邻居列表，即接入请求节点确认自己的邻居列表存在可靠的通信链路。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114389679A
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202210038808.3
申请日：2022-01-13
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种基于信息年龄最小化的多天线无人机感知和传输优化方法，包括构建多天线无人机感知和传输系统模型，多天线无人机感知和传输系统模型包括多天线无人机、基站和若干物联网设备，若干物联网设备按照数据传输特性分成不同的设备集；根据多天线无人机感知和传输的系统模型，构建信息年龄模型：通过信息年龄模型最小化，对多天线无人机感知和传输方法进行优化，获取最优的多天线无人机感知和传输方法。本发明针对单天线无人机感知范围小、单天线无人机信息传输效率低等问题，提出了多天线无人机感知和传输方法，提高了无人机感知范围和传输效率，采用信息年龄模型最小化，对多天线无人机感知和传输方法进行了进一步优化。
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公开(公告)号：CN111447604A
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN202010263214.3
申请日：2020-04-07
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明提出一种密集无线网络中采用隐式确认机制的拓扑发现方法，利用邻居发现中的请求帧与确认帧进行密集网络中相邻节点的隐式确认，减小广度优先拓扑发现时的邻居发现数量；在节点收到目的地址不是本节点地址的请求帧和确认帧的情况下，不是简单丢弃该帧，而是最大可能的对该信息加以利用，进行密集网络中相邻节点的隐式确认；与广度优先算法相结合，在广度优先的拓扑发现调度中，对隐式确认的邻居节点不再进行邻居发现，减小发送请求帧的数量，减小网络碰撞概率。
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公开(公告)号：CN109412005B
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201811598221.8
申请日：2018-12-26
Applicant: 吉林大学
IPC: H01S3/102
Abstract: 本发明的一种程控式高效率激光泵浦源模块属于电子设备的技术领域，结构有有激光器模块(1)、功率控制模块(2)、模数转换模块(3)、温度控制模块(4)、单片机(5)、程控模块(6)和前面板(7)；所述的功率控制模块(2)的主要结构包括负载判断模块(206)、延时补偿模块(207)、电压跟踪模块(208)和断电保护模块(211)等。本发明在工作于不同的输出功率时，均能保持最低的电损耗，提高了系统的整体效率。
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公开(公告)号：CN107093838B
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201710492361.6
申请日：2017-06-26
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明的利用压电陶瓷反馈控制的数字化光脉冲产生装置属于光通信器件的技术领域，其主要结构包括由泵浦光源(1)、波分复用器(2)、第一光耦合器(3)、第一偏振控制器(4)等器件构成的主动锁模光纤激光器谐振腔，以及由色散补偿光纤(25)、石墨烯可饱和吸收体(27)等器件构成的被动锁模光纤激光器系统和两个自动反馈控制环构成的脉冲优化系统。本发明采用主被动混合锁模技术，利用光探测器接收部分输出激光，并利用单片机对接收的信号进行处理，控制压电陶瓷实现整个系统输出脉冲的优化，最终使整个系统产生稳定的超短高速光脉冲，操作简单并可达到精确控制。
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公开(公告)号：CN109003247A
公开(公告)日：2018-12-14
申请号：CN201810836410.8
申请日：2018-07-26
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种彩色图像混合噪声的去除方法，涉及图像处理技术领域。本发明基于块匹配滤波并结合图像局部特征对脉冲噪声和高斯噪声组成的混合噪声进行去噪处理。本发明首先利用图像局部统计特性进行脉冲噪声去噪处理，然后根据图像全局的稀疏性和自相关性进行3-D块匹配滤波即高斯去噪。本发明充分利用了图像的信息特征，因此本发明与现有的方法相比能更有效地去除彩色图像的混合噪声，并且更适用于高分辨率、颜色深度大的自然图像的去噪处理，具有较强的实用性。
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