一种基于构型旋转的巨型星座定轨方法

    公开(公告)号:CN119915299A

    公开(公告)日:2025-05-02

    申请号:CN202510244666.X

    申请日:2025-03-04

    Abstract: 本发明提出了一种基于构型旋转的巨型星座定轨方法,包括:亏秩方程下的构型求解:构建卫星星间观测量对于状态的偏导矩阵,构建方程组,使用L‑M算法对该方程组求解,获得星座整体绕地心旋转的星座构型,从而获得星座中每颗卫星的状态;旋转欧拉角的确定:建立星地测距与卫星位置矢量、测站位置矢量、偏移量之间的函数关系,进行泰勒展开,得到测距与旋转欧拉角之间的线性关系,构造线性方程组,通过最小二乘计算得出旋转欧拉角;星座构型矫正:利用得到的旋转欧拉角构造旋转矩阵,对星座构型进行矫正,得到星座的准确轨道信息。本发明对星地观测弧段数依赖程度低;对星地观测弧段长度依赖程度低;节省了观测资源。

    一种避免超快激光加工空腔中对壁损伤的方法

    公开(公告)号:CN115026420A

    公开(公告)日:2022-09-09

    申请号:CN202210638885.2

    申请日:2022-06-07

    Abstract: 一种避免超快激光加工空腔中对壁损伤的方法,涉及一种超快激光加工技术领域,特别是涉及超快激光加工含空腔零件的对壁损伤防护策略。本发明是要解决目前超快激光加工含空腔零件的对壁损伤的技术问题。本发明中分步钻孔方法能在保持钻孔效率的同时降低修整孔边缘时穿过微孔的激光能量,添加填充物可以进一步将穿过微孔底部的激光能量吸收,有效阻挡激光照射到空腔的对面壁材料,达到防止对壁损伤的目的。激光钻孔结束后,仅需将零件整体加热便可去除内部填充材料,填充材料可重复使用,且因为基料硫代硫酸钠溶于水,空腔内部不易造成填充物残留。

    飞行器气动特性和参数的确定方法及实验装置

    公开(公告)号:CN118376373B

    公开(公告)日:2025-01-21

    申请号:CN202410490137.3

    申请日:2024-04-23

    Abstract: 本发明公开了飞行器气动特性和参数的确定方法及实验装置,实验装置包括机载计算机、机载控制器和机载信息网络,所述机载计算机和机载控制器通过机载信息网络建立数据连接;方法包括:步骤一,准备工作;步骤二,数据采集;步骤三,计算发动机实际动力性能和气动参数;步骤四,计算飞行特性;本发明通过在实际飞行条件下识别飞行器的实际发动机实际动力性能和气动参数,并结合外界环境变化评估飞行器的飞行特性,以此确定飞行器发动机的实际可用能力,从而降低飞行条件变化时发生紧急情况的风险,并且本发明无需在专业实验台上对发动机进行测试或在风洞中对飞行器进行气动测试,因此能够降低实验成本、提高实验效率。

    一种多无人机集群分布式最优控制方法及系统

    公开(公告)号:CN118311865B

    公开(公告)日:2024-09-06

    申请号:CN202311766910.6

    申请日:2023-12-20

    Abstract: 本发明公开了一种多无人机集群分布式最优控制方法及系统,涉及无人机集群控制技术领域。本发明的技术要点包括:根据无人机集群的状态数据和控制数据,利用预设的分布式最优控制算法对无人机集群进行分布式协同控制,包括:针对多无人机集群系统构建状态一致性误差系统,设计基于时变权矩阵的代价函数,利用最优化理论设计分布式最优控制器,确保代价函数最优;利用设计的分布式控制器对无人机集群进行分布式协同控制。本发明能够以更小的控制输入实现一致性,能够对系统性能进行优化,在保证多无人机集群系统具有相同的一致性收敛速度的前提下降低控制输入。

    一种多无人机集群分布式最优控制方法及系统

    公开(公告)号:CN118311865A

    公开(公告)日:2024-07-09

    申请号:CN202311766910.6

    申请日:2023-12-20

    Abstract: 本发明公开了一种多无人机集群分布式最优控制方法及系统,涉及无人机集群控制技术领域。本发明的技术要点包括:根据无人机集群的状态数据和控制数据,利用预设的分布式最优控制算法对无人机集群进行分布式协同控制,包括:针对多无人机集群系统构建状态一致性误差系统,设计基于时变权矩阵的代价函数,利用最优化理论设计分布式最优控制器,确保代价函数最优;利用设计的分布式控制器对无人机集群进行分布式协同控制。本发明能够以更小的控制输入实现一致性,能够对系统性能进行优化,在保证多无人机集群系统具有相同的一致性收敛速度的前提下降低控制输入。

Patent Agency Ranking