环卫清扫车液压控制系统
    41.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110617244A

    公开(公告)日:2019-12-27

    申请号:CN201910689068.8

    申请日:2019-07-29

    IPC分类号: F15B13/02 F15B20/00 E01H1/00

    摘要: 一种环卫清扫车液压控制系统。解决了现有清扫车系统能量损耗大,结构复杂,同步性能差以及不能实现模块化的问题。它包括吸口阀组、进回油阀组和工作阀组,所述的进回油阀组包括主进油口、回油口、压力补偿阀、分流阀、比例电磁阀和主溢流阀,压力补偿阀,用于实现流量的分配,并用以完成吸口阀组的吸口和工作阀组的执行机构复合动作;分流阀,用于实现满足工作需要以外的流量进行低压卸荷;比例电磁阀,用于实现对输出流量的控制以控制工作阀组的执行机构速度。本发明还具有可以快速、规模化生产加工,可以实现模块化生产装配,便于组织生产,结构简单、便于装配,动作可靠,系统能耗小,同步性能好,使用寿命长等优点。

    一种工程机械智能控制合流的液压系统

    公开(公告)号:CN104806582B

    公开(公告)日:2016-08-24

    申请号:CN201510193341.X

    申请日:2015-04-23

    IPC分类号: F15B11/00 B66C23/20

    摘要: 一种工程机械智能控制合流的液压系统。解决了现有工程机械双泵合流时效果比较差,损失大的问题。它包括第一阀组、第二阀组、电磁阀、第一换向阀、第二换向阀、梭阀和合流阀,第一阀组,用于导通或者断开总控制油路与第一换向阀的压力油路、第二换向阀的控制油路;梭阀,用于选取第一换向阀的压力油路或第二换向阀的压力油路,并通过电磁阀与合流阀的控制腔相连通;电磁阀,具有使得梭阀的压力油路与合流阀的控制腔相连通从而控制所述合流阀处于合流状态的第一位置和断开使得合流阀控制腔与回油箱相连通的第二位置;合流阀,用于导通或断开所述第一阀组和第二阀组的压力油路。本发明具有结构简单,动作可靠,能耗小的优点。

    一种具有油缸负载保持功能的多路阀

    公开(公告)号:CN104806594A

    公开(公告)日:2015-07-29

    申请号:CN201510193344.3

    申请日:2015-04-23

    IPC分类号: F15B13/02

    CPC分类号: F15B13/02

    摘要: 一种具有油缸负载保持功能的多路阀。解决了大型机械设备中多路阀存在负载保持困难的问题。它包括第一阀体、阀杆和设于第一阀体内的负载保持阀,所述的负载保持阀包括与第一阀体相密封的第一阀芯、第一弹性件和第二阀体,所述的第一阀芯与第二阀体之间设有稳压腔,所述的稳压腔与第一出油口相连通;所述的第二阀体内设有与稳压腔相连通的连通腔、容置腔、第二阀芯和第二弹性件,所述的容置腔内设有活塞,所述的活塞将容置腔分隔为控制腔和泄油腔,所述的活塞具有安装时的第一位置和按压第二阀芯使得泄油腔与连通腔相连通的第二位置。本发明还具有结构简单,安全性高,动作可靠,装配方便,性能优良,可适配大型设备工况的优点。

    一种工程机械智能控制合流的液压系统

    公开(公告)号:CN104806582A

    公开(公告)日:2015-07-29

    申请号:CN201510193341.X

    申请日:2015-04-23

    IPC分类号: F15B11/00 B66C23/20

    CPC分类号: F15B11/00 B66C23/20

    摘要: 一种工程机械智能控制合流的液压系统。解决了现有工程机械双泵合流时效果比较差,损失大的问题。它包括第一阀组、第二阀组、电磁阀、第一换向阀、第二换向阀、梭阀和合流阀,第一阀组,用于导通或者断开总控制油路与第一换向阀的压力油路、第二换向阀的控制油路;梭阀,用于选取第一换向阀的压力油路或第二换向阀的压力油路,并通过电磁阀与合流阀的控制腔相连通;电磁阀,具有使得梭阀的压力油路与合流阀的控制腔相连通从而控制所述合流阀处于合流状态的第一位置和断开使得合流阀控制腔与回油箱相连通的第二位置;合流阀,用于导通或断开所述第一阀组和第二阀组的压力油路。本发明具有结构简单,动作可靠,能耗小的优点。

    一种双回路液压系统
    50.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112112848B

    公开(公告)日:2024-06-21

    申请号:CN202011013780.5

    申请日:2020-09-24

    IPC分类号: F15B11/17 F15B13/06

    摘要: 一种双回路液压系统。解决了现有双泵或多泵液压系统结构复杂,合流困难的问题。它包括第一主进油口、第二主进油口、第一工作油口、第一主换向阀、第一辅助换向阀、第二工作油口、第二主换向阀和第二辅助换向阀,所述的第一主进油口与第一主换向阀的进油口相连,所述的第一主换向阀的出油口与第一补偿器的进油口相连,所述的第二主进油口与第一辅助换向阀的进油口相连,第一补偿器出油口处的压力油与第一辅助换向阀出油口处的压力油均经过第一主换向阀后与第一工作油口相连。本发明实现液压系统的合理分配,即对复合动作有所提升同时照顾能耗和发热。本发明还具有结构简单,装配方便,动作可靠,使用寿命长等优点。