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公开(公告)号：CN108749598B
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN201810385231.7
申请日：2016-11-01
Applicant: 大连民族大学
Abstract: 本分案申请公开了一种电动赛车混合动力电源管理系统，属于赛车电源管理领域，用于解决行驶的电动赛车在不同阶段时其电源供电驱动需求不同的问题，技术要点是：驱动模式控制系统通过CAN总线分别与复合电源管理系统和车况、环境信息采集系统连接，复合电源管理系统通过CAN总线分别与动力电池组、双向DC/DC变换器、超级电容连接；所述超级电容与双向DC/DC变换器连接，超级电容通过双向DC/DC变换器与动力电池组并联接入能量输出直流母线，效果是：本发明在数据采集的基础上，选择相应的控制策略，对供电驱动以选择，从而在对供电需求高时，及时切换供电驱动方式。
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公开(公告)号：CN109913958A
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201910223741.9
申请日：2019-03-22
Applicant: 大连民族大学
IPC: D01D5/00
Abstract: 电纺纤维喷射环境复合磁场风场控制装置，属于电纺领域，为了解决对带电喷射流运动轨迹的控制，提高纺丝纤维收集的效率及纺丝纤维的质量的问题，其中旋转式风箱、励磁线圈和磁箱呈圆柱形同轴排列，旋转式风箱在最内层，励磁线圈在中间层，磁箱在最外层；旋转式风箱的下部连接圆形滑轨，所述的圆形滑轨竖向连接轴承，使得圆形滑轨能随动轴承转动；传送带连接装置向轴承传送转动使旋转式风箱随动转动，效果是使得喷射流的旋转具有一定的可控性和规律性。
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公开(公告)号：CN109750361A
公开(公告)日：2019-05-14
申请号：CN201910223743.8
申请日：2019-03-22
Applicant: 大连民族大学
IPC: D01D5/00
Abstract: 多溶液配比的电纺纤维可控电磁场喷射实验装置，属于电纺纤维喷射实验领域，为了解决对喷射流的运动行为及微观形态都会有所改变对问题，励磁线圈，呈圆环柱形紧密排列磁箱的内部，由电、磁支撑台的磁箱支撑部分固定，磁箱为管状结构，置放于电纺喷头下方，磁箱有圆形孔，励磁线圈的连线过圆形孔与控制面板相连接；极板共有12块，每三块呈半封闭三角形状态放置于励磁线圈下部，效果是引入电场的静电纺丝过程中电场对多喷射流作用，喷射流的运动行为及微观形态都会有所改变。
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公开(公告)号：CN109017804A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201810857917.1
申请日：2018-07-31
Applicant: 大连民族大学
CPC classification number: B60W50/00 , B60L15/20 , B60L2240/423 , B60W2050/0037 , B60W2710/083
Abstract: 力矩分配控制器为车辆各轮毂电机分配驱动力矩的方法,属于无人驾驶车辆控制领域，为了解决车辆各轮毂电机分配的问题，以提高追踪的精度，要点是定义车轮所受实际附着力与路面所提供的极限附着力之比为轮胎利用率，并以轮胎利用率之和作为优化目标，对车辆总的驱动力矩进行求解，并建立其优化问题，效果是保证轮胎处于稳定范围而不超附着极限，其分配的需求精度更高，使得纵向速度的追踪更准确。
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公开(公告)号：CN109017450A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201810914645.4
申请日：2016-12-14
Applicant: 大连民族大学
Abstract: 本分案申请公开了一种四轮独立驱动电动汽车力矩分配方法，属于电动汽车底盘控制领域，用于解决有效的兼顾四轮独立驱动电动汽车动力性和燃油经济性的力矩分配的问题，技术要点是：S1.采集四轮独立驱动电动汽车的驱动电机数据，绘制电机MAP图；S2.建立二次规划问题的目标函数；S3.寻找二次规划问题的约束条件,效果是将力矩分配转化为二次规划问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108749598A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810385231.7
申请日：2016-11-01
Applicant: 大连民族大学
Abstract: 本分案申请公开了一种电动赛车混合动力电源管理系统，属于赛车电源管理领域，用于解决行驶的电动赛车在不同阶段时其电源供电驱动需求不同的问题，技术要点是：驱动模式控制系统通过CAN总线分别与复合电源管理系统和车况、环境信息采集系统连接，复合电源管理系统通过CAN总线分别与动力电池组、双向DC/DC变换器、超级电容连接；所述超级电容与双向DC/DC变换器连接，超级电容通过双向DC/DC变换器与动力电池组并联接入能量输出直流母线，效果是：本发明在数据采集的基础上，选择相应的控制策略，对供电驱动以选择，从而在对供电需求高时，及时切换供电驱动方式。
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公开(公告)号：CN108121357A
公开(公告)日：2018-06-05
申请号：CN201711416907.6
申请日：2017-12-25
Applicant: 大连民族大学
CPC classification number: G05D1/101 , G06Q10/083 , G07F17/12
Abstract: 一种以无人机寄送快递的接收自动控制方法，涉及无人机快递领域，本发明为了解决无人机配送受信息阻碍而不能合理安排配送的问题，无人机快递接收系统设有与快递配送站、快递无人机和快递收件人通信的通信系统，当通信系统接收到某一快递配送站发来的快递配送请求时，无人机快递接收系统的总控制器根据当前的气候条件、时间段、快递存储箱空闲情况的参数做出判断，当确认各项参数符合配送条件，向快递配送站发送无人机快递投放确认信息，效果是：在无人机快递接收系统与快递配送站之间建立通信，由接收系统判断对于配送请求是否予以确认，能够更为合理的安排配送，而配送的有序性能够提高配送效率。
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公开(公告)号：CN118431622A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410539333.5
申请日：2024-04-30
Applicant: 大连民族大学
IPC: H01M10/633 , H01M10/625 , H01M10/6554 , H01M10/6572 , H01M10/48 , H01M10/6563 , H01M10/613 , H01M10/615
Abstract: 本发明涉及一种混合动力汽车动力电池热管理系统及其控制方法，属于电池管理技术领域。发动机的排气管与电池热交换板的热流入口之间设有排气节流阀，电池热交换板的热流出口与大气连通；电池热交换板的冷流出口与冷却介质箱入口连通，电池热交换板的冷流入口与冷却介质箱的出口连通；汽车热管理系统控制器与电池温度传感器、加热介质温度传感器、冷却介质温度传感器、电加热板控制器、排气节流阀、换热泵、冷却泵均电连接，动力电池通过电加热板控制器与电加热板电气连通。本发明采用发动机尾气能量回收及电加热相结合的方式解决动力电池低温问题，同时针对动力电池高温问题设计降温措施，能确保动力电池均处于高效工作区间。
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公开(公告)号：CN116756641A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310681888.9
申请日：2023-06-09
Applicant: 大连民族大学
IPC: G06F18/2411 , G06F18/2135 , G06F18/214 , G06N3/006 , G01M13/045
Abstract: 一种数据驱动的分布式驱动电动汽车驱动电机轴承小样本故障诊断方法，属于故障诊断技术领域，包括以下步骤：S1、制作轴承振动信号的真实数据集；S2、进行数据增强处理；S3、提取时域、频域特征；S4、进行数据降维处理；S5、优化故障诊断模型参数；S6、训练故障诊断模型。本发明所提自适应SVM模型的故障诊断准确率随着训练样本数量的增加也随之提高，所提方法在只有几十个故障样本的情况下均达到了95％以上的准确率，表明本发明所提自适应SVM故障诊断模型具有较强的自适应性。
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公开(公告)号：CN112444401B
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN201910816246.9
申请日：2019-08-30
Applicant: 大连民族大学
IPC: G01M17/007
Abstract: 一种具有可控路面移动目标的无人驾驶汽车测试装置，属于无人驾驶汽车路测实验领域，为了解决在无人驾驶汽车行驶中模拟障碍物的运行状态，呈现多种不同行驶轨迹的道路测试场景的问题，滑轮小车为自驱车，其上安装电磁铁，滑轮小车位于路面和玻璃路板下表面之间，在路面行驶，滑行板具有内嵌滚珠，并置于玻璃路板上表面的沥青路面，且位于滑轮小车的电磁铁所对应的上方，从而位于玻璃路板下方的滑轮小车的电磁铁上电，能对位于玻璃路板上方的金属的滑行板吸引，使得金属的滑行板通过电磁铁随动滑轮小车移动，效果是为无人驾驶汽车提供尽可能多的测试情景。
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