-
公开(公告)号：CN117761283A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202311787754.1
申请日：2023-12-25
Applicant: 石家庄铁道大学
Abstract: 本发明公开了一种固结沉降和加筋效果的组合试验装置及方法，属于室内土工试验技术领域，用以解决现有技术中无法同时测定其排水速率与加筋效果的问题。该装置包括试样室、加载单元、试样位移传感器和排水测量单元；试样室的侧壁开设排水孔，排水孔与排水测量单元连接，试样置于试样室中，试样包括从上至下依次层叠的砂垫层、加筋排水网和黏土层，加载单元和试样位移传感器均与砂垫层的上表面接触，加载单元用于对试样整体施加加载力，位移传感器用于测定试样上表面的位移。本发明可用于软土地基试样的固结沉降和加筋效果的组合试验。
-
公开(公告)号：CN117468452A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311627473.X
申请日：2023-11-30
Applicant: 石家庄铁道大学 , 中铁建大桥工程局集团第五工程有限公司 , 中铁工程设计咨询集团有限公司
Inventor： 马雪涛 , 张洪斌 , 杨广庆 , 杨旭峰 , 王永 , 马天昌 , 张建忠 , 孙明新 , 李勤光 , 刘伟超 , 张世杰 , 王志杰 , 王贺 , 徐鹏 , 李婷 , 朱亮 , 彭选容 , 柳柳
Abstract: 本发明公开了一种加筋材料的铺设装置及方法、加筋土陡坡的施工方法，属于加筋材料施工技术领域，用以解决现有技术中大幅宽、大体积、较重质量的加筋材料铺设时容易出现摊铺后的加筋材料发生褶皱、铺设不平整、边缘不齐整中的至少一个问题。该装置包括辅助推车和伸缩板；辅助推车包括底板、紧固杆和展平辊，其中一个辅助推车的底板与伸缩板的一端固定连接，另一个辅助推车的底板与伸缩板的另一端固定连接；紧固杆与底板固定连接且位于底板远离伸缩板的一侧，紧固杆插入筋材卷的卷轴端部且与卷轴端部转动连接；展平辊设于底板的前端且相对于地面的高度可调。本发明可用于加筋材料的铺设。
-
公开(公告)号：CN117431977A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311627471.0
申请日：2023-11-30
Applicant: 石家庄铁道大学 , 中铁建大桥工程局集团第五工程有限公司 , 中铁工程设计咨询集团有限公司
Inventor： 张洪斌 , 杨广庆 , 苏鹏辉 , 王永 , 张建忠 , 杨旭峰 , 李勤光 , 马天昌 , 徐鹏 , 刘俊 , 孙明新 , 李婷 , 张福盛 , 吕学伟 , 王贺 , 王志杰 , 刘伟超 , 柳柳
Abstract: 本发明公开了一种加筋边坡的施工工艺，属于加筋结构技术领域，用以解决现有技术中加筋土结构加筋土体产生的侧向土压力直接作用于坡面保护层导致坡面保护层发生水平变形、加筋材料加筋效果不足中的至少一个问题。该工艺包括铺设加筋底层，并在加筋底层的上表面形成台阶和凹槽；将L型网片置于加筋底层远离既有陡坡的一端，平铺一层加筋材料；在加筋材料远离既有陡坡一端形成土工袋组件；将预留的部分加筋材料反包于土工袋组件上；在土工袋组件与L型网片之间形成配石组件，得到一层加筋内层，在加筋内层的上表面形成台阶和凹槽。本发明可用于加筋边坡的施工。
-
公开(公告)号：CN111474028B
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202010378382.7
申请日：2020-05-07
Applicant: 石家庄铁道大学
Abstract: 本发明公开了一种粗粒土试样干密度控制试验装置及刮平和压实方法，包括连接于宽度可调水平支撑机构上可沿试验箱上端滑动以将试验箱内的粗粒土刮平的刮平机构，所述刮平机构具有刮拉宽度可调的刮平刀，于所述刮平机构与水平支撑机构之间构造有用于锁紧二者的锁紧件，于所述水平支撑机构上安装有水平调整单元。本发明具有快速刮平、精确控制粗粒土试样每层土样干密度的特点。本发明适用于土力学试验中粗粒土刮平及干密度控制技术领域。基于土工格栅拉拔试验的填料分层压实过程，对本发明进行了实测检验，压实数据显示，本发明刮平、压实效果良好，可有效控制粗粒土试样的干密度，误差小、精度高，具有很好的适用性。
-
公开(公告)号：CN115162142B
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202210904194.2
申请日：2022-07-28
Applicant: 石家庄铁道大学 , 中交建冀交高速公路投资发展有限公司 , 河北省交通规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种桥台‑路基一体化结构及其施工方法，属于路基工程技术领域，解决了现有技术中桥头跳车、建筑垃圾对环境影响较大中的至少一个问题。该结构包括填土路基和整体式柔性桥台；整体式柔性桥台的刚度大于填土路基的刚度，填土路基沿线路方向分为多个加密区；沿逐渐远离桥台方向，多个加密区的刚度逐渐减小；整体式柔性桥台的几何轮廓为楔形体。该方法包括对整体式柔性桥台进行浇筑以及填土路基进行施工；根据填土路基加密区内桩间距，挤土成孔，在孔内形成挤密桩，完成填土路基加密区的施工。该桥台‑路基一体化结构及其施工方法可用于桥梁与路面施工。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115162142A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210904194.2
申请日：2022-07-28
Applicant: 石家庄铁道大学 , 中交建冀交高速公路投资发展有限公司 , 河北省交通规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种桥台‑路基一体化结构及其施工方法，属于路基工程技术领域，解决了现有技术中桥头跳车、建筑垃圾对环境影响较大中的至少一个问题。该结构包括填土路基和整体式柔性桥台；整体式柔性桥台的刚度大于填土路基的刚度，填土路基沿线路方向分为多个加密区；沿逐渐远离桥台方向，多个加密区的刚度逐渐减小；整体式柔性桥台的几何轮廓为楔形体。该方法包括对整体式柔性桥台进行浇筑以及填土路基进行施工；根据填土路基加密区内桩间距，挤土成孔，在孔内形成挤密桩，完成填土路基加密区的施工。该桥台‑路基一体化结构及其施工方法可用于桥梁与路面施工。
-
公开(公告)号：CN113325080A
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202110720993.X
申请日：2021-06-28
Applicant: 中冶(贵州)建设投资发展有限公司 , 贵州三施高速公路建设有限公司 , 石家庄铁道大学
Abstract: 本发明公开了一种利用剪切波评价土工格栅加筋沥青面层刚度的方法，包括：基于剪切波传感器和剪切波测量系统获得剪切波形；对所述剪切波形进行处理，获得剪切波速、剪切模量、剪切模量比和剪切模量曲线；基于所述剪切模量和所述剪切模量比评价土工格栅加筋沥青路面刚度；基于剪切波特征估计所述剪切模量曲线量化土工格栅附近局部刚度的增强值。本发明通过计算不同类型土工格栅加筋沥青面层结构或试件与未加筋沥青面层结构或试件的剪切模量比，量化不同类型土工格栅对沥青面层局部刚度的增强作用，通过剪切波形特征来估计剪切模量曲线，有效地用于量化土工格栅加筋沥青面层结构中局部刚度增强。
-
公开(公告)号：CN111474028A
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN202010378382.7
申请日：2020-05-07
Applicant: 石家庄铁道大学
Abstract: 本发明公开了一种粗粒土试样干密度控制试验装置及刮平和压实方法，包括连接于宽度可调水平支撑机构上可沿试验箱上端滑动以将试验箱内的粗粒土刮平的刮平机构，所述刮平机构具有刮拉宽度可调的刮平刀，于所述刮平机构与水平支撑机构之间构造有用于锁紧二者的锁紧件，于所述水平支撑机构上安装有水平调整单元。本发明具有快速刮平、精确控制粗粒土试样每层土样干密度的特点。本发明适用于土力学试验中粗粒土刮平及干密度控制技术领域。基于土工格栅拉拔试验的填料分层压实过程，对本发明进行了实测检验，压实数据显示，本发明刮平、压实效果良好，可有效控制粗粒土试样的干密度，误差小、精度高，具有很好的适用性。
-
公开(公告)号：CN110528347A
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201910848471.0
申请日：2019-09-09
Applicant: 中国建设基础设施有限公司 , 石家庄铁道大学 , 中建二局第三建筑工程有限公司 , 河北省交通规划设计院
Abstract: 本发明公开了一种应用于冲沟地段的透水路堤结构及其施工方法，属于路基施工技术领域，该路堤结构包括铺设于冲沟沟底及沟壁的防水结构层，防水结构层上方铺中粗砂，冲沟内设多层硬质岩石块，硬质岩石块的底部及相邻两层硬质岩石块之间均铺土工格栅，路基两侧边坡的网箱装满碎石逐层码砌在每层硬质岩石块两侧，网箱与硬质岩石块间竖向铺设反滤土工布；顶层硬质岩石块上方覆盖中粗砂，延伸至沟壁外侧防水结构层两端返包顶层硬质岩石块，在顶部硬质岩石块上方依次铺设中粗砂及填料。本发明结构简单、方便运输、施工简便，耐腐蚀性能高，使用寿命长，对周围环境的影响小，造价低，减少施工所耗费的人力物力财力；同时容易回收，进一步降低材料损耗。
-
公开(公告)号：CN110004843A
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201910370651.2
申请日：2019-05-06
Applicant: 中国建设基础设施有限公司 , 石家庄铁道大学 , 中建二局第三建筑工程有限公司 , 河北省交通规划设计院
Abstract: 本发明公开了一种冲沟地段防渗路堤结构及其施工方法，属于交通运输路基工程技术领域，防渗路堤结构包括路堤、过水涵洞和防水复合结构层，过水涵洞贯穿路堤下方的路基，过水涵洞的水流方向与冲沟水流方向一致，防水复合结构层铺设于过水涵洞迎水侧边坡坡面上及冲沟内壁上；其施工步骤包括冲沟回填、过水涵洞施工、路堤填筑、路堤迎水侧边坡削坡处理、迎水侧冲沟沟壁及迎水侧边坡铺设防水复合结构层、冲沟沟壁的防水复合结构层上铺设蜂窝状三维立体网格、迎水侧边坡上的防水复合结构层外侧铺设固定多层交织拉伸土工网并喷播植草绿化。通过防水复合结构层对过水涵洞迎水侧进行了全面的防渗水措施，确保路堤稳定性，提高路堤和过水涵洞的使用寿命。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
162
records
(took 0.059 seconds)
