汽车传动系统的优化方法、装置、电子设备及介质

    公开(公告)号:CN119442482A

    公开(公告)日:2025-02-14

    申请号:CN202411619003.3

    申请日:2024-11-13

    Abstract: 本发明实施例公开了一种汽车传动系统的优化方法、装置、电子设备及介质。该方法包括:基于待优化汽车传动系统的原始汽车传动模型、预设模型输入参数和预设模型输出参数,生成样本数据集;其中,样本数据集中包括预设模型输入参数对应的输入样本数据以及与预设模型输出参数对应的输出样本数据;预设模型输入参数为预先设定的待优化汽车传动系统的影响参数,预设模型输出参数为预先设定的待优化汽车传动系统的优化指标;基于输入样本数据和输出样本数据,对待训练的神经网络模型进行训练,得到与待优化汽车传动系统对应的降阶模型,以基于降阶模型,确定待优化汽车传动系统中待优化参数的参数值,基于参数对待优化汽车传动系统进行优化处理。

    可编程逻辑器件代码测试方法及装置

    公开(公告)号:CN117891740A

    公开(公告)日:2024-04-16

    申请号:CN202410081841.3

    申请日:2024-01-19

    Abstract: 本发明实施例提供一种可编程逻辑器件代码测试方法及装置,涉及自动化测试技术领域,该方法包括:生成用于模拟目标系统的基于预设可编程逻辑器件的可编程逻辑器件代码;生成可编程逻辑器件代码的测试脚本;将可编程逻辑器件代码和测试脚本分别部署到仿真系统中,并建立可编程逻辑器件代码和测试脚本的关联;利用测试脚本对可编程逻辑器件代码执行时序自动化测试。本发明实施例提供的可编程逻辑器件代码测试方法及装置,提高了测试效率以及测试结果的可观测性,通过仿真环境模拟真实环境,可以提前发现和修复代码中的错误,提高了代码的质量和稳定性。

    飞行器仿真方法、装置、电子设备及存储介质

    公开(公告)号:CN117786851A

    公开(公告)日:2024-03-29

    申请号:CN202311809497.7

    申请日:2023-12-26

    Abstract: 本发明实施例公开了一种飞行器仿真方法、装置、电子设备及存储介质。该方法应用于系统设计与仿真验证平台,包括:获取待仿真飞行器的飞行器流场仿真数据,基于飞行器流场仿真数据和降阶模型算法,搭建待仿真飞行器的气动模型;基于接收到的至少一个建模指令,搭建与建模指令对应的预设部件模型;其中,预设部件模型包括弹性结构模型、多体模型和电气模型中的至少一项;基于气动模型和预设部件模型生成飞行器仿真模型,以在接收到仿真指令时,基于飞行器仿真模型输出与仿真指令对应的振动响应。本发明实施例的技术方案,有利于提高建模效率;实现了对不同部分的模型在同一仿真平台进行仿真,提高了对飞行器仿真模型仿真的便利性。

    一种图像重建方法、装置、设备和存储介质

    公开(公告)号:CN117649493A

    公开(公告)日:2024-03-05

    申请号:CN202311733373.5

    申请日:2023-12-15

    Abstract: 本发明实施例公开了一种图像重建方法、装置、设备和存储介质,其中,方法包括:获取目标三维图像数据和等值面属性值;基于所述等值面属性值对目标三维图像数据的坐标点进行黄金分割,确定等值坐标点;根据所述等值坐标点确定目标等值面,以完成图像重建过程。本发明实施例的技术方案现有图像重建技术在确定等值面时,无法在平滑度和失真度之间寻找较好平衡点的问题,可以基于黄金分割的思想,确定三维数据中的等值点,再根据等值点确定等值面,在保证图像重建具有一定平滑度的同时,降低高图像重建的失真度。

    车辆道路模型的动力学仿真方法、装置、设备和存储介质

    公开(公告)号:CN113065199B

    公开(公告)日:2023-12-19

    申请号:CN202110456624.4

    申请日:2021-04-26

    Abstract: 本申请公开了一种车辆道路模型的动力学仿真方法、装置、设备和存储介质。一种车辆道路模型的动力学仿真方法,包括:从道路描述文件获取道路的几何参数和动力学参数;根据所述道路的几何参数生成所述道路的可视化模型;根据所述道路的动力学参数和所述道路的可视化模型生成所述道路的数值计算模型;根据所述道路的数值计算模型和车辆模型进行仿真计算。本申请通过从道路描述文件获取几何参数和动力学参数。可以在道路描述文件中进行上述参数的更改,从而能够高效灵活地仿真试验各个不同参数的道路情况,从而提高总体仿真试验效率。

    仿真计算方法、装置、设备和存储介质

    公开(公告)号:CN114912282A

    公开(公告)日:2022-08-16

    申请号:CN202210565145.0

    申请日:2022-05-23

    Abstract: 本发明实施例公开了一种仿真计算方法、装置、设备和存储介质。一种仿真计算方法,包括:仿真开始前,根据仿真周期将整个仿真系统划分为N组子系统;获取所述整个仿真系统的系统采样周期T和所述N组子系统中的每组子系统的采样周期Ti;整个系统仿真运行时,当仿真时间到达仿真的步数n时,对于第i组子系统,根据仿真步数n、系统采样周期和子系统采样周期Ti确定子系统在整个仿真系统的当前仿真步中的仿真次数;根据仿真次数确定子系统的仿真计算结果数据。本申请的上述方法,系统采样周期不受各组子系统的仿真周期的最大公约数限制,尽量减少仿真器进行大量的无效的仿真计算,从而尽可能避免采样周期太小带来的浪费系统资源的问题。

    基于Modelica的整车模型构建方法以及装置

    公开(公告)号:CN114239144A

    公开(公告)日:2022-03-25

    申请号:CN202111559292.9

    申请日:2021-12-16

    Abstract: 本发明公开了一种基于Modelica的整车模型构建方法,所述方法包括:通过Modelica语义中的继承语句继承子系统模型模板,子系统模型模板只包含系统接口,用以与其他系统进行连接;根据继承后的子系统模型模板构建子系统模型,根据Modelica中的replaceable语法将各子系统模型定义为可替换部分;通过使用重申明语法对可替换部分进行替换,以使基于同一模板开发的子系统模型筛选出来并且能够在参数配置栏中选择具体子系统模型类型;基于车辆机械结构模型与子系统模型构建整车模型,通过上述方法能够构建高扩展性的整车模型,同时能够使子系统模型开发和系统集成验证工作有效分割开,提高后续工作效率。

    基于Modelica的电池建模方法、装置、终端及存储介质

    公开(公告)号:CN113821932A

    公开(公告)日:2021-12-21

    申请号:CN202111148249.3

    申请日:2021-09-29

    Abstract: 本申请公开了一种基于Modelica的电池建模方法、装置、终端及存储介质。方法包括:在Modelica仿真软件中建立目标电气元件;基于目标电气元件和电芯电反应公式,建立电芯电反应模块;根据电芯电反应模块、电芯热反应模块和电芯老化模块,确定电芯模型;根据电芯模型,确定电芯模型对应的电池包模型。本发明基于Modelica仿真软件将电芯模型的电反应与热反应进行分离,并通过物理接口进行连接,使电芯的建模适用性更强,此外,对电池进行分层次建模,定义适用于所有电池类型的电芯、模组和电池包模型,提升了电池模型的灵活性和通用性。

    乘用车悬架仿真软件生成方法、装置及电子设备

    公开(公告)号:CN113065198A

    公开(公告)日:2021-07-02

    申请号:CN202110403173.8

    申请日:2021-04-14

    Abstract: 本发明公开了一种乘用车悬架仿真软件生成方法方法、装置及电子设备,其中方法包括:基于乘用车悬架包含的模块,获取各模块间的连接关系和模块参数;根据各模块间的连接关系和模块参数构建悬架模型;检查悬架模型并运行仿真,若仿真结果正确,则将悬架模型包含的悬架模块模型编译为模块C/C++和求解器库文件;将各模块间的连接关系和模型参数编译为参数C/C++和库文件;将模块C/C++和求解器库文件、参数C/C++和库文件联合编译连接,生成乘用车悬架仿真软件的可执行文件。本发明生成的悬架模型仿真软件使得悬架仿真模型开发更自由,用户可自行修改/增加基础模型;悬架仿真软件能够将悬架模型开发和悬架模型应用进行解耦,实现两者独立开发,提高软件开发效率。

    Modelica模型与Simulink模型的联合仿真方法、系统及电子设备

    公开(公告)号:CN112115604A

    公开(公告)日:2020-12-22

    申请号:CN202010964110.5

    申请日:2020-09-14

    Abstract: 本发明公开了一种Modelica模型与Simulink模型的联合仿真方法、系统及电子设备,其中方法包括:将预先建立的Simulink子系统模型导出为动态链接库文件和头文件,运行自动封装程序,将动态链接库文件和头文件自动封装为第一Modelica封装模型和C语言程序,通过主控模型设置第一Modelica封装模型和第一Modelica子系统模型的连接关系和时序控制,并配置第一Modelica封装模型和第一Modelica子系统模型的参数,加载第二Modelica子系统模型、第二Modelica封装模型和主控模型,求解主控模型并调用C语言程序;本发明采用函数调用的方式直接传输数据没有数据丢失,并且通信时间很短,不存在延时,同时提供了一套Simulink模型自动封装为Modelica模型的程序,自动实现Simulink模型封装为Modelica模型,减少人工操作。

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