铁路道岔可动钢轨位移监测装置及监测方法和评估方法

    公开(公告)号:CN115574724A

    公开(公告)日:2023-01-06

    申请号:CN202211439114.7

    申请日:2022-11-15

    Abstract: 本发明公开了一种铁路道岔可动钢轨位移监测装置及监测方法和评估方法,包括位移感应装置,还包括位移监测装置和光纤光栅解调装置;位移感应装置主要用于感知轨道的微小移位,位移监测装置主要用于实时追踪并测量位移值,光纤光栅解调装置主要用于记录和反馈位移状态。本发明具有抗电磁干扰、可远距离传输等优势,且光纤位移传感技术的复用和组网能力较强,与传统电类测试技术相比还有电绝缘、耐腐蚀、无漂移等特点,可以满足高速铁路长期监测的需要。对于铁路的安全监测与维护具有重要的现实意义。本发明还构建了高速道岔可动尖轨/心轨位移的评估方法,为铁路正常运营和安全维护提供了实时数据和现场依据。

    一种电磁与静电组合多源晃动发电装置

    公开(公告)号:CN111181434A

    公开(公告)日:2020-05-19

    申请号:CN202010092280.9

    申请日:2020-02-14

    Abstract: 本发明公开了一种电磁与静电组合多源晃动发电装置,其包括滑块,滑块的两端分别设置有第一固定块和第二固定块,第一固定块和第二固定块可活动的与滑块连接;滑块的两端分别设置有第一电极板,第一固定块和第二固定块上均设置有相互叠加的第二电极板和第三电极板;第三电极板之间电连接负载。本发明利用电磁感应与静电原理相互匹配,提供多种能量收集来源,实现不同晃动尺度下能量收集。静电式发电与电磁发电的结合,使得该系统在不同晃动激励幅度下都能够实现较好地发电效果。球铰连接的空心柱状的使用,实现了多个方向的晃动能量收集,实现多向发电。

    一种磁气馈能悬架作动器
    46.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110481259A

    公开(公告)日:2019-11-22

    申请号:CN201910806570.2

    申请日:2019-08-29

    Abstract: 本发明公开了一种磁气馈能悬架作动器,包括磁浮悬置、法兰支架、第一气囊、安装板、第一卡箍、密封圈、第二气囊、第二卡箍、连接套、连接环和磁浮作动器,磁浮悬置包括法兰盘、端盖、永磁环、铁芯、底壳、锁紧螺母、线圈保持架、悬置励磁线圈、锁紧件、永磁片和衔铁;该作动器通过第一气囊和第二气囊构成的空气弹簧调节悬架的刚度,通过磁浮悬置降低噪声,通过磁浮作动器快速地进行响应,通过弹簧电磁活塞组件串联的结构实现位移的调节,通过馈能线圈将振动能量转换为电能,通过第一电极和第二电极电流大小调节阻尼力大小,该悬架作动器能够实现悬架阻尼特性、刚度特性、整车中低频噪声响应特性、悬架高度的实时优化控制,可以回收悬架振动能量。

    自动驾驶车辆自适应换道轨迹规划方法

    公开(公告)号:CN110329263A

    公开(公告)日:2019-10-15

    申请号:CN201910603410.8

    申请日:2019-07-05

    Abstract: 本发明公开了一种自动驾驶车辆自适应换道轨迹规划方法,首先在原有的换道轨迹前增加一段纵向换道轨迹,让车辆在纵向轨迹上调整自身速度和与目标车道间的相对位置,然后再进行横向换道移动,保证当前车辆换道的安全性和效率性;第二,该模型中增加了换道返回轨迹。考虑了车辆在换道过程中当换道条件不符合安全约束时,规划车辆安全返回当前车道的轨迹;第三,该模型引入新的车辆换道避撞算法,根据自动驾驶车辆车身姿态变化对换道过程中安全的影响,进而提出了车辆冲突区域的概念,保证车辆完成换道以后的安全性约束。与现有技术相比,本发明的积极效果是:实现换道过程中自动驾驶车辆对交通环境变化的自动调整,提高换道效率和安全性。

    一种桁架梁桥断面抖振力同步测量方法

    公开(公告)号:CN105758602A

    公开(公告)日:2016-07-13

    申请号:CN201610112927.3

    申请日:2016-03-01

    CPC classification number: G01M7/025

    Abstract: 本发明公开了一种桁架梁桥断面抖振力同步测量方法。根据所研究的桁架梁桥断面,按选定的缩尺比制作出多个节段;制作好的各节段模型用一根横梁连接后,放置于风洞试验段内,其中每个节段与横梁由一个支座联接;在需要进行抖振力测量的节段则用多轴力传感器的支座进行连接。桁架节段模型所受的抖振力,用于计算桁架梁节段模型的抖振力空间相关性。本发明方法区别于测量箱型断面抖振力的测压方法,避免因桁架梁截面几何形状特殊无法布置测点的问题,准确获取了节段模型的抖振力。方法操作简便、测量精度高;可用于同步测量桁架梁各断面的抖振力,进行桁架梁断面跨向相关性及气动导纳的研究。

    氧化锌晶格载银无机抗菌剂及其制备方法

    公开(公告)号:CN1771807A

    公开(公告)日:2006-05-17

    申请号:CN200510115039.9

    申请日:2005-11-25

    Abstract: 本发明提供一种氧化锌晶格载银无机抗菌剂及其制备方法,它是由具有半导体特性的氧化锌与Ag+组成,其中Ag+所占质量分数为0.1~10%,其余成分为四针状氧化锌晶须、纳米氧化锌、普通氧化锌粉末中的一种或多种。所述Ag+由硝酸银、碳酸银、硫酸银、氯化银、氧化银中的一种或多种提供,并通过高温固溶技术载入氧化锌的晶格中。本发明抗菌剂有效地解决了长期困扰银系抗菌剂的变色、稳定性和抗菌持久性差的问题,以及纯锌系抗菌剂抗菌效果较差的问题,具有广谱、高效、持久的抗菌效果及安全性。适用于食品包装、建筑材料、医疗器械、纺织品、卫生用品、日常用品、家用电器、通讯材料等领域。

    一种基于稀疏梳状点阵的波包分离方法、装置及设备

    公开(公告)号:CN119128503B

    公开(公告)日:2025-02-07

    申请号:CN202411606557.X

    申请日:2024-11-12

    Abstract: 本发明提供了一种基于稀疏梳状点阵的波包分离方法、装置及设备,涉及波包分离技术领域,包括基于多个信号接收点位获取导波的时域信号;通过所述时域信号计算频散信息;计算传感器的最优接收点位间距;通过所述最优接收点位间距设置传感器点位,得到传感器稀疏梳状接收点阵;基于所述频散信息,构造频率响应矩阵,基于所述传感器稀疏梳状接收点阵,计算频率响应向量,基于所述频率响应矩阵和所述频率响应向量,计算导波传播中的总模态频率幅值系数;基于所述总模态频率幅值系数,通过反傅里叶变换得到各个模态在不同传感器点位下的时域响应,完成波包分离。本发明解决了传统方法无法满足现场波导结构无损监测的实用性和精确性需求的问题。

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