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公开(公告)号：CN108661957A
公开(公告)日：2018-10-16
申请号：CN201810675828.5
申请日：2018-06-27
申请人： 苏州力森克液压设备有限公司
发明人： 黄孝军
CPC分类号： F15B11/08 , F15B13/023
摘要： 本发明公开了一种立式工程用液压油缸，包括：阀块、电机、齿轮泵、流量阀、油箱和电磁阀，所述油箱竖直搁置，所述齿轮泵的一端连接所述油箱且设置在所述油箱的上方，所述电机通过所述阀块连接所述齿轮泵且设置在所述齿轮泵的上方，所述流量阀、所述电磁阀连接所述阀块。通过上述方式，本发明立式工程用液压油缸通过采用电磁阀设置在阀块上，实现电磁阀驱动阀块的功能，并且采用流量阀可调节流量，整体结构为立式，可适用于竖直方向的动力驱动，结构新颖、操作简便、性能稳定、安全可靠、智能优化、方便实用，在立式工程用液压油缸的普及上有着广泛的市场前景。
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公开(公告)号：CN108547832A
公开(公告)日：2018-09-18
申请号：CN201810714921.2
申请日：2018-06-29
申请人： 山推工程机械股份有限公司
CPC分类号： F15B21/041 , F15B11/08 , F15B13/023
摘要： 本发明涉及工程机械辅助系统领域，尤其是工程机械变速箱试验台清洁度在线过滤系统，包括一供油装置和一贮油装置，所述供油装置和贮油装置之间设有待测试传动产品，所述供油装置和贮油装置之间通过一回油装置相连，所述供油装置包括一供油箱，所述供油箱通过油管与贮油装置相连，所述待测试传动产品设置在供油箱与贮油装置之间的油管上，在供油箱的上方的油管上设有一供油液压泵、所述供油液压泵与一供油电动机相连，在供油液压泵出口处的油管上设有一供油溢流阀，所述供油溢流阀上设有供油压力表。它结构设计合理，清洁效果好，通过强磁离心过滤单元对贮油箱中的试验用油进行持续过滤，不需要高精密度的滤芯即可实现。
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公开(公告)号：CN108035917A
公开(公告)日：2018-05-15
申请号：CN201711313255.3
申请日：2017-12-12
申请人： 中国石油大学(华东)
CPC分类号： Y02E60/15 , F15B1/04 , F15B13/023
摘要： 本发明公开了一种液气蓄能装置用隔离阀，包括主阀、先导阀、电磁球阀、单向阀、节流阀、截止阀、溢流阀和辅助蓄能器等元件，其中主阀控制液压缸和蓄能器之间主油路的通断，先导阀控制主阀的开关，电磁球阀控制先导阀阀芯的移位，节流阀利用两端压差特性也可以控制先导阀阀芯的移位；隔离阀系统中截止阀控制系统支路的通断，溢流阀限制系统的最高压力，辅助蓄能器提供系统的初始压力。本发明的有益效果是：采用二通插装阀作为隔离阀主阀，利用电液联合控制，可靠性高；主体集成到一个液压阀块上，结构紧凑，实现液压系统的集成化；具有自动关闭、手动关闭、保持常开、复位和旁通的功能，功能集成，安装操作方便。
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公开(公告)号：CN107882799A
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201711265340.7
申请日：2017-12-05
申请人： 天津瀚福精密液压技术有限公司
发明人： 刘国栋
CPC分类号： F15B13/023 , B66F11/00 , F15B15/1423
摘要： 本发明涉及液压控制装置领域，尤其是一种便于升降油缸维修的辅助结构，包括升降油缸，比例阀和电磁转换阀，该比例阀和电磁转换阀并联安装与主管路串联安装，所述比例阀和电磁转换阀的一端与主管路相连通，该比例阀和电磁转换阀的另一端分别通过主管路与升降油缸的上腔和下腔相连通，所述升降油缸通过比例阀或电磁转换阀与主管路相连通形成完整回路。在所述电磁转换阀与升降油缸相连通的支管路内分别安装有溢流阀，节流阀和液控单向阀。
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公开(公告)号：CN107487442A
公开(公告)日：2017-12-19
申请号：CN201710913288.5
申请日：2017-09-28
申请人： 辽宁圣华机电设备制造有限公司
发明人： 王媛媛
CPC分类号： B64C25/22 , B64C25/34 , F15B11/17 , F15B13/023 , F15B21/041
摘要： 本发明公开了一种液压作动系统，涉及液压控制设备技术领域，车体底部设置有一个万向轮和两个方向轮，车体的前侧设置有侧面门，车体的上部设置有上盖门，车体的后侧连接有推拉杆，且车体内部设置控制面板，控制面板与电控系统控制连接，且车体内部设置有液压系统它的结构设计合理，操作更简单，现代化程度高，用电取代人工手摇液压增压开启，省人力物力，大大提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN107420365A
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201710466512.0
申请日：2017-06-20
申请人： 徐工集团工程机械有限公司
IPC分类号： F15B13/02 , F15B11/028
CPC分类号： F15B13/023 , F15B11/028
摘要： 本发明公开了一种负载敏感控制阀和负载敏感控制系统。负载敏感控制阀包括进油联。进油联包括用于与负载敏感泵的负载反馈口连接的负载敏感通道、用于排油的回油通道和流量控制阀，流量控制阀的进油口与负载敏感通道连接，流量控制阀的出油口与回油通道连接且控制从负载敏感通道流向回油通道的油液的流量为恒定值。本发明的负载敏感控制阀通过在负载敏感通道与回油通道之间设置流量控制阀来控制有一恒定的流量从负载敏感通道流到回油通道中，从而降低负载敏感通道的压力波动与冲击，实现负载敏感压力的稳定，从而使泵的流量的调节更加稳定。
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公开(公告)号：CN107021435A
公开(公告)日：2017-08-08
申请号：CN201710312276.7
申请日：2017-05-05
申请人： 安徽合力股份有限公司
CPC分类号： B66F9/08 , B66F9/22 , F15B1/04 , F15B11/08 , F15B13/023
摘要： 本发明涉及具有吸收液压冲击回路的叉车液压系统。包括两只起升油缸、两只倾斜油缸、多路换向阀、油泵和液压油箱；多路换向阀包括升降换向阀片和倾斜换向阀片，升降换向阀片和倾斜换向阀片均为三位六通换向阀；改进在于：升降换向阀片的第一升降工作口通过三通管分别连通着两只起升油缸和单向节流阀；三通管的第二管口通过单向节流阀连通着蓄能器，蓄能器和单向节流阀构成缓冲回路；在起升过程中，当突然关闭阀口，升降油缸和多路换向阀之间的油路压力因惯性会突然下降，蓄能器通过单向节流阀释放压力油，补充因压力突然下降造成的油缸抖动；同理，当下降过程中，阀口突然关闭，蓄能器通过单向节流阀吸收压力冲击，从而降低了液压冲击。
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公开(公告)号：CN106050780A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201610574830.4
申请日：2016-07-19
申请人： 宁波文泽机电技术开发有限公司
发明人： 陈艳艳
IPC分类号： F15B13/02
CPC分类号： F15B13/023
摘要： 本发明公开了一种流量型平衡阀，包括阀体、主阀芯、单向阀芯、导向阀套组件、阻尼单向阀、第一弹性件和第二弹性件，所述导向阀套组件与阀体相向固定套接，所述主阀芯和单向阀芯沿轴向相向滑动设置在所述导向阀套组件内，所述阀体上设有X油口，所述导向阀套组件形成V油口和C油口，所述C油口与所述单向阀芯的内腔以及主阀芯内设置的液流通道连通；所述导向阀套组件靠近V油口沿径向设有多个节流通孔；在V油口进油时单向阀芯开启，V油口与C油口连通；在X油口进油时推动主阀芯沿轴向向压缩第一弹性件方向移动，导向阀套组件的节流通孔露出，通流面积逐步增大。该流量型平衡阀加工更简单、过流更平缓、能够精确控制负载下放速度，使用可靠。
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公开(公告)号：CN105822618A
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201610339749.8
申请日：2016-05-22
申请人： 浙江海宏液压科技股份有限公司
CPC分类号： F15B13/021 , B66F9/22 , F15B13/023 , F15B13/16 , F15B2211/3056
摘要： 本发明专利涉及工程机械液压元件技术领域，具体涉及一种实现单作用缸的全速下降，且能实现多路阀的二级压力的叉车电液比例多路阀的升降阀片，包括阀体、溢流阀、背压阀、比例电磁阀、补偿阀、换向阀杆和端盖；比例电磁阀的阀芯上的先导油进油口与先导油回油口形成的压差引到盖腔内推动换向阀杆实现左右移动；阀体内设置有油道一、工作油口，和进油槽，进油槽的一端与油道一连通；补偿阀的阀芯位于进油槽内；油道一上设有主回油口，阀体上设置有背压阀；阀体上设置有油道二，油道二均与溢流阀和背压阀连接；换向阀杆内设置有腔体一和腔体二，换向阀杆周壁上设置有节流小孔一和节流小孔三。
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公开(公告)号：CN105378298A
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201480038144.4
申请日：2014-07-10
申请人： 舍弗勒技术股份两合公司
发明人： 格哈德·赫德鲁斯
IPC分类号： F15B13/02
CPC分类号： F16D48/0206 , F16D2048/0209 , F16D2048/0221 , F15B13/023 , F15B13/02
摘要： 本发明涉及一种具有限压阀的液压系统，所述限压阀具有极限压力，所述极限压力能够通过操作来提高。本发明的特征在于，限压阀与用于提供附加的减压功能的装置组合。
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