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公开(公告)号：CN105715874A
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201510975261.X
申请日：2015-12-23
申请人： 通用电气公司
发明人： P.C.施林
IPC分类号： F16L3/237
CPC分类号： F16L3/237 , B64D37/005 , B64D47/00 , F16L3/1233 , F16L3/137 , F16L55/035 , H02G3/32 , F16L3/222
摘要： 本发明涉及双P形夹具组件。具体而言，通过紧固件而固连至结构的较高和较低P形夹具、附接至该P形夹具的较高和较低环形夹具主体的较高和较低腿部，该较高腿部在该较低腿部的顶部上，且和在该较高P形夹具与该结构之间固连至该结构的支撑板。该紧固件可穿过该较高和较低腿部中的孔而配置。圆形或圆环形夹具主体可将物品固连在其中且附接至该较高和较低腿部。该夹具主体的圈部分可由弹性体护套包裹。该较高和较低腿部中的各个可包括较高和较低凸缘，该较高和较低凸缘在该弹性体护套的外侧且分别延伸远离该圈部分的较高和较低部分。该较高和较低腿部可相对于彼此平行或成角度。
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公开(公告)号：CN105465538A
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201610002647.7
申请日：2016-01-06
申请人： 连云港博大机械设备制造有限公司
发明人： 郑向东
IPC分类号： F16L55/033 , F16L55/035 , F22B37/00
CPC分类号： F16L55/033 , F16L55/035 , F22B37/00
摘要： 本发明公开吹管消声器，包括消声器外壳，消声器外壳的左端设有进口接管，进口接管的下方设有排杂观察孔，消声器外壳的右端设有封头，封头下设有主管排杂口，消声器外壳底部两端设有支座，消声器外壳底部中间设有消声器排杂口和排水口；消声器外壳内设有消音室，消声器外壳上部设有上盖板；本发明通过排杂观察孔可以进行清理消音室的杂物，有效去掉杂物，方便下次重复使用，进而实现更好降噪。
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公开(公告)号：CN104832509A
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：CN201510155964.8
申请日：2015-02-02
申请人： 通用汽车环球科技运作有限责任公司
发明人： J·拉克罗伊克斯
IPC分类号： F16B7/08 , F16F15/02 , F16L55/053 , F16L3/10
CPC分类号： F16B2/22 , F16L3/13 , F16L55/035 , H02G3/32 , Y10T24/44 , F16B7/00 , F16L55/053
摘要： 用于至少一个纵长延伸的构件2的保持卡圈1，其中，保持卡圈1被设计用于包围至少一个纵长延伸的构件2，其中，保持卡圈1包括外部件5和内部件6，其中，内部件6设置在外部件5的内侧7上并且与其材料接合地连接，其中，外部件5在内侧7上具有用于内部件6的缩回空间8。
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公开(公告)号：CN102918283B
公开(公告)日：2015-02-25
申请号：CN201180026891.2
申请日：2011-03-24
申请人： 伊利诺斯工具制品有限公司
发明人： 则道白壁 , 蒂莫西·D·皮尔逊 , 克里斯多夫·M·潘加洛
IPC分类号： F16L3/223 , F16L55/035 , F16B37/08 , F16B21/06
CPC分类号： F16L55/035 , F16B21/06 , F16B37/0842 , F16L3/2235 , Y10T24/309
摘要： 一种螺栓保持器(14)，被配置为牢固地保持紧固螺栓。螺栓保持器包括与梁(22)一体连接的底座(20)，梁(22)转而和与底座相对的壁(24)一体连接。在底座、梁和壁之间限定螺栓保持器室(28)。减振连接从梁向外伸出。减振连接可以包括多个减振指状物(36)。螺栓保持器还可以包括至少一个从所述壁朝向所述底座延伸的柔性支撑(80)。
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公开(公告)号：CN104132186A
公开(公告)日：2014-11-05
申请号：CN201410341748.8
申请日：2014-07-18
申请人： 张家港迪威高压管件有限公司
发明人： 艾建中
IPC分类号： F16L3/02
CPC分类号： F16L3/02 , F16L55/035
摘要： 本发明公开了一种适用于不同尺寸管道的管道吊架，包括：承重梁，固定于承重梁下的支撑组件，置于支撑组件上的管道，限制管道位置的限位装置；限位装置包括：垫于管道下的弹力垫，固定于支撑组件上并用于限位管道上端的限位组件。本发明提供一种可以做调整且适用于多种尺寸的管道的吊架，且具有缓冲管道内流体的冲击力的作用。
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公开(公告)号：CN103851270A
公开(公告)日：2014-06-11
申请号：CN201310757414.4
申请日：2013-12-06
申请人： TRW车辆电气与零件有限公司
CPC分类号： F16F13/04 , B60R16/0215 , F16F1/373 , F16F2226/041 , F16L55/035 , H02G3/32
摘要： 本发明涉及减振器。在用于至少一根管道(12，12a，12b)，尤其是用于车辆中的管道的减振器(10)中，其具有至少一个能在其中保持管道(12，12a，12b)的容纳部(14，14a，14b)，以及在其中保持容纳部(14，14a，14b)并沿周向(U)包围容纳部(14，14a，14b)的框架(16)，框架(16)是柔性的，并且/或者设置将容纳部(14，14a，14b)与框架(16)保持隔开的柔性腹板(18a，18b，18c，18d，18e，18f)。
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公开(公告)号：CN103807512A
公开(公告)日：2014-05-21
申请号：CN201410025840.3
申请日：2014-01-20
申请人： 江苏海事职业技术学院 , 沈中祥
IPC分类号： F16L3/16
CPC分类号： F16L3/2056 , F16L55/035
摘要： 本发明提供了一种舰船管路管套装置，包括弹性垫圈，弹簧组件，管套主体和基座；所述弹性垫圈包覆在管路的表面，所述管套主体由贴合在弹性垫圈上表面的中段和与弹性组件的一端固定连接的两个端部组成，所述弹性组件的另一端固定连接到基座上，所述基座位于船体的上方且与船体固定连接。本发明的装置能够使管路系统和船体结构的振动降低到最低限度，达到较好的抑制振动噪音的效果。
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公开(公告)号：CN101909990B
公开(公告)日：2013-12-11
申请号：CN200980102205.8
申请日：2009-07-20
申请人： 空中客车营运有限公司
IPC分类号： B64C1/40 , F16L59/02 , G10K11/168
CPC分类号： B64C1/40 , F16L55/035 , F16L59/026 , F16L59/135 , G10K11/172 , Y02T50/46 , Y10T29/49
摘要： 本发明涉及一种用于飞行器的热绝缘和声绝缘的绝缘结构(2)，其具有至少一个厚层(8)，其中所述根据本发明的绝缘结构(2)的特征在于，所述绝缘结构(2)具有附加的吸收层(6)；所述厚层(8)至少局部地被穿孔，并且所述厚层(8)的孔面积比例调整为，使得所述厚层(8)对于低于所述绝缘结构(2)的双壁频率的频率而言基本上是透声的。因此，能够尽可能有效地减弱具有低于所述双壁频率的低频的声音。
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公开(公告)号：CN102918283A
公开(公告)日：2013-02-06
申请号：CN201180026891.2
申请日：2011-03-24
申请人： 伊利诺斯工具制品有限公司
发明人： 则道白壁 , 蒂莫西·D·皮尔逊 , 克里斯多夫·M·潘加洛
IPC分类号： F16B37/08 , F16B21/06 , F16L3/223 , F16L55/035
CPC分类号： F16L55/035 , F16B21/06 , F16B37/0842 , F16L3/2235 , Y10T24/309
摘要： 一种螺栓挡圈(14)，被配置为牢固地固定紧固螺栓。螺栓挡圈包括整体连接梁(22)的底座(20)，梁(22)反过来整体地连接与底座相对的壁(24)。在底座、梁和壁之间形成螺栓挡圈室(28)。减振接口从梁上向外伸出。减振接口可以包括多个指状减振器(36)。螺栓挡圈还可以包括至少一个从所述壁伸向所述底座的软支撑(80)。
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公开(公告)号：CN102050013A
公开(公告)日：2011-05-11
申请号：CN201010535408.0
申请日：2010-11-01
申请人： 现代自动车株式会社
发明人： 朴基喆
IPC分类号： B60K13/04
CPC分类号： F16L55/035 , B60K13/04 , F01N13/1811
摘要： 本发明涉及一种车辆的排气系统悬架，其中，在所述悬架的两个末端之间的中部处整体地形成彼此面对并隔开的两个突出部，并且当超过预定弹性值的外部力使所述悬架的形状发生弹性变形时，所述两个突出部选择性地彼此接触，以增大弹簧常数。
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