一种儿童自行车限速装置及控制方法

    公开(公告)号:CN106199049A

    公开(公告)日:2016-12-07

    申请号:CN201610577561.7

    申请日:2016-07-21

    发明人: 潘承民 银柳香

    IPC分类号: G01P3/54

    CPC分类号: G01P3/54

    摘要: 本发明公开了一种儿童自行车限速装置及控制方法,主要包括:控制单元、测速单元、报警单元、GSM模块和重量感应单元,从而可以克服现有技术中儿童自行车骑行速度没有限制,监护人监督疏忽大意或自行车车速最高限制设置不合理,导致危险事故频繁发生的缺陷。

    一种绞盘的线速度测量装置

    公开(公告)号:CN104931721A

    公开(公告)日:2015-09-23

    申请号:CN201510330272.2

    申请日:2015-06-15

    IPC分类号: G01P3/54

    摘要: 本发明公开了一种绞盘的线速度测量装置,该绞盘包括绞盘支架及设于绞盘支架上的卷筒,在卷筒上缠绕有钢丝绳,压绳杆的一端铰接于绞盘支架上,另一端在预压紧弹簧的推动下紧贴于最外层钢丝绳上,该测量装置包括卷径测量模块、卷筒转速测量模块以及绞盘线速度计算模块,所述卷径测量模块用于测量当前的钢丝绳卷径r,所述卷筒转速测量模块用于测量卷筒转速ω,所述绞盘线速度计算模块根据当前的钢丝绳卷径r及卷筒转速ω计算出卷筒上最外层钢丝绳线速度v为:V=ω·r。本发明测量精度更高,因此,可以在容许的精确度范围完成绞盘钢丝绳的线速度在线检测。

    定滑轮测力测速装置
    43.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102798729B

    公开(公告)日:2015-07-29

    申请号:CN201210169400.6

    申请日:2012-05-21

    IPC分类号: G01P3/54 G01L5/04

    摘要: 本发明提供一种钢丝绳拉力绳速测量装置。该测量装置可以实现对钢丝绳拉力和绳速的同时测量。它包括安装底座(1),心轴安装支座(2),支座连接螺栓(3),心轴(4),压注式油杯(5),滑轮安装板(6),测速机构(7),钢丝绳(8),测力传感器支承座固定螺母(10),限位销(11),限位开槽螺母(12),限位杆(13),测力传感器支承座(14),测力传感器(15),测力传感器连接螺栓(16)。其中心轴安装支座(2),心轴(4),滑轮安装板(6),测力传感器支承座固定螺母(10),测力传感器支承座(14),测力传感器(15)组成一个杠杆结构的测力机构。钢丝绳通过测速机构将拉力传递给测力机构,由测力传感器测出拉力,同时钢丝绳带动测速机构转动,由测速机构测出钢丝绳绳速。

    一种柔性减速带车速检测装置及测速方法

    公开(公告)号:CN116400095A

    公开(公告)日:2023-07-07

    申请号:CN202310187750.3

    申请日:2023-03-01

    申请人: 扬州大学

    IPC分类号: G01P3/54 G08G1/052 G08G1/02

    摘要: 一种柔性减速带车速检测装置及测速方法,属于能量回收技术领域,由减速带组件、弹性组件、机械整流组件、中间齿轮轴、发电机以及负载电阻组成。本发明装置结构新颖,装置有利于采集到更为详细的动能数据,减少漏测误测情形,为精准计算车速提供了坚实基础;本发明计算方法科学合理,通过车速检测装置输出电信号进行时域分析,其中包括数字滤波处理以及波峰对应时刻检测等步骤,最终通过公式分别计算车辆前轮以及后轮通过车速检测装置的速度,信号处理方法简单,计算结果更加精确。本发明车速测速方法不受环境影响,且能满足大部分车速测量领域,对于减速带测速的进一步应用场景具有参考意义。

    一种二维材料在速度传感器中的应用

    公开(公告)号:CN112083182B

    公开(公告)日:2021-11-23

    申请号:CN202010796653.0

    申请日:2020-08-10

    发明人: 邓俊楷 徐博 刘哲

    IPC分类号: G01P3/42 G01P3/54

    摘要: 本发明公开了一种二维材料在速度传感器中的应用,这种二维材料具有面内自发极化,该二维材料的双层堆垛结构能够在机械运动下产生铁电‑反铁电相变,基于这种双层二维材料的铁电‑反铁电相变的应用,还公开了包括双层二维材料的速度传感器。本发明利用二维材料的铁电相变,提高纳米尺度的机械位移测量精度,通过外界作用驱动双层二维材料层间滑移,实现双层二维材料从铁电相和反铁电相的相互转化,将二维材料层间滑移的机械能转化为双向脉冲电流,同时适用于单向和往返形式的机械运动,可通过测量脉冲电流的大小和频率来反映层间机械滑移速度,输出电流较大,便于测量层间相对运动速度,且测量的速度范围广。

    列车测速测距方法、装置、电子设备及存储介质

    公开(公告)号:CN113588984A

    公开(公告)日:2021-11-02

    申请号:CN202110726207.7

    申请日:2021-06-29

    摘要: 本发明提供一种列车测速测距方法、装置、电子设备及存储介质,其中方法包括:获取第一测速测距单元在当前时刻的脉冲测量数据,以及第二测速测距单元在当前时刻的脉冲测量数据;确定累积脉冲误差;基于所述第二测速测距单元在当前时刻的脉冲测量数据、所述累积脉冲误差,以及瞬时脉冲误差,对所述第一测速测距单元在当前时刻的脉冲测量数据进行修正;确定列车在当前时刻的行驶距离和行驶速度。本发明提供的方法、装置、电子设备及存储介质,解决了单个测速测距单元产生故障时测量不准的问题,保证了测速测距单元从故障中恢复时距离输出值不发生跳变,提高了列车速度测量和距离测量的准确性。

    一种速度采集时刻获取方法、装置、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN112379120A

    公开(公告)日:2021-02-19

    申请号:CN202011087598.4

    申请日:2020-10-12

    发明人: 孙向明 肖乐

    IPC分类号: G01P3/54 G01P3/489 G01P21/02

    摘要: 本发明属于自动驾驶技术领域,公开了一种速度采集时刻获取方法、装置、设备及存储介质。该方法包括:在接收到所述编码测速单元基于时间校准请求反馈的时间校准响应时,记录响应接收时刻;根据所述时间校准请求、所述时间校准响应及所述响应接收时刻确定测速延迟值;在接收到所述编码测速单元采集的速度时间信息时,根据所述速度时间信息及所述测速延迟值确定速度采集时刻。通过在接收到编码测速单元基于时间校准请求反馈的时间校准响应时,精确的记录响应接收时刻;根据时间校准请求、时间校准响应及响应接收时刻确定精确的测速延迟值;在接收到速度时间信息时,根据速度时间信息及精确的测速延迟值即可获取速度测量时精确的速度采集时刻。

    用于冲击气炮的力学实验的弹丸及测试该弹丸速度的装置

    公开(公告)号:CN108895932A

    公开(公告)日:2018-11-27

    申请号:CN201810445001.5

    申请日:2018-05-10

    IPC分类号: F42B35/02 F42B12/58 G01P3/54

    摘要: 本发明涉及用于冲击气炮力学实验的子母弹丸及测量该弹丸速度的装置,属于子母弹丸分离技术领域,本发明针对异型弹丸碰撞选定某点结构的冲击动力学实验中:内部子弹丸偏离设计飞行路线的问题以及子弹丸的速度测定问题,精确设计子母弹丸的结构和弹丸测速设备,解决了前述两问题。实验过程中不依靠母弹丸与空气摩擦来进行弹丸分瓣,而是依靠母弹丸和炮管的摩擦带来的热量以及母弹丸的旋转惯性使得母弹丸可靠分瓣,使用本发明方案可缩短靶室的长度,可以降低五分之一气炮建炮价格,同时将大大提高冲击碰撞点瞄准精度和实验可重复性。