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公开(公告)号:CN103620274A
公开(公告)日:2014-03-05
申请号:CN201280030924.5
申请日:2012-06-21
Applicant: 株式会社理研
CPC classification number: F16J9/26 , C23C14/0641 , C23C14/325 , C23C28/044 , C23C28/046
Abstract: 本发明提供能够在发动机的热负荷高的环境下使用的、耐擦伤性、耐磨损性优良的高热传导性活塞环。另外,为了进一步提供以低摩擦帮助提高燃料效率的活塞环,通过对离子镀成膜条件进行优化而将被膜的覆盖面的X射线衍射测定中的(111)面组织系数为1.2~1.65且(111)面组织系数>(220)面组织系数>(200)面组织系数的TiN被膜以10~60μm的膜厚覆盖到活塞环外周面。另外,为了在不损害TiN的优良的热传导率的情况下得到低摩擦的优良的滑动特性,在TiN被膜上进一步覆盖非晶硬质碳被膜。
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公开(公告)号:CN102067744A
公开(公告)日:2011-05-18
申请号:CN200980122606.X
申请日:2009-04-08
Applicant: 株式会社理研
CPC classification number: H01Q17/00 , H01Q17/008 , H05K9/0003
Abstract: 提供一种电波吸收体,其在30MHz至20GHz的宽频带内具有反射衰减量为20dB的绝佳的电波吸收特性。一种复合型电波吸收体,包括:一磁性吸收体板;一交叉型电波吸收体,其被设置在该磁性吸收坂上;及一小型电波吸收体,其被设置在磁性吸收体板上的由交叉型电波吸收体的介电损耗体板界定的空间内,当从垂直于该磁性吸收体板的方向观看时,该小型电波吸收体被构建成多层结构,其具有多层在中间插入有低介电常数层的电波吸收层。
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公开(公告)号:CN101389886B
公开(公告)日:2011-01-12
申请号:CN200780006828.6
申请日:2007-02-22
Applicant: 株式会社理研
CPC classification number: F16J9/26 , F16N15/02 , Y10T428/30
Abstract: 本发明提供一种滑动部件,该滑动部件相对于对方部件的初期磨合性优良,且摩擦损失降低效果明显,特别是提供一种活塞环,该活塞环以铸铁制汽缸套为对方部件,初期磨合性优良,且摩擦损失降低效果明显。在滑动面上覆盖有无定形硬质碳膜的滑动部件的无定形硬质碳膜表面的十点平均粗糙度(Rz)在0.7μm以下,且初期磨损粗糙度(Rpk)为0.07~0.14μm,所述无定形硬质碳膜为不含氢且实质上仅由碳构成的无定形硬质碳膜。优选对方部件的滑动表面粗糙度的十点平均粗糙度值(Rz)为2~4μm。
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公开(公告)号:CN101619787A
公开(公告)日:2010-01-06
申请号:CN200910150990.6
申请日:2009-07-01
Applicant: 株式会社理研
Inventor: 三上修市
IPC: F16L21/06
CPC classification number: F16L21/065 , F16L17/04 , F16L23/08
Abstract: 一种用于连接一对管的壳型管接头(1),所述壳型管接头包括一对壳体(3),所述一对壳体每一个都包括:壳体主体(4)和凸缘部分(5);配合部分(4a),所述配合部分平行地位于壳体主体的内表面上以与管(P)配合,包括一个台阶状部分(4a3)的每一个配合部分都相对于中心轴线(C)斜对着成角度;和在凸缘部分的相对表面上的定位构件(6),所述定位构件中的一个定位构件与另一个定位构件接合,以便当一个壳体绕对称点(Sy)在平面上旋转时将壳体定位在第一位置或第二位置;在第一位置,配合部分之间的距离最近,并且管可移动地连接;而在第二位置,所述距离最大,并且管固定地连接到壳体。
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公开(公告)号:CN100549471C
公开(公告)日:2009-10-14
申请号:CN01822873.9
申请日:2001-12-21
Applicant: 株式会社理研
Inventor: 三井田浩
IPC: F16J9/26
CPC classification number: F16J9/26 , C23C14/505 , C23C14/542 , F16J9/14
Abstract: 开发一种成为设置被膜的活塞环的接缝部的磨损的对策和折损的对策、并且低成本的活塞环的制造方法。活塞环(1)的接缝(7)附近的被膜(2)的厚度比其它的外周面的被膜(2)的厚度更厚。活塞环的原料(5)相对于蒸发源(4)自转,该接缝(7)与蒸发源(4)对向时,速度下降。
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公开(公告)号:CN100549194C
公开(公告)日:2009-10-14
申请号:CN200510081795.4
申请日:2005-05-17
Applicant: 株式会社理研
CPC classification number: C22C38/44 , C22C32/0089 , C22C33/0207 , C22C33/0228 , C22C38/02 , C22C38/46 , C22C38/48
Abstract: 发明目的:提高铁基烧结合金的热强度以及机械强度。本发明的硬粒子分散型铁基烧结合金是按重量百分率计,使以合金整体为基准的含量为3~20%的硬粒子分散于含有0.4~2%的硅(Si)、2~12%的镍(Ni)、3~12%的钼(Mo)、0.5~5%的铬(Cr)、0.6~4%的(V)、0.1~3%的铌、0.5~2%的碳(C)以及余量铁(Fe)的基体中,并进行烧结,硬粒子含有60-70%的钼(Mo)、0.3~1%的硼(B)、0.1%以下的碳以及余量铁(Fe)。如果向铁-钼类硬粒子添加硼,由于硼能够提高铁-钼的浸润性而防止硬粒子从基体脱落,因此,基体和硬粒子的粘附性增加,从而能够提高铁基烧结合金的热强度以及机械强度。
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公开(公告)号:CN101542168A
公开(公告)日:2009-09-23
申请号:CN200780043373.5
申请日:2007-11-22
Applicant: 株式会社理研
Abstract: 本发明提供一种活塞环,其安装在铝合金制活塞的环槽内,并能长期防止铝粘附。所述活塞环中,在活塞环的上面和/或下面形成含有相对于整个皮膜以体积计为0.5%~20%的炭黑颗粒和以体积计为3%~30%的固体润滑剂颗粒的树脂系皮膜。作为炭黑颗粒,优选含有石墨化炭黑颗粒和/或复合石墨炭黑颗粒。
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公开(公告)号:CN100473477C
公开(公告)日:2009-04-01
申请号:CN200580019490.9
申请日:2005-03-22
CPC classification number: B22C9/10 , B22C9/24 , F16C3/08 , F16C3/14 , Y10T29/49286 , Y10T74/2174
Abstract: 本发明提供一种用于内燃机的铸造中空曲轴及其制造方法,其可通过去芯减小重量,可防止在浇注熔融金属过程中在制造和浮动型芯过程中型芯弯曲,以实现精确制造并提供高的生产率,并可不必机加工油孔。在铸造中空曲轴中,中空部在轴颈部和/或销部具有椭圆形截面。轴颈部和销部的油孔通过去芯形成。中空部还在臂部具有椭圆形截面。曲轴的制造使用了在水平方向弯曲的型芯,所述型芯在轴颈部件和/或销部件处具有长轴沿竖直方向延伸的椭圆形截面。中空部和油孔利用型芯通过包套铸造彼此一体成型,所述型芯在水平方向弯曲并包括在轴颈部件和/或销部件处朝向模具延伸或朝向模具竖直延伸的多个护板部。
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公开(公告)号:CN100452513C
公开(公告)日:2009-01-14
申请号:CN03120404.X
申请日:2003-03-13
Applicant: 株式会社理研
CPC classification number: H01M8/10 , H01M8/0204 , H01M8/0206 , H01M8/0228 , H01M8/023 , H01M8/0232 , H01M8/0234 , H01M8/0245 , H01M8/1004
Abstract: 本发明提供一种包括金属隔板的低成本固体聚合物电解质燃料电池单元。该电池单元具有的结构可以具有高耐蚀性和持久性。这种固体聚合物电解质燃料电池单元包括聚合物电解质膜,固定在聚合物电解质膜的相对表面上的一对气体扩散电极,接触性地固定在电极外侧上的一对可气体扩散的多孔导电石墨集电极;用于将燃料气和含氧气体导向相互隔开的电极的一对铝隔板,和设置在金属隔板和石墨集电极之间的具有弹性和透气性的多孔导电缓冲层。与缓冲层接触的隔板表面上都被提供有厚度为0.01μm-20μm的导电涂层。
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