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    一种动力电池的比热容测试方法与装置
    51.
    发明公开
    一种动力电池的比热容测试方法与装置 有权

    公开(公告)号：CN108732204A

    公开(公告)日：2018-11-02

    申请号：CN201810409612.4

    申请日：2018-05-02

    申请人： 上海工程技术大学

    发明人： 张恒运 ,  盛雷 ,  苏林 ,  徐屾 ,  黄波

    IPC分类号： G01N25/20

    摘要： 本发明提供一种动力电池的比热容测试方法与装置，采用热损标定和加热均温测试来测定动力电池的比热容；通过热损标定获得动力电池的温度时间变化曲线；保持温控箱的腔体恒定温度不变，薄膜加热器给所述动力电池加热一段时间，随后停止加热，使所述动力电池自行散热均温一预设时间直至动力电池温度均匀并获得平均温升，根据所述温度时间变化曲线计算所述动力电池的热损，基于能量守恒计算其比热容。本发明动力电池的比热容测试装置简单、测量时间短、测试结果准确，成本低、易操作，可测试不同工况温度下的动力电池比热容。

    废塑料热解油的制备工艺、装置及其作为柴油机燃料的应用
    52.
    发明公开
    废塑料热解油的制备工艺、装置及其作为柴油机燃料的应用 无效

    公开(公告)号：CN108624348A

    公开(公告)日：2018-10-09

    申请号：CN201810498533.5

    申请日：2018-05-23

    申请人： 上海工程技术大学

    发明人： 张海波 ,  张恒运 ,  刘延辉

    IPC分类号： C10G1/00 ,  C10L1/04

    摘要： 本发明公开了废塑料热解油的制备工艺、装置及其作为柴油机燃料的应用，废塑料破碎，在无氧环境中输送至高温热解单元进行高温热解，然后分离得废塑料热解油，与柴油按照1：1-4混合后在柴油机运行中的燃烧性能和排放特性可知：100％PPO在高于75％负荷工况，90％PPO在高于50％负荷工况，较低的PPO共混物在所有负荷工况下，发动机都能够稳定可靠地运行；对于长期运行情况下，共混比为60％-70％PPO运行在80％-90％发动机负荷下可以达到最佳发动机性能和排放指标。

    新型太阳能汽车空调系统
    53.
    发明公开
    新型太阳能汽车空调系统 无效

    公开(公告)号：CN108454350A

    公开(公告)日：2018-08-28

    申请号：CN201810164802.4

    申请日：2018-02-28

    申请人： 上海工程技术大学

    发明人： 解道昌 ,  张恒运 ,  尹一帆 ,  夏晨飞 ,  曹雪峰

    IPC分类号： B60H1/00 ,  B60H1/32 ,  G08C17/02

    CPC分类号： Y02T10/88 ,  B60H1/00428 ,  B60H1/00735 ,  B60H1/32 ,  G08C17/02

    摘要： 本发明提供一种新型太阳能汽车空调系统，包括太阳能板、半导体制冷空调、一体化模块、蓄电池、复数个温度传感器和移动控制终端；太阳能板、半导体制冷空调和蓄电池分别通过一组电源线连接一体化模块，温度传感器通过外部信号线连接一体化模块；一体化模块用于控制半导体制冷空调按照手动工作模式运行或自动工作模式运行，移动控制终端用于启停控制和在手动工作模式时调控车内温度，一体化模块用于在按照自动工作模式运行时，自动调节半导体制冷空调的制冷温度。本发明的一种新型太阳能汽车空调系统，可通过移动控制终端实时对半导体制冷空调的制冷温度进行调控，具有较好的环境适应性，另外还具有节能、省电、能量利用率高和环保的优点。

    一种动力电池的散热装置
    56.
    发明公开
    一种动力电池的散热装置 有权

    公开(公告)号：CN105655665A

    公开(公告)日：2016-06-08

    申请号：CN201610078011.0

    申请日：2016-02-03

    申请人： 上海工程技术大学

    发明人： 张恒运 ,  夏欣 ,  王之伟 ,  金光灿

    IPC分类号： H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/655 ,  H01M10/6554 ,  H01M10/659

    摘要： 一种动力电池的散热装置，开口向上的电池包箱体内立式间隔布置若干个柱形电池，靠近电池顶部，在电池包箱体内配置上绝缘定位板，上绝缘定位板紧套在电池上，电池底部与电池包箱体底部之间衬垫缓冲下绝缘板，在上绝缘定位板和缓冲下绝缘板之间配置热扩散板，热扩散板外缘紧贴电池包箱体侧壁，热扩散板上开设与电池对应的通孔，通孔具有加大热扩散体，紧密外套在电池外壁，两者之间填充界面导热材料层，在电池周围间隔配置若干个导热柱，导热柱上下两端分别紧密接触热扩散板和电池包箱体，热扩散板下方填充相变材料层或热塑性灌封材料层。本装置传热强化效果优良，散热效果更好，温度分布更均匀，外形紧凑，结构简单，适用于动力电池系统。

    一种带翅片和泡沫导热结构的复合散热装置
    57.
    发明公开
    一种带翅片和泡沫导热结构的复合散热装置 有权 转让

    公开(公告)号：CN105356004A

    公开(公告)日：2016-02-24

    申请号：CN201510705796.5

    申请日：2015-10-27

    申请人： 上海工程技术大学

    发明人： 张恒运 ,  邓宇晨 ,  严晓 ,  陈浩 ,  王岩松

    IPC分类号： H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/655

    摘要： 本发明涉及一种带翅片和泡沫导热结构的复合散热装置，用于辅助电池单体(5)的散热，所述的复合散热装置包括套设在电池单体(5)外部的外壳套筒(4)，所述的外壳套筒(4)与电池单体(5)之间填充泡沫结构(2)，泡沫结构(2)内填充满相变材料(1)，所述的外壳套筒(4)与电池单体(5)之间还设有多块隔开泡沫结构(2)的翅片(3)，该翅片(3)的两侧分别紧密贴合外壳套筒(4)与电池单体(5)。与现有技术相比，本发明的散热装置能有效降低锂离子电池的温度，预防热失控。

    一种基于热电效应的电池模组热管理装置
    59.
    实用新型
    一种基于热电效应的电池模组热管理装置 有权

    公开(公告)号：CN206134883U

    公开(公告)日：2017-04-26

    申请号：CN201621169792.6

    申请日：2016-11-02

    申请人： 上海工程技术大学

    发明人： 张恒运 ,  隋杨 ,  龚元明 ,  牛甜甜

    IPC分类号： H01M10/613 ,  H01M10/615 ,  H01M10/6572 ,  H01M10/6568 ,  H01M10/6557 ,  H01M10/659 ,  H01M10/625 ,  H01M10/6551

    摘要： 一种基于热电效应的电池模组热管理装置，在电池包箱体内部，由上至下顺次紧贴配置电池模组，导热支撑板，半导体热电组件和液体导热通道，并在电池模组内匀布多个导热体，导热体下部紧贴导热支撑板，其中：导热支撑板横置,其四周边缘紧贴电池包箱体内壁；半导体热电组件包括横置的第一热交换板和第二热交换板，以及立置紧贴在两者之间的若干个热电单元，半导体热电组件的电流方向能够切换；液体导热通道位于电池包箱体底部，液体导热通道内盛装导热液体，液体导热通道通过电池包箱体外部配置的泵机与外部换热器连通。本装置集制冷、加热于一体，结构紧凑、换热高效，能够保证电池始终在最佳温度环境中工作，具有良好的应用前景。

    一种动力电池散热结构
    60.
    实用新型
    一种动力电池散热结构 有权

    公开(公告)号：CN205646054U

    公开(公告)日：2016-10-12

    申请号：CN201620111439.6

    申请日：2016-02-03

    申请人： 上海工程技术大学

    发明人： 张恒运 ,  夏欣 ,  王之伟 ,  金光灿

    IPC分类号： H01M10/613 ,  H01M10/6554 ,  H01M10/625

    摘要： 一种动力电池散热结构，开口向上的电池包箱体内立式间隔布置若干个柱形电池，靠近电池顶部，在电池包箱体内配置上绝缘定位板，上绝缘定位板紧套在电池上，电池底部与电池包箱体底部之间衬垫缓冲下绝缘板，在上绝缘定位板和缓冲下绝缘板之间配置热扩散板，热扩散板外缘紧贴电池包箱体侧壁，热扩散板上开设与电池对应的通孔，通孔具有加大热扩散体，紧密外套在电池外壁，两者之间填充界面导热材料层，在电池周围间隔配置若干个导热柱，导热柱上下两端分别紧密接触热扩散板和电池包箱体，热扩散板下方填充相变材料层或热塑性灌封材料层。本装置传热强化效果优良，散热效果更好，温度分布更均匀，外形紧凑，结构简单，适用于动力电池系统。