公开(公告)号：CN111692427A

公开(公告)日：2020-09-22

申请号：CN202010424279.1

申请日：2020-05-19

申请人： 中交第四航务工程局有限公司

发明人： 梁邦炎 ,  薛林虎 ,  陈猛 ,  井阳 ,  曾凡 ,  马亿光明 ,  冯振周 ,  刘凯 ,  周杨 ,  甘世行

IPC分类号： F16L1/20 ,  F16L1/235 ,  F16L1/12 ,  F16L1/26

摘要： 本发明公开了一种大直径超长HDPE管道水下定位方法，利用若干定位缆绳、防风缆绳等钢丝绳、固定结构以及驳船等通用简易设备就可以完成管道水下精定位，尤其适用于大直径超长HDPE管水下对接前的水下精定位作业，适用水深范围广、对船机设备要求低、用于操作以及安全系数高等优点。此发明用于港口工程、交通工程、水利工程领域。

公开(公告)号：CN117932734A

公开(公告)日：2024-04-26

申请号：CN202410019686.2

申请日：2024-01-05

申请人： 中交第四航务工程局有限公司

发明人： 陈猛 ,  孙文火 ,  王兆忠 ,  梁邦炎 ,  王冲 ,  朱成 ,  杨曦 ,  李洪斌

IPC分类号： G06F30/13 ,  G06F30/20 ,  E02D29/073 ,  G01D21/02 ,  B63B17/00 ,  B63B43/06 ,  G06F119/14

摘要： 本发明涉及沉管管节台车滚装上驳施工系统、设计方法和控制方法。沉管管节台车滚装上驳施工系统依托监测模块对沉管管节台车滚装上驳施工过程进行信息化监测获得监测数据，由预警模块对比分析所需控制参数的控制指标与监测参数的实时监测结果，判定沉管管节驳运是否存在安全风险；决策模块根据所述预警模块的判断结果利用所述控制模块实现调控，使得监测参数的实时监测结果满足所需控制参数的控制指标的相关需求；其可实现对沉管管节台车滚装上驳施工安全进行实时评估，并指导半潜驳的调载控制系统、台车系统的独立控制系统和船上支墩的液压支撑结构控制系统的实时调控，控制精度更高，大大提高沉管管节上驳效率的同时，保障了施工安全。

公开(公告)号：CN111692427B

公开(公告)日：2021-08-13

申请号：CN202010424279.1

申请日：2020-05-19

申请人： 中交第四航务工程局有限公司

发明人： 梁邦炎 ,  薛林虎 ,  陈猛 ,  井阳 ,  曾凡 ,  马亿光明 ,  冯振周 ,  刘凯 ,  周杨 ,  甘世行

IPC分类号： F16L1/20 ,  F16L1/235 ,  F16L1/12 ,  F16L1/26

摘要： 本发明公开了一种大直径超长HDPE管道水下定位方法，利用若干定位缆绳、防风缆绳等钢丝绳、固定结构以及驳船等通用简易设备就可以完成管道水下精定位，尤其适用于大直径超长HDPE管水下对接前的水下精定位作业，适用水深范围广、对船机设备要求低、用于操作以及安全系数高等优点。此发明用于港口工程、交通工程、水利工程领域。

公开(公告)号：CN111717604A

公开(公告)日：2020-09-29

申请号：CN202010423768.5

申请日：2020-05-19

申请人： 中交第四航务工程局有限公司

发明人： 井阳 ,  梁邦炎 ,  冯振周 ,  陈猛 ,  薛林虎 ,  周爱军 ,  马亿光明 ,  谢学文 ,  周杨 ,  刘凯

IPC分类号： B65G25/06

摘要： 本发明公开了一种大直径超长HDPE管道陆上出运轨道入水段设置方法，保证管道安全高效出运的同时，又减小出运系统的工程量，尤其适用于大直径超长高密度聚乙烯管道的陆上出运工作，节省了时间成本和经济成本。此发明用于港口工程、交通工程、水利工程领域。

公开(公告)号：CN111692429A

公开(公告)日：2020-09-22

申请号：CN202010423762.8

申请日：2020-05-19

申请人： 中交第四航务工程局有限公司

发明人： 薛林虎 ,  陈猛 ,  曾凡 ,  冯振周 ,  马亿光明 ,  周杨 ,  许云飞 ,  胡汉卿 ,  刘凯 ,  甘世行

IPC分类号： F16L1/24 ,  F16L1/23 ,  F16L1/235 ,  F16L1/20 ,  F16L1/12 ,  F16L1/26

摘要： 本发明公开了一种大直径HDPE管道水下合龙方法，利用管道自身柔性，加长合龙管段长度，将直线转变为弧线来消除轴向误差，通过塞入方式进行合龙管段水下安装，所需生产成本小，可操作性高、适用多种水深。此发明用于港口工程、交通工程、水利工程、公路工程领域。

公开(公告)号：CN110877398A

公开(公告)日：2020-03-13

申请号：CN201911086293.9

申请日：2019-11-08

申请人： 中交第四航务工程局有限公司

发明人： 李洪斌 ,  陈猛 ,  张克浩 ,  李汉渤 ,  石良茂 ,  汤明 ,  胡恩纯 ,  卢普伟 ,  龚志宏

IPC分类号： B28B7/00 ,  B28B17/00 ,  E04G19/00

摘要： 本发明公开了一种箱梁内模拆模台车及其拆模方法，包括车架、行走系统、顶升支腿系统、水平伸缩臂系统和竖向伸缩臂系统，行走系统设置于车架的底部，用于使拆模台车的行走，顶升支腿系统设置于车架底部，用于使拆模台车在竖直方向直线运动并进行支撑，水平伸缩臂系统设置于车架顶部，水平伸缩臂系统可实现水平方向的伸缩运动，竖向伸缩臂系统设置于车架的顶部，竖向伸缩臂系统可实现竖直方向的伸缩运动；该箱梁内模拆模台车专门拆除箱梁内模的顶模板组件以及上倒角模板组件，提高了内模板的拆模速度以及拆模时的安全性。

公开(公告)号：CN114348871A

公开(公告)日：2022-04-15

申请号：CN202111478909.4

申请日：2021-11-29

申请人： 中交第四航务工程局有限公司

发明人： 陈伟彬 ,  戴双全 ,  陈猛 ,  梁邦炎 ,  杨武 ,  肖阳春 ,  刘锦宁 ,  张宽 ,  黄梓雄

IPC分类号： B66C13/08 ,  B66D3/18 ,  B66D3/26 ,  B66D3/08 ,  B66C1/12 ,  B63B35/28

摘要： 本发明涉及沉管运输技术领域，公开了一种沉管的浮运装置及运输方法，浮运装置包括相对设置的浮箱一和浮箱二，浮箱一和浮箱二的上方共同连接有操作平台，操作平台包括浮箱平台一、浮箱平台二和连接横梁，浮箱平台一具有伸出浮箱一内侧面的悬伸平台一，浮箱平台二具有伸出浮箱二内侧面的悬伸平台二，在悬伸平台一和悬伸平台二上对称设有单排或多排的滑车一，吊绳串联多个滑车一后吊装沉管。本发明的一种沉管的浮运装置及运输方法，通过串联组合吊装的设计吊升沉管，进而降低沉管运输对航道水深的要求，同时降低了沉管运输时所需的通航高度，遇到航道水深不足或桥孔限高的运输路况时，能够极大的减少水土破坏以及运输成本的增加。

公开(公告)号：CN111941637B

公开(公告)日：2021-07-06

申请号：CN202010864206.4

申请日：2020-08-25

申请人： 中交第四航务工程局有限公司

发明人： 梁杰忠 ,  王伟智 ,  马亿光明 ,  陈猛 ,  梁邦炎 ,  陈伟彬 ,  黄文慧 ,  旷明智 ,  王晓东 ,  戴双全 ,  黄跃龙 ,  龚志宏

IPC分类号： B28B23/02 ,  B28B7/18 ,  B28B7/00 ,  E02D29/073

摘要： 本发明涉及沉管隧道施工技术领域，特别涉及一种沉管管节的分段预制方法，能够显著缩短单个管节的预制周期，且不会大幅增加单个关节的预制成本，在预制环节不会频繁顶推、升降钢筋笼或管节，也能够减少管节达到移动所需强度的等待期，移动次数明显减少有利于降低控裂难度，提高沉管的成型质量，进而提升工程质量，同时，本方法的钢筋绑扎区和浇筑区的布置及胎架、模板往复移动位置的配合，使得单个管节的预制区域占地面积紧凑，有利于在宽度有限的场地内设置多个预制流水线，便于预制工厂的布置，钢筋笼、胎架及模板的移动过程中均无需架设吊装系统，安全性好，施工方便，进一步利于缩短工期。

公开(公告)号：CN111692426B

公开(公告)日：2021-05-14

申请号：CN202010424303.1

申请日：2020-05-19

申请人： 中交第四航务工程局有限公司

发明人： 陈猛 ,  井阳 ,  马亿光明 ,  薛林虎 ,  周杨 ,  张哲瀚 ,  刘凯 ,  谢学文 ,  甘世行 ,  许云飞

IPC分类号： F16L1/16 ,  F16L1/20 ,  F16L1/24 ,  F16L1/26

摘要： 本发明公开了一种大直径HDPE管道海上焊口松脱处置方法，对管段松脱一端进行焊口封堵、抽水使管段上浮等工序实现对由于脱焊而沉底管线的回收和修复，避免了较大经济损失，适用于大直径高密度聚乙烯管道的海上焊口松脱处置，适用水深范围广，对船机设备要求低，所需操作人员数量较少。此发明用于港口工程、交通工程、水利工程领域。

公开(公告)号：CN112197066A

公开(公告)日：2021-01-08

申请号：CN202011008731.2

申请日：2020-09-23

申请人： 中交第四航务工程局有限公司

发明人： 曾凡 ,  陈猛 ,  梁邦炎 ,  刘凯 ,  薛林虎 ,  胡汉卿 ,  许云飞 ,  冯振周 ,  甘世行 ,  黄梓雄

IPC分类号： F16L1/12 ,  F16L1/20 ,  F16L1/235 ,  F16L9/19 ,  F16L39/00 ,  B65G49/00

摘要： 本发明公开了一种大直径超长HDPE管道并排出运施工方法，管道焊接对接并穿入双孔压载块后，内充混凝土固定，最后由陆上出运设备牵引标准双管管段入水，到水上出运至预定位置与已安装管道对接，该方法能够精确对接管口，并且保证了管道材料及外形的一致性和美观，并且所需人力和物力较少，保证了生产成本小、可操作性高。