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公开(公告)号：CN209114262U
公开(公告)日：2019-07-16
申请号：CN201821597741.2
申请日：2018-09-29
申请人： 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁路总公司
IPC分类号： E01B29/40
摘要： 本实用新型涉及一种用于无砟轨道病害整治的线路临时架空装置，属于铁路无砟轨道病害消除技术领域。所述临时架空装置包括钢垫梁、支座、限位装置和扣件；所述钢垫梁的纵梁采用钢板焊接而成，呈箱型截面，纵梁的上翼缘设有若干个扣件，用以锁定钢轨和纵梁；纵梁的两端分别还通过支座支撑于轨道混凝土支撑层上；纵梁与支座的连接处均设有限位装置A；所述纵梁与第一根小横梁和最后一根小横梁的连接处分别设有限位装置B。本实用新型提高了架空结构的整体性和施工便捷性，使架空装置能够实现竖向和横向位置的调整，且多套架空装置之间可以连接，对于病害整治范围较长的线路可采用多套装置组合形成架空线路。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN118734552A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410755704.3
申请日：2024-06-12
申请人： 北京交通大学 , 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所
IPC分类号： G06F30/20 , G06F17/18 , G06F30/13 , G01L5/00 , G01M13/00 , G01M99/00 , G01N3/08 , G01D21/02 , G01B21/32 , G06F111/04 , G06F119/14 , G06F119/08
摘要： 本发明涉及在役结构性能评估技术领域，具体涉及一种基于监测应变反演的结构永存应力识别方法；本方法主要包括以下步骤：在役结构应变组成分析、结构应变相关参数确定、模型参数空间确、实测空间确定、统计反演分析、结构永存应力统计特征；本方案能够在无损状态下确定在役工程结构中的永存应力，为结构性能的分析和技术状况的评定提供良好、稳定的基础；且本方案考虑了结构在外部荷载作用下的实际应变监测结果，分析结果更准确，能够有效识别受力历程/准确估计结构内永存应力。
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公开(公告)号：CN113111554B
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202110384082.4
申请日：2021-04-09
IPC分类号： G06F30/23 , G06Q10/0639 , G06Q50/40 , G06F113/16 , G06F119/14
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公开(公告)号：CN113111554A
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202110384082.4
申请日：2021-04-09
IPC分类号： G06F30/23 , G06Q10/06 , G06Q50/30 , G06F113/16 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种时速80km通行的高速铁路临时架空线路变形指标计算方法，计算获得设计阶段用于指导架空装置结构设计的变形控制指标和运营阶段临时架空线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值。其中，变形控制指标确定的原则为，以普速铁路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值为基础，将其扣除轨道随机不平顺影响后，得到由于临时架空装置变形或变位引起的10m弦测值限值；轨道静态几何不平顺容许偏差管理值确定原则为，根据普速铁路规范和高速铁路规范确定轨道静态几何不平顺总限值，临时架空线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值与架空装置变形叠加后不超过轨道静态几何不平顺总限值。
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公开(公告)号：CN110873632B
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN202010051977.1
申请日：2020-01-17
IPC分类号： G01M5/00
摘要： 本发明公开了一种基于无线的压差式动态扰度传感器及监测系统，包括：供电/通信复合模块、数据采集模块、信号放大模块、FPGA芯片组、存储模块、压差芯体和通信模块；FPGA芯片组分别与供电/通信复合模块、数据采集模块、存储模块和通信模块连接；所述信号放大模块分别与所述压差芯体和所述数据采集模块连接；该压差式动态扰度传感器体积相对较小，安装更加方便、响应和输出速度较快，保证了数据监测的实时性，利用该传感器构成的监测系统，实时采集监测数据，并将监测数据传输至终端设备，计算得到桥体的动态扰度，对动态扰度的监测过程更加的智能化。
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公开(公告)号：CN110873632A
公开(公告)日：2020-03-10
申请号：CN202010051977.1
申请日：2020-01-17
IPC分类号： G01M5/00
摘要： 本发明公开了一种基于无线的压差式动态扰度传感器及监测系统，包括：供电/通信复合模块、数据采集模块、信号放大模块、FPGA芯片组、存储模块、压差芯体和通信模块；FPGA芯片组分别与供电/通信复合模块、数据采集模块、存储模块和通信模块连接；所述信号放大模块分别与所述压差芯体和所述数据采集模块连接；该压差式动态扰度传感器体积相对较小，安装更加方便、响应和输出速度较快，保证了数据监测的实时性，利用该传感器构成的监测系统，实时采集监测数据，并将监测数据传输至终端设备，计算得到桥体的动态扰度，对动态扰度的监测过程更加的智能化。
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公开(公告)号：CN110830949A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN202010024167.7
申请日：2020-01-10
摘要： 本发明公开的一种基于4G/5G的北斗同步高速实时无线传感器采集系统及方法，传感器向FPGA芯片组发送传感器检测信息；北斗校时模块通过触发/电源模块向供电/通信复合模块发送校时信息；触发/电源模块还向供电/通信复合模块发送触发信息；供电/通信复合模块给FPGA芯片组进行供电并分离出校时信息和触发信息发送至FPGA芯片组；4G/5G通信模块用于将触发数据以生产简报的方式实时上报至云端，并将检测信息的超限数据以生产简报的方式上报至云端。本发明可以保证若干传感器的校时以及独立运行，且无需进行大量线缆的铺设，易于系统的维护，符合抢险任务的传感器数据采集同步性和高精度要求。
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公开(公告)号：CN118917012A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202410990193.3
申请日：2024-07-23
IPC分类号： G06F30/17 , G06F30/13 , G06F30/23 , G06F119/02 , G06F119/14 , G06F119/12 , G06F119/08
摘要： 一种桥梁螺栓节点全周期承载力检测评估方法及系统，涉及节点承载力评估技术领域。该桥梁螺栓节点全周期承载力检测评估方法包括：分别获取实际服役环境下和室内加速腐蚀环境下桥梁螺栓节点的腐蚀损伤规律，进而获取桥梁螺栓节点全寿命周期的腐蚀损伤规律；建立桥梁螺栓节点有限元模型，并将全寿命周期的腐蚀损伤规律引入桥梁螺栓节点有限元模型，得到桥梁螺栓节点全寿命周期内的承载力。本申请的方法及系统，实现桥梁螺栓节点不同腐蚀状况下的承载力的精准确定，帮助检测人员了解桥梁结构此时的受力状态，为桥梁高强度螺栓在寿命周期内的运营维护提供参考，解决了相关技术中桥梁螺栓节点服役过程中承载力无法确定的技术问题。
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公开(公告)号：CN117978063A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410100862.5
申请日：2024-01-25
发明人： 杨小伟 , 蔡德钩 , 赵欣欣 , 田康 , 李中国 , 刘文武 , 赵勇 , 蔡玉春 , 王传鹤 , 李枭凯 , 王靖伟 , 楚金辉 , 吕宝磊 , 王子涛 , 王晓 , 陈丽波 , 赵晶 , 罗欣 , 毛冉 , 张凌云 , 郝金光 , 周天培 , 田剑南
摘要： 本发明公开了一种适用于既有铁路边坡的新型光伏支架体系，包括桁架斜梁、上部固定组件、下部固定组件、光伏支托组件和光伏组件，所述桁架斜梁倾斜搭设在既有铁路边坡上方，其顶端通过上部固定组件搭设在既有铁路边坡的坡肩位置，其底端通过下部固定组件搭设在对既有铁路边坡无扰动影响的既有铁路边坡坡脚外侧区域，其梁体跨过既有铁路边坡的坡体，所述光伏组件通过光伏支托组件安装在桁架斜梁上。本发明结构简单，设计巧妙，以跨越的方式将桁架斜梁安装在既有铁路边坡的坡体上方，同时通过对上部固定组件和下部固定组件的合理设计，避免了对既有铁路边坡的扰动，确保了既有铁路边坡的安全。
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公开(公告)号：CN117513079A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311753210.3
申请日：2023-12-19
发明人： 杜香刚 , 刘竞 , 窦东斌 , 郑新国 , 蔡德钩 , 赵欣欣 , 涂英辉 , 靳昊 , 楼梁伟 , 刘相会 , 李书明 , 魏少伟 , 石越峰 , 董武 , 郁培云 , 迟伟 , 张驰 , 潘永健 , 张旭 , 程冠之 , 胡家林 , 杨德军 , 詹登辉 , 李金春 , 李世达 , 邓青山 , 李康 , 周骏 , 李云龙 , 李洪福 , 饶云兵 , 陈颜 , 杨晶超 , 王海波 , 冯国玖 , 王珊 , 李金辉 , 何哲明 , 孙润峰
摘要： 本发明公开了一种弹性支承块套靴的原位浇筑更换方法，包括：确定弹性支承块套靴的损坏位置；将损坏套靴对应弹性支承块周边的扣件拆除；将钢轨提升预设高度，同时将对应弹性支承块提起；取出或拆除伤损失效套靴，并在弹性支承块底部固定弹性垫板和弹性垫条；将钢轨和支承块降落就位，重新安装扣件并进行精调；安装套靴浇筑辅助工装，并将液体套靴材料通过套靴浇筑辅助工装注入支承块与道床之间形成的空腔内，材料固化重新形成套靴后，拆除套靴浇筑辅助工装。通过本发明的技术方案，优化了施工组织，提高了施工效率，解决了传统方法存在的天窗工序较多以及工序衔接时间长导致的整体更换效率较低的问题，保证了弹性支承块的套靴修复质量。
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