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公开(公告)号：CN114014580A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111362200.8
申请日：2021-11-17
IPC分类号： C04B24/32 , C04B103/10 , C04B103/60
摘要： 本发明公开了一种早强防冻剂及制备方法，按质量份计，包括：聚合物掺杂复合纳米C‑S‑H10份～15份，石膏5份～20份，分子筛5份～8份，减水剂3份～5份，多元醇5份～10份，引气剂0.01～0.03份。本发明的早强防冻剂高效、低碱、无氯无腐蚀、无毒环保，且制备工艺简单，可显著提高‑15℃～‑5℃负温环境下混凝土的防冻性能、早期强度及耐久性能。
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公开(公告)号：CN111648172B
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN201911261548.0
申请日：2019-12-10
发明人： 潘永健 , 郑新国 , 刘竞 , 谢永江 , 蔡德钩 , 姚建平 , 楼梁伟 , 石越峰 , 杨德军 , 刘相会 , 曾志 , 李书明 , 黄传岳 , 贡照华 , 黄安宁 , 胡家林 , 周骏 , 郁培云 , 饶云兵 , 卢克明 , 刘文 , 潘卫 , 杨健文 , 陈江 , 管曙刚 , 郭超 , 王峰 , 王永华 , 张家海 , 张志远 , 赵康云 , 崔政清 , 张勇
IPC分类号： E01B29/00
摘要： 本发明公开了一种无砟轨道结构拉拽式横向纠偏工装，包括：第一锚杆，第一锚杆的一端锚固在待纠偏无砟轨道底座的锚杆孔内，待纠偏无砟轨道底座的锚杆孔为靠既有结构一侧的横向锚杆孔；第二锚杆，第二锚杆的一端锚固在既有结构的锚杆孔内，既有结构的锚杆孔为靠待纠偏无砟轨道底座一侧的横向锚杆孔；拉拽组件，拉拽组件安装在第一锚杆的另一端与第二锚杆的另一端之间，用于为待纠偏无砟轨道提供朝向既有结构的拉拽力。本发明可利用邻线进行拉拽式纠偏，不需要设置反力结构；本发明将锚杆锚固在混凝土结构上，然后安装其他配套工装，因此工程量小、施工快捷、对路基和基础网支柱无扰动；同时，可以避免现有设置反力结构常受限制的问题。
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公开(公告)号：CN114182578A
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202111669534.X
申请日：2021-12-31
发明人： 郑新国 , 李书明 , 刘竞 , 徐伟昌 , 王有能 , 张旭 , 张驰 , 郭超 , 蔡德钩 , 谢永江 , 胡建红 , 文秋亮 , 楼梁伟 , 成尔吉 , 潘永健 , 袁峰 , 窦东斌 , 石越峰 , 刘富华 , 夏帮庆 , 徐永杰 , 杨冀超 , 谭诗宇 , 冯杰 , 任勃 , 冯浩 , 李广辉 , 杨尚福 , 刘永刚 , 沈伟 , 王晨 , 胡振威 , 潘锋 , 柴金川 , 杨德军 , 刘相会 , 周骏 , 饶云兵 , 郁培云 , 李颖 , 邓青山
摘要： 本发明公开了一种有砟道床翻浆冒泥整治分层注浆加固方法，包括：在所要整治的有砟轨道基床翻浆冒泥区域钻取注浆孔；通过插设于注浆孔中不同深度的注浆管，依次对翻浆冒泥区域的表层、中层和下层分别注入表层快硬注浆材料、中层注浆材料和下层注浆材料；待注浆材料完全凝结，实现对翻浆冒泥区域的加固。通过本发明的技术方案，采用非开挖式的注浆加固方式，能够避免浆液返浆、污染轨道基床，避免拆除有砟轨道基床，在既有的结构基础上进行打孔注浆，可以利用天窗时间对有砟轨道基床的软化及翻浆冒泥病害实现加固整治，能够提高注浆加固深度。
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公开(公告)号：CN114059397A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202111649962.6
申请日：2021-12-30
发明人： 郑新国 , 张驰 , 刘竞 , 徐伟昌 , 王有能 , 郭超 , 蔡德钩 , 谢永江 , 胡建红 , 李书明 , 邓青山 , 文秋亮 , 楼梁伟 , 成尔吉 , 潘永健 , 袁峰 , 姚建平 , 窦东斌 , 郭兆民 , 张玉贞 , 王金凤 , 梁雪江 , 石越峰 , 王邦胜 , 武建新 , 冯浩 , 潘锋 , 刘永刚 , 柴金川 , 杨德军 , 刘相会 , 周骏 , 郁培云 , 李康 , 李颖 , 张旭 , 饶云兵 , 冯国玖 , 李诗卉 , 段林锋 , 汤东山 , 张春亮 , 阴霄磊
摘要： 本发明公开了一种铁路有砟轨道道床翻浆冒泥病害的整治装置及整治方法，在翻浆冒泥病害处自道砟开挖至基床，整治装置包括自基床至道砟依次回填的第一乳化沥青砂防水层、第一封层乳化沥青、中粗砂填充层、第二乳化沥青砂防水层、第二封层乳化沥青和中粗砂保护层；第一乳化沥青砂防水层和第二乳化沥青砂防水层均由乳化沥青和矿料均匀混合制成。本发明通过采用两层乳化沥青砂防水层作为防水结构，上面一层防止雨水下渗入基床，下面一层防止下部软弱基床冒浆至道床。乳化沥青砂具有良好的防水性、低温弯曲抗裂性、弯曲变形性，可有效防止翻浆冒泥病害复发，提高有砟轨道服役寿命。
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公开(公告)号：CN113718558A
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202111087332.4
申请日：2021-09-16
发明人： 郑新国 , 李书明 , 刘竞 , 潘永健 , 杨怀志 , 黄安宁 , 蔡德钩 , 谷永磊 , 刘克飞 , 朱星盛 , 张驰 , 王健 , 杨德军 , 姜子清 , 刘浩 , 熊亮 , 谢良瑾 , 谢永江 , 姚建平 , 楼梁伟 , 柴金川 , 王有能 , 洪剑 , 郭超 , 李康 , 石越峰 , 赵康云 , 刘相会 , 王月华 , 李颖 , 张旭 , 郁培云 , 郑新华 , 胡家林 , 周骏 , 刘博影 , 王伟唯 , 饶云兵 , 窦东斌 , 丁威 , 郭飞翔 , 李诗卉 , 张也
摘要： 本发明公开了一种纵连板式无砟轨道台后锚固结构的加固方法，所述方法采用静压注浆技术填充摩擦板下及端刺周围脱空，并对摩擦板下和端刺周围松散土体进行挤密和渗透加固。所述方法针对摩擦板下脱空和土体松散问题采用套封管注浆加固工艺，所述工艺包括：打孔、装注浆管和注浆；所述方法针对端刺周围脱空和土体松散问题采用退管袖阀管注浆加固工艺，所述工艺包括：钻孔、插设注浆管、注浆、提管、循环注浆。所述方法中两种工艺结合可有效恢复台后锚固结构的稳定性能，提升纵连板式无砟轨道的服役性能；且所述方法相关工艺成熟、工程量小、施工快捷，可在营业线天窗时间内实施。
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公开(公告)号：CN114182577A
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202111649988.0
申请日：2021-12-30
发明人： 郑新国 , 张驰 , 刘竞 , 徐伟昌 , 王有能 , 郭超 , 蔡德钩 , 谢永江 , 胡建红 , 李书明 , 邓青山 , 文秋亮 , 楼梁伟 , 成尔吉 , 潘永健 , 袁峰 , 窦东斌 , 郭兆民 , 张玉贞 , 王金凤 , 石越峰 , 杨冀超 , 陈向军 , 冯杰 , 任勃 , 冯浩 , 潘锋 , 刘永刚 , 侯志刚 , 王成 , 胡振威 , 柴金川 , 杨德军 , 李康 , 刘相会 , 周骏 , 饶云兵 , 郁培云 , 李颖 , 张旭 , 李诗卉
摘要： 本发明公开了一种铁路有砟轨道道床翻浆冒泥病害的整治装置及整治方法，在翻浆冒泥病害处自道砟开挖至基床，整治装置包括自基床至道砟依次设置的下层高强防水卷材、中粗砂填充层、上层高强防水卷材和中粗砂保护层；下层高强防水卷材和上层高强防水卷材均包括至少一层高强橡胶沥青层和至少一层纤维层。本发明采用两层高强防水卷材作为防水结构，上面一层防止雨水下渗入基床，下面一层防止下部软弱基床冒浆至道床。高强防水卷材具有良好的防水性、低温柔性、抗穿孔性和抗刺穿性，可有效防止翻浆冒泥病害复发，提高有砟轨道的服役寿命。
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公开(公告)号：CN109629352A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201910083497.0
申请日：2019-01-29
IPC分类号： E01B29/00
摘要： 一种用于无砟轨道结构横向纠偏的夹持装置。本发明属于铁路无砟轨道结构病害整治技术领域。所述夹持装置包括调长套筒、调长丝杆、连接套筒和调平端板四部分。采用套筒‑丝杆结构实现了夹持装置的长度调节，从而适应反力结构（限位结构）与轨道结构间距及夹持力的变化。采用球铰结构实现了一定的夹持角度调整，能够适应夹持装置两侧结构受力面不平行的工况。采用多部件组合的设计，减轻了现场操作工作量。轻巧而紧凑的结构在保证功能的前提下降低了重量，提升了操作便利性。本发明所述夹持装置在用于无砟轨道结构纠偏时具有结构合理、经济高效、安全可靠、组织灵活等特点，可以保证纠偏施工期间行车安全和设备安全。
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公开(公告)号：CN110273553A
公开(公告)日：2019-09-24
申请号：CN201910373247.0
申请日：2019-05-06
IPC分类号： E04G21/24
摘要： 本发明涉及一种混凝土保湿养护与表面增强的方法，通过使用预先饱和吸水的养护膜，对涂刷渗透结晶材料的混凝土构件进行密贴覆盖养护，一方面为渗透结晶材料的持续渗透提供了条件，有利于提高渗透结晶材料的渗透深度，另一方面，也为渗透结晶材料在混凝土毛细孔的的水化反应提供了充足的水分，可有效细化孔径，更利于实现良好的密实填充效果。同时，良好的保湿养护也减少了混凝土表面裂纹的产生，提升了混凝土表面质量。
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公开(公告)号：CN109856374B
公开(公告)日：2022-02-22
申请号：CN201811600444.3
申请日：2018-12-26
申请人： 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁路总公司
IPC分类号： G01N33/38
摘要： 本发明涉及一种混凝土自收缩测试方法，属于混凝土收缩变形测试技术。在混凝土浇筑后立即覆盖保湿养护膜，并于终凝后拆模，粘贴测试铜片，放入湿度计，采用保湿养护膜进行包裹密封，竖直固定在收缩测试架上，采用接触法竖向测长方式测试收缩，记录湿度及收缩值。本发明采用保湿养护膜替代传统的塑料膜对试件进行密封，可以排除塑料膜通透性造成的干燥收缩影响，维持膜内湿度，准确地测试不同混凝土的自收缩值。
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公开(公告)号：CN109778611A
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201811486499.6
申请日：2018-12-06
发明人： 郑新国 , 刘竞 , 谢永江 , 潘永健 , 刘文 , 贾桂良 , 洪剑 , 黄传岳 , 王永华 , 张志远 , 张家海 , 赵建平 , 管曙刚 , 潘卫 , 李书明 , 曾志 , 程冠之 , 董全霄 , 刘相会 , 杨德军 , 周骏 , 郁培云 , 饶云兵
IPC分类号： E01B29/00
摘要： 一种用于铁路隧道内无砟轨道结构纠偏方法，本发明属于铁路无砟轨道结构病害整治技术领域。所述纠偏方法是采用绳锯切割机对无砟轨道结构适当位置进行整体水平切割，实现无砟轨道结构与隧道仰拱回填层间的分离，并对切割后的轨道结构进行临时支撑和限位约束；然后在实时监控的情况下对无砟轨道结构进行横向顶推纠偏并在到位后进行限位约束，最后完成轨道结构高程调整、离缝灌注和植筋锚固，实现对隧道内无砟轨道结构的纠偏恢复。
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