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公开(公告)号：CN206725117U
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201720603222.1
申请日：2017-05-26
申请人： 中铁西南科学研究院有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种高寒地区隧道测温模块，包括温度传感器和CC2530 zigbee片上系统；所述CC2530 zigbee片上系统包括8051内核，所述8051内核分别连接到12位A/D转换单元、zigbee RF收发单元和接口单元；所述12位A/D转换单元连接到温度传感器；还设置有18650低温充电电池，所述18650低温充电电池通过电源管理单元连接到CC2530 zigbee片上系统。本实用新型对既有高海拔寒冷地区长隧道或特长隧道进行洞内纵向温度的监测，有利于为该类隧道的“分段防治”设计提供有力支撑。
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公开(公告)号：CN206092002U
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201621114040.X
申请日：2016-10-12
申请人： 中铁西南科学研究院有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种降低既有隧道仰拱水压力的隧底结构，包括由上到下依次设置在隧道底部的仰拱填充层、仰拱和围岩，在所述仰拱填充层的中心位置纵向设置有中心水沟；在所述中心水沟内和中心水沟两侧的仰拱填充层上分别设置呈矩阵式排列的卸压孔，每个卸压孔与水平方向相垂直且贯穿仰拱填充层、仰拱和围岩，所述中心水沟两侧的卸压孔由管道连接至中心水沟；在所述卸压孔内设置有卸压钢管，且在卸压钢管与仰拱、仰拱填充层之间填充速凝堵水砂浆。本实用新型能够有效降低既有隧道仰拱水压力，从而及时阻止隧道仰拱填充结构隆起开裂渗水和轨道上鼓，确保铁路正常安全的运营。
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公开(公告)号：CN206056982U
公开(公告)日：2017-03-29
申请号：CN201621115140.4
申请日：2016-10-12
申请人： 中铁西南科学研究院有限公司
IPC分类号： G01M99/00
摘要： 本实用新型公开了一种高水头富水隧道的试验装置，包括水压加载装置和隧道结构体系装置；所述隧道结构体系装置包括压力罐、隧道模型、防水板、无纺布、盲管、注浆圈、围岩和排水管；所述压力罐的顶部设置有进水口，所述进水口通过管路连接至水压加载装置；在所述压力罐的内部放置隧道模型，所述隧道模型的外围依次由防水板、无纺布、盲管、注浆圈和围岩包裹，所述排水管连通盲管和压力罐外部。本实用新型能够模拟高水头富水隧道结构体系的工作状态，能试验不同条件下隧道衬砌承受水压力的情况，可以分析各种因素对衬砌水压力折减系数的影响。
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公开(公告)号：CN204737703U
公开(公告)日：2015-11-04
申请号：CN201520478897.9
申请日：2015-07-06
申请人： 中铁西南科学研究院有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种铁路隧道多功能作业吊篮，包括轨道平板车，还包括有底座、旋转台、起吊装置、液压系统、电控操作装置、主控油缸、作业机大臂、作业主臂、二级臂油缸、二级臂、作业吊篮和作业臂油缸。本实用新型利用现有的轨道平板车为载体，吊篮可在运输状态时回缩，不超过铁路运输限界，在达到工作点位时可以迅速展开作业，其旋转台可使吊篮在工作区域内任意旋转移动，减少平板车的移动频率，同时其起吊装置，可进行作业范围内的物资的起吊和移动，从而减轻劳动强度，提高工作效率和施工安全性，节约成本，可快速完成铁路隧道病害的检查及整治施工。
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公开(公告)号：CN203783592U
公开(公告)日：2014-08-20
申请号：CN201420150911.8
申请日：2014-03-31
申请人： 中铁西南科学研究院有限公司
IPC分类号： E21D11/00
摘要： 一种扩展式多平台铁路隧道作业台车，本实用新型台车利用现有的轨道平板车为载体，台车可在运输状态各平台回缩，不超过铁路运输限界，在达到工作点位时各级工作平台可以迅速展开，多工作面能够全面覆盖隧道断面各个部位，多级扩展平台可以适应多种隧道断面；实现合理的台架结构能够放置各种机械设备和材料，能够提供更多的同步作业平台，提高作业效率，多级扩展平台能够实现接近隧道壁的作业，特别是对拱部作业，能大大减轻作业难度，大大提高工作效率和施工安全性，减轻劳动强度，节约成本，完成铁路隧道病害整治高效施工。
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公开(公告)号：CN220566097U
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202321929618.7
申请日：2023-07-21
申请人： 中铁十八局集团有限公司 , 中铁西南科学研究院有限公司
摘要： 本实用新型涉及隧道及地下工程领域，尤其涉及一种富水隧道区隔防排水结构，包括位于不同水文地质单元之间的物理阻隔结构，所述物理阻隔结构包括沿隧道径向依次环向设置的衬砌、防水板层、初期支护和围岩阻水墙，以及设置于所述衬砌、防水板层和初期支护之间的止水部件、注浆管；所述物理阻隔结构的纵向长度为3‑5m，沿隧道全环径向延伸8‑15m；所述衬砌、防水板层和初期支护的中部均沿隧道径向外凸，以形成用于阻隔水的环状结构；本实用新型将不同水文地质单元物理分区，形成分区防水单元，也将贮存在围岩的地下水、初支渗漏出的地下水和突破防水板进入衬砌背后的地下水真正间隔分开，可防治水害扩大化、迅速确定水害位置、方便拆除整治。
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公开(公告)号：CN216198173U
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202122765190.4
申请日：2021-11-05
申请人： 中铁西南科学研究院有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种具有排水功能的防排水板，涉及施工缝处理领域，包括防水板、排水板、若干防水条和若干凸点，若干所述凸点设置在所述防水板和所述排水板之间，若干所述凸点之间的缝隙用于排水，所述排水板远离所述防水板的一面粘接有若干T型防水条，若干所述防水条与隧道的二衬通过混凝土浇筑在一起，所述防水板与所述排水板之间安装有用于排水的排水管。该防排水板在于解决现有施工缝防水效果欠佳导致渗漏水现象频出的难题，能为穿过防水板进行到施工缝处的地下水提供一个排水通道，进而解决地下水沿施工缝渗漏的现象。
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公开(公告)号：CN207297020U
公开(公告)日：2018-05-01
申请号：CN201721154574.X
申请日：2017-09-08
申请人： 中铁西南科学研究院有限公司
IPC分类号： E21D9/14
摘要： 本实用新型涉及一种微气压波减缓装置及隧道微气压波减缓结构，属于隧道技术领域。微气压波减缓装置包括本体，本体设置有进风管道和缓冲室，进风管道包括气流进口和气流出口，气流进口与气流出口分别位于进风管道的两端，缓冲室与进风管道连接，进风管道相对于缓冲室的侧壁倾斜设置，缓冲室包括缓冲腔，缓冲腔与进风管道通过气流出口连通，缓冲腔内设置有至少一个导向板，导向板沿气流的行进方向延伸，导向板用于改变流入缓冲腔内的气流的流动方向。该微气压波减缓装置，结构简单，安装于隧道内，可以有效分散列车行进中的微气压波，减缓微气压波。应用该微气压波减缓装置的隧道微气压波减缓结构，有效削弱微气压波的传递，提升隧道的缓冲效果。
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公开(公告)号：CN206132571U
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201621115166.9
申请日：2016-10-12
申请人： 中铁西南科学研究院有限公司
IPC分类号： G01N15/08
摘要： 本实用新型公开了一种测试隧道排导系统渗透系数的大尺度试验装置，包括水压加载装置和排导系统，所述排导系统包括衬砌钢板、防水板、无纺布透水层和进水管；所述衬砌钢板包括上衬砌钢板和下衬砌钢板，所述防水板布置在下衬砌钢板上，所述无纺布透水层布置在防水板上，所述防水板和无纺布透水层夹设在所述上衬砌钢板和下衬砌钢板之间，并用固定件固定上衬砌钢板和下衬砌钢板；所述水压加载装置的出水口通过管道连接进水管，所述进水管连接至设置在上衬砌钢板一端的进水孔，在所述上衬砌钢板的另一端设置出水孔。本实用新型能够根据水下隧道排导系统的工作情况，通过试验测试得到排导系统的渗透系数。
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公开(公告)号：CN209115141U
公开(公告)日：2019-07-16
申请号：CN201821688132.8
申请日：2018-10-18
申请人： 中铁西南科学研究院有限公司
IPC分类号： E21F1/02
摘要： 本实用新型公开了一种用以模拟寒区隧道的通风装置，涉及隧道模拟检测设备领域，包括恒温冷库和模拟风管，恒温冷库的一侧壁上开有通孔，恒温冷库内固定设置有轴流风机，轴流风机的风扇正对通孔设置；模拟风管包括管体，管体的一端固连有法兰盘，法兰盘通过螺钉与恒温冷库固定连接，管体的内腔与通孔连通，管体内设置有风速测试仪和两个测温仪，还包括控制器、风速调节旋钮、温度调节旋钮和数据显示屏，控制器分别与风速调节旋钮、轴流风机、温度调节旋钮、恒温冷库、风速测试仪、测温仪和数据显示屏电联。该通风装置，可根据隧道口不同的温度和风速情况进行模拟，并进行精确控制，真实模拟隧道寒区的进风情况。
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