公开(公告)号：CN104487749A

公开(公告)日：2015-04-01

申请号：CN201280069639.4

申请日：2012-06-12

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 七原正辉 ,  田中义人 ,  佐藤圭

IPC: F16K31/06

CPC classification number: F16K31/0658 ,  F16K1/523 ,  F16K31/0655 ,  F16K31/0665

Abstract: 本发明提供常闭型电磁阀。常闭型电磁阀(100)具备壳体(10)、安装于该壳体的阀芯(21)、活动铁心(22)、第1弹簧(23)、第2弹簧(24)、线圈(25)、固定铁心(26)等。阀芯(21)被设置为能够相对于阀座(12c)落座或离座。活动铁心(22)与阀芯(21)以能够一体地在轴向移动的方式安装于壳体(10)的圆筒部(11b)。第1弹簧(23)对阀芯(21)与活动铁心(22)朝阀座(12c)施力。线圈(25)与固定铁心(26)通过对线圈(25)的通电而产生使活动铁心(22)反抗第1弹簧(23)的载荷的电磁力。第2弹簧(24)对阀芯(21)与活动铁心(22)赋予比第1弹簧(23)的载荷小且反抗该载荷的载荷。另外，常闭型电磁阀(100)具备能够调整第1弹簧(23)的载荷的载荷调整机构、以及能够调整阀芯(21)从阀座(12c)离座的离座行程的行程调整机构。

公开(公告)号：CN104024709A

公开(公告)日：2014-09-03

申请号：CN201180074545.1

申请日：2011-11-04

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 佐藤圭 ,  七原正辉 ,  金盛且洋 ,  铃木雅邦 ,  石田岳史

IPC: F16K31/06

CPC classification number: F16K31/0696 ,  B60T8/367 ,  F16K31/0655 ,  H01F2007/086

Abstract: 提供能有效抑制插棒式铁心的自激振动的电磁式线性阀。弹性体(64)对插棒式铁心(22)朝铁心部对置部(70、78)从铁心部(28)离开的方向施力，插棒式铁心(22)构成为在对线圈(24)供给电流的情况下朝铁心部对置部(70、78)接近铁心部(28)的方向移动，在不对线圈(24)供给电流的情况下，铁心部对置部(70、78)的与凹部(74、76)内周面对置的部分的表面积即轴线方向对置面积(Sr)比铁心部对置部(70、78)的与凹部(74、76)底面对置的部分的表面积即径向对置面积(St)小，且在对线圈(24)供给电流而铁心部对置部(70、78)最大程度地接近铁心部(28)的情况下，轴线方向对置面积(Sr)变得比径向对置面积(St)大。

公开(公告)号：CN101600610B

公开(公告)日：2012-11-14

申请号：CN200880003757.9

申请日：2008-02-05

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 田中义人 ,  中冈宏司 ,  七原正辉

IPC: B60T8/40 ,  B60L7/26

CPC classification number: B60T8/4081

Abstract: 一种制动控制设备(20)，包括：液压压力源(30)，其根据制动操作输入(24，25)调节液压流体的压力；轮缸(23)，其响应于所述液压流体到所述轮缸(23)的供应向车轮(22)施加制动力；液压助力器机构(31)，其通过使用所述液压压力源(30)来放大所述制动操作输入，并输出经放大的制动操作输入；液压流体供应路径(63)，所述液压流体通过所述液压流体供应路径从所述液压压力源(30)供应到所述轮缸(23)；以及控制器(70)，如果在其中所述液压流体通过所述液压流体供应路径(63)被供应到所述轮缸(23)的制动控制模式期间在所述液压流体供应路径(63)中检测到由于液压流体泄漏导致的故障，所述控制器切断(阀66)所述液压流体通过所述液压流体供应路径(63)的流动。

公开(公告)号：CN101795910A

公开(公告)日：2010-08-04

申请号：CN200880105662.8

申请日：2008-09-03

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 七原正辉

IPC: B60T8/36 ,  F16K31/06 ,  H01F7/08

CPC classification number: B60T8/363 ,  F16K31/0655 ,  F16K31/0665 ,  F16K31/0675 ,  F16K31/0693

Abstract: 在常闭电磁阀(100A、100B、100C、100D)中，杆(112、212)被支撑为能够沿着朝向阀座(114b)的第一方向移动以及沿着离开阀座(114b)的第二方向移动。此杆(112、212)在落座在阀座(114b)上时关断液压流体路径，并且在离开阀座(114b)时开通液压流体路径。当电流没有正被供应到线圈(30)时，第一衔铁(116、216)使用第一弹簧(122)的施力沿着第一方向推压杆(112、212)。当电流正被供应到线圈(130)时，第一衔铁(116、216)沿着第二方向移动，并且第二衔铁(118)用与电流量对应的电磁力沿着第一方向推压杆(112、212)。此外，本发明涉及包括这种阀的制动控制系统、用于控制具有仅一个衔铁的常闭电磁阀的控制方法、以及在其衔铁内具有流动阻力改变装置(226、234)的电磁阀。