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公开(公告)号：CN112227180A
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202011065966.5
申请日：2020-09-30
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及结构振动控制技术领域，具体涉及一种斜拉索组合减振装置及方法，该方法包括以下步骤：根据斜拉索的参数确定斜拉索的振动基频；根据斜拉索减振需求，确定外置式阻尼器的安装位置；根据斜拉索基频和外置式阻尼器的安装位置确定安装位置处斜拉索振动驻点频率；根据斜拉索外置式阻尼器安装位置处斜拉索振动驻点频率，确定待安装的调谐质量阻尼器的控制频率；根据外置式阻尼器的安装位置安装外置式阻尼器，并在锚固点到外置式阻尼器之间的斜拉索上安装调谐质量阻尼器。能够解决现有技术中外置式阻尼器安装在振动驻点，无法发挥驻点对应振动频率相邻的振动频率进行有效减振以及解决斜拉索外置式阻尼器对斜拉索高频振动控制效果差的问题。
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公开(公告)号：CN112064492A
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202010826926.1
申请日：2020-08-17
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司 , 温州市七都大桥北汊桥建设有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁减振技术领域，具体涉及一种主梁竖向减振和纵向阻尼装置及大跨度桥。该大跨度桥包括:多个间隔设置的桥墩，每个桥墩上均设有横梁；还包括主梁，其设于所有的横梁上。每个桥墩处设有一个或者两个对称设置的主梁竖向减振和纵向阻尼装置，每个装置包括：传力杆，其一端与主梁位于桥墩外的底部转动连接；还包括滑动装置，其包括：滑道，其用于设在横梁上；还包括滑动件，其可滑动地设于滑道内，滑动件与传力杆的另一端转动连接；还包括阻尼器，其一端用于可相对转动地设在横梁上，其另一端与滑动件转动连接。能够解决现有技术中横梁上直接布置竖向阻尼器，会因其端部位移太小，使得竖向阻尼器也无法发挥减振功能的问题。
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公开(公告)号：CN112033553A
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202010772630.6
申请日：2020-08-04
Applicant: 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
Abstract: 本申请涉及一种大体积砼监测方法及系统，涉及大体积砼监测技术领域，该方法包括以下步骤：根据待监测砼的结构，设定与待监测砼对应的虚拟坐标系；根据待监测砼的结构、待监测砼内部的管道分布情况以及预设的分布机制，设定温度传感器的安装个数以及安装坐标；利用各温度传感器监测获取温度监测数据；根据各温度传感器获得的温度监测数据，分析获得待监测砼的多项温度分析参数；其中，各温度监测数据对应一监测时间数据。本申请以大体积砼的三维结构为基础，合理设置温度传感器，较精准的实现对整个大体积砼的温度动态化监测工作。
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公开(公告)号：CN111794100A
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN202010760966.0
申请日：2020-07-31
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
IPC: E01D19/10
Abstract: 本发明涉及桥梁建设技术领域，具体涉及一种桥梁检测机器人，该机器人包括：轨道，其用于设在桥梁的侧腹板上；还包括行走机构，其设于所述轨道上，并可相对于所述轨道滑动；还包括连接臂，其与所述行走机构连接；还包括检测装置，其设于所述连接臂上，用于检测桥梁的翼缘板、腹板和底板。能够解决现有技术中载人式梁底检查车，在梁底空间狭小、梁底下方存在既有限高公路线路，还有限高铁路线路时，使用困难的问题。
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公开(公告)号：CN109371826B
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN201811417855.9
申请日：2018-11-26
Applicant: 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明公开了一种用于跨海大桥简支钢梁架设的滑道型减振器，包括支座和滑块，支座固定于桥墩顶，上端敞口，内部设有滑座，所述滑座的底面和所述支座之间通过弹簧连接，两侧通过限位销与所述支座连接，所述滑座的顶面设有用于钢梁定位的滑道；滑块固定于待架设钢梁底部，所述滑块的底面为球面，与所述滑道的半径适配，随着待架设钢梁的位置变化，与所述滑道接触或脱离。本发明，结构简单，易于加工；落梁时梁体自动处于滑道的最低点，保证钢梁精确就位，具有自动定位功能，提高落梁准确度；滑块和滑座的接触摩擦耗能、弹簧的缓冲作用能实现落梁过程中的耗能、缓冲作用，有效提高钢梁架设效率。
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公开(公告)号：CN108301324B
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN201810073182.3
申请日：2018-01-25
Applicant: 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种斜拉桥拉索智能除湿除冰系统及方法，涉及桥梁运营安全防护领域，该系统包括送风单元、监测单元和控制单元，送风单元包括高压干燥空气制取装置和空气加热装置，所述高压干燥空气制取装置用于：产生高压干燥空气并驱动产生的高压干燥空气经过空气加热装置后，从拉索底端进入拉索内部，再从拉索顶端流出；所述监测单元包括设于所述拉索内部的湿度传感器和温度传感器，以及设于所述拉索顶端外表层的湿度传感器、温度传感器和结冰传感器；所述控制单元与送风单元和监测单元电连接。本发明能够根据外部气候变化实现对拉索的自动除湿除冰，保护拉索不受腐蚀的同时有效防止拉索上结冰现象的发生。
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公开(公告)号：CN109235229B
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201811044945.8
申请日：2018-09-07
Applicant: 中铁大桥科学研究院有限公司 , 湖北省交通规划设计院股份有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种杠杆式阻尼装置及装有杠杆式阻尼装置的斜拉桥，涉及桥梁振动控制技术领域，本发明中杠杆式阻尼装置始终以固定设置的第二转轴为中心处于力矩平衡状态。斜拉索面内振动时，斜拉索的振动通过第一杠杆直接传递至第一阻尼装置和通过第一杠杆带动第二杠杆转动后传递至第二阻尼装置，实现面内减振效果。斜拉索面外振动时，斜拉索的振动通过面外杠杆放大后传递至第一阻尼装置，实现面外减振效果。本发明在斜拉索与杠杆式阻尼装置之间安装一个速度锁定器，实现施工阶段就可安装杠杆式阻尼装置并发挥减振作用，且无论施工中还是安装完成后本发明的杠杆式阻尼装置能保持力矩平衡状态。
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公开(公告)号：CN110909127A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201911082822.8
申请日：2019-11-07
Applicant: 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于桥梁巡检信息录入查询的方法及系统，涉及桥梁养护的计算机相关应用技术领域，该方法的步骤为：S1：构建预设句式，预设句式包括关键词与关键词对应的信息单元；S2：接收语音信息，并将语音信息转换为文字信息；S3：基于预设的桥梁纠正词语库，将文字信息转换为正确的桥梁文字信息；S4：将桥梁文字信息与预设句式进行对比，筛选出包含所有关键词的桥梁文字信息作为待匹配桥梁文字信息；S5：根据预设句式的结构，从桥梁文字信息提取各关键词对应的信息单元；S6：将提取出的各信息单元与预设的桥梁信息表进行匹配，并将匹配结果进行显示与保存。本发明可高效存储和查询统计桥梁巡检信息，实现了桥梁病害的电子化记录和管理。
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公开(公告)号：CN106710314B
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201710014191.0
申请日：2017-01-10
Applicant: 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
IPC: G08G3/02
Abstract: 本发明公开了一种基于GIS的桥梁防撞监测管理系统，用于同时对多个桥梁进行防撞监测管理，涉及桥梁施工和管理养护领域，包括与桥梁数量相对应的子系统、数据存储装置、数据处理装置和报警装置，子系统包括一数据采集装置和多个船舶信息采集装置；数据存储装置用于接收和存储所有桥梁上数据采集装置的船舶数据；数据处理装置包括地理信息系统GIS，地理信息系统获取数据存储装置存储的船舶数据，并根据船舶数据计算船舶与桥墩是否会发生碰撞；报警装置根据数据处理装置计算结果发出报警信号。本发明的基于GIS的桥梁防撞监测管理系统可以实时监测船舶数据，对船舶撞击桥墩起到了很好的预防作用，有效减少船舶撞击桥梁的频次。
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公开(公告)号：CN106948256B
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201710279969.0
申请日：2017-04-26
Applicant: 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
IPC: E01D19/00
Abstract: 本发明公开了一种超低频液体质量调谐阻尼器及设计方法，涉及桥梁振动控制技术领域，包括阻尼箱，所述阻尼箱内设有弹簧组，所述弹簧组一端固定在所述阻尼箱上，所述弹簧组另一端连接有一质量块，所述阻尼箱内盛有阻尼液，所述质量块完全浸没或半浸没在所述阻尼液中，所述超低频液体质量调谐阻尼器的阻尼比为3％～35％，固有频率为0.05～0.5Hz。本发明的超低频液体质量调谐阻尼器可充分利用阻尼液的附加质量，辅以液体的浮力作用，在满足0.5Hz以下的结构振动控制需求同时，大幅降低弹簧的静力伸长量，减小阻尼器弹簧用量与安装空间，适应实际施工对阻尼器安装空间的限制需求。
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