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公开(公告)号：CN108425986B
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN201810343396.8
申请日：2018-04-17
申请人： 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种圆筒式电涡流阻尼装置、阻尼调节方法及桥梁减振结构，涉及减振装置的技术领域。该阻尼装置包括支撑框架、质量块、感应强磁铁、直线导轨和铜管；感应强磁铁包括第一感应强磁铁和第二感应强磁铁，铜管包括第一铜管和第二铜管，第一感应强磁铁和第二感应强磁铁分别设于质量块的两侧，第一铜管和第二铜管分别设于支撑框架两侧，当质量块振动时，第一感应强磁铁和第二感应强磁铁分别在第一铜管和第二铜管内往复运动。该阻尼调节方法通过调节铜管的内半径、外半径和感应强磁铁的尺寸，实现不同的阻尼系数；该桥梁减振结构包括上述阻尼装置。本发明通过法拉利电磁感应原理来吸收结构振动的能量，阻尼比例系数方便调节。
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公开(公告)号：CN113340510B
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202110559538.6
申请日：2021-05-21
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
IPC分类号： G01L5/24
摘要： 本发明涉及结构工程技术领域，具体涉及一种高强度螺杆紧固检测方法。高强度螺杆紧固检测装置包括：支撑筒、顶升装置和张拉力检测分析装置。其中，支撑筒用于套设在螺杆上，且一端抵持在所述螺杆穿过的待紧固结构上；顶升装置设于所述支撑筒的另一端，用于套设在所述螺杆并与所述螺杆可拆卸连接，以张拉所述螺杆；张拉力检测分析装置用于获取所述顶升装置的顶升位移和螺杆的张拉力，并根据所述顶升装置的顶升位移和螺杆的张拉力确认所述螺杆张拉前的张拉力是否达到设计要求。能够解决现有技术中螺杆紧固力不便检测，导致紧固力不满足要求的问题。
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公开(公告)号：CN113585243B
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202110919794.1
申请日：2021-08-11
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
摘要： 本发明涉及一种钻孔灌注桩及其施工方法，其包括：钢筋笼，其用于设置于桩孔内，且所述钢筋笼呈环形，使所述钢筋笼内形成腔体；水管架，其设置于所述腔体内，所述水管架包括至少一个进水空心管以及与所述进水空心管连通的至少一个出水空心管，所述进水空心管和所述出水空心管均沿所述钢筋笼的轴向方向延伸；以及桩身，其通过混凝土灌注形成于所述钢筋笼和所述水管架上。本发明涉及的一种钻孔灌注桩及其施工方法，由于在钢筋笼的腔体中设置了水管架，且水管架具有进水空心管和出水空心管，在浇筑形成桩身的过程中，可以通过进水空心管和出水空心管来调整成桩过程的温度影响，从而保证成桩质量。
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公开(公告)号：CN112577653B
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202011458025.8
申请日：2020-12-11
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
发明人： 荆国强 , 伊建军 , 汪正兴 , 吴美艳 , 王翔 , 叶硕 , 马长飞 , 李东明 , 严晗 , 汪泽洋 , 蔡欣 , 齐舒 , 吴肖波 , 徐金宇 , 赵龙 , 李力 , 肖龙 , 张颖 , 戴青年
摘要： 本申请涉及一种桥梁高强度螺栓紧固轴力的测量方法，涉及桥梁检测技术领域，通过将横波晶片与纵波晶片设于超声探头上，并分别获取第一温度和第二温度，且使用超声探头对未紧固的螺栓在第一温度时的横纵波声时比进行预标定，再使用超声探头分别测量紧固后的螺栓在第二温度时的应力横波声时和应力纵波声时，最后根据预标定的横纵波声时比和测量所得的应力横波声时、应力纵波声时计算出紧固后的螺栓的紧固轴力，由于相同规格的螺栓的横纵波声时比是固定不变的，因此，测量处于服役状态的螺栓时只需测量紧固后的螺栓在第二温度时的应力横波声时和应力纵波声时即可计算出紧固后的螺栓的紧固轴力，提高了高强度螺栓紧固轴力的检测效率和检测精度。
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公开(公告)号：CN112227208B
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202011009183.5
申请日：2020-09-23
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中建宜昌伍家岗大桥建设运营有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
摘要： 一种用于悬索桥索夹螺杆施工期及运营期的监测预报方法，涉及悬索桥工程施工及运营管养领域，包括以预设的采集频率采集多个索夹的螺杆的轴力数据，并建立幂函数模型。将预设的安全阈值F0作为衰减完成后的螺杆轴力代入幂函数模型，并通过计算得到对应的阈值时间t0。与现有专利对比，本发明能够预报出螺杆轴力衰减至一定程度时的具体时间，可以协助施工或管养单位合理安排施工期及运营期现场检测与补拉工作，有效保证大桥结构和通行安全，并降低安全风险和相应成本。
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公开(公告)号：CN113638315A
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202110921186.4
申请日：2021-08-11
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
IPC分类号： E01D19/10
摘要： 本发明涉及一种钢箱梁焊缝巡检机器人，其包括：壳体；吸附机构，其安装于壳体外，吸附机构用于吸附于钢箱梁表面；驱动机构，其安装于壳体内，且驱动机构与吸附机构连接，驱动机构用于驱动吸附机构沿钢箱梁表面移动；转向机构，其与驱动机构间隔安装于壳体内，且转向机构与吸附机构连接，转向机构用于驱动吸附机构转向；检测机构，其安装于壳体外，检测机构用于探测焊缝影像；控制机构，其分别与检测机构、驱动机构和转向机构通过电信号连接，控制机构用于远程控制驱动机构和转向机构，以及用于显示检测机构探测的焊缝影像，因此，机器人检测钢箱梁焊缝省时省力，检测人员安全性得到保障且不会影响桥梁正常运行。
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公开(公告)号：CN113340510A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110559538.6
申请日：2021-05-21
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
IPC分类号： G01L5/24
摘要： 本发明涉及结构工程技术领域，具体涉及一种高强度螺杆紧固检测装置及其紧固检测方法。该高强度螺杆紧固检测装置包括：支撑筒、顶升装置和张拉力检测分析装置。其中，支撑筒用于套设在螺杆上，且一端抵持在所述螺杆穿过的待紧固结构上；顶升装置设于所述支撑筒的另一端，用于套设在所述螺杆并与所述螺杆可拆卸连接，以张拉所述螺杆；张拉力检测分析装置用于获取所述顶升装置的顶升位移和螺杆的张拉力，并根据所述顶升装置的顶升位移和螺杆的张拉力确认所述螺杆张拉前的张拉力是否达到设计要求。能够解决现有技术中螺杆紧固力不便检测，导致紧固力不满足要求的问题。
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公开(公告)号：CN110374003B
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN201910596961.6
申请日：2019-07-04
申请人： 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种悬索桥索夹螺杆轴力同步施工系统及其使用方法，包括：张拉装置，所述张拉装置用于与待张拉螺杆相连并对所述待张拉螺杆实施张拉；超声检测装置，所述超声检测装置用于与待张拉螺杆相连，以及向所述待张拉螺杆内发射超声信号，并检测超声信号在待张拉螺杆内往返一次的传播时间；控制装置，所述控制装置与所述张拉装置和超声检测装置均相连，其用于根据t2、t3和预设公式计算待张拉螺杆内的修正施工轴力F2，并控制张拉装置采用所述修正施工轴力F2对待张拉螺杆实施张拉，涉及桥梁工程施工技术领域。本发明针对张拉单根螺杆自身的回缩损失情况制定修正方案，妥善解决了螺母拨紧后螺杆的轴力损失大及随机性大的工程问题。
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公开(公告)号：CN110208803B
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN201910441250.1
申请日：2019-05-24
申请人： 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本发明涉及桥梁的施工、管理养护等领域，公开了一种桥梁处船舶防撞雷达监测识别方法，包括以下步骤：接收雷达采集的原始回波数据；通过接收的原始回波数据，获取多个水上运动目标；通过聚类算法，将所有所述水上运动目标分别聚类成多个整体目标，获得各个整体目标的尺寸参数，从整体目标中筛选出危险目标；通过跟踪危险目标得到危险目标的运动轨迹信息并实时监测，根据危险目标的运动轨迹信息进行风险判别和防撞预警。本发明能有效地解决现有桥梁处监测船舶行为技术适用性差的问题。
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公开(公告)号：CN110306423B
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN201910580158.3
申请日：2019-06-28
申请人： 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号： E01D19/00
摘要： 本发明公开了一种桥梁用的阻尼器放大装置，涉及工程结构减振领域，阻尼器放大装置包括：阻尼器、第一刚臂和第二刚臂；阻尼器、第一刚臂和第二刚臂一端通过球铰O相连，阻尼器的另一端与支柱通过球铰C固结，第一刚臂的另一端与主梁的顶部通过球铰A固结，第二刚臂的另一端与主梁的底部或者与横梁通过球铰B固结。本发明提供的一种桥梁用的阻尼器放大装置，可以将桥梁的结构位移进行放大，从而改变阻尼器的位移和出力，使阻尼器更好地发挥消能减震的作用。
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