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公开(公告)号:CN118764251A
公开(公告)日:2024-10-11
申请号:CN202410907789.2
申请日:2024-07-08
Applicant: 国网智能电网研究院有限公司 , 国网天津市电力公司 , 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
IPC: H04L9/40
Abstract: 本发明提供一种面向负荷资源分区分群的业务流量安全监测方法及系统,应用于网络流量异常监测技术领域。方法包括:基于负荷资源的分布情况进行负荷资源的分层级区群划分,获得不同层级的负荷区群;获取各层级的负荷区群在电力网络中的业务交互流量数据,并对各层级的业务交互流量数据进行基于层级特征的数据包格式校验;将通过格式校验的业务交互流量数据进行基于多频域特征的异常流量检测,确定各层级的业务交互流量数据中的异常流量数据。本发明解决了电力网络的异常检测准确性低、监测能力和监测效果较差的问题。
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公开(公告)号:CN118082598B
公开(公告)日:2024-10-11
申请号:CN202410502594.X
申请日:2024-04-25
Applicant: 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司
IPC: B60L53/64 , G06N3/0442 , G06N3/045 , G06N3/092
Abstract: 本发明提供了一种电动车辆充电方法、装置、设备、介质和程序产品,上述方法包括:响应于接收到目标车辆的充电服务请求,获取目标车辆在第t时刻的充电状态信息、第t时刻的实际电价信息、历史电价信息和预计结束充电时刻;利用电价预测模型对历史电价信息和第t时刻的实际电价信息进行处理,得到第t+1时刻的预测电价信息;将第t+1时刻的预测电价信息、第t时刻的充电状态信息、第t时刻的实际电价信息、历史电价信息和预计结束充电时刻输入策略模型,得到第t+1时刻的充电策略;在第t+1时刻按照目标充电功率对目标车辆执行充电操作;在确定t小于预计结束充电时刻的情况下,返回执行上述充电操作;在确定t等于预计结束充电时刻的情况下,结束充电。
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公开(公告)号:CN117952263A
公开(公告)日:2024-04-30
申请号:CN202410114845.7
申请日:2024-01-26
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司
IPC: G06Q10/04 , G06Q10/20 , G06Q50/06 , G06N3/044 , G06N3/094 , G06F40/284 , G06F40/247
Abstract: 一种基于对抗训练的充电桩故障高鲁棒预警方法及系统,包括:基于获取的充电桩基本信息和充电桩故障关联文本数据构建结构化数据集;基于所述结构化数据集结合预先构建的故障预警模型进行预测,得到故障预测结果;其中,所述故障预警模型是基于循环神经网络RNN模型结合结构化数据集提取特征构建的对抗样本集进行训练得到的;本发明的故障预警模型可以基于中文文本的充电桩故障关联记录数据进行有效预警;利用对抗训练技术和深度学习技术构建模型,有效降低了对抗样本对模型正确预警的影响,还提高了鲁棒性。
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公开(公告)号:CN117689060A
公开(公告)日:2024-03-12
申请号:CN202311596256.9
申请日:2023-11-28
Applicant: 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 华北电力大学 , 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司
Inventor: 艾邓鑫 , 于建成 , 高宇琪 , 王坤 , 李文 , 时国华 , 甘智勇 , 卜凡鹏 , 范须露 , 张利 , 周长新 , 王浩鸣 , 路菲 , 李野 , 谭靖 , 李斌 , 李禹曈 , 刘晓楠 , 赵岳天 , 赵越
IPC: G06Q10/04 , G06Q50/06 , G06Q30/0201 , G06N3/126
Abstract: 本发明涉及一种基于电‑光‑热一体的中低温清洁供热规划配置方法,构建双层优化模型,上层模型研究规划问题,优化后的配置方案作为已知条件传输给下层模型;下层模型研究运行优化问题,将优化结果反馈回上层进行总成本的优化计算,通过循环迭代得到最优的设备配置方案和出力策略,所述上层规划模型以经济性目标年化总成本和能效作为优化目标,能效为下层完成优化后传递给上层,下层规划模型以经济性运营成本作为目标函数。针对中低温清洁供热系统规划配置难题,本发明构建双层优化模型,可实现上层和下层循环迭代,并得到最优的设备配置方案和出力策略。
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公开(公告)号:CN117640242A
公开(公告)日:2024-03-01
申请号:CN202311705562.1
申请日:2023-12-13
Applicant: 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 天津大学 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司
Inventor: 徐科 , 赵越 , 冯相为 , 杨挺 , 宁琦 , 祖国强 , 蔡绍堂 , 刘晓楠 , 戚艳 , 张剑 , 谢秦 , 张春晖 , 张利 , 张明凯 , 郝爽 , 晋萃萃 , 杨磊 , 侯昱兴
Abstract: 本发明涉及一种车‑桩‑站‑网V2G通信网络及其轻量级身份认证方法,通过对具有4个主要实体的V2G网络进行建模,即电动汽车EV、带有VCC模块的充电桩CP、充电场站CS和电网服务器EPSS。本发明可以抵抗所有可能的已知攻击,包括窃听和消息分析攻击、消息篡改攻击、冒充和消息注入攻击、重放攻击、DoS攻击、物理攻击以及针对身份和位置的各种攻击隐私。此外,本发明在通信经济性方面表现良好,在节约计算成本方面具有出色的性能。每个EV在协议中只需要执行三个单向哈希函数、每个充电桩只需要执行二个单向哈希函数。
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公开(公告)号:CN117592607A
公开(公告)日:2024-02-23
申请号:CN202311598491.X
申请日:2023-11-27
Applicant: 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司城东供电分公司 , 国网天津市电力公司营销服务中心 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司
IPC: G06Q10/04 , G06Q30/0204 , G06Q50/06
Abstract: 本发明提供了一种充电场站的选址定容方法、装置、设备、介质。该方法包括:获取目标区域内历史车辆动态分布数量和车辆状态;基于马尔科夫状态转移模型,对历史车辆动态分布数量和车辆状态进行处理,得到目标路径;根据历史车辆动态分布数量、目标路径和车辆状态,得到第二目标路网节点和相邻路网节点之间的预计单位里程能耗;根据初始充电资源、多个路网节点与第二目标路网节点之间的距离和预计单位里程能耗,得到服务范围;根据服务范围、历史车辆动态分布数量和车辆状态,生成候选充电资源;以及基于目标优化模型,对候选充电资源、历史车辆动态分布数量和车辆状态进行处理,得到用于建设目标充电场站的第三目标路网节点和目标充电资源。
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公开(公告)号:CN117239752A
公开(公告)日:2023-12-15
申请号:CN202311090652.4
申请日:2023-08-28
IPC: H02J3/06 , H02J3/38 , H02J3/48 , H02J3/50 , H02J3/32 , H02J3/14 , H02J3/00 , G06Q10/04 , G06Q10/0631 , G06Q50/06 , G06N3/04 , G06N3/0475 , G06N3/094
Abstract: 本发明提供了一种获取针对车‑站‑网灵活性资源调控计划的方法及装置,包括:将历史预测值输入优化调控模型,获取决策数据集;获取确定影响因素,基于所述决策数据集和所述确定影响因素,获取样本集;将所述样本集输入GAN模型进行数据增强,获取增强样本集;基于所述增强样本集对调控模型进行训练,获取机器学习调控模型;将次日影响因素数据以及风、光、基础负荷的日前预测数据输入所述机器学习调控模型,获取次日调控数据;基于所述次日调控数据,获取针对车‑站‑网灵活性资源调控计划;本发明能够获取针对车‑站‑网灵活性资源的调控计划,该计划能够在保证预测精度的前提下,有效提高调控效率。
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公开(公告)号:CN117154838A
公开(公告)日:2023-12-01
申请号:CN202310905050.3
申请日:2023-07-24
Applicant: 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司
IPC: H02J3/46 , H02J3/32 , H02J3/28 , H02J3/14 , H02J3/00 , G06Q10/0631 , G06Q50/06 , G06F18/23213
Abstract: 本发明涉及一种含氢储能的综合能源系统中长期低碳调度优化方法、系统、电子设备、存储介质。采用K‑means聚类历史数据的方法,对风光、负荷的历史数据按季节划分,分别将各季节数据进行聚类,提取多个有顺序的典型日数据用于表征规划年;将电解槽、燃料电池作为备用建立氢能利用单元‑火电备用模型,同时考虑系统的碳排放成本,建立含氢储能的综合能源系统中长期低碳调度模型;对含氢储能的综合能源系统中长期低碳调度模型进行求解。本发明利用氢储能设备的备用能力以及氢能的零碳特性,同时考虑到氢的长时间储能特性,实现含氢储能的综合能源系统中长期低碳运行。适用于含氢储能设备的综合能源系统中长期调度工作。
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公开(公告)号:CN115691140B
公开(公告)日:2023-08-15
申请号:CN202211364256.1
申请日:2022-11-02
Inventor: 高山 , 黄学良 , 刘晓楠 , 侯佳欣 , 姚婉蕾 , 于子韵 , 赵欣 , 刘宇 , 张志强 , 魏立勇 , 陈天恒 , 祖国强 , 赵越 , 范须露 , 刘伟东 , 王浩鸣 , 戚艳 , 路菲 , 宁琦 , 张明凯 , 杨国朝 , 张智达
IPC: G08G1/01 , G08G1/0968 , G06F16/906 , G06F16/9537 , G06F30/20
Abstract: 本申请公开一种汽车充电需求时空分布的分析与预测方法,属于电力系统运行与规划技术领域;方法包括:对汽车出行与充电的实际数据集进行处理,结合层次聚类算法和K‑medoids聚类算法,来提取汽车集中充电需求的优先偏好度;通过道路网和电网的耦合关系,得到充电位置偏好度与道路交通流量密度的相关性系数;根据充电地点偏好优先级与道路流量的相关性,预测区域内汽车充电需求的时空分布;通过分析道路交通流密度和用户充电偏好路段的相关性系数,可以在仿真预测中引导每一辆有充电需求的车辆进入与之相关性最高的路段进行充电,在准确反映用户充电偏好特性的同时又不至于使抽样模拟道路分配的过程过于繁琐。
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公开(公告)号:CN115789757A
公开(公告)日:2023-03-14
申请号:CN202211507179.0
申请日:2022-11-29
Applicant: 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司 , 华北电力大学
IPC: F24D15/02 , F24D18/00 , F24D19/10 , H02J7/35 , H02S40/30 , H02S40/42 , H02S40/44 , E04D13/18 , F24D101/40
Abstract: 本发明涉及一种别墅户用零耗能BIPV/T系统及其最大功率点控制方法,包括:房屋和车棚,在房屋上安装有光伏屋顶和透明光伏窗户,在车棚上安装有光伏车棚顶;所述光伏屋顶、光伏车棚顶和透明光伏窗户用于将太阳能转化为电能;该光伏屋顶、光伏车棚顶和透明光伏窗户的输出端分别与第一MPPT模块、第二MPPT模块和第三MPPT模块相连接,用于通过MPPT模块保持发电设备输出电功率最大;所述第一MPPT模块、第二MPPT模块和第三MPPT模块的输出端和光伏逆变器相连接,将直流电转化为220V交流电;所述光伏逆变器的输出端通过电源切换装置分别与充电桩和蓄电池系统相连接,并为其供电。本发明能够实现最大功率点跟踪。
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