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公开(公告)号：CN105131878A
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201510502724.0
申请日：2015-08-14
Applicant: 山西省交通科学研究院
IPC: C09J163/00 , C09J11/04 , C09J11/06
Abstract: 本发明属于土木工程技术领域，具体来说，涉及到一种低温环境下桥梁加固用结构胶。所述低温环境下桥梁加固用结构胶由质量比为1:1的A体系和B体系组成；按质量份计，A体系包括环氧树脂100份、增韧剂8-10份、消泡剂1-1.5份、醚类稀释剂1.8-2.2份和填料100-150份，B体系包括低温固化剂40-60份、促进剂1.0-2.0份、短切纤维6-8份、偶联剂1-2份和填料50-75份。与现有技术相比，本发明所述的低温环境下桥梁加固用结构胶采用毒性较小的腰果酚全部或部分代替苯酚，大大降低了产品的VOC。
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公开(公告)号：CN104746801A
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201510070175.4
申请日：2015-02-10
Applicant: 山西省交通科学研究院 , 山西交科公路勘察设计院
Abstract: 本发明属于预应力混凝土技术领域，具体来说，涉及到一种预应力混凝土及其施工方法。所述预应力混凝土包括预应力钢筋、环氧胶粘剂、混凝土和锚具；所述环氧胶粘剂位于预应力钢筋表面；所述预应力钢筋分布于混凝土结构内部，通过环氧胶粘剂与混凝土粘结成整体，其再通过锚具对混凝土施加预应力。与现有技术相比，本发明无需设置波纹管，增大了预应力混凝土构件的截面积，以单组份环氧胶粘剂为粘结材料，显著提高了预应力材料与混凝土的粘结性能，提升了预应力混凝土构件的受力性能；解决了预应力钢筋锈蚀对预应力混凝土构件耐久性造成的危害；无需灌浆，简化了施工工艺；以通电加热的方式固化，施工方便，效率高，质量稳定性好。
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公开(公告)号：CN104016612A
公开(公告)日：2014-09-03
申请号：CN201410246034.9
申请日：2014-06-05
Applicant: 山西省交通科学研究院
IPC: C04B24/26 , C08F255/02
Abstract: 本发明涉及一种共混接枝改性制备沥青混凝土抗辙裂剂的方法。其具体步骤为：1)将聚合物100质量份、酸酐0.1～5质量份、引发剂0.1～2质量份，在高速混合机中充分混合，用双螺杆挤出造粒制得改性聚合物；2)将改性聚合物50～80质量份、填料10～30质量份、增韧剂10～50质量份、增粘剂0.5～10质量份、抗氧化剂0.1～5质量份，在高速混合机中充分混合，再加入到双螺杆挤出机中进行熔融共混，控制温度160℃～200℃，螺杆转速20～40r/min，挤出造粒，得到抗辙裂剂。与现有技术相比，本发明方法工艺简单，成本低，适合工业化生产，省去了沥青改性的工艺环节，经济效益显著，所得抗辙裂剂能显著改良沥青混凝土高温抗车辙性能和低温抗裂性能。
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公开(公告)号：CN102775872A
公开(公告)日：2012-11-14
申请号：CN201210310205.0
申请日：2012-08-27
Applicant: 山西省交通科学研究院
IPC: C09D133/08 , C09D133/10 , C09D183/04
Abstract: 本发明公开了属于道路涂料技术领域的一种自清洁双组分道路标线涂料及其制备方法。本发明制备的自清洁双组分道路标线涂料包括A、B双组分，其中在甲基丙烯酸烷基酯中添加改性氟硅树脂，利用氟硅树脂的超双疏性（即疏水和疏油性），使制备的道路标线涂料具有良好的自清洁效果，延长了标线的使用寿命，提高了标线的使用效果。本发明制备的自清洁双组分道路标线涂料施工性能好，粘结强度高，耐久性强，标线涂层致密，对车辆行驶有良好的导向和提示作用。
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公开(公告)号：CN102659369A
公开(公告)日：2012-09-12
申请号：CN201210158423.7
申请日：2012-05-18
Applicant: 山西省交通科学研究院
IPC: C04B28/06 , C04B111/72
Abstract: 本发明公开了属于化学建筑材料技术领域的一种环氧乳液改性混凝土道桥快速修补砂浆及其制备方法。本发明配制的环氧乳液改性混凝土道桥快速修补砂浆施工性能好，早期强度高，后期强度稳步发展，无收缩，可根据不同工程要求选择适宜的配方组成；早期强度增长迅速，修补速度快，4小时即可开放交通，4H抗压强度大于25MPa，4H抗折强度大于3.5MPa；与旧混凝土基层的粘结强度高，28天正拉粘结强度大于2.5MPa；抗冻性和抗渗性好。主要解决现有混凝土道桥快速修补砂浆开放交通时间长﹑与旧混凝土基材粘结强度小﹑耐久性差等问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101565533A
公开(公告)日：2009-10-28
申请号：CN200910074344.6
申请日：2009-05-11
Applicant: 山西省交通科学研究院
Abstract: 本发明为解决现有的彩色改性乳化脱色沥青制备过程中存在的污染环境、生产成本高、产品性能差不能作为彩色微表处的胶结料的技术问题，提供一种彩色液态SBS改性乳化树脂的制备方法，本方法由下列原料：明色树脂乳液、液态SBS改性剂、无机颜料307钼铬红颜料或SGC－M铬绿颜料、颜料分散剂聚羧酸钠盐或聚丙烯酸铵盐。制备时，将上述原料依次加入反应釜中，保持反应釜温度在20℃～30℃，加入磷酸调节体系pH值为2.5～4.5，体系搅拌均匀即得到高性能彩色液态SBS改性乳化树脂。该方法制备工艺简单，可常温施工，生产成本低，且无毒无害，通过选择合适的改性剂，可制备出高性能彩色微表处胶结料用于重交通路面。
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公开(公告)号：CN108546008B
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN201810388599.9
申请日：2018-04-26
Applicant: 山西省交通科学研究院
Abstract: 本发明公开了属于道路材料制备技术领域的一种环氧树脂/水泥砂浆复合混凝土材料及其制备方法。所述的环氧树脂/水泥砂浆复合混凝土材料是由高空隙率环氧树脂碎石混合料和高流动性聚合物改性水泥砂浆复合而成，具体复合方式为高流动性聚合物改性水泥砂浆填充于高空隙率环氧树脂碎石混合料内部孔隙，两者固结成型后形成致密复合结构。所述制备方法包括如下步骤：1)制备高空隙率环氧树脂碎石混合料；2)灌注高流动性聚合物改性水泥砂浆；3)混凝土养生。与现有技术相比，本发明具有综合性能高﹑稳定性和耐久性好﹑性价比高﹑施工方便和施工周期长等优点，较适用于半柔性路面铺装工程。
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公开(公告)号：CN108099294B
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201711310557.5
申请日：2017-12-11
Applicant: 山西省交通科学研究院
Abstract: 本发明属于声屏障技术领域，具体来说，涉及一种利用植物纤维与铸造废砂制备环保型声屏障吸声体的工艺。所述声屏障吸声体包含植物纤维毡层、铸造废砂颗粒板层两层吸声体。与现有技术相比，本发明具有以下优点：可有效保留铸造废砂本身的颜色；铸造废砂粒径较小，碾压粉碎无需增加太多工艺与费用；铸造废砂砂粒强度高，形成细粒吸声板力学性能较好，其表层包裹有环氧树脂等胶粘剂，耐腐蚀性能较好；在植物纤维毡的制作过程中，添加有金红石型的钛白粉，其具有最稳定的结晶形态，结构致密，较高的折光率，可有效改善环氧树脂的耐紫外线性能。
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公开(公告)号：CN107674622B
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201710936735.9
申请日：2017-10-10
Applicant: 山西省交通科学研究院
IPC: C09J163/00 , C09J11/04 , C09J11/08 , C08G59/62 , C08G59/46
Abstract: 本发明公开了一种带水环境加固工程用高性能结构胶粘剂及其制备方法。该结构胶粘剂由质量比为2:1‑3:1的A、B两组分组成。所述A组分由纳米二氧化硅接枝改性环氧树脂﹑环氧活性稀释剂﹑弹性改性剂、吸水性树脂、消泡剂、分散剂、活性硅微粉、水泥、硫酸钙晶须、有机蒙脱土和触变剂组成；所述B组分由复配胺类固化剂、固化促进剂、偶联剂、消泡剂、分散剂、活性硅微粉、水泥、硫酸钙晶须、有机蒙脱土、触变剂和炭黑组成。本发明具有带水界面粘接强度高，力学强度大，韧性好，抗冲击能力和抗疲劳能力强，施工性能佳等优点，可显著提升带水环境加固工程中结构胶粘剂粘接效果和耐久性，特别适合水工建筑物加固修复工程用胶需求。
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公开(公告)号：CN107268468B
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201710449677.7
申请日：2017-06-12
Applicant: 山西省交通科学研究院
Abstract: 本发明公开了一种基于陶粒再处理工艺的聚合物基陶粒细粒声屏障，包括表层吸声层和底层隔声层，所述表层吸声层包括多层吸声体，每层吸声体由陶粒再处理工艺得到的轻质多孔陶粒细粒和固结剂构成，层之间设置有增强网格；所述表层吸声层与底层隔声层之间存在空腔。所述声屏障还可包括阻尼层。陶粒表层有一层质地坚硬的陶质与釉质，粉碎、精选、筛分后，形成众多具有较高强度的陶粒细粒，保证陶粒细粒吸声体的力学性能；陶粒经过烧制后，内部形成大量蜿蜒曲折的孔隙，将其粉碎后，可有效增加孔隙的表面积，以便更好吸收声音传播的能量。因此，使用上述再处理工艺得到的陶粒细粒形成的声屏障具有很好的吸‑隔音效果。
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