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公开(公告)号：CN117350102A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311214794.7
申请日：2023-09-20
申请人： 国网上海市电力公司 , 西南交通大学 , 华东电力试验研究院有限公司
IPC分类号： G06F30/23 , G06F30/27 , G06F113/04
摘要： 本发明涉及地铁电力系统治理领域，涉及一种地铁电力系统治理方法、装置、设备及可读存储介质，所述方法包括获取建模信息，建模信息包括地铁线路尺寸信息、变电站的尺寸信息、钢轨尺寸信息以及变电站的位置信息；根据建模信息建立有限元模型，有限元模型用于模拟仿真地铁线路周围变电站的电流情况；根据有限元模型获取地铁线路周围各个变电站的电流数据；根据地铁线路周围各个变电站的电流数据确定所需治理的变电站；利用电容型治理装置对所需治理的变电站进行治理，本发明通过有限元模型获取地铁线路周围各个变电站的电流数据以此来判断地铁线路周围所需治理的变电站，再采用电容型治理装置有效的降低了偏磁电流幅值，保障电力系统的安全运行。
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公开(公告)号：CN117031218A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202310781279.0
申请日：2023-06-28
申请人： 西南交通大学 , 国网四川省电力公司电力科学研究院
IPC分类号： G01R31/12 , G06V10/77 , G06V10/764 , G06V10/82
摘要： 本发明提供了一种复合绝缘子高光谱图像的老化等级检测方法，属于电网运行维护术领域，该方法包括获取不同电晕老化等级的复合绝缘子硅橡胶样品的多维高光谱图像；对不同电晕老化等级的多维高光谱图像进行黑白校正、多元散射校正以及移动窗口平滑处理；利用主成分分析法对经处理后的不同电晕老化等级的多维高光谱图像进行降维处理；构建并训练概率神经网络模型，并利用已训练的概率神经网络模型输出复合绝缘子高光谱图像的老化等级。本发明能够实现对运行中的复合绝缘子的在线监测，解决了复合绝缘子老化主要为微观变化难以检测的问题，实现了对不同老化程度的等级分类，解决了在线运行复合绝缘子的老化评估及时与维护问题。
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公开(公告)号：CN114783702B
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202210295564.7
申请日：2022-03-23
申请人： 西南交通大学
摘要： 本发明公开了一种动车车顶绝缘子减阻结构，包括芯棒柱体和多个伞裙；多个伞裙均间隔固定于芯棒柱体上，且多个伞裙之间平行设置；伞裙的上表面和下表面均设有非光滑表面结构；非光滑表面结构包括沿伞裙径向分布的多个凹坑。本发明的车顶绝缘子减阻结构设计，打破了现阶段高速列车的减阻瓶颈，针对高速列车车顶外绝缘设备，以车顶绝缘子为对象，在不影响爬距的前提下，在绝缘子的伞裙表面合理设计凹坑结构以减少表面湍动能的损失，从而减少绝缘子气动阻力的大小；在高速气流条件下，由于凹坑的存在可增加闪络路径，提升闪络电压，本发明可为车顶外绝缘设备和高速列车降阻提供新思路。
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公开(公告)号：CN109795324B
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN201910160121.5
申请日：2019-03-04
申请人： 西南交通大学
IPC分类号： B60L5/20
摘要： 一种环形轴转式电力牵引机车的受电弓弓头，外壳固定在机车车顶上与之字形接触线接触管中的转轴可转动地安装在外壳内，环形滑板安装在托架上，多根输电线布置在托架的多个支撑臂内腔，该输电线外端与滑板连接，内端与转轴中心通孔内的中心输电线连接，环形铜片固定在转轴外壁面上，环状电刷与外壳之间的支撑弹簧迫使环形电刷与环形铜片贴而产生受流作用，中心输电线下端将电流传导至车体内部用电设备。本发明具有滑板使用寿命高、受流面积大、稳定性好、散热性能好等特点，在轨道交通领域具有很高的实用价值和推广价值。
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公开(公告)号：CN116252823A
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202211474217.7
申请日：2022-11-23
申请人： 西南交通大学
摘要： 本发明公开了一种适用于轨道交通“轮‑轨”电弧的车载在线监控系统，具体为：在车体上集成设置轮轨电弧信号采集处理模块：该模块由设置在车体转向架上的轮轨电弧红外监控设备、设置在工作/保护接地轴端和转向架轴端的电流传感器、A/D模数转换模块以及DSP信号处理单元组成；轮轨电弧位置定位模块：该模块由车载北斗定位系统、接收扼流变压器的轨道信号电路和轮对计轴器的应答器信号的查询器组成；系统信号处理单元：由系统主控中心来完成，同时需要列车控制中心的辅助。本发明能够实时监控轮轨间的电弧，并通过定位模块确定轮轨间电弧的种类强度以及电弧的精准位置，这有效地解决了轮轨间电弧不易实时监控的问题。
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公开(公告)号：CN116118579A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202310082785.0
申请日：2023-01-29
申请人： 西南交通大学
IPC分类号： B60M5/00
摘要： 本发明公开了一种采用智能机器人对地铁杂散电流泄漏进行抑制处理的方法，包括电流采集、电流泄露判断、信号接收与发送、故障处理四个部分，将同轴电缆接在列车轮毂上，并依次连接好电流计、数据采集器、PC机，实现对列车接地电流的实时监测，当PC机上显示电流波形发生变化时，立即记录这一时刻，并与记录的列车位置数据相比对，确定发生电流泄露的钢轨区段；在确定好故障段后，电力监控系统将故障信息以及维修指令发送给机器人，通过机器人的各种维修功能对杂散电流泄露进行处理。本发明有效节省了人工成本的同时，能够快更有效地发现泄露点；可以有效地抑制杂散电流泄露，从而避免杂散电流产生的危害。
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公开(公告)号：CN116073311A
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202310089261.4
申请日：2023-02-09
申请人： 西南交通大学
摘要： 本发明公开了一种接触网中性段融冰过程防熔断检测与中性段放电方法，具体为：列车运行状态监控预警模块通过传感器监测周边供电臂的列车行驶状态，在列车来临时做出预警，当无列车时，启动开关控制系统开始融冰；吊弦防熔断检测模块在融冰过程中，通过检测承力索和接触线电流差值获得吊弦电流的范围，确保融冰过程吊弦的安全；中性段接地放电装置在除冰后使用真空断路器将中性段接地放电。本发明有效的增加接触网除冰范围、确保融冰过程不会对接触网系统造成熔断危害和保障供电系统稳定性。
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公开(公告)号：CN116031853A
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202310105235.6
申请日：2023-02-07
申请人： 西南交通大学
摘要： 本发明提供了一种变压器直流偏磁抑制装置及其抑制方法，该装置包括定时启动模块：根据地铁首班次运行时刻及末班次停运时间，通过单片机预设的程序在规定时刻输出高低电平控制中性点串接电阻的开断；断路器监控模块：利用电流传感器实时监控断路器的运行状态，并基于断路器断开和闭合时的电流差异，通过电流传感器控制抑制中性点串接电阻的开断；故障检测模块：利用检测电路并通过电表检测中性点串接电阻检测电阻是否存在故障；中性点保护模块：在中性点上并接氧化锌避雷器，并利用氧化锌避雷器的非线性伏安特性，在开关投切时对电压进行控制。本发明解决了现有侵入中性点电流抑制不智能、无法根据各种实际情况选择性开断，存在运行风险等问题。
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公开(公告)号：CN115566639A
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202211417599.X
申请日：2022-11-14
申请人： 国网湖北省电力有限公司电力科学研究院 , 西南交通大学
IPC分类号： H02H7/04
摘要： 本发明提供一种多参量控制的变压器中性点电流异常防护方法，包括：采集变电站中变压器工作时的噪声程度、振动程度；建立变压器中性点电流异常控制装置控制模型；通过控制模型输出控制信号完成对电流异常防护装置的控制。本发明为电力系统针对变压器中性点电流异常问题提供了全新的防护方法，该方法通过非人工、非接触测量完成了根据变压器直流偏磁程度调节防护的功能，丰富了电力系统针对变压器中性点电流异常问题的控制方法，为后续的防治工作打下基础。
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公开(公告)号：CN114994069A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210431990.9
申请日：2022-04-22
摘要： 本发明公开了一种基于高光谱的绝缘子污秽成分和含量的检测方法及系统，属于输变电设备运行状态检测技术领域，该方法包括：获取n个绝缘子的高光谱图像，并检测其成分和相应的含量；构建污秽检测模型；用污秽检测模型检测输电线路绝缘子的成分和含量，将每一种成分对应的等值盐密和所有成分共同作用的等值盐密相结合来表征绝缘子的污秽度，提高评估绝缘子污秽度的准确性。因污闪电压不仅与污秽程度相关，与污秽成分也有着显著关系，本检测方法能够在非接触的情况下，实现输电线路自然积污绝缘子污秽成分与含量的双重检测，解决了现有研究无法准确判定污秽成分对污闪电压影响的问题，根据检测结果，可以针对性的制定绝缘子表面污秽的清扫方案。
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