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公开(公告)号：CN203713735U
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201420096044.4
申请日：2014-03-04
申请人： 驻马店中集华骏车辆有限公司 , 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
IPC分类号： B60R11/06
摘要： 本实用新型提供一种挂车及其工具箱。挂车的工具箱，其包括：框架，包括前框、后框、上框、下框及左右两侧框，前框、下框及左右两侧框之间形成开口，用以通过开口进入框架内部；箱门，其位于开口处，包括：下箱门，其通过第一枢接部与下框枢转连接；上箱门，其通过第二枢接部与下箱门枢转连接；及锁定部，用于将箱门与框架锁定。本实用新型把工具箱门分为两个或两个以上小门，进行折叠收合，使得箱门高度可增大至其上边框高于挂车附件，且箱门的开合动作不受挂车附件的影响。本实用新型实现了在不与挂车带绳钩、紧绳器等附件干涉的情况下，增大了工具箱门高度尺寸。
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公开(公告)号：CN203713653U
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201420053089.3
申请日：2014-01-27
申请人： 驻马店中集华骏车辆有限公司 , 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 , 中集车辆(集团)有限公司
IPC分类号： B60P1/273
摘要： 本实用新型提供了一种自卸车后厢挂钩机构，包括：后立柱、挂钩、固定销轴及设置于后厢门上的锁定销轴，其中所述挂钩可旋转地套置于所述固定销轴上，所述后立柱内部开设有一容置空间，所述容置空间在后立柱朝向锁定销轴方向的侧面上开设有第一开口，所述固定销轴设置于所述容置空间内，所述挂钩通过所述第一开口卡合于所述锁定销轴上。该挂钩机构能够在保持自卸车厢体内体积和整车强度不变的基础上实现挂钩锁定后厢门。
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公开(公告)号：CN201109445Y
公开(公告)日：2008-09-03
申请号：CN200720146352.3
申请日：2007-06-07
申请人： 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 , 驻马店中集华骏车辆有限公司
IPC分类号： B62D21/14
摘要： 本实用新型公开了一种纵向伸缩货运车辆的车架结构，包括后车架和可自该后车架中伸缩的前车架，该前车架具有两个沿该前车架的长度方向延伸的前车架纵梁，该后车架具有两个沿该后车架的长度方向延伸的后车架纵梁，在各该前车架纵梁的外侧沿该前车架纵梁的长度方向排列设置有至少两个卡掣部，在各该后车架纵梁的内侧设置有挡止部，且该挡止部具有受控自动伸缩的锁紧销，该卡掣部具有能卡掣该锁紧销的卡掣槽。本实用新型具有自动化程度高，工作效率高，劳动强度低等优点。
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公开(公告)号：CN201049620Y
公开(公告)日：2008-04-23
申请号：CN200720146346.8
申请日：2007-05-30
IPC分类号： B60S9/04
摘要： 一种货运挂车，包括车架、与车架固定连接的支腿以及与支腿相连的支腿升降装置，车架设纵梁，支腿固定连接于车架纵梁的内侧；支腿升降装置包括：升降操纵机构，设于支腿内，其上设向支腿内侧伸出的操纵轴；和，圆形转轮，其圆心处与操纵轴相连。采用圆形转轮来操纵支腿的升降，可有效节省伸展空间，满足将支腿安装到车架纵梁的内侧的应用需要。
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公开(公告)号：CN201026837Y
公开(公告)日：2008-02-27
申请号：CN200620147454.2
申请日：2006-12-05
IPC分类号： B60P7/15
摘要： 一种具有厢板拉紧机构的货运车辆，所述厢板拉紧机构包括拉索，所述拉索的一端固定于所述货运车辆的第一厢板立柱的上部，其中，所述厢板拉紧机构还包括：拉索固定件，所述拉索固定件的一端为拉索固定部且另一端为穿杠接合部，所述穿杠接合部延伸穿过与所述第一厢板立柱相对设置的第二厢板立柱的上部，且所述拉索的另一端固定于所述拉索固定部；以及穿杠，所述穿杠可活动地设在所述第二厢板立柱的外侧，且所述穿杠可拆卸地穿过所述穿杠结合部。本实用新型的厢板拉紧机构通过穿杠和拉索固定件的配合，使得本实用新型的厢板拉紧机构拆卸比较简便。
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公开(公告)号：CN2825360Y
公开(公告)日：2006-10-11
申请号：CN200520112849.4
申请日：2005-08-02
申请人： 中集车辆(集团)有限公司 , 驻马店中集华骏车辆有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种具有活动顶盖的封闭式货运车，主要是针对现有的货运车的顶盖拆卸不方便的问题而设计的，具有该活动顶盖的货运车包括：活动顶盖，其位于该货运车的车厢的顶端；支撑臂，其与该活动顶盖相连，并且该支撑臂具有一转轴，在该转轴的一端设置有链轮；转轴座，其设置于该车厢的上端，该转轴设置于该转轴座内；液压装置，其包括：动力源、两个单级液压缸、连杆、链条和油管，其中，所述链条与所述链轮啮合，所述链条的一端连接于该单级液压缸，所述链条的另一端分别连接于该连杆的两端，油管将该动力源和单级液压缸相连。本实用新型的货运车的操作简单，安全可靠，而且结构简单，经济耐用。
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公开(公告)号：CN220053975U
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202321581798.4
申请日：2023-06-20
申请人： 驻马店中集华骏车辆有限公司
摘要： 本实用新型提供一种电动升降开顶集装箱及半挂车，该电动升降开顶集装箱包括集装箱箱体，所述集装箱箱体包括车厢框架和设置在所述车厢框架上的前厢板、后厢板、底厢板、侧厢板和一对顶盖，所述侧厢板设置在所述车厢框架的内侧，所述车厢框架的外侧设置有滑道立柱，所述滑道立柱与所述侧厢板之间的空间形成竖向收纳所述顶盖的收纳空腔，所述滑道立柱上设置有滑道；所述收纳空腔内设置有用于下拉所述顶盖和上推所述顶盖的剪叉式升降机构，所述顶盖的外侧边与所述剪叉式升降机构相铰接，所述顶盖的外侧边上设置有与所述滑道滑动配合的上导向滚轮。该集装箱能保证厢体的密封性，有效避免了运输过程中泥水渗出。
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公开(公告)号：CN215851479U
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202120468785.0
申请日：2021-03-04
申请人： 驻马店中集华骏车辆有限公司
摘要： 本实用新型提供一种自卸半挂车副车架，包括前纵梁、后纵梁和纵梁连接横撑，所述前纵梁内侧设置有多根前横梁，所述前纵梁外侧设置有多根前翼撑，所述前纵梁的一端分别设置有前连接盒和前加固盒；所述后纵梁内侧设置有后横梁，所述后纵梁外侧设置有多根后翼撑，所述后纵梁的一侧设置有后连接支撑；所述后连接支撑的外侧设置有多根翻转座固定纵撑和多根翻转座固定横撑，所述翻转座固定纵撑和所述翻转座固定横撑形成框架结构；所述前纵梁与前连接盒和前加固盒之间、所述纵梁连接横撑与前纵梁和后纵梁之间、所述后连接支撑与后纵梁之间均设置有三角加固盒。该副车架能提高整车举升安全性和稳定性。
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公开(公告)号：CN212473655U
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202020326179.0
申请日：2020-03-16
申请人： 驻马店中集华骏车辆有限公司
IPC分类号： B62D21/20
摘要： 本实用新型提供一种半挂车纵梁，它包括纵梁腹板，所述纵梁腹板的上下两端分别设置有纵梁上翼板和纵梁下翼板，所述纵梁下翼板包括平直板和设置在所述平直板两侧边的延伸边板，两个所述延伸边板以所述纵梁腹板为对称轴分别设置在所述平直板的两侧边上，所述纵梁下翼板的横截面形状为U形或倒U形。该半挂车纵梁能够有效提高车辆纵梁承受能力，提高纵梁的抗变形弯曲能力与抗疲劳断裂的能力。具有此结构的下翼板纵梁形式，长时间行驶在路况较差或颠簸路段时，能够提高整车的安全系数，避免因纵梁结构强度不足导致的安全事故发生。
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公开(公告)号：CN212473226U
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202020324835.3
申请日：2020-03-16
申请人： 驻马店中集华骏车辆有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种低平板电动爬梯，包括车尾架、安装在所述车尾架尾部的电动绞盘、支撑轴和爬梯本体，所述车尾架尾端面上安装有一横向铰接轴，所述支撑轴的一端和所述爬梯本体的一端分别铰接在所述横向铰接轴上，所述车尾架尾端面上对应所述支撑轴和所述爬梯本体设置有角度限位机构；所述支撑轴的另一端安装有滑轮机构，所述电动绞盘上缠绕有钢丝绳，所述钢丝绳绕过所述滑轮机构后驱动所述爬梯本体转动。该低平板电动爬梯具有省时省力、降低成本和自重、能够增加有效承载面长度、实用性强的优点。
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