公开(公告)号：CN103476531A

公开(公告)日：2013-12-25

申请号：CN201280016585.5

申请日：2012-01-17

申请人： 纽弗雷公司

发明人： J.海因 ,  F.施密特

IPC分类号： B23K9/20 ,  B23K11/00 ,  B23K37/02 ,  B23K37/04

CPC分类号： G05B19/402 ,  B23K9/202 ,  B23K11/0053 ,  B23K37/0217 ,  B23K37/0426

摘要： 本发明公开了一种用于通过工具（20）在工件（14）上进行加工步骤特别是用于进行螺柱结合过程的工件处理方法，其中，所述加工步骤在考虑至少一个参数值时进行，所述至少一个参数值选自一组值，并且其中，所述加工步骤在工件（14）上的某个位置（30）处进行，所述位置（30）确定所述参数值，其中，RFID应答器（32）在加工步骤进行之前已经布置在位置（30）的区域中，用于该位置（30）的参数值被存储在所述RFID应答器（32）中，并且其中，工具（20）具有RFID通讯装置（34），通过所述RFID通讯装置（34），所述参数值被从RFID应答器（32）读出。

公开(公告)号：CN102481654A

公开(公告)日：2012-05-30

申请号：CN201080026089.9

申请日：2010-04-28

申请人： 塞里马克斯公司

发明人： E·拉沃尔 ,  D·德图什

IPC分类号： B23K9/127 ,  B23K37/02

CPC分类号： B23K9/1278 ,  B23K37/0217 ,  B23K37/027 ,  B23K37/0276 ,  B23K37/0282

摘要： 本发明涉及一种机械系统，所述系统用于在由待焊接到一起的两个金属零件的斜角端表面限界出的凹槽(3)中自动引导焊接单元的一个或更多个焊炬，所述系统的类型为包括主焊接车(1)和第二焊接车(7)，其中所述主焊接车(1)沿着与凹槽(3)相对平行的固定导向部(2)移动，所述第二焊接车(7)通过铰接式联接组件(12)与所述主焊接车(1)相连并且设有焊炬支承单元和导向装置，所述导向装置包括与界定出所述凹槽(3)的所述金属零件的表面接触的轴承构件、以及进入所述凹槽内的感测构件。本发明涉及铰接式联接组件(12)包括三个枢转轴的事实。

公开(公告)号：CN101376195B

公开(公告)日：2010-08-25

申请号：CN200710012627.9

申请日：2007-08-29

申请人： 中国科学院沈阳自动化研究所

发明人： 刘勇 ,  吴振军 ,  孙元 ,  魏强

IPC分类号： B23K26/42 ,  B23K37/053 ,  B23K26/08 ,  B23K26/20

CPC分类号： B23K26/037 ,  B23K26/0884 ,  B23K26/244 ,  B23K37/0217 ,  B23K37/0408 ,  B23K37/0435 ,  B23K2101/18 ,  B23K2103/05

摘要： 本发明涉及机械压紧装置，具体地说是一种激光叠焊过程中压紧和校平板材的新型激光焊接压紧装置，安装于龙门架上，包括激光头、Y向滑台及前、后压紧梁，其中，前、后压紧梁能上下移动地设置于龙门架工作台的上方，前、后压紧梁上分别均布有多个压紧轮；安装在龙门架横梁上的Y向滑台位于前、后压紧梁之间，能在Y向往复移动，Y向滑台的一侧设有能上下移动的右压辊，另一侧设有激光头及安装座，安装座上设有能上下移动的左压辊；激光头及左、右压辊与Y向滑台连动。激光头位于左、右压辊之间，能在X向及Z向往复移动；左、右压辊及前、后两侧的所述压紧轮围成激光头的工作区域。本发明可保证薄厚两板间的间隙和平面度，焊接效果好。

公开(公告)号：CN107792223A

公开(公告)日：2018-03-13

申请号：CN201710245818.3

申请日：2017-04-14

申请人： 现代自动车株式会社

发明人： 李俊炅 ,  权善遇 ,  金尚助 ,  李贤雨

IPC分类号： B62D65/02

CPC分类号： B62D65/00 ,  B23K31/02 ,  B23K37/0217 ,  B23K37/0258 ,  B23K37/0435 ,  B60Y2304/03 ,  B60Y2304/05 ,  B60Y2304/07 ,  B60Y2410/124 ,  B62D65/022 ,  B62D65/026 ,  B62D65/18 ,  B62D65/02

摘要： 一种用于车身装配系统的预合装设备，包括沿着地板组件的传输路径设置的预合装部分和主合装部分。预合装设备形成在预合装部分中，并且当侧组件在预合装部分中布置传输路径的相对侧中的每一个中时，预合装设备控制侧组件的下部，并且使用第一焊接机器人将侧组件的下部预装配至地板组件。

公开(公告)号：CN107685212A

公开(公告)日：2018-02-13

申请号：CN201711038123.4

申请日：2017-10-31

申请人： 二重集团(镇江)重型装备厂有限责任公司

发明人： 袁治华 ,  张元清 ,  颜志华 ,  方睿

IPC分类号： B23K37/02

CPC分类号： B23K37/0217

摘要： 本发明公开了一种马鞍焊接机，包括焊接机柜，焊接机柜的外侧固定安装有水平设置的第一悬臂，第一悬臂上卡接有垂直设置的第二悬臂，第二悬臂的底部安装有水平设置的第三悬臂，第三悬臂的外端部固定有垂直向下的焊枪，第一悬臂的外端部设置有控制第二悬臂在第一悬臂上左、右移动的横移驱动电机，第二悬臂的上端部设置有控制其在第一悬臂上、下移动的升降驱动电机，焊接机柜的上部设置有控制其圆周转动的旋转电机，焊接机柜的底部设置有垂直向下的定位柱，定位柱可延伸入待焊接工件的定位孔内，定位柱上设置有环形的夹紧凸环。本发明结构巧妙，设计新颖，具有良好的应用前景。

公开(公告)号：CN105992670B

公开(公告)日：2018-01-19

申请号：CN201480065501.6

申请日：2014-12-05

申请人： 林肯环球股份有限公司

发明人： W·T·马修斯 ,  P·S·瓦伦 ,  S·R·科尔 ,  布鲁斯·A·舒立 ,  基思·L·舒立

IPC分类号： B23K37/02 ,  B60B3/00

CPC分类号： B23K37/0294 ,  B23K9/32 ,  B23K37/02 ,  B23K37/0211 ,  B23K37/0217 ,  B23K37/0264 ,  B23K37/0282 ,  B60B19/003 ,  B60B2900/551 ,  B60Y2200/60 ,  B60Y2200/80

摘要： 本申请提供了一种不仅仅依赖于轨道来限定焊机(180)的路径的移动式焊机(100)。该系统(100)被适配成沿着工件(W)移动，该移动式焊机包括支撑了马达组件的底架(120)；行进组件(140)，该行进组件附接至该底架(120)上并且被适配成用于将该底架(120)支撑在该工件(W)的一部分上，其中该马达联接至该行进组件(140)上以便选择性地致使该底架(120)相对于该工件(W)移动；控制器，该控制器连接至该马达组件上以便控制该底架(120)相对于该工件(W)的移动；连接至该底架(120)上的底架固持器(130)，该底架固持器(130)被适配成用于提供将该底架(130)固持在距该工件(W)选定距离处的力；以及支撑在该底架(120)上的焊机(180)，该焊机包括被适配成用于执行焊接操作的器具(185)，其中该器具(185)在该器具(185)和该底架(120)限定了从该器具到该工件(W)的无中断视线的地方支撑在该底架(120)上，其中该底架固持器(130)与该视线相隔了足以防止该底架固持器(130)干扰焊接操作的距离。

公开(公告)号：CN105189005B

公开(公告)日：2018-01-16

申请号：CN201480015385.7

申请日：2014-03-12

申请人： 林肯环球股份有限公司

发明人： V·米勒

IPC分类号： H02K5/20

CPC分类号： B23K37/003 ,  B23K9/0286 ,  B23K9/173 ,  B23K9/32 ,  B23K37/0217 ,  B23K37/0276 ,  B23K37/0282 ,  B23K2101/06

摘要： 提供一种用于冷却驱动块(125)的系统。用于冷却式驱动壳体的系统包括驱动块(125)、绝缘板(115)、在所述驱动块(125)内的至少一个马达接收部(127、128)以及至少一个冷却剂通路(170、171、172、174)，所述驱动块(125)被配置来至少部分地围住驱动组件(100)，所述绝缘板(115)被配置来闭合所述驱动块(125)的第一侧的至少部分，所述至少一个马达接收部(127、128)被配置来接收至少一个驱动马达(112、140)；所述至少一个冷却剂通路(170、171、172、174)被配置来将冷却剂循环通过所述冷却式驱动壳体。公开一种附加的系统用于冷却用来与轨道焊接系统(10)一起使用的壳体。

公开(公告)号：CN107508413A

公开(公告)日：2017-12-22

申请号：CN201710602670.4

申请日：2014-03-12

申请人： 林肯环球股份有限公司

发明人： V·米勒

IPC分类号： H02K5/20

CPC分类号： B23K37/003 ,  B23K9/0286 ,  B23K9/173 ,  B23K9/32 ,  B23K37/0217 ,  B23K37/0276 ,  B23K37/0282 ,  B23K2101/06 ,  H02K5/20

摘要： 提供一种具有冷却式驱动壳体的轨道焊接系统。所述焊接系统包括：具有弯曲的轮廓的框架，所述框架被配置来至少部分地围绕圆柱形的工件，所述框架包括：一个或更多个安装板以及一个或更多个背板；一个或更多个冷却剂供应管线，所述一个或更多个冷却剂供应管线基本上符合所述弯曲的轮廓并且被包含在所述框架内；一个或更多个冷却剂返回管线，所述一个或更多个冷却剂返回管线基本上符合所述弯曲的轮廓并且被包含在所述框架内；其中所述一个或更多个冷却剂供应管线和所述一个或更多个冷却剂返回管线被包含在所述一个或更多个安装板和所述一个或更多个背板之间。

公开(公告)号：CN107414369A

公开(公告)日：2017-12-01

申请号：CN201710809181.6

申请日：2017-09-10

申请人： 李大德

发明人： 不公告发明人

IPC分类号： B23K37/02

CPC分类号： B23K37/0217 ,  B23K37/0247 ,  B23K37/0252 ,  B23K37/0294

摘要： 本发明属于焊接设备技术领域，涉及一种野外大直径管道焊接设备，具体涉及一种大直径钢管双焊枪智能焊接设备，两个半圆环组件把待焊大直径管道包围在中间且轴心线重合，环行电机驱动环行小车沿圆环转动，轴向电机驱动焊枪沿平行于轴心线方向移动，径向电机驱动焊枪沿半径方向移动，摆动电机I驱动焊枪摆动，本发明能完成环形焊缝，能实现多层多道焊和摆动焊，焊接效率高，质量稳定有保证。本发明减少人工，减少劳动强度，避免职业危害，解决焊工招工难的问题，降低人工成本，使用双焊枪，工作效率提高一倍，能焊多种曲线焊缝，搬运灵活，适合于野外施工使用。

公开(公告)号：CN107214454A

公开(公告)日：2017-09-29

申请号：CN201710637914.2

申请日：2017-07-31

申请人： 李乐乐

发明人： 李乐乐

IPC分类号： B23K37/02 ,  B23K101/06

CPC分类号： B23K37/0217 ,  B23K37/0276 ,  B23K2101/06

摘要： 本发明涉及一种焊接装置，尤其是一种新型石油管道环缝焊接装置。包括焊枪、升降机构、调节块、旋转机构、右半齿轮、左半齿轮、下卡环、承载机构、箱体、供电模块、控制模块、步进电机、联轴器、轴承端盖、传动轴、深沟球轴承、主动齿轮、齿轮挡圈、锁紧环、箱盖等，焊枪位置的调节采用螺旋传动实现，通过齿轮传动来带动焊枪动作从而完成环缝焊接过程，通过右半齿轮、左半齿轮在上卡环环形槽与下卡环环形槽配合形成的环形凹槽内定位与旋转，巧妙实现了步进电机不动、焊枪围绕管道运动的焊接方式；只需一次装夹即可完成石油管道的环缝焊接过程，焊接质量相对于焊接过程分多次完成焊接方式更能得到保证。