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公开(公告)号：CN102046462A
公开(公告)日：2011-05-04
申请号：CN200880129561.4
申请日：2008-06-09
发明人： V·Y·维克斯莱亚 , G·D·莫罗兹金 , V·P·维诺格拉多夫 , V·I·万尤希
IPC分类号： B63H1/26
CPC分类号： B63H1/26
摘要： 本发明的船舶螺旋桨的中空叶片包括顶部(4)、叶片根部(1)、引入边缘和出口边缘的壁以及内部框架，所述壁通过板(5)互连并且分别形成压力和吸入螺旋表面以及叶片轮廓，其中，中空叶片呈弯刀形并且是铸焊的，内部框架由纵向承载梁(6)和横向承载元件(7)构成，纵向承载梁(6)沿其长度和轮廓在径向上设置在中空叶片的空腔(8，9)中并与叶片横截面轮廓的最大厚度相一致，纵向承载梁(6)的一端焊接到叶片顶部(4)上，其另一端焊接到叶片根部(1)上，横向承载元件(7)沿圆柱形生成线布置，其端部分别焊接到引入边缘的壁(2)和出口边缘的壁(3)上，并且其中部与纵向承载梁(6)连接。此外，在从等于叶片半径的0.5倍的叶片跨度尺寸到叶片根部(1)延伸的叶片段上，引入边缘的质量尽可能地增大并且出口边缘的质量尽可能地减小。
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公开(公告)号：CN1013215B
公开(公告)日：1991-07-17
申请号：CN89104772.7
申请日：1989-07-13
摘要： 一种低阻力的水翼，包括至少一个沿水翼的叶弦方向平行于前缘设置的顺水流的凹形断阶，以使在水下运动的所述水翼的负压表面上形成薄层状的气穴层。所述的凹形断阶的深度Δt与叶弦长度c的比Δt/c大于0.001而小于0.01断阶离开水翼前缘的距离X1与叶弦长度之比为0＜X1/c＜0.1。
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公开(公告)号：CN108791787A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201810611447.0
申请日：2017-09-20
申请人： 航天晨光(福建)管业科技有限公司
发明人： 张建新
摘要： 本发明涉及水中船舶使用的推进装置，尤其涉及一种调节式螺旋桨防护装置，包括螺旋桨和艉轴；所述螺旋桨包括桨叶和桨毂；所述桨叶的导边上开设有桨叶锯齿和覆盖在桨叶锯齿上的与导边滑动连接的锯齿盖；所述桨毂内设有控制锯齿盖在导边上滑动并收纳到容纳腔的驱动装置。本发明的有益效果在于：通过在桨叶导边上设置桨叶锯齿，能够利用螺旋桨的旋转的同时通过螺旋桨的旋转对缠绕物进行切割，通过设置锯齿盖，能够使船舶在正常航行中，保证螺旋桨的正常工作，避免了因桨叶锯齿形状的不规则引起的螺旋桨产生大量空泡，进而影响船舶的正常运行；通过在桨毂内增设驱动装置控制锯齿盖的收放。
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公开(公告)号：CN108263586A
公开(公告)日：2018-07-10
申请号：CN201711467116.6
申请日：2017-12-29
申请人： 西北工业大学
摘要： 本发明公开了一种可变形的水下航行器螺旋桨；通过智能驱动材料和精确的传动机构，对驱动器产生的位移采取双重的位移放大结构。通过设计的螺旋桨桨叶上的襟翼，并利用襟翼的旋转角度的改变，提升水下航行器的螺旋桨推进性能及应对各种不同工况的适应能力。位移放大机构采用双椭圆柔性铰链位移放大机构，该机构对于小范围偏转有着较好的高分辨率，同时满足螺旋桨整体机构的尺寸和体积所需微型化的要求。齿轮组用来作为第二个位移放大机构，齿轮组高传动效率和可改变原驱动力方向的特性，适用于整个传动机构。水下航行器螺旋桨结构布局简单紧凑、传动效率较高，且方便计算为适应各种不同工况的所需的变形角度。
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公开(公告)号：CN107458564A
公开(公告)日：2017-12-12
申请号：CN201710623548.5
申请日：2017-07-27
申请人： 中国航空工业集团公司基础技术研究院
CPC分类号： B63H1/20 , B63B2231/02 , B63B2231/40 , B63H1/26
摘要： 本发明属于螺旋桨技术领域，涉及一种组合式连续纤维增强复合材料叶片螺旋桨，尤其涉及一种船舶用组合式连续纤维增强复合材料叶片螺旋桨。本发明提供的船舶用组合式连续纤维增强复合材料叶片螺旋桨，桨榖上的燕尾槽与叶根的装配面均为平面，燕尾槽与叶根的装配定位精度高；叶片从桨榖上的燕尾槽的大端插入，再将端盖与桨榖固定来施加紧固力使叶片安装到位，安装方便，不会造成复合材料叶片的损伤；燕尾槽和叶片之间填充树脂胶黏剂，端盖与桨榖之间固定，工作状态下测试后不发生叶片松动、脱出或破坏，螺旋桨的可靠性高；桨榖上燕尾槽的设计充分考虑了复合材料叶片的结构、性能和制造特点，适用于各种浸沉式螺旋桨和水面螺旋桨。
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公开(公告)号：CN107284635A
公开(公告)日：2017-10-24
申请号：CN201710529706.0
申请日：2017-07-02
申请人： 大连碧蓝节能环保科技有限公司
发明人： 赵晓东
摘要： 本发明是一种变径船用螺旋桨，包括桨叶、桨毂、O形密封圈、压盖一、压盖二、船轴、推拉杆。所述螺旋桨在运行时，船轴带动桨叶沿着螺旋桨旋转方向旋转，位于船舶动力舱内的液压变径活塞驱动推拉杆沿着船轴的轴向移动，推拉杆的每一个齿条与一个不完全齿轮相互配合，带动桨叶围绕桨叶纵斜轴线旋转，改变桨叶纵斜角，使所述螺旋桨的有效直径和螺旋桨盘面积改变，从而改变螺旋桨推力的大小，实现螺旋桨推力连续变化。
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公开(公告)号：CN107244400A
公开(公告)日：2017-10-13
申请号：CN201710420707.1
申请日：2017-06-07
申请人： 哈尔滨工程大学
IPC分类号： B63H1/26
CPC分类号： B63H1/26
摘要： 本发明提供一种分叉型螺旋桨叶片，包括桨轴和对称设置在桨轴上的主叶片，所述桨轴是空心桨轴，其内设置有细轴，细轴上设置有绕环，且绕环位于桨轴与细轴之间，所述主叶片是中空的且主叶片的端部设置有凹槽，所述凹槽与主叶片的中空部分相通，所述绕环外表面对称设置有连杆，连杆的个数与主叶片的个数相等，且连杆穿过中空的主叶片，每个连杆的端部设置有附加叶片，且附加叶片位于主叶片的凹槽中，每个连杆上设置一插孔，主叶片的中空的内表面设置有与插孔对应的一排安装孔，插孔与任意一安装孔中设置有插销。本发明的新型螺旋桨具有结构简单、节能效果好的特点，在水面船舶上具有良好的实际应用前景。
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公开(公告)号：CN107215445A
公开(公告)日：2017-09-29
申请号：CN201710529742.7
申请日：2017-07-02
申请人： 大连碧蓝节能环保科技有限公司
发明人： 赵晓东
摘要： 本发明是一种双导管变径船用螺旋桨，包括桨叶、桨毂、O形密封圈、压盖一、压盖二、船轴、推拉杆、外导管、导管筋板、内导管。所述螺旋桨在运行时，船轴带动桨叶沿着螺旋桨旋转方向旋转，位于船舶动力舱内的液压变径活塞驱动推拉杆沿着船轴的轴向移动，推拉杆的每一个齿条与一个不完全齿轮相互配合，带动桨叶围绕桨叶纵斜轴线旋转，改变桨叶纵斜角，使所述螺旋桨的有效直径和螺旋桨盘面积改变，从而改变螺旋桨推力的大小，实现螺旋桨推力连续变化。所述螺旋桨采用双导管引导水流产生附加推力，提高螺旋桨效率。
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