-
公开(公告)号：CN102027242B
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：CN200980116931.5
申请日：2009-05-14
申请人： 涡轮梅坎公司
发明人： 杰弗洛伊·比洛蒂 , 皮埃尔·比斯开 , 吉勒斯·卡泽纳尔-拉洛赫 , 吉恩-飞利浦·奥斯蒂
CPC分类号： F04D29/30 , F01D5/141 , F02C3/08 , F04D29/284 , F05D2250/14 , F05D2250/71 , F05D2260/94 , Y02T50/671 , Y02T50/673
摘要： 本发明涉及一种压缩机叶轮，其包括通过弯曲形状的联结部连接到叶轮轮毂(26)的至少一个叶片(24)，所述叶片沿在所述叶片的前缘与后缘之间限定的弦延伸。本发明的特征在于：所述联结部(27)呈现出沿所述弦变化的椭圆形状(P，Q)。
-
公开(公告)号：CN103814192A
公开(公告)日：2014-05-21
申请号：CN201280015055.9
申请日：2012-03-16
申请人： 通用电气公司
发明人： B.F.比彻尔 , D.S.克拉克 , A.布里泽-斯特林费罗
IPC分类号： F01D5/14
CPC分类号： F04D29/324 , F01D5/141 , Y02T50/673
摘要： 描述一种具有用于压缩机的翼型件(10)的转子叶片(104)。翼型件具有翼型件根部(11)、定位成与翼型件根部相距翼展方向距离的翼型件尖部(12)、从翼型件根部延伸到翼型件尖部的前缘(20)、在翼型件根部和翼型件前缘上的第一高度位置(41)之间的内部翼展区域(13,S2)、在第一高度位置和翼型件前缘上的、位于第一高度位置的径向外侧的第二高度位置(42)之间的中间翼展区域(23,S2)、在第二高度位置和翼型件尖部之间的外部翼展区域(14,S3)，其中，翼型件具有归一化弯度轮廓(120)，使得归一化弯度在外部翼展区域中沿翼展方向朝尖部增大，并且在外部翼展区域中超过2.2。
-
公开(公告)号：CN103498704A
公开(公告)日：2014-01-08
申请号：CN201310129488.3
申请日：2007-07-25
申请人： 德赛尔兰德能源(英国)有限公司
发明人： 克里斯托弗·弗里曼 , 斯蒂芬·詹姆斯·赫里 , 凯文·班克斯
CPC分类号： F03B13/24 , F01D1/02 , F01D5/141 , F01D5/143 , F01D5/145 , F01D9/00 , F03B13/142 , F05B2210/404 , F05B2240/241 , F05B2250/33 , F05D2210/44 , F05D2240/122 , F05D2240/241 , F05D2240/304 , F05D2250/33 , F05D2270/17 , Y02E10/32 , Y02E10/38
摘要： 一种双向流冲击式涡轮装置，与双向反向流一起使用，尤其与振动水柱发电机一起使用。涡轮装置具有转子；和第一和第二组导向轮叶，位于转子的相反的轴向侧上，用于将双向反向流引导到／自转子叶片。导向轮叶设置在自转子叶片更大的半径和径向偏移处。涡轮装置还包括第一和第二环形导管，分别设置在第一和第二组导向轮叶与转子之间，用于将流体从导向轮叶引导到转子叶片。轮叶和转子叶片可具有轮廓，以在轮叶的转向区上在轮叶之问保持恒定的流动通路；并且，转子的转子叶片具有更高的转向角，并产生非轴向出口下游流。涡轮还可加入具有狭槽和边界层鼓风装置的轮叶，以为轮叶上的反向流重新提供能量和改善轮叶上的反向流。
-
公开(公告)号：CN101344014B
公开(公告)日：2013-10-30
申请号：CN200810131418.0
申请日：2008-07-08
申请人： 通用电气公司
CPC分类号： F01D5/141 , F04D29/324 , F05D2240/301 , F05D2250/184 , Y02T50/671 , Y02T50/673 , Y10T29/49336
摘要： 本发明涉及用于回转式机械的翼型件及其制造方法，该翼型件(42)包括在前缘(48，148)和后缘(50，150)处联接在一起的吸入侧(46)和压力侧(44)。该翼型件(42)由多个第一翼弦部分(62，162)和多个第二翼弦部分(64，164)限定，第一翼弦部分中的至少一个在后缘处从翼型件压力侧向外延伸，而第二翼弦部分中的至少一个在后缘处从翼型件吸入侧向外延伸。
-
公开(公告)号：CN103321686A
公开(公告)日：2013-09-25
申请号：CN201310093883.0
申请日：2013-03-22
申请人： 通用电气公司
CPC分类号： F01D5/143 , F01D5/141 , F01D5/145 , F05D2240/304 , F05D2250/611 , F05D2250/711 , F05D2250/712 , Y02T50/673
摘要： 本发明涉及一种凹凸表面涡轮级。涡轮级包括一列翼型件，其连结于对应平台以在其间限定流动通路。每个翼型件包括相对的压力侧和吸入侧，并且沿相对的前缘与后缘之间的翼弦延伸。平台中的至少一些具有凹凸流动表面，其包括在相应翼型件的前缘后面与压力侧邻接的凸起部和在相应翼型件的前缘后面与吸入侧邻接的碗状部。凸起部构造成具有位于其相应流动通路内的最大高度，并且其中，凸起部沿向前和向后的方向减小高度，并且朝向翼型件的压力侧并朝向与下一个相邻的翼型件的吸入侧邻接的碗状部侧向地减小高度。
-
公开(公告)号：CN103261700A
公开(公告)日：2013-08-21
申请号：CN201180059503.0
申请日：2011-12-15
申请人： 斯奈克玛
CPC分类号： F01D5/14 , F01D5/141 , F01D5/145 , F01D5/20 , F04D29/324 , F05D2240/307 , F05D2250/713
摘要： 本发明涉及涡轮机叶片，该涡轮机叶片的翼面在叶片根部和翼面顶端之间径向延伸，在前缘（2）和后缘（3）之间轴向延伸，并在压力面（4）和吸力面（5）之间切向延伸，所述叶片的轮廓由一系列形式为叶片节段的元件轮廓组成，所述叶片节段沿着称作积叠线的线彼此积叠，所述积叠线将所有所述节段的重心连接起来；特征在于所述翼面的所述积叠线在从所述叶片根部径向延伸的至少一个平面上的投影包括二次切向反转其弯曲方向，该反转位于所述翼面高度的最后30%中，所述投影面的朝向基本上垂直于所述叶片的弦。
-
-
公开(公告)号：CN103133146A
公开(公告)日：2013-06-05
申请号：CN201210484247.6
申请日：2012-11-23
申请人： 通用电气公司
IPC分类号： F02C9/18
CPC分类号： F01D5/141 , F02C9/00 , F02C9/16 , F02C9/18 , F02C9/28 , F02C9/52 , F05D2240/127 , F05D2260/80 , F05D2270/44 , Y02T50/673
摘要： 本发明公开一种监测涡轮发动机的系统和方法。所述涡轮发动机包括压缩机，以及连接到所述压缩机的至少一个压缩机放气阀。所述监测系统包括：至少一个传感器，其用于检测所述压缩机放气阀的运行参数；以及控制器，其连接到所述传感器和所述压缩机放气阀。所述控制器经配置以确定所述涡轮发动机的运行模式，并且接收代表检测到的运行参数的监测信号。所述控制器还经配置以至少部分根据检测到的运行参数来计算所述压缩机放气阀的至少一个运行值。所述控制器进一步经配置以至少部分根据所计算的压缩机放气阀运行值，来确定所述涡轮发动机的状态。
-
-
公开(公告)号：CN103075256A
公开(公告)日：2013-05-01
申请号：CN201210356798.4
申请日：2012-09-24
申请人： 通用电气公司
摘要： 本发明涉及配置为焚烧带灰燃油的涡轮机和在涡轮机中焚烧带灰燃油的方法。根据示例性实施例的一方面，涡轮机包括：压缩器部；燃烧器，其流体地连接到压缩器部；以及涡轮部，其流体地连接到燃烧器部且机械地联接到压缩器部。燃烧器部配置和安置成焚烧带灰燃油。涡轮部包括具有第一组多个翼型件的第一级和具有第二组多个翼型件的第二级。第一组多个翼型件具有尾缘排放构件。第二组多个翼型件相对于所述第一组多个翼型件在周向呈时序布置。第一组多个翼型件配置且安置成将少灰流导向至第二组多个翼型件中的相邻翼型构件。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
597 条记录 (耗时 0.018 秒)
