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公开(公告)号：CN114771254A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202210470671.9
申请日：2022-04-28
申请人： 浦立泽智能科技(昆山)有限公司
摘要： 本发明属于汽车零部件技术领域，公开了一种副仪表板的安装结构、副仪表板及汽车。该副仪表板的安装结构包括用于与副仪表板连接的底座、导引机构、沿导引机构的引导路径延伸的线槽、遮蔽件、支撑机构及线束收卷机构，车身上设置有用于固定导引机构及线槽的安装槽，底座能够沿引导路径移动，遮蔽件被配置为遮蔽安装槽，支撑机构设置于底座上，并被配置为撑持遮蔽件，以在遮蔽件被支撑机构撑持的部分与安装槽之间形成容腔，线束卷收机构连接于底座，并被配置为收卷或释放位于安装槽内的线束，线束收卷机构设置于容腔内。本发明不仅结构美观，而且能够避免外界较小尺寸的物品掉落进入导引机构或线槽中。
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公开(公告)号：CN109070809B
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN201780023646.3
申请日：2017-04-04
申请人： 上海延锋金桥汽车饰件系统有限公司
发明人： R·A·安德森
摘要： 公开了一种用于车辆内部的储藏隔室。本发明涉及一种用于车辆内部的控制台。控制台可以包括基座和门，基座包括开口；门被配置成覆盖基座的开口，并且(a)从打开位置移动到关闭位置，以及(b)从关闭位置移动到打开位置。门可以被配置成防止门相对于基座旋转。用于车辆内部的储藏隔室可以包括在附图和说明书中示出和描述的一个或多个发明构思和特征。
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公开(公告)号：CN114643864A
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202011533745.6
申请日：2020-12-21
申请人： 中车时代电动汽车股份有限公司
IPC分类号： B60K37/00
摘要： 本发明提供一种用于模块化仪表台设计方法，其包含：功能梳理步骤：梳理客车仪表台上所需的功能集合，对仪表台进行功能分区，得到多种功能模块；开关分区步骤：结合人机工程要求以及驾驶员在驾驶客车时的操作频次，对仪表台上的开关的分区设置进行合理规划，形成开关布置结果；分块架构步骤：对仪表台的整体结构进行分块架构，在面对不同车体宽度的客车时，形成不同的仪表台架构模式。本发明能够实现仪表台的通用和系列化，通过仪表台的组合和调整，解决不同车身内宽情况下仪表台台通用性，满足不同整车配置需求时仪表台整体协调性，同时还可减少不同客车车型之间的统一性，并加快整车开发进度和减小开发费用。
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公开(公告)号：CN111016578B
公开(公告)日：2022-05-20
申请号：CN201911415996.1
申请日：2019-12-31
申请人： 武汉路特斯汽车有限公司
摘要： 一种软质仪表板温度调节系统，包括：软质仪表板结构和液体循环系统，软质仪表板结构内设有第一流体通道，液体循环系统包括液泵和热交换系统，热交换系统内设有第二流体通道，液泵的入水口与第一流体通道的出水口通过管道连接，液泵的出水口与第二流体通道的入水口通过管道连接，第二流体通道的出水口与第一流体通道的入水口通过管道连接，热交换系统用于对第二流体通道内液体升温或降温。本发明提供了一种软质仪表板温度调节系统及其控制方法，通过可变温度的仪表板设计可以解决夏季车内温度过高，仪表板烫手问题，在冬季可以通过热辐射加速前风挡玻璃的除霜、除雾和驾驶舱前部温度的快速提升，减少过低温度下副驾驶气囊爆破的风险。
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公开(公告)号：CN114274774A
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202111539844.X
申请日：2021-12-15
申请人： 蔚来汽车科技(安徽)有限公司
IPC分类号： B60K37/00
摘要： 本发明涉及车辆技术领域，具体提供一种用于车辆的仪表板。为解决现有的仪表板在受到撞击时吸能有限，造成乘员受伤的问题，本发明的用于车辆的仪表板包括仪表板盖板和仪表板骨架，仪表板盖板上设置有卡扣，卡扣的一侧从上到下设置有第二卡头和第一卡头，另一侧从上到下设置有二级台阶和一级台阶；仪表板骨架上设置有卡缝，卡缝的一侧为限位筋，另一侧为溃缩结构，仪表板设置成正常安装时，卡扣深入所述卡缝内，第一卡头抵接在限位筋上，溃缩结构抵接在一级台阶上；仪表板受到撞击后，溃缩结构发生溃缩，溃缩结构与一级台阶之间抵接失效，直至溃缩结构重新抵接在二级台阶上，同时卡扣向下移动，第二卡头重新抵接在限位筋上，通过溃缩结构吸能。
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公开(公告)号：CN114228493A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202210092997.2
申请日：2022-01-26
申请人： 无锡职业技术学院
摘要： 本发明公开了基于物联网的汽车仪表盘，属于汽车配件技术领域，当汽车仪表盘的表面产生雾气时，在现有的技术中，驾驶人员大多通过抹布将仪表盘表面的雾气擦除，由此导致仪表盘表面雾气的擦除较为不便捷，同时，影响驾驶人员驾驶车辆时的安全性，包括仪表外罩，仪表外罩的一面开设有异形槽，异形槽的内壁固定安装有仪表壳体，仪表壳体的内部设有仪表盘本体；通过驱动移动套板往复水平移动，移动套板通过连接板使除雾海绵往复水平移动，随着除雾海绵的水平移动，除雾海绵与透明窗的外表面接触，并擦除透明窗外表面的雾气，从而方便的实现了透明窗外表面雾气的清理，进而有效的提高了除雾的便捷性，以及有效的提高了驾驶人员驾驶车辆时的安全性。
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公开(公告)号：CN113859112A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111191353.0
申请日：2021-10-13
申请人： 极氪汽车(宁波杭州湾新区)有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 本申请提供一种座舱内充电交互方法、装置、介质、设备及程序产品。本申请实施例提供的方法，通过充电装置获取待充电终端的充电状态，然后，根据充电状态以及预设交互条件确定交互指令，再控制氛围灯按照交互指令对应的工作模式进行灯光展示，以通过工作模式下的灯光展示表现充电状态，从而使得用户在车辆座舱内进行充电时，能够通过氛围灯的灯效显示感知手机充电状态，进而保证用户在行车过程中获取充电信息时，不会影响行车安全。
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公开(公告)号：CN109641524B
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN201780051061.2
申请日：2017-11-02
申请人： 株式会社东海理化电机制作所
IPC分类号： B60K37/00 , B60K35/00 , B60K37/02 , B60R16/02 , B62D1/06 , B62D6/00 , G08G1/16 , B62D109/00 , B62D113/00
摘要： 转向操纵角显示装置(1)具有：显示部(3)，其沿着车辆(9)的方向盘(2)的环部(20)配置；和控制部(4)，其在不使方向盘(2)旋转而与道路状况相应地控制车辆(9)的转向操纵角θ的自动驾驶控制时，在与被控制的转向操纵角θ相应的显示部(3)的位置显示表示被控制的转向操纵角θ的转向操纵角显示(35)。
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公开(公告)号：CN113767077A
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN201980089882.4
申请日：2019-11-19
申请人： 康宁公司
发明人： 阿皮塔·米特拉 , 迈克尔·威廉·普利斯
摘要： 本文公开了一种形成具有玻璃盖板片和框架的玻璃制品的方法的实施方案。所述玻璃盖板片包括第一主表面和第二主表面，其中所述第二主表面与所述第一主表面相对。所述框架具有支撑表面。在所述方法中，向所述玻璃盖板片的或所述框架的第一区域施加压敏粘合剂带。向所述玻璃盖板片的或所述框架的第二区域施加液体粘合剂。向所述玻璃盖板片和所述框架施加压力以使所述压敏粘合剂以第一结合强度将所述玻璃盖板片粘附到所述框架。固化所述液体粘合剂以便以大于所述第一结合强度的第二结合强度将所述玻璃盖板片粘附到所述框架。
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