-
公开(公告)号:CN109649314A
公开(公告)日:2019-04-19
申请号:CN201910026353.1
申请日:2019-01-11
申请人: 利辛县凯盛汽车有限公司
CPC分类号: B60R19/565 , B60R11/00 , B60R19/023 , B60R19/56 , B60R2011/004 , B60R2011/0092 , B60R2019/026
摘要: 本发明公开了一种可防护雷达安全检测的半挂车,包括车头、车板、防撞安全组件、防护组件和减震缓冲组件,车头内设置有控制器,车头后端与车板的前侧相连接,车头后侧设置有防护组件,防护组件用于防护车头后侧不被撞击,车板左侧、右侧和后侧均设置有防撞安全组件,防撞安全组件用于防护车板下侧不被卷入,防撞安全组件上连接有减震缓冲组件,减震缓冲组件用于防护车板在被撞击时的减震缓冲,车头的前侧及车板的左侧右侧均设置有与控制器电连接的第一雷达,车板后侧设置有与控制器电连接的第二雷达。本发明便于监测车子四周障碍物的情况,并在面对有障碍物撞击做出防护措施、减少经济损失和尽可能的保障涉及人员的安全。
-
公开(公告)号:CN109572519A
公开(公告)日:2019-04-05
申请号:CN201811417359.3
申请日:2018-11-26
申请人: 利辛县凯盛汽车有限公司
摘要: 本发明公开了一种用于玻璃货运的半自动装卸半挂车,包括车厢,所述车厢的尾部对称设置有滑轨,所述滑轨中滑动连接有升降机构,所述升降机构的顶部设有转运机构用于转运玻璃,所述车厢的顶部设有驱动机构,所述驱动机构用于给升降机构提供动力,所述驱动机构与控制器电性连接。本发明玻璃装在转运机构中,将转运机构放在升降机构上,控制器控制驱动机构工作,驱动装载驱动升降机构上升到合适的位置,然后通过人工将玻璃推到车厢中,如此不需要用到吊车、叉车和吊带等来装卸提升了玻璃的装卸效率,同时降低了玻璃的破损率;同时卸装操作只需通过一个人即可完成操作,降低了劳动力的需求。
-
公开(公告)号:CN109484495A
公开(公告)日:2019-03-19
申请号:CN201811418501.6
申请日:2018-11-26
申请人: 利辛县凯盛汽车有限公司
IPC分类号: B62D33/027 , B62D63/06 , B62D63/08
摘要: 本发明公开了一种具有侧防护装置的半挂车,包括车架,所述车架的底部设有若干个第一连接件,若干个所述第一连接件远离车架的一端设有第二连接件,若干个所述第二连接件之间设有第一防护部,若干个所述第二连接件还活动连接有调节机构,所述调节机构转动连接有第二防护部,所述调节机构电连接有控制器,通过所述控制器控制调节机构调节第二防护部的高度。本发明当需要调节侧防护装置的高度时,通过控制器控制调节机构工作,调节机构调节第二防护部向上或向下运动来使得侧防护装置的高度满足要求,如此使得侧防护装置可以根据需求进行快速的自动调节,操作方便。
-
公开(公告)号:CN109398506A
公开(公告)日:2019-03-01
申请号:CN201811443862.6
申请日:2018-11-29
申请人: 利辛县凯盛汽车有限公司
IPC分类号: B62D33/027
摘要: 本发明公开了一种半挂车用车厢,包括底板、前板、后门框以及对开门,所述底板与所述前板、所述后门框组成车框架,所述对开门安装在所述后门框上,所述车框架的两侧均安装有将车框架封闭的活动翼板,所述车框架上还安装有带动所述活动翼板将车厢顶部打开或封闭的开顶组件,与带动所述活动翼板将车厢两侧打开或封闭的侧开组件,本发明通过开顶组件与侧开组件的设置,使车厢既可以由顶部打开,实现由顶部装卸货物,满足在有行车的情况下使用,又能由两侧将车厢打开,方便使用叉车等工具对车内的货物进行装卸,方便灵活,提高货物的装卸效率。
-
公开(公告)号:CN109398320A
公开(公告)日:2019-03-01
申请号:CN201811462603.8
申请日:2018-12-03
申请人: 利辛县凯盛汽车有限公司
IPC分类号: B60S1/66 , B60R16/023
摘要: 本发明公开了一种车辆车牌清晰度保持装置,为实现对货车车牌的实时监控以及辅助驾驶人员清理车牌。包括车牌识别模块、控制模块和清洁模块,控制模块分别与车牌识别模块和清洁模块电连接;所述车牌识别模块为两个,两个车牌识别模块分别设置在货车的两个车牌的上方;车牌识别模块用于识别货车的车牌;所清洁模块包括设置在货车驾驶室内的提示单元、设置在货车驾驶室内的控制开关和两个擦拭单元,两个擦拭单元分别设置在货车前后车牌处,所述控制开关与控制模块电连接。实现对货车车牌的实时监控以及辅助驾驶人员清理车牌。
-
公开(公告)号:CN107600018A
公开(公告)日:2018-01-19
申请号:CN201710498506.3
申请日:2017-06-27
申请人: 利辛县凯盛汽车有限公司
摘要: 本发明公开了一种智能安全半挂车,包括半挂车的车体、若干个车轮、保护装置与辅助安全装置,所述保护装置包括触发装置、钢丝与若干个遮挡装置,触发装置安装在车体的下部的左、右两侧,遮挡装置均安装在车轮的外侧,钢丝的一端安装在触发装置上,钢丝的另一端安装在遮挡装置上,触发装置被触发时通过钢丝带动遮挡装置工作,辅助安全装置安装在车体的左、右两端。本发明具有结构设计合理、使用方便等优点,通过在车体上设置有可以将人体与车轮隔离的保护装置,提高了人体在车祸发生时的生存几率,并且还在车体设置有辅助安全装置,可以在车辆转弯时,提醒司机注意行人或者将行人与车辆隔离开来,增加了车辆的安全性。
-
公开(公告)号:CN107351766A
公开(公告)日:2017-11-17
申请号:CN201710515445.7
申请日:2017-06-29
申请人: 利辛县凯盛汽车有限公司
摘要: 一种设有多视角右侧后视镜的半挂车,包括多视角右侧后视镜,其特征在于,所述多视角右侧后视镜包括支撑架、后观察镜、多个滑动连接块及一个前观察镜,所述支撑架安装在车体上,后观察镜安装在支撑架上,每个滑动连接块均安装在后观察镜的背部,每个滑动连接块均采用铰接的方式与前观察镜相连接。前观察镜的设计使驾驶员在车辆启动前能够很好的观察车辆前方的情况,消除安全隐患,前观察镜的打开与收拢,保证了美观性的同时,也减小了所占用的空间,减少了车辆行驶过程中的风阻,降低了油耗,本发明结构简单,易于实现,成本低廉,具有很好的实用性。
-
公开(公告)号:CN107284401A
公开(公告)日:2017-10-24
申请号:CN201710498502.5
申请日:2017-06-27
申请人: 利辛县凯盛汽车有限公司
CPC分类号: B60R21/34 , B60R19/565 , B60R2021/346
摘要: 本发明公开了一种设有辅助安全装置的半挂车,包括半挂车的车体,所述车体上安装有辅助安全装置,辅助安全装置包括隔离装置与控制装置,控制装置包括检测模块、数据处理模块与控制模块,当车辆转向时,检测模块工作,检测模块向数据处理模块发送数据,数据处理模块对接收的数据进行计算,数据处理模块根据所运行的运算结果向控制模块发送信号,控制模块根据信号控制隔离装置做出相应的动作。本发明具有结构设计合理、安全性高等优点,在车辆转向时,通过检测模块对车辆的一侧进行探测,提醒司机注意行人,并且利用隔离装置,将车辆的待转弯区域隔与行人离开来,增加了车辆转弯时的安全性。
-
公开(公告)号:CN107226073A
公开(公告)日:2017-10-03
申请号:CN201710334113.9
申请日:2017-05-12
申请人: 利辛县凯盛汽车有限公司
IPC分类号: B60T1/14
CPC分类号: B60T1/14
摘要: 本发明公开了一种装有支撑架的平板挂车其特征在于包括挂车本体和支撑架,所述支撑架包括支架体、支撑杆、支撑板、挡块、升降板、支撑弹簧、升降架、卡齿、触发开关、第一电机、第二电机和液压杆,支架体内设有空腔,在支架体空腔内的上表面设有升降架,升降架通过铰链连接的方式与支架体连接,支架体内设有支撑杆,卡槽内设有卡齿,卡齿与第二电机相连,在支撑杆朝向地面的一端通过螺栓连接的方式设有支撑板,升降架下方通过铰链连接的方式连接有升降板,在升降板与支撑杆上表面之间设有支撑弹簧,在支架体的上方还设有液压杆,所述触发开关与第二电机通过电连接的方式连接。本发明结构简单,将支撑架赋予刹车制动功能,安全可靠。
-
公开(公告)号:CN107226056A
公开(公告)日:2017-10-03
申请号:CN201710341437.5
申请日:2017-05-12
申请人: 利辛县凯盛汽车有限公司
CPC分类号: B60R21/00 , B60R21/02 , B60R2021/0069
摘要: 本发明公开了一种防冲击的半挂车,涉及汽车技术领域,为保护驾驶室内的人员,该半挂车包括牵引车、设置在牵引车后方的挂车和设置在牵引车上的阻拦板,牵引车包括车头和车头后部的连接桥,挂车的前部与连接桥连接。加强了挂车前部的强度,使得货物带着挂车一起冲击车头时,防冲击装置起到阻拦作用,保护驾驶室内的人员。
-
-
-
-
-
-
-
-
-