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公开(公告)号:CN209385143U
公开(公告)日:2019-09-13
申请号:CN201822051826.7
申请日:2018-12-07
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团有限公司城市轨道交通工程分公司
IPC: E21D11/08
Abstract: 本实用新型公开了一种盾构法联络通道拼装式负环管片整体拆除结构,其特征是对于由支撑体系台车承载的、已完成拼装的各负环管片利用螺栓进行固定,并利用槽钢将各负环管片沿轴向固定连接,形成一整体结构的负环管片筒体;在支撑体系台车中,收回的后部支撑板与盾构隧道的侧壁之间形成有一段可移动距离;在收回的后部支撑板与负环管片筒体之间利用刚性拉杆固定连接为整体,利用设置在支撑体系台车中竖向立柱与后部支撑板之间的横撑油缸能够对后部支撑板进行顶推,使负环管片筒体与正环管片得以分离。本实用新型实现了拼装式联络通道施工过程中负环管片整体拆除。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN207620801U
公开(公告)日:2018-07-17
申请号:CN201721858570.X
申请日:2017-12-27
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团有限公司城市轨道交通工程分公司
IPC: E21D9/06
Abstract: 本实用新型公开了一种可升降的盾构机托架,盾构机托架是将相互平行的各道横梁通过纵向连接构成底架,在底架上铺设纵梁,在纵梁的顶面铺设纵向钢轨,由纵向钢轨对盾构机形成支承;其特征是:设置盾构机托架为可顶升结构,顶升部位位于纵向钢轨的型钢底部,每道纵向钢轨中的顶升作用力点间隔分布至少三点。本实用新型保障了盾构机暗调头过程顺畅可靠,缩短施工周期,确保盾构机顶升过程安全。
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公开(公告)号:CN205260044U
公开(公告)日:2016-05-25
申请号:CN201521085386.7
申请日:2015-12-24
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团有限公司城市轨道交通工程分公司
IPC: E21D9/06
Abstract: 本实用新型公开了一种盾构用砂浆车防漏浆的密封维保装置,其特征在于所述密封维保装置包括注脂泵以及至少两个位于所述砂浆车搅拌轴端部轴承座上的油脂注入口,各所述油脂注入口分别经油管与所述注脂泵相连通。本实用新型的优点是,通过密封维保装置的使用避免了因使用手动黄油枪加注黄油耗时较长效率低下而影响施工工序的衔接,同时也避免了因油脂注入不及时而导致砂浆车端部密封损坏漏浆的弊端,减少浆液的流失,节省了大量的人力资源,省时省力,提高了机械设备的完好率,为盾构掘进施工提供了良好的设备完好保障。
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公开(公告)号:CN204419190U
公开(公告)日:2015-06-24
申请号:CN201420848279.4
申请日:2014-12-29
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团有限公司城市轨道交通工程分公司
IPC: E21D9/08
Abstract: 本实用新型公开了一种直径可变的盾构机,所述盾构机依次包括刀盘、前盾以及中盾,其特征在于所述刀盘外弧面上焊接有圆钢环,所述前盾外弧面以及所述中盾外弧面上分别焊接有圆钢筒。本实用新型的优点是,只需对刀盘、前盾、中盾的外壳体进行割除或焊接,无需重新制作刀盘、中盾、前盾,只需新制作盾体,而且盾构机内的动力系统及其内部其他部位不需进行改造即可满足两种类型的管片的掘进要求,盾构机改造工作量小,费用低,周期短,改造后性能可靠。
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公开(公告)号:CN218645662U
公开(公告)日:2023-03-17
申请号:CN202223328481.8
申请日:2022-12-13
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团有限公司城市轨道交通工程分公司
Inventor: 杨树强
IPC: F24F1/60 , F24F13/32 , F16F15/067
Abstract: 本实用新型涉及一种用于空调设备的减震降噪装置,包括水平减震组件、两个垂直减震组件、空调本体和底板,其特征在于:水平减震组件设置在底板的顶部,垂直减震组件对称设置在空调本体的底部,空调本体设置在底板的顶部;垂直减震组件包括第二阻尼柱、第三阻尼柱。本实用新型的有益效果在于,通过水平减震组件对空调本体的水平方向进行减震,同时通过第二阻尼柱与第三阻尼柱对空调本体的垂直方向进行减震,可以有效的减弱空调本体在工作时产生的震动,从而避免了空调本体工作时产生大幅度晃动,有效降低了对空调本体内部零件的损坏,同时减弱了空调本体因震动而产生的噪音,有利于实际的应用。
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公开(公告)号:CN217151941U
公开(公告)日:2022-08-09
申请号:CN202220193272.8
申请日:2022-01-24
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团有限公司城市轨道交通工程分公司
IPC: E21D9/06
Abstract: 本实用新型涉及地铁施工机械盾构机技术领域,尤其是一种盾构机可翻转走道,该可翻转走道安装在盾构机上,其包括翻转走道面板、翻转走道支撑板和支撑柱,其中所述支撑柱底部安装在所述盾构机上,所述翻转走道支撑板安装在所述支撑柱的顶部位置且两者之间构成铰接,所述翻转走道面板与所述翻转走道支撑板连接,所述翻转走道面板通过所述翻转走道支撑板与所述支撑柱之间的铰接旋转为水平状态或竖直状态。本实用新型的优点是:无需反复拆装,节省人力物力的投入;可将走道板做成通用型,便于后期维修翻新工作,减少维修成本和维修难度;结构简单合理,便于安装,对既有盾构机进行简单改造即可使用,适于推广。
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公开(公告)号:CN217151940U
公开(公告)日:2022-08-09
申请号:CN202220180968.7
申请日:2022-01-24
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团有限公司城市轨道交通工程分公司
IPC: E21D9/06
Abstract: 本实用新型涉及盾构施工技术领域,尤其是一种具有快速泄压功能的盾构机用泡沫装置,在所述泡沫管路的前端憋压位置连接有泄压管路,所述泄压管路的工作状态由所述控制回路连接控制,所述泄压管路用于排放所述泡沫管路前端的带压泡沫。本实用新型的优点是:解决盾构机前段泡沫孔位因负压形成堵塞,造成盾构机设备故障的问题,泡沫管路前端的带压泡沫可在使用完毕后快速卸放,减少设备损坏及事故,推进工作效率;实现自动化控制,有利于盾构施工的实施;结构简单合理,对既有泡沫装置进行简单改造即可使用,适于推广。
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公开(公告)号:CN217143762U
公开(公告)日:2022-08-09
申请号:CN202220180971.9
申请日:2022-01-24
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团有限公司城市轨道交通工程分公司
Abstract: 本实用新型涉及地铁区间盾构施工技术领域,尤其是一种基于液压扳手的快速同步紧固刀具螺栓装置,包括动力头、两个工作头以及差速器,所述动力头可外接动力源,所述工作头用于紧固刀具螺栓,所述动力头通过所述差速器连接两个所述工作头,所述动力头的扭矩可通过所述差速器分别传递至两个所述工作头。本实用新型的优点是:仅需对液压扳手的工作头进行改造,便可一次同步紧固刀具的两颗螺栓,提高了刀具螺栓紧固预紧力精度的同时,提高工作效率,防止因螺栓松动而引起的刀具非正常损坏;结构简单合理,使用方便,适于推广。
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公开(公告)号:CN214657002U
公开(公告)日:2021-11-09
申请号:CN202120780445.1
申请日:2021-04-15
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司城市轨道交通工程分公司 , 大连海事大学 , 中铁大连地铁五号线有限公司 , 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种预应力锚索多点应力自动化监测装置,包括:多根钢绞线、应力监测结构、锚具、隔离支架及数据采集装置;多根钢绞线的一端与锚具连接,所述钢绞线上设有多个所述应力监测结构;所述锚具与所述隔离支架相对设置在钢绞线上,锚具设置于锚索的前端;所述数据采集装置设置在岩体外侧。本实用新型公开的一种预应力锚索多点应力自动化监测装置,可以在施工过程中对预应力锚索的多根钢绞线的多个位置进行多点应力的实时应力监测,保证施工的安全进行,同时实时了解现场施工环境的安全状态。
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公开(公告)号:CN214538025U
公开(公告)日:2021-10-29
申请号:CN202023186734.3
申请日:2020-12-25
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司城市轨道交通工程分公司 , 北京芘苜工程技术有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种智能测绘终端,其中央处理器与角度传感器、测距模块、位置定位模块、图像采集模块、加速度传感器、显示模块、对讲机模块、无线通讯模块、电子罗盘模块电连接,无线通讯模块与远程服务器无线通信,对讲机模块与MIC模块、音频播放模块电连接。本实用新型可以进行图像、倾角、位置、距离、水平度等测绘数据的采集,一部终端实现多个设备的功能,集成度高,便于携带;采集的数据可通过无线通信模块无线发送到远程的服务器,便于后期对采集的测绘数据进行集中统计分析;且具有对讲功能,便于测绘过程中人员至今的协调沟通。
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