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公开(公告)号:CN215436196U
公开(公告)日:2022-01-07
申请号:CN202121671048.7
申请日:2021-07-21
Applicant: 中交二公局第六工程有限公司 , 中交第二公路工程局有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种运廊车车架及运廊车,包括:车架主体和多个支撑架,多个支撑架间隔设置在车架主体上并用于支撑在管廊的底面;多个高度调节装置,多个高度调节装置设置在支撑架与车架主体之间,各个高度调节装置能够带动支撑架升高或降低。如此设置,根据安装需求通过高度调节装置来调整支撑架的高度,从而使管廊底面与支撑架均匀接触,使得管廊底面受力均匀,防止出现应力集中,从而解决了现有技术中转运管廊时管廊底面与运廊车车架之间接触不均,容易出现应力集中的问题。
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公开(公告)号:CN215358991U
公开(公告)日:2021-12-31
申请号:CN202121698843.5
申请日:2021-07-23
Applicant: 中交二公局第六工程有限公司 , 中交第二公路工程局有限公司 , 山东淄博环宇桥梁模板有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种端模和侧模连接结构及管廊模具,涉及管廊生产领域,包括:端模、侧模和螺纹紧固件;其中,所述端模用于设置在管廊的端部,所述侧模用于设置在所述管廊的侧部,所述端模和所述侧模中的一者设有沿所述管廊的长度方向延伸的腰型孔,另一者设有与所述腰型孔相对的贯通孔,所述螺纹紧固件穿过所述腰型孔和所述贯通孔,并将所述端模和所述侧模连接。由于腰型孔沿管廊的长度延伸,即使端模和侧模相对转动时,贯通孔能够始终与腰型孔相对,从而可以利用螺纹紧固件将二者连接。因此,当需要预制曲线段的管廊时,可以调整端模与侧模之间的夹角,以使预制成的管廊的端部和侧部之间的夹角满足曲线段的要求。
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